jupanu77

EU sunt baiatul cu pricina. Nu a fost culpa comuna ptr ca nu am depasit linia continua decat in ultima insttanta cand am incercat sa evit cat am putut. Sunt la spital. se pare ca am bazinul rupt si 10 zile stau la pat si 2 luni meerg cu cadru ala de batrani. asta e.

Multa santate!

Insanatosire grabnica!

Eu ca sa fiu sincer m-am cam saturat sa le tot bag bani in buzunare altora... si cam vreau sa incep singur ceva, doar ca ma gandesc de ce sa ma apuc.

Adu cauciucuri moto ieftine.

O sa rupi piata...

Ahhh, era sa uit.

Si vinde-le si prin CardAvantaj...

Da. Ai sa razi, dar asa e construita mintea omului. De ce crezi ca intotdeauna stirile negative au mult mai mare succes decat stirile pozitive? Si nu e cazul doar in Romania sa zici ca suntem noi vre-un popor cu atractie pentru morbid.

Cred ca e o metoda de autoconservare. Creierul isi creaza un fel de baza de date cu tot felul de situatii periculoase. Noi ca oameni gandim in pattern-uri. De aia si cliseele prind foarte bine pentru ca sunt usor de recunoscut. Cand creierul depisteaza un pattern pe care il are in baza de date emite si un semnal de pericol. Ca de multe ori nu ne ascultam instinctul de conservare, ca ne credem de multe ori indestructibili, ca avem impresia ca noua nu ni se poate intampla ci doar altora... dar creierul tot inregistreaza pe undeva chestiile astea.

Exact. Asta este, poate, cea mai buna postare pe care am citit-o.

Nu de putine ori mi s-a intamplat ca, in anumite situatii (de regula la depasiri, in curbe, cand merg paralel cu alte masinii sau cand vad animale pe marginea drumului), sa imi vina in minte fragmente de imagini (vazute pe net sau asa cum mi le-am imaginat eu din descrierile accidentelor), in care iese o masina din coloana, sau unul deschide usa (asta mi se intampla frecvent cu bicla), sau nu pot sa iau curba din cauza vitezei (destul de mica la mine) si ies pe contrasens, sau cainele imi sare in fata, ceea ce ma face instinctiv sa reduc viteza.

Tocmai sectiunea asta m-a ajutat sa imi aleg motocicleta asta si tocmai sectiunea asta ma va face sa imbatranesc pe motocicleta, sper eu.

Asa ca orice ar spune oricine de aici, rubrica de accidente are un puternic caracter educational (pentru cei care vor sa bage la cap) fara a avea legatura cu necrofilia sau orice alti termeni care se mai vehiculeaza pe aici.

Felicitari Dstar.

Pluto. 8 ani.

Am zis ca nu ma mai bag, da' uite ca nu pot.

Fara a fi 100% de acord cu Kollar, redau mai jos descrierea acestei sectiuni a forumului:

Aia unde e spalatoria?

Desi, dupa zumzaiturile de la Primarie, nu s-ar spune...

))))))))

Hristos a inviat!

Sa o stapanesti sanatos!

Un topic foarte util si interesant........................NOT! Daca vreti sa invatati ceva frumos dintr-un clip atunci asta e clipul:

Desi mi-a placut clipul pus de Gabi_rs (deh, tot incepator si io), consider totusi ca al tau e mai constructiv. Adica, pana la urma da-le draq de mobre...

E mai safe sa te uiti la buci, decat sa calaresti (o motocicleta).

Hai, la mai mare (mai multe buci)!!!

Am luat Repsol din asta: http://consumabile.bepagroup.ro/produse-de-intretinere/repsol-repsol-chain-lube

Nu am cric central asa ca, pana ma organizez, o sa ma chinui putin - vad eu cum fac.

Merci.

Salut.

Am si eu o intrebare. Cum procedez cu unsul lantului? Inteleg ca ar trebui uns la fiecare 500 km. Iau spray din ala special de la Kronaumoto? Mi se pare cam scumput - vreo 50 lei. Vad ca au si un "ansamblu" format dintr-o perie si un ulei, care costa cam 70 lei. Voi cum procedati?

Ce varianta are cel mai bun raport calitate/ pret? Pot sa fac singur operatiunea asta?

Nu e cumva asemanator cu ungerea lantului de la bicla?

Merci.

Eu m-as baga... Cum se merge? Ca sunt inca incepator si nu vreau sa enervez pe nimeni...

Cea mai ieftina asigurare pe care am gasit-o pentru mine a fost de 154 Ron

Pai aia e. Carpatica, probabil...

Daca-i faci asigurare+ plin benzina + schimbat cuciuce ....... toate in word cu pretul maxim de 3 ron, dau eu berea. Dar fa o prezentare meseriasa, sa-i ia ochii, ca tot este sugubat.

Fuck. Nu stiu cum se schimba cauciucele in word...

Ce inseamna ieftin? ..... 1 leu?

Si cine este martorul mincinos?

Nu chiar atat de ieftine. Desi cred ca as putea sa fac unele la 1 leu in word. Nu stiu daca imi permite martorul sa ii dau numele. Dar fiind de aici de pe forum, poate se sesizeaza el si imi fac putina reclama...

Am sa incerc sa te lamuresc!Eu personal,sustin faptul ca,Aprilicile sunt deosebit de frumoase.Familia(ca si la italieni-mafioti,ha,ha!)de care spui tu,NU te-a rejectat ci doar s-a suparat!Eventual!

Exista multi care nu dau 2 bani pe brandul Aprilia.Multe din chestiile negative,sunt fondate pe lucruri slabe!Cei care tinem cu adevarat la Aprilicile ce le avem sau care urmeaza sa le avem,consideram probabil ca trebuie sa procedam ca atare!

Sunt foarte multi care le cumpara,doar pentru ca sunt ceva mai ieftine decat restul.Cum dau de vreo problema,repede la vanzare cu ele!

Noi,cei ce iubim brandul asta,le-am cumparat cu bune,cu rele,asa cum sunt ele!Le acceptam,caci nu suntem turisti,sa le maritam dupa cateva luni.Eu personal ma agresez verbal cu mobristii ce au o atitudine de dispret fata de brandul Aprilia!ORICUM,FRUMUSETEA E IN OCHII PRIVITORULUI!Sper ca te-am lamurit!

 

In ceea ce priveste problema ta cu cresterea nivelului uleiului in baia de ulei,cred ca o segmentare,ar remedia problema!Aceasta este parerea mea!

 

PS:Comunitatea Aprilistilor exista,iar tocmai atitudinea de dispret a celor ce nu suporta ideea de Aprilia,NE UNESTE!Crede-ma!

Respect.

aDICA NOI NU ESTE SERIOSI????

 

 

AHA, VREI IN CLUB.......TREBUIE SA NE FACI PLINUL LA TOTI..........SI ASIGURARILE ..........SA NE SCHIMBI SI CAUCIUCURILE (anvelopele, lasa prostiile ))

Stiu eu un baiat care face asigurari ieftine... am si martor...

Am avut rabdare, la cafea si am citit toate postarile, interesante. Multi bat campii pe aici precum Strumphi sau Michele care se baga ca TANGA.

Cel putin Strumphi o arde rau de tot, ea a fost doar pasager de 4-5 ori si e mare motociclista. De remarcat ca se invarte intr-un cerc dubios, toti amicii au patit cate ceve. Bine ca nu sunt amicul ei. Da.... a mers (ca pasager) pe DN1 cu 298km/h iti dai seama ca deja este la nivelul 8, nu ca noi, fraierii care abia avem carnet A de 26 de ani(O VIATA DE OM IN UNELE CAZURI, CA SI CEL DE FATA), care nu am avut accidente si care nu am crapat.

Cat despre Michele....... mare om, isi plange si acum prietenul dupa 2 ani de la disparitie da nu asa ca barbatii pe ascuns, in public frate sa-l vada lumea ca "si baietii plang cate odata". Frumoasa motocicleta, frumoasa masina ai Michele....... pacat ca nu ai creier! Un BMW 525 sau un motor ca al tau te poate ajuta in situatii dificile........ dar nu te face mai destept. De....... unii incearca sa-si compensese inferioritatea mentala achizitionand lucruri scumpe. Michele..... trage pe dreapta baietica, mai bea o bere si fa burta mare. Tare frustrat e baiatul asta.

Doamne....... de cate ori sa va spun ca in motociclism este selectie naturala, raman doar cei mai buni. Cand spun cei mai buni nu inseamna cei care baga mana in gaz la maxim, care merg pe o roata care fac slalom printre masini si care au tobe zgomotoase. Cei mai buni inseamna cei care au grija de ei si de pasager. Cnd bagi mana in gaz se gandesc care e distanta in care pot frana fara sa pateasca nimic.

Sa nu mergi niciodata prea repede.................... astfel ca ingerul pazitor sa fie langa tine. Cand ingerul pazitor nu poate se te ajunga........ se intampla!

Nu vreau sa va sperii dar multi dintre cei care posteaza acum pe acest forum nu vor mai fi printre noi in luna noiembrie 2013, regrete anticipate, nu au inteles nimic.

 

Asfalt uscat si BELITI OCHII!

 

@LUCIBR :cand o ardem in grup cu 250- 300 -3000+ suntem "jemcheri"

cand o mierleste unul dintre noi incepem sa dam cu pietre ce inconstient era ala...

halal adunatura (a se citi adunare/grup/comunitate).

intr-o comunitate se ia partea membrului in public - cum e si aici.

- Cu alte cuvinte ,sa bagam rahatul sub pres'...

Pe mine ma doare in ...si nici acolo ca ar fi nasol de cum merge fiecare sau ce trairi are pe motor, dar totul pana la un punct. Daca circuli de asa natura sa imi pui viata in primejdie si nu numai mie, nu imi mai esti prieten indiferent ce ai conduce si din ce comunitate ai face parte. Toate au o masura. Poate ati auzit de masura bunul simt ...

Nu zic ca e cazul accidentului de pe acest topic nu cunosc amanunte gen viteza etc.

Foarte sanatoasa atitudinea ta , n-am ce zice ! 298 km/h? Esti mandra tare de tine , nu ? Daca pupai asfaltul sunt sigura ca nici tu nu ai fi avut mai mult de 70-80km/h...

Stii , vad ca se arunca in stanga si-n dreapta cu rip...Nimeni nu s-a gandit ca kamikaze asta micu putea sa loveasca la fel de bine un pieton care traversa regulamentar...Sau sa intre in unii care circulau regulamentar ( cum s-a intamplat acum nici 2 saptamani cu ala in curba aia... )

Sa fim seriosi...Pacat de familiile lor...

Ah, atunci faceti voi brejilor petitii sa interzica astia vanzarea de vitezane persoanelor cu mai putin de 20 de ani de experienta. Ia sa vad cum stopati voi lucrul asta. Sincer e penibil ce spuneti!

Nu e vorba de vitejie aici. Incearca sa intelegi ce mesaj vrem sa transmitem. Clar ne pasa de cei care mor pe strazi din vina altora. Mesajul pe care vrem sa il transmitem este ca, cel putin probabilistic, sansele de a iti pierde viata pe strazi oscileaza in functie de anumiti factori cum ar fi: viteza, varsta, starea vremii, etc.. Asta nu inseamna ca eu nu pot sa mor pe bicla, sau tu sa supravietuiesti la 300 km/h... Doar ca sansele de supravietuire difera,,, Fara rautate... Doar vrem sa intelegem ceva de aici...

Acum poti avea 200km/h, dupa 1 minut poti avea 30 km/h... alta gandire proasta. Kosh ai dreptate!

Este adevarat, dar daca mergi cu 200 km/h noaptea, cu pasager, la 21 ani, cu o moto puternica, asta spune cate ceva despre ce cacao inseamna viata asta pentru tine...

In primul rand, Dumnezeu sa-i odihneasca pe toti trei ... doi la mana, suntem o natie de romani. Ce atata discutie ? Au murit, toti trei. Nu-i mai aduce nimeni inapoi. Nici un "RIP", nimic. Sunt doar trei familii indurerate. M-am tot gandit astazi, cat am fost la SMAEB, la accidentu' asta. Iar pe drum, cand m-am intors am avut ocazia sa vad prin oras atatea motoare, atatia rideri, cu speeduri ori cu choppere, enduroaice si scutere, veselie mare, soare ... si totusi, eu m-am tot gandit ... nici nu s-au racit bine amaratii astia din accidentu' de la Otopeni.

Carpindu-mi ambreiaju' pe trotuar la fantani, am vazut atatia baicări forjand si pe urma franand gen familia flintstones, incat nici nu m-am mai uitat ce polizor calareste fiecare. Are legatura cu accidentu' de la Otopeni, oare ? Pai ? Are legatura cu priceperea si stilu' motociclistului roman, mai precis, cel bucurestean.

Nu glumesc, daca montezi o camera de filmat pe colt la Unirii si vezi cum pleaca si cum vin motoretistii de la semafor, te ia groaza. Frate, learn to ride, ca e vorba de viata voastra ! Da' nici asta nu conteaza, ca romanu' e nascut sa fie superior celuilalt roman, deci orice sfat de genu' e luat ca o jignire ... "ce p*la mea stie fraieru' ala, sa-mi dea mie sfaturi cum sa merg ?".

 

Dar chiar nu conteaza agregatu', problema e in capsor la romani - E VORBA DE ATITUDINE ! - chiar daca sunt motociclisti ori soferi, ori doar simpli pietoni. Romanu' e nesimtit, chiar daca asta-i aduce moartea inevitabil.

 

... unu' ii da blana ca ii place senzatia de adrenalina, de libertate, superioritate fata de soferi ... brusc realizeaza ca si soferu' de langa el are cam aceleasi trairi si il injura in casca ... "mi-ai taiat calea, baga-mi-as ..." . corect, ti-a taiat fata, da' cum ai ajuns tu in situatia in care daca iti taie fata unu' in trafic tu îi iei portbagaju' in dinti ? poate daca intuiai ca o sa se bage, ori daca mergeai pur si simplu mai incet ... nu ajungeai acolo ? hello ?!?!

 

.... altu' cu chopperu' lui agabaritic, merge ca un tanc pe mijlocu' drumului si atrage privirile tuturor, pentru el e doar vantul pe obraji si baraitu' motocicletei cromate ... inevitabil, ajunge la inghesuiala, o baraie printre masini si are impresia ca daca soferu' de X6 il aude pe el ca e regele chopperelor care tureaza stupid in gol o sa-i faca loc ...

... asta dupa ce respectivu' si-a ridicat mai devreme geamu' la masina ca nu mai suporta duduitu' tobelor in trafic, plus ca e deja stresat si stresu' nu merge bine cu karma de sofer. Acum mobristu' a schimbat starea de spirit brusc, de la " i'm king of the world, brmmm, brmmm!" la "aoleo, imi rupe nenorocitu' asta picioarele !", cand vede ca il inghesuie si ca nu-i face nimeni loc ... pe urma povesteste la bere amicilor despre nenorocitii de soferi care incearca sa-l omoare ... si aia, ai dracu' tot romani !

 

... si desigur, pietonu' de 60+ ani, cu sacosa in mana vrea si el sa traverseze mai asa, nu pe la trecere nici pe la semafor ... ca de 35 de ani traverseaza pe acolo, de cand era el tanar, si nu a patit nimic, ca pe vremea lui nu existau forjareti cu masini tunate, ori raceri de linie dreapta ... si traverseaza mosu' ... continuarea o stie toata lumea. Trosc, poc, au ... amin !

 

Concluzia ?

 

Vrei sa te dai cu motoreta ? Mergi frate baicăr cat mai defensiv, paranoic si ingrozit. Esti in Romania, unde oricand poti sa-ti pierzi viata daca nu esti atent. Ca rider, sofer ori pieton. Din cauza ta, ori din cauza altuia.

Crezi ca daca te calca unu' cand tu aveai prioritate, o sa ai o inmormantare mai fastuoasa ? Mergi prietene mai preventiv, ca o sa planga ma-ta acasa daca patesti ceva. Mergi baicăre ca si cum tot drumul din fata ta e un teren minat, si nu ai cum sa stii ce urmeaza sa se intample.

Ori mergi cum te taie capu', asa cum fac si eu si bazeaza-te pe noroc si un gram de experienta. Nu vreau sa fiu ipocrit, si eu conduc masina ori calaresc motoreta ca un cocalar, cateodata. Pana cand o sa vina momentu' cand o sa se termine norocu', si atunci ramane doar experienta care ma mai poate salva. Experienta.

Daca am jignit pe cineva, nu-mi cer scuze, ca nu am zis de unu' ori de altu' de rau ... e mai mult o dojenire, ori un avertisment ! Pana la urma urmei, e viata fiecaruia si doar responsabilitatea unui eventual pasager mai face diferenta cateodata. Da' tot poti sa vezi, ca si in accidentul asta, ori altele ... cateodata pasagerul moare cel mai nevinovat.

Asta-i Romania. Daca nu-ti convine, lasa-te fratioare de motoare, ori emigreaza intr-o tara civilizata, unde nu sunt asa de multe riscuri legate de motociclism. Ori pur si simplu nu schimba nimic, mergi cum te taie capsoru' si mai bagi cateodata un "RIP" pe forum. Asta-i tot. Dumnezeu sa-i ierte.

Eu sunt incepator in ale motociclismului. Am mai putin de 500 km pe motor, deci nu contez. Am insa 500.000 km cu auto. Si m-am apucat de motociclism acum, cand chiar am ce pierde. Mi-am luat moto dupa ce am citit toate postarile (sau aproape toate) de pe forumul asta. Inainte sa ma urc pe motocicleta, am inteles un lucru: pe motocicleta esti singur. Nimanui nu ii pasa de tine, ba mai mult, unii chiar te provoaca. Nu cred in sistem, in capacitatea administrativa a autoritatilor de a asigura o infrastructura decenta, nu cred in bunavointa celorlalti participanti la trafic (soferi, motociclisti, biciclisti), nu cred in animale, pasari, avioane sau alti factori externi care iti pot aduce necazuri. Cred ca daca un lucru urat se poate intampla, acesta se va intampla. Cred ca de la premisele astea trebuie sa pornim cand ne urcam pe motocicleta. Nu cred in noroc. Nu are rost. Ajungi odata si spui: sa-mi bag p--a, azi am avut ghinion. N-a mai mers. Prea tarziu. Nu judec pe nimeni. Sau cel putin incerc. Toti gresim, indiferent ca avem calitatea de motociclit, biciclist sau pieton. Este usor sa gasesti vinovati. Toti factorii externi (pe care noi nu putem sa ii controlam) sunt vinovati pentru esecurile noastre. Atunci, de ce nu incercam sa tinem sub control tot ce ne sta in putinta? De ce conduita noastra nu este de natura a ne proteja pe noi insine? De ce avem atata incredere in factorii externi? Repet. Nu judec pe nimeni. Doar trag concluzii. De ce in 1/10 din accidentele mortale sunt implicate motociclete de viteza (indiferent cum le spuneti voi, SS, ST, stiti la ce ma refer)? De ce in 9/10 din accidentele mortale sunt implicati bikeri de sub 30 ani? De ce jumate din accidentele mortale din jurul Bucurestiului au loc pe DN1? De ce nu invata nimeni nimic din asta? Am mers azi la SMAEB. In drum spre Baneasa, am vazut minim 5 motociclisti care mergeau pe o roata. Daca traversa un caine strada in viteza? Era vinovata Primaria ca nu a eutanasiat toti cainii. Nu vreau sa fiu gresit inteles. Legal, de vina sunt intotdeauna (sau aproape intotdeauna) factorii externi. Dar ce folos? Merita familia ta una ca asta? Chiar merita sa ignori toate pericolele care pot aparea?

Referitor la accidentul asta. Aseara, niste prieteni au fost la aeroport sa isi ia niste prieteni. Au fost depasiti de un grup de motociclisti, care mergeau cu viteza "exscesiva". Aveau, dupa spusele lor, inainte de a intra in Otopeni, in jur de 200 km/h. Este o exagerare, probabil. Dar dupa cateva minute, au vazut accidentul iar, dupa spusele lor, era una dintre motocicletele din grup. De ce membrii grupului nu spun ce viteza aveau? De ce, ca in multe alte cazuri, se minimizeaza greselile bikerilor? De ce nu sunteti realisti? Nu mai poate fi sanctionat nimeni acum. Iesiti in fata si spuneti ca VITEZA UCIDE. Iar tu, cel care citesti forumul asta, ce inveti de aici? Ca de vina sunt toate celelalte elemente ale naturii sau ca preventia poate face diferenta dintre viata si moarte? Stiu ca voi atrage antipatia tutror handicapatilor care cred in neprihanirea conducatorilor de motociclete, da' mi se rupe direct. Mesajul meu este pentru aceia carora le pasa de cei care ii asteapta acasa. Ceilalti, probabil ca traiesc degeaba, oricum.

Sambata, dupa-amiaza, cred ca ajung si eu pe acolo.

Am citit problema ta si raspunsurile baietilor de pe forum.

Daca tu nu ai umblat , mecanic , vorbind la motocicleta, si daca nu cumva ai scapat-o pe jos, nici una din probleme de mai sus nu se iau in considerare.

Iti zic eu care e problema CRED, mergi cu socul tras, nu trebuie sa fie la maxim, si daca e tras o leaca, consuma enorm, eu am patit asta cand am mers cu ea odata, la fel nu imi venea sa cred ce consum de 10% scoteam. Sau poate ca, comanda de la soc, nu mai functioneaza corespunzator.

In principiu din ce si cum stiu eu motocicleta, socul ar putea fi singura problema.

Pe unde te-ai mai plimbat?

Am incercat sa fiu destul de atent la soc, insa nu exclud posibilitatea de a fi cum zici tu. Acum i-am facut plinul. Am verificat o parte din cele de mai sus si totul pare in regula. In weekend incerc sa le verific si pe restul (cred ca o sa schimb furtunul ala care iese din rezervor - nu prea imi inspira incredere). Nu, nu a fost data pe jos... ) Ti-am zis de atunci ca am in plan sa nu cad niciodata... si cum as putea? Mi-e asa de draga... Nu am mers decat in oras - Nu imi place mersul la munca cu ea -ora 8 a.m. si 6 p.m.. Nu are niciun farmec pe aglomeratia aia. Insa in weekend e super. Saptamana viitoare am in plan sa o scot la o plimbare prin Prahova - o zona de deal tare interesanta. Sper sa ne simtim bine amandoi. Si sa ne imprietenim mai mult - ea pare destul de prietenoasa.

Merci pentru sfaturi.

p.s. tu o tineai tot in garaj; e normal sa miroasa a benzina in garaj?

In plus verifica suruburile de aripa care se prind de rezervor. Daca nu sunt montate in ordinea "originala" in funcite de dimensiuni ae posibil ca unul dintre ele sa-ti fi strapuns rezervorul. Asa am patit eu si a trebuit sa il schimb.

Sper sa nu fie asta , Bafta

Merci.