Doctoru

buna ziua oameni buni , cred ca o sa incep sa scriu si eu pe topicul asta , astazi am facut o plimbare cu mobra mea (mobra 50 s ) , o tin de ceva vreme deoparte , am mai pornit-o din cand in cand dar mereu curgea benzina din carb prin filtru de aer si se inneca . am reusit sa reglez cat de cat carburatorul dar opresc mereu benzina . ma gandesc sa ma apuc s-o restaurez cat de cat si as avea cateva intrebari

 

 

3. ce ulei recomandati sa pun in motor (dopul de langa tija ambreajului) ? Da, acel dop care e si joja mobrei, pe acolo se baga ulei T90 aproximativ 600 ml.

4. in carburator este un cui cu mai multe crestaturi pe el , pe care pozitie ar trebui sa stea discul ala mic . Canalul nr 2 de sus.

Frumoasa Mobra! Spor la restaurare!

Cati dinti are pinionul de pe spate la mobra 50s???

36 de dinti al meu.

Ar fi cineva interesat de aceasta sa? Are craapturi in tapiterie, deci ar trebui retapitata.

Si pana la urma cum e? Daca sunt de la aceiasi motocicleta toate piesele inclusiv rotile, dupa rezervor pare a fi Jupiter 3.

Multumesc frumos

Salutare. Ma poate si pe mine ajuta cineva sa identific care e roata fata si spate? Inauntrul butucului o roata are ,,dintii" oblici si doua roti are ,,dintii" drepti, asta daca are vreo relevanta. Si inca o intrebare, de unde as putea cumpara spite si nipluri pt ele?

Fain owene, cel putin pentru mine, asa mai invat una alta! eu unul zic mersi pentru informatii!

Nu, dar m-as duce Am tot vazut ETZ-uri la 300-350 de euro, de-aia 550 mi se pare scump.

Desi e de la mine din sat nu stiu cine ar putea fi. Parerea mea e ca cere cam mult.

Piese IJ de vanzare! Roti 50 de lei bucata, rezervor 70 de lei, ax fata si ax atas cred 10 lei bucata (axul spate s-a vandut), pedala pornire si pedala schimbator 50 de lei bucata, scarite 40 de lei setul, capac aprindere sau dinam ce o fi 20 de lei, cilindrii cu chiuloase 100 de lei, telescoapele fata 50 de lei, manetele le-as da la schimb pe manete de Minsk.

100 de iepuroi cere

Nu, nu. Nu este ce arata inca. Nu m-am mai ocupat de ea, am de lucru pe langa casa, dupa ce termin, in plus mai am o problema mecanica la ea ce trebuie sa o rezolv. Ar urma aripa spate montata, astept o tabla de inox sa fac alt suport de numar, astept stopul, comenzi de Minsk ca sa pot pune ghidonul cel inaltat.

Un fost coleg de munca a abandonat in curtea lui motoreta asta. Daca e cineva interesat sa dea un semn, mai are un set motor nou pentru ea.

Faine lucrari ies din mana ta mestere mas oyama! Cand mai ajung pe la Oradea la rude mi-ar place sa iti fac o vizita daca se poate.

omule lasa-ti visurile sa iti curga lin.nu te supara pe lumea care iti pune bete in roate.eu sunt la Siriu,jud.Buzau acum la o intrunire de Socialiste si Comuniste si as fii vrut sa te vad aici cu mobra ta! chiar daca nu ai bani si tre sa faci facultatea, nu te lasa de proiectu tau si te astept pe strazile din Rromanica sa te vad cum iti rulezi filmu tau .multa bafta!!!

Mersi pentru sustinere! De suparat nu ma supar, eu doar raspund la argumentele lor, atat, n-am de ce sa ma supar. Mai am pana termin proiectul, dar nu ma las de el, e escapada mea din stres munca la Mobra. LA intruniri n-am cum sa ajung (momentan), dar viata merge inainte si nu se stie ce ne rezerva.

frumos proiect,pina la urma e visul tau nu al altora.

Mersi pentru aprecieri si sutinere!

Cand treci prin Ip da un semn, stam la o poveste. S-ar putea sa ma mut eu in Zalau si dau eu un semn. Respect si asfalt uscat!

lasa-ti omu in pace sa isi duca proiectul mai departe,e placerea lui.sunt altii care duc kilograme de mobre si hoinare la fiare vechi si nimeni nu mai zice nimic.

 

go for it bro!!!

Mersi pentru sustinere!

Frumoasa lucrare!

Mersi mersi IceLord! Mai am mult pana la final, lipsa banilor, lipsa unui loc de munca si facultatea care imi mananca banii ca un dinozaur fac sa fie oprit proiectul momentan in faza asta. Mai fac cate o plimbare pe malul Barcaului cu Mobra cand simt ca nu mai intra in cap niciun cuvant din cursuri apoi ma pun iar pe citit. La nepriceperea mea, sculele neprofesioniste pe care le-am folosit si banii pe care nu ii am sunt multumit pana acum de ce am realizat, mai ales ca lucrez din noiembrie la proiect cate putin.

om, valoarea de piata a proiectului tau, pentru mine, e foarte putin importanta - am citat parerea colegului de forum doar pentru ca si in acest fel, si din acest unghi de vedere mi s-a parut indreptatita opinia lui.

 

eu vreau sa spun doar ca ti-ai batut joc de o motoreta frumoasa, no offence.

 

daca tu esti multumit cu acest proiect, e foarte bine! insa cata vreme l-ai expus public, sunt sigur ca nu te deranjeaza opinii clar exprimate, ca si a mea (ca doar de-aia ai publicat, cred, proiectul tau, sa auzi pareri... nu?)

 

in rezumat : ai macelarit o motoreta frumoasa. pacat.

Absolut! Orice parere e buna, n-am nimic impotriva. Eu nu vad ca am macelarit nimic, pentru ca nu am distrus sau taiat o Mobra, m-am folosit de un cadru vechi si piese adunate. Din cea intreaga am luat rotile, cutiile laterale si motorul, daca era cu acte era alta mancare de peste, ma foloseam de aceia, dar are seria stanta bine pe cadru din pacate. Daca era intreaga cea din prima poza (la aia am acte) nu-mi mai faceam bobber ii clar, am respect pentru ,,comuniste" mi-s dragi sa le vad originale, stralucitoare, dar cu un fier ruginit si incomplet ce puteam sa fac fara bani? Am umblat luni de zile sa gasesc o Mobra intreaga si n-am gasit, asa ca m-am apucat de fierul ala ruginit din curte. Oricum respect maxim din partea mea pentru toata lumea, apreciez comentariile de orice fel cat timp nu sunt ,,la misto".

este si parerea mea....

Da, sunt de acord, dar eu am facut bobberul dintr-un fier ruginit, piese adunate in rest. Valoarea comerciala nu conteaza pentru mine ci valoarea sentimentala. Nu eram nebun sa stric o Mobra buna pentru a face un bobber, asa ca am folosit un fier vechi si piese adunate.

arata intr-un mare fel.bafta in continuare!

Multumesc!

DE LA CE AI LUAT GHIDONUL SAU DE UNDE LAI CUMPARAT ?

Ghidonul e de la o Jawa babetta

Ai stricat bunaciune de mobra ...

 

Peste cativa ani8 .. bobberul tau va valora 50 lei ... sau contravaloarea la fier vechi ...

 

Pe cand o mobra epava ... sau reconditionata va depasi 10 meleoane.

Daca ce vezi tu in prima poza ti se pare bunaciune.... si mie imi plac clasicele, ,,comunistele", asa cum sunt ele, daca aveam Mobra buna, sau cel putin intreaga, nu ruginita si o groaza piese lipsa, stai linistit ca nu eram nebun sa fac bobber din ea. Am facut ceva pentru sufletul meu, inca nu e gata, mai am de lucru, dar am facut ceva pentru mine. De-as avea bani de reconditionare o Mobra sau chiar sa cumpar una (stiu una bibelou) crezi ca nu as face-o? Cu draga inima, dar din pacate nu se poate

Salutare. Am avut o ruginitura de cadru si un motor in pod si m-am gandit daca tot am asa putine lucruri, fiind pasionat de bobbere/choppere, hai sa imi fac un bobber din Mobra, deoarece o restaurare era prea mult pentru mine in prezent. Asa ca am incropit un bobber din piese adunate care de pe unde. Mai am mult de lucru dar momentan ma bucur cu ce am realizat pana acum. Am inceput de la.... Si de la.... Am inceput sa creez, au inceput sa-mi vina idei.... Poiectul mergea inainte.... Am primit o Mobra fara acte din care sa imi iau ce piese imi mai lipsesc. Proiectul a inceput sa curga.... Asa arata acum, ca sa ma pot da cu ea pana reusesc sa termin munca. La asa ceva vreau sa ajung daca o sa imi permit cu banii.

Ti-am raspuns si eu pe pm. Verifica si discutam acolo mai multe.

Vezi in poze daca te-ar interesa. Au fost pe IJ cu doi cilindrii.