FBogdan

Dimineata erau 10 550. Acum is 10 800 km... Promit sa ma mai invart in jurul casei pana la urmatoarea tura... astea-s facute azi "in jurul casei"

De GSA m-am indragostit pentru ca cineva la AB mi-a spus sa caut pe forum "Ianachim". Si acum, dupa "Transalpina si Transfagarasan in 17 ore" trebuie sa spun ca ziua de ieri a fost una din cele "pline". Si ca Ianachim a "uitat" sa adauge ca pe langa cei numai 10 000km "la bord", eram si decanul de varsta al grupului si in acelasi timp "soimul patriei" la data obtinerii A-ului (august 2012). Si cu toate astea m-am simtit excelent. Am "bifat" un nou "record" in CV-ul meu de motociclist tomnatic. Si nu as fi putut fara voi : Ianachim, Duracell, Silviu si simpaticul cuplu vitezoman Max Outlet. Ianachim, sper ca ideea de a te lasa de moto sa dispara in neant. Altfel ar fi pacat. La multi ani ! (pe moto ) numai doua

Felicitari. Frumoase domnisoare. Fantastica plimbarea. Daca planuiesti sa repeti experienta, da un semn inainte pe forum sau PM. De mult ma gandesc sa adaug si eu in palmares TA + TF intr-o singura zi. De pe TF ai mers pe Domnesti pana in Campulung? Cati KM a insemnat in total?

Faina aventura. La mai multe!

Daca-i pe asa, la urmatoarea drumetie ma inscriu si eu. P.S. fenomenala cea intitulata Nord3 de pe Youtube

sunt invidios... ce destinatie urmeaza? primiti si noobi in club?

Salut. De obicei daca filtrul e super-jegos, ramane ceva si pe traseul din amonte de el. S-ar putea sa fie colmatat PARTIAL si traseul de la sorbul din rezervor si pana inainte de filtru. E posibil ca de aceea pompa sa "taraie" ca si cum nu ar avea benzina. E un incident care da multa bataie de cap si risti sa schimbi pompa degeaba. Poti sa verifici daca se accelereaza cu motorul in gol, sau sa verifici debitul pompei (scoti iesirea de la pompa intr-o sticla si vezi cata benzina baga intr-un minut) Daca vrei sa fii sigur de pompa, incearca sa alimentezi pompa direct dintr-o sticla mica cu benzina si vezi daca accelereaza ca lumea in gol. Atentie mare, risc de INCENDIU. Daca nu ai experienta ca mecanic, e mai bine sa pornesti la demontat/spalat direct rezervorul si probe cu o pompa de rezerva sau de imprumut. Spor. si traseul pana in filtru.

Sunt interesat.

Daca ai fi mers spre Transfagaarasan sau Transalpina, ma bagam eu. Oltenita e in partea cealalta pentru mine.

of of, mai, mai... Nu facem degeaba. Degeaba stam si ne vaitam ca ne iau altii ce-i al nostru si nici macar nu trebuie sa aduca din afara unii sa ne taie padurile. le taiem singuri, ca de: "noi suntem prosti si saraci" si nu stim sa vindem mobila.

Precizez ca dau un raspuns oarecum offtopic, la observatia de mai sus care e cam asemenea. Chiar daca unii nu vor fi de acord cu ce spun acum, TREBUIE SA INSISTAM CU LOBBYul. Chiar daca mai sunt multe de pus la punct si chiar daca va dura inca 50 de ani de aici inainte, daca nu ne laudam singuri cu ce avem (atat si cum e) nu ne va lauda nimeni, ba copiii nostri vor fi deposedati si de ce avem acum. Eu nu vreau ca noi, poporul si tara sa devenim zilierii si groapa de gunoi a europei, desi asta se doreste. Ambasadorul Frantei la Bucuresti pe care l-am auzit in viu grai acum catva luni la Bucuresti a spus in pubilc despre cat de formidabil este ritmul in care a evoluat Romania in ultimii 25 de ani si ca asta se datoreste in primul rand oamenilor care au putut sa-si doreasca mai mult decat o dacie de 3000 de dolari care se strica inainte sa iasa pe poarta fabricii. Unii vor spune: "mare branza, au schimbat romanashii dacia cu un parlit de logan". Asa o fi, dar prima mea masina a fost o dacie din '91. Mergeam 1000 km cu morcovu in... ca ma va lasa in drum, apoi mesteream la ea in curte la tara cate doua zile sa mai pot face inca 1000km. Cei care nu au trecut prin asta nu vor putea sa-si imagineze diferenta. Bagi benzina, dai cheie la loganul familiei si merge 100 000km numai cu schimburile de ulei si filtre. Am dat exemplul cu loganul lpentru ca sunt in domeniu si asta stiu sa argumentez elocvent, dar sunt si altele. Evident, sunt si negative, cum ar fi educatia si sanatatea, dar tot noi trebuie sa gasim solutia, nu europa. Ceea ce vreau sa spun, din cate am vazut pe la strainii care ajung in Romania este ca daca noi nu spunem : "astea sunt ale noastre si sunt valori autentice", ei ne vor mangaia pe cap si vor fi in extaz. Suna putin xenofob, dar am vazut straini care gandesc cam asa "voi papuasilor si asa nu stiti voi ce sa faceti cu resursele voastre, lasati ca ne ocupam noi. Voi sunteti prosti, slabi, inculti si va lasati manipulati si mai pe direct nu dam doua parale pe voi, dar suntem milostivi si va lasaam sa exploatati propriile resurse pentru noi, ca pe negri acum 1000 de ani care dadeau aur si mirodenii pe margele de sticla". Daca ambasadorul Frantei care este Francez a spus ca ne dam singuri cu toporul in propria imagine, eu cred ca ar trebui sa insistam pe o atitudine mai verticala. Poate este cam lunga "prelegerea", dar repet: Daca nu ne laudam noi, ceilalti ne vor privi cu mila si ne vor jupui in continuare impreuna cu bravii nostri cozi de topori (pardon, conducatori). Traiasca Guvernul si europa mare !

Multumesc. Dupa ce am mers cateva mii de km cu R1100 GS din '94, n-am mai rezistat farmecelor... urmasului GSA.

Am avut sansa sa prind si vreme buna pe Transalpina weekendul trecut. Mai ploua, mai iesea soarele. Interesant... Si a fost liniste, fara manelisti. Doar un nene englez pe care l-am capiat cu lobby pentru Romania in varful muntelui Peisajul a fost formidabil si intoarcerea pe la Obarsia Lotrului cu iesire la Brezoi, inainte de Valcea, o nebunie...

...si Transfagarasanul, pana la cascada, dinspre baraj Vidraru.

Eu cred ca nu merita sa te gandesti la cei care si-ar permite sa catalogheze drept "curiozitati" pe cei cu experienta. Oamenii cu suflet tanar sunt rari si ma bucur ca am descoperit pe unul dintre ei. Imi doresc sa pilotez motocicleta si cand voi ajunge la varsta ta, iar de ceilalti, sa fie sanatosi si sa acumuleze experianta fara evenimente. Tot respectul si asfalt uscat.

Drumul era doar ud, fara gheata. Zapada a tinut numai cateva minute si se topea instant pe pamant. Gropi sunt, dar pe doua roti nu e chiar asa fioros ca in masina. Te poti strecura relativ usor. Iar aerul si peisajul : MARFA ! Frumoase ganduri. Sunt "tanar" numai ca motociclist. Cronologic "middle age" vorba americanului, dar tineretea omului e in suflet. Restul e fum...

Multumesc de apreciere. Asa cum ai spus, tocmai pentru ca vara merge toata lumea a fost mai interesant si am vrut sa va bucurati toti de peisaj. Toderel, pentru mine a fost foaaarte placut. Si ma mai grabesc. Planuiesc sa urc atat cat se va putea dincolo de lacul Vidraru, pe Transfagarasan pana sa vina luna lui mai. Numai bine.

Acum o saptamana, in "incercarea" de a ajunge "la capat" pe langa lacul Vidra.

Multe scoli de soferi si multi instructori luau doar banii si (evident cu acordul cursantilor) invatau "elevul" sa faca poligonul in ziua examinarii practice in poligon. A fost neplacut sa vad cum elevi care nu facusera o ora de curs si mergeau numai pe scuter invatau dimineata poligonul si la pranz aveau examinare cu politia pentru cat. A. Tocmai pentru ca am avut noroc de un instructor responsabil, care imi este acum si prieten, MA BUCUR de noua lege a examinarii. Ma bucur pentru ca instructorii care isi fac treaba nu vor mai fi "scosi" de pe piata de diletantii din scolile care dadeau atestatul la juma' de pret, iar cei care luau permisul :"...treaba lor, eu instructorul i-am ajutat sa faca economie ca i-am luat la jumate taxa de scolarizare. Las ca invata singuri dupa ce-si iau permis !!!". Acei instructori sa mearga acum in spate pe motor cu cursantul pe care l-au atestat. Este perfect logic si responsabilizeaza pe cel care ar trebui sa fie responsabil: instructorul. Si DA, m-as fi bucurat si daca era implementata inainte sa-mi iau eu permis. Ar fi trebuit sa muncesc mai mult pentru "plastic", dar asa e mai bine. Cei care vor sa-si ia permisul si plang ca nu se va mai lua usor, sa se bucure ca vor avea mai multe sanse de a evita acidente intr-un context rutier care nu este deloc favorabil mersului pe doua roti. Mor de ras cand citesc "Am avut emotii la examen si de aceea am picat...nu-i drept..." Pai si daca ai emotii la primul, al doilea sau al treilea drum dupa ce ti-ai luat permisul si intri sub un tir cu 90 la ora ca trebuia sa te tii de grup e mai bine ? Nu sunt partizan pentru ceea ce se intampla la nivel macro in politica si legislativul din Romania, dar faptul ca dreptul de a avea 100 CP sub pumn pe doua roti e mai greu de obtinut este OK pentru toti ceilalti care sunt pe aceeasi strada si care nu au nici o vina.

Nu poate fi adevarat... A inceput sa se ridice biroul. Pluteste ca sicriul lui mahomed. Tineti de monitor, ca-mi scapa tastatura OOOOOH

Asta cu aripa e interesanta. Ai putea te rog sa dai mai multe detalii pentru cei care ar vrea sa inceapa? Costuri, timp necesar, locuri de unde te poti lansa, etc. Ar fi subiect de un nou topic.

Cred ca legat de purtatul echipamentului urmatoarea "poveste" e definitorie: "I rode for over a decade without a helmet, mainly because when I was young, I hung out with hardcore Harley bikers, and they would have thought I was some kind of wimp had I worn a helmet. When I was 25, I took a job working as an orderly in a rehabilitation hospital, in the head-and-spine-injury unit. One patient I worked with was a victim of a motorcycle crash. He didn’t break a single bone in his accident, and had he been wearing a helmet, he would have walked away with nothing but his pride injured. But he wasn’t wearing one, and he hit his head on a rock. While his body was perfectly healthy, the patient couldn’t remember where he was from one minute to the next. One of my jobs was to lead him to the cafeteria every day, because he forgot its location from one meal to the next. That spring, my wife and I both bought motorcycle helmets, and I haven’t ridden without one since."