Sari la conținut

vlad.apetroi

Membru
  • Număr conținut

    350
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    1

Postări postat de vlad.apetroi

  1. :)) asa iti trebuie daca te lauzi :))

     

    Merge omul cum vrea, merge pe banii si pe timpul lui. Ma gandesc ca toti care v-ati luat de stilul lui de condus ati avut acest model, ati facut cateva mii si intradevar si nu se justifica mersul turat. Ma gandesc totusi ca este un naked mic (550 cmc), te mai bate vantu, la care daca ii mai aduci o suta de kg(conducator+bagaj) ar putea sa nu aiba vlaga la drum lung.

     

    Frumoasa tura si fain ca o batranica se incumeta la atata drum.

  2. cumva e prost ala care cere? de obicei cei care aleg calea asta cu donatiile deja au banii pentru o parte de calatorie

    daca mai iese un banut si de acolo nu e rau. daca ii iese este f tare. cui nu i-ar place asa o calatorie?

  3. "Cei de la Politia Rutiera Iasi spun ca radarele neinscriptionate sunt foarte eficiente. In primele 6 luni ale anului au amendat 16.000 de soferi si au retinut peste 1.000 de permise de conducere pentru depasirea vitezei legale. In aceasta perioada, nu s-a inregistrat nici un accident grav din cauza vitezei."

     

     

    Civilizatie fara amenzi nu exista. Singura problema e ca eficienta politiei se masoara in amenzi date. Pentru sporirea eficientei avem masini ascunse prin boscheti care pazesc indicatorul de 30 km in Tatarasi si V. Lupului.

  4. Eu daca sunt primul cu masina la semafor, vad motociclist in stanga si ala nu ma face atent ca vrea sa faca la dreapta prin fata mea, nici prin cap nu-mi trece ce vrea sa faca. Si atunci plec de la semafor in ritmul meu (intr-o zi poate mai incet, in alte zile mai tare..depinde de situatie). Intr-o zi poate ii iese manevra, in alta zi poate il iau pe capota sau il ia un intarziat de pe sensul celalalt. Daca motociclistul poate anticipa bravo lui, daca nu o sa-l doara oasele.

     

    Pe motocicleta, daca am de facut o manevra de genul asta, incerc "sa-i cer voie" soferului.

  5. Nu neaparat!E ceva gen frumusetea Saab-ului,a Subaru-ului,ceva pe-acolo!Love it or hate it!

    Eu nu m-am inteles la pret cu cel cu Suzi GS!

    Am zis ratusca urata ca era intr-o stare f nasoala cand mi-a facut cu ochiul. Dar si fostul proprietar a evaluat-o corect si am luat-o la un pret bun.

    @spyk foarte frumoasa motocicleta. Sper sa-ti iasa fain "cafeinizarea" :D

  6. E deja de doi ani la mine. Anul trecut i-am schimbat pinioanele si furcile din cutie.Anul asta indreptat si servisat furca, schimbat ghidon, sincronizat carburi, refacut tobe, schimbat stator si regulator si vopsita. Inca mai are mici amanunte de rectificat dar la anul de acum. Chiar e un caz de ratusca cea urata.

  7. Lasa bre ca ies eu cu tine si nici nu o sa observe lumea ca e vopsita nasol (eu arat pe motor ca ursul pe bicicleta de la circ si distrag atentia). Mai dai tu o bere din cand in cand si te scot basma curata :))

    Zii mersi ca se invarte roata si poti sa te bucuri de ea. Mai tare te bucuri tu ca e urata dar merge decat unul de pe strada care vede o motocicleta frumoasa. La iarna ai 3-4 luni sa intelegi si treaba cu vopsitul, sa o vopsesti, sa o revopsesti ca nu ti-a placut ce a iesit s.a.m.d.

     

    Eu-s de acord cu ce zice lumea mai sus.

    Zilele astea tot l-am vazut pe un tip pe la Unirii care se da cu un CBR care nu are nici o carena pe el. Il doare undeva de ce cred altii - el are o mobra care merge bine si ii face placere.

     

    Anul trecut eram in aceeasi situatie si tot am facut vreo 2000 de km. (rusinat intradevar :D)

  8. Acum ce am citit povestea cu teapa de la Tg. Mures si incep sa ajung la vorba aia cu vitejii de dupa. Acum depinde daca vrei o parere generala sau o cercetare amanuntita (sa nu pice ceva la o luna si sa dai vina pe binevoitorul care te-a ajutat). Daca poate cineva sa vada doar daca actele sunt in regula si daca moto arata ca in poze ca sa te poti porni la drum ar fi ok. Si faci in ziua respectiva o programare la un service din Pitesti daca proprietarul este de acord. Si cat astepti bei o bere cu binevoitorul si proprietarul.

    De curiozitate despre ce motocicleta este vorba?

    @cmd: Nu este mai dificil de facut o constatare la o sportiva carenata decat la o dezbracata?

  9. Pfff, politie, declaratii.... terminati ma cu lumea asta ideala in care traiti. Vrei dreptate? Du-te la adresa respectiva cu 2-3 amici mai bine hraniti intr-un weekend, sigur dispui de resursele necesare pentru acest road trip. I-ai casca din casa si chirie 50 lei pt fiecare luna tinuta, e bunul tau, e dreptul tau. Daca esti mai dezghetat putin provoaca-i si ceva dureri, merita din plin. Eu nu stiu cum ai rezistat pana acum, eu cu prima ocazie in care imi dadeam seama ca ma ia la misto si ma duce cu zaharelul plecam in excursie cu prietenii, fun fun fun :box: :whip:

    Au mai fost cazuri cand prietenii bine hraniti au dat peste un mancacios autorizat si nu a mai fost fun fun fun :peace:

     

    Probabil ai sa afli mai multe despre vopsitorul amator de pe acelasi grup de FB de unde l-ai gasit,

  10. Nu e cam caldut acolo pentru plasticaraie?

    Cred ca ideea lui superbec e cea mai buna.

    Era un mos cu un tutorial pe youtube care monta filtre K&N direct pe carburator si explica si ce alte setari trebuie facute.

    Si daca tot scapi de air box nu ar merge si http://www.ebay.com/itm/Suzuki-GS450-GS-450-cc-S-T-L-E-Twin-Custom-Carburetor-Carb-Stage-1-3-Jet-Kit-/251635781842?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item3a96a950d2&vxp=mtr ?

×
×
  • Creează nouă...