Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'viteza'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • SMAEB - Salonul de Motociclete, Accesorii si Echipamente, Bucuresti
    • SMAEB 2003 - 2019
  • Actiuni caritabile si de sustinere
    • Actiuni caritabile si de sustinere
    • In memoriam
  • Poze & Filme
    • Poze & Filme din ROMANIA
    • Poze & Filme din STRAINATATE
    • Poze & Filme - Arhive 2005 - 2013
  • Competitii Nationale si Internationale
    • TRACKDAYS
    • Competitii Nationale
    • Competitii Internationale
  • Comunitati Moto Regionale
    • DIASPORA
    • MARAMURES si TRANSILVANIA
    • CRISANA si BANAT
    • MOLDOVA si BUCOVINA
    • OLTENIA, MUNTENIA si DOBROGEA
    • BUCURESTI si zona limitrofa
  • Motociclist in Romania
    • Discutii generale
    • Motociclisti, in fiecare zi
    • Incepatori
    • MotoVeteranii
    • Fete motocicliste
    • Motociclisti in timpul liber
    • Social si Politica
  • Motociclism in Romania
    • Campanii anti-accidente
    • Accidente
    • Intalniri moto in Romania
    • Evenimente, excursii
    • Legislatie, acte, vama
    • BARURI MOTO si alte locuri de socializare
  • Totul despre motociclete
    • Motocicleta mea
    • Service si intretinere curenta
    • Totul despre motocicletele electrice
    • Totul despre motocicletele de strada
    • Totul despre motocicletele A1 (125cc)
    • Totul despre motocicletele chopper/custom/oldtimer & socialiste
    • Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
    • Totul despre motocicletele offroad
    • Totul despre scutere si maxiscutere
    • Alte mijloace de transport
  • Totul despre Echipamente si Accesorii Moto
    • Discutii Generale
    • Casti
    • Echipamente din piele
    • Echipamente din material textil
    • Incaltaminte
    • Manusi
    • Accesorii after-market pentru motociclete
    • Do It Yourself - componente si accesorii
  • Bursa
    • BIKESHOP.ro - Bursa de motociclete din Romania
    • LOCURI DE MUNCA - cereri si oferte
    • Vanzari
    • Cumparari
    • Servicii
    • Oferte de service in Romania
    • BURSE LOCALE
  • Mass-media
    • Stiri, reportaje si articole
    • Reviste moto din trecut
  • Magyar, English, Deutsch
    • MOTOCICLISM.ro magyarul beszélő motorkerékpárosoknak
    • MOTOCICLISM.ro for English-speaking bikers
    • MOTOCICLISM.ro für deutschsprachige Biker
  • ARHIVAT: Casa de Avocatura COLTUC

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Website URL


Yahoo


Skype


Location


Carnet moto din


Motocicleta


Numar Moto


Club


Motociclete detinute


Alte vehicule


Interests

Found 15 results

  1. Postez un fragment dintr-o filmare din CO, joi 17 septembrie 2020, pe E79, inainte de Varfurile/Arad Doar ca sa invatam din experienta neplacuta a celui de-al doilea rider...cine este mai curios poate sa il caute si sa il intrebe de ce s-a intamplat asta... Eu ca spectator, as putea crede ca s-a lacomit la viteza dupa colegul sau, sau nu a apreciat corect spatiul necesar, in fine, eu ma bucur ca nu s-a intamplat nimic pana la urma, in schimb cred ca multi pot invata ceva din … clipul asta. Inca o data: nu pun clipul pentru cineva anume, doar pentru exemplificare situatie posibil
  2. Salut, Am o problema de ceva timp care s-a agravat si as vrea sa o rezolv singurel ca tot vine iarna, dar inainte de toate va trebui sa stiu ce caut. Deci, La frane, vobleaza din ce in ce mai tare. M-am uitat in manual si scrie asa: Front weel wobbling: 1. Bent Rim 2. Worn front weel bearings 3. Faulty tire 4. Loose axle 5. Wheel out of balance deci : 1. NU STIU CE INSEAMNA !!! 2. rulmentii de la roata si axul sunt schimbate de 1 luna 3. cum adica ? cauciucul e intr-adevar batran, dar asta nu inseamna ca e defect. Iar galme sau alte kestii nu are pe el.
  3. Politia romana se pregateste sa ofere premii incepand cu anul 2018. Metoda este transformarea camerelor pentru rovignete in radare fixe, prin adaugarea de senzori inductivi in sosea (asa cum erau la radarele de pe DN1) http://www.digi24.ro/stiri/actualitate/camerele-pentru-roviniete-vor-fi-folosite-pentru-amendarea-soferilor-vitezomani-772498 Partea buna este ca te feresti de una si scapi de amandoua
  4. Azi am avut etapa a III-a din Campionatul National Individual de Viteza si European BMU. Maine etapa a IV-a. Circuitul Motorpark Romania Iata rezultatele integral http://www.frm.ro/category/viteza/rezultate-viteza/ Si cateva fotografii. » Post actualizat in 22 Apr 2017 18:13 Programul de mâine » Post actualizat in 23 Apr 2017 08:02 fotografii de la premierea etapei a 3-a https://web.facebook.com/FRMotociclism/posts/1392338930823127 » Post actualizat in 27 Apr 2017 09:18 Alte fotografii de la Clasa Superbike. Etapa IV din calendarul FRM https://www.facebook.com/pg/FR
  5. Salutare, m-am decis sa pornesc si eu un MotoVlog, poate aruncati un ochi si pe la mine. Acesta este canalul meu: https://www.youtube.com/lightedgestudios Primele episoade sunt praf ce-i drept, dar am altele mai noi si mai interesante. MotoVlog-ul am decis sa il fac in engleza in speranta unei audiente mai largi. Daca ai un MotoVlog sau un episod nou, arunca un link aici sa-l vedem cu totii! Spor la Vlogging!
  6. Constient de lucrul ca cea mai buna reclama pentru un tanar producator de motociclete este participarea la curse sportive Frantisek Janecek a infiintat inca de la inceput un departament de curse care a produs numeroase masini speciale pentru curse de viteza, regularitate, anduranta, dirt track etc. Acest departament tehnic a fost condus pana la izbucnirea razboiului de britanicul George William Patchett, care a venit cu un imens bagaj de cunostinte tehnice acumulat in anii de participare la diverse competitii sportive dar si ca membru activ in proiectarea de motociclete in firme ca McEvoy sau
  7. Nu stiu daca a mai fost postat... dar am gasit ceva interesant pe FB https://www.facebook.com/uzzy.rider/posts/303932459986249 Va las pe voi sa comentati
  8. Salutare lume, Am si eu o intrebare la voi, ieri m-am intors din tara vecina si pretena, Bulgaria (am fost cu masina, nu pe mobra). Am observat 2 tipuri de camere fixe: - una precedata de un semn albastru pe fond alb, cu ceva scris din care nu am inteles/ghicit decat cuvantul "automatic", banuiesc ca acestea erau pentru verificarea vignetei, era intotdeauna dispusa deasupra drumului pe o bara transversala - si un alt tip similar cu camerele noastre fixe, care sunt din cate stiu dezafectate de ceva ani la noi si le mananca rugina. La ei pareau sa fie curate si ingrijite. Banuiesc ca
  9. Pilot: Aron Romocea Echipa: Pascotă Racing Team http://www.rosbk.ro/ro/component/content/article/1-latest-news/286-7-zile-pan-la-hungaro-interviu-aron-romocea 1. Ce apreciați la circuitul Hungaroring? Este un circuit tehnic care îmi place foarte mult, mai ales că este foarte apropiat de mine. A fost primul circuit de motorsport pe care am alergat. 2. Cum vă pregătiți în perspectiva etapei RoSBK de la Hungaro? Va fi foarte grea alegerea pneurilor deoarece anul acesta au reasfaltat circuitul în totalitate. 3. Considerați că Hungaro este un circuit potrivi
  10. AutomotodromBrno - a III a etapă RoSBK A treia etapă a Romanian Superbike este cea din Cehia - Automotodrom Brno. Pentru cei familiarizați cu istoria sporturilor cu motor din această țară, circuitul este mai bine cunoscut sub numele de Masaryk. De acest nume se leagă o istorie de 86 de ani a ceea ce a fost inițial un circuit stradal de 31 de km. Circuitul de la Brno a găzduit pentru prima dată cea mai importantă competiție mondială de motociclism viteză în 1965, așa numita: Road Bike Grand Prix. Și în prezent cea mai importantă competiție găzduită aici este una motociclistă, MotoGP având e
  11. http://www.rosbk.ro/ro/component/content/article/1-latest-news/271-interviu-victor-mihailescu Interviu - Victor Mihailescu Planuri de viitor? Ca si pilot am mers mereu pe latura safe a pilotajului, chiar daca nu este cea mai spectaculoasa sau cea mai rapida. Insa constanta si faptul ca nu am avut accidentari sau abandonuri tehnice m-au facut sa acumulez puncte si sa am clasari la final de sezon destul de bune. Deocamdata imi doresc sa termin in fata unor piloti romani cu care m-am duelat sezoanele trecute. Ca si echipa, Team33Cluj isi doreste sa ramana una dintre echipele de to
  12. Buna ziua, Detin un suzuki GS500 fabricat in 2002 la care am o problema in ceea ce priveste cutia de viteze. Dimineata cand o pornesc si plec sistemul de transmisie functioneaza bine, treptele se schimba cu usurinta, insa dupa aproximativ 30 de minute de folosinta motorul incepe sa se incinga (nimic surprinzator fiind racire cu aer) iar cutia de viteze incepe sa "intepeaneasca". Prin asta ma refer la faptul ca se schimba foarte greu din o treapta in alta, necesitand un efort fizic considerabil mai mare din partea mea pentru a schimba treapta de viteza. Acest lucru il observ mai ales
  13. Bine v-am gasit. Sa spunem prin absurd ca din pasiunea pentru motociclete s-a nascut o alta pasiune , care incepe sa apese cat mai tare, acea de a face ceva de performanta, sau poate la un nivel mediu acolo, la categoria "viteza". Chiar daca majoritatea veti spune ceva de genul "dute si plimba-te apoi gandeste la ceva serios" nu aveti ce cauta in acest topic. Acum am rugamintea daca aveti cunostiinte care imi pot da un sfat, o parere, va raman recunoscator ( dau si o bere nu asa pe gratis ). Un curs sau o scoala in Brasov exista de domeniul acesta ? Sa nu se inteleaga gresit, nu dore
  14. Cred ca aici ar trebui deschis acest topic, pt ca dupa mine un motociclist face chestiile astea in timpul liber(inafara timpului in care concureaza in sporturile cu motor). linkul emisiunii: http://www.channel4.com/programmes/speed-with-guy-martin/4od link unde gasiti episoadele: http://www.watchseries-online.eu/2013/12/speed-with-guy-martin-s01e01.html
  15. Salut, am un GS500E din 94 si mi se pare ciudata urmatoarea treaba: sunt in treapta 1, dau de schimbator in jos si imi intra in neutral. Din cate stiu si am citit si in alte parti, pattern-ul vitezelor este cu neutral-ul intre 1-a si a 2-a, nicidecum 1-a si in jos. Ce vesti aveti referitor la sanatatea cutiei de viteza? Multumesc anticipat!
×
×
  • Create New...