Doctoru

Daca toate iarna n-am gasit o Mobra rablajita dar completa pe aici prin zona, m-am hotarat sa continui cu fierul meu. Vreau sa fac un old school bobber din el, si piesele care nu-mi folosesc vreau sa le vand, sa imi pot continua proiectul, decat sa ajunga la fier vechi. Poate cineva are rabdarea sa le reconditioneze. Preturile le facem impreuna. O sa adaug piese la vanzare cu timpul. Rezervorul e ruginit, dar nu e gaurit, daca se curata poate fi folosit, busonul nu sta inchis, are o afundatura nu grava, si ar necesita sudura la suporti. Nu stiu daca sunt functionale carburatoarele, de aceea nu am pus un pret.

Si cu asta eu unul am incheiat. Mi-am facut cont pe forum ca sa am relaxez, sa ma bucur de pasiunea mea nu sa ma cert cu cineva.

Imi spuneti ca v-am amentitat, aveti habar ce inseamna a ameninta? Da, lantul gratis, dar era vorba ca e uzat, nu taiat, sa parcurg atatia km sa vad 2, 3 piese mi se pare absurd, carburatoarele nu trebuiau desfacute ca sa se vada piesele lipsa, si m-a deranjat doar acel carburator la care lipsea ,,doar" acea piesa. Pe langa articolele din Codul Civil care reglementeaza vanzarea, sunt si anumite elemente legate de moralitate si bun simt. Nu am acceptat cuiul pentru ca mi-a ajuns cat am interactionat cu dumneavoastra. Asumati-va greseala, responsabilitatea, s-a intamplat, invatati din greseli.

Mare atentie cum tratati diverse probleme de piese sau motorete cu userul Hufo.Am avut deaface cu el si desi l-am rugat de mai multe ori sa-mi spuna ce doreste pentru o motoreta nu am primit niciun raspuns concret de la el.Peste o perioada de timp ma trezesc cu acest individ ca ma face pomanagiu si mai stiu eu ce.Deci inca odata mare grije cu individu ca este alunecos si mincinos.Am pus toata conversatia mea cu el de pe PM la "colectii si vechituri".Deci ATENTIE CA MINTE SI ARE TUPEU NEMASURAT.Contactul cu el m-a murdarit mai mult decat curatarea unei haznale.

Confirm si eu. Userul hufo e un sarlatan fara scrupule. Am cumaparat de la el de pe tocmai un capac de ventilator, un lant ,,uzat", si 3 carburatoare de mobra ,,unul ii lipseste cuiul pontou si celelalte au mai multe lipsuri". Lantul era taiat, si la acel carburator nu lipsea doar cuiul pontou. Daca mai gasesc conversatia de pe e-mail o s-o atasez.

Salut. Uitandu-ma la American Chopper am vazut ca cei de la O.C.C. au facut un bobber cu indicator de benzina traditional, lateral. Ar da bine si pe unele comuniste, sau cel putin pe cele modificate, dar nu stiu daca s-ar merita la noi in tara, cred ca s-ar fura la benzina din rezervoare prin aceste sisteme. Uite si poze cu un kit.

Ma prezint si eu cu niste bancnote vechi. Fata:

Verso:

Deci sa inteleg ca teava acea nu ar trebui sa iasa afara cum a iesit la unu. Multumesc pentru raspunsuri.

 

Ulei in amortizoarele de fata se introduce prin piulita in capatul superior , cca 150 ml .

Si gaurile alea doua din lateral pentru ce sunt? Ca sa stiu si eu Multumesc anticipat

Azi am desfacut amortizoarele de la Mobra si am facut poze. Orificiile din ele le-am punctat cu rosu ca sa se vada.

Acum o intrebare. Cum se desface amortizorul complet? Unul l-am desfacut usor, unul nu stiu de ce nu iese.

Baieti stie cineva pe unde bagam ulei in telescoapele de mobra din fata si ce cantitate ?

Cantitatea nu o stiu, dar orificiile sunt in partea de sus, trebe sa fie in interior ca sa nu ajunga apa la ele. In cel mai rau caz le scoti din jug si atunci sigur le gasesti. Maine o sa fac poze sa vezi.

Topicul e doar pentru prezentare fiecare ce are acasa sau se pot pune lucruri si pentru vanzare?

si inca o intrebare de ce nu pot deschide pozele de pe forum?

Da click dreapta de mai multe ori pe poza si da Vezi imaginea sau View image.

Eu ii dau de obicei sa se deschida in alta fila ca sa nu tot dau back si asa mai departe.

pentru ce iti trebuie manual? chiar ai nevoie?

Daca nu am lucrat in domeniul mecanica am nevoie sa stiu exact ce si cum fac.

Cred ca e Garelli Katia , dar nu imi dau seama ce an este.

http://torino.olx.it/garelli-katya-50cc-del1978-iid-10509848

 

uite exact acelas.

Multumesc pentru raspunsuri.

Unde as putea gasi capac la motor in partea unde e magnetoul?

Salut. Am intrat in posesia unui moped Garelii si nu stiu ce model este ca sa ii caut un manual pe internet. Imi poate spune cineva ce model este?

Doctoru nu ai incercat pe la rematuri sa cauti?sau la baiatu ala din simleu care are multe motociclete?eu am salvat ieri una de la remat completa inafara de roata spate,fata tot una e.

Fain, de stiam de ea... Nu prea reusesc sa umblu eu stanga dreapta, fondurile ma-sii plus setea Daciei.... Ala din Simleu am inteles ca e cam smecher, preturi piperate, nu cunosc nu pot zice ca asa e, acum astept raspuns despre el de la cineva care il cunoaste. Astept raspuns legat de 3 Mobre prin zona Zalaului, sper sa pun mana pe ele. La Remat in Zalau am inteles ca nu te lasa sa iei, ca am vorbit cu un prieten sa-mi caute, pe aici prin zona mea nu stiu. Oricum ideea e buna. Respect.

Daca vreti mobra , am eu una , completa, originala, cu posibilitate de eliberare de certificat fiscal cu talon vechi .Se afla la Cluj

La ce scor? Asa de curios intreb, acum astept un rezultat, un raspuns de aici din Salaj de la mine.

Aici si pe dracu il gasesti, e comunitate mare. Bafta, si eu tot incerc sa pun mana pe o mobra 50s, am un plan maret zic unii, simplu zic eu. Sa speram ca 2013 vine cu rezultate bune pentru toti.

Sa o stapanesti sanatos si sa o vedem cat mai repede pe drumuri.

Sarbatori fericite, multi km fara incidente si proiecte duse la capat cu bine!

Salut. Imi sunt indoite suporturile motorului de pe cadru. Afecteaza tinuta de drum daca le indrept? Imi trebuie alt cadru sau merge cu indreptatul?

Vreau si eu poze cu ghidonul de ij jupiter 3 si roata de mobra.

Mersi de pont.

Am citit topicul de la 1 pana la 119 si am tot vazut zicandu-se sa se inlocuiasca aprinderea Mobra (magnetou, stator, con) cu unul de scuter ca ar fi mai buna. Poata da cineva detalii despre asta?

Mi-ar placea si mie o bucatica de curte asa

Am vazut aici pe forum o schema asa ca am cautat revista Tehnium pe internet si am studiat schema. Chestia e ca nelucrand in domeniu nu inteleg multe din schema. Daca poate cineva sa mi-o explica as fi recunoscator. Sunt anumite elemente/pictograme pe care nu le cunosc si nici nu sunt descrise in articol.

Nu stiti sunt de vanzare? M-ar interesa mai multe detalii despre ele.