Contabil

Da, bine spus, vacanta de vacanta, eu in toata viata mea n-am avut mai mult de 3 saptamini legate de concediu, acum de cind lucrez pentru mine .... mult mai putin. Se pare, ca poate fi si altfel ...... multumim "MULT", pare a fi un documentar, dar oricine din romania poate face la fel .... doar ca n-au curaj .... acesta este MARELE merit al... Hai, cu o IMENSA stima, Prefer niste romamasi care s-au chinuit prin EUR, in conditii ceva mai precare, dar un pic mai reale pt. oameni OBISNUITI, si povestit pe forum nu pe ... cu mult sarm!

Singura problema a mea este ca recomandarea data telefonic, de a suna peste 1 luna, a fost oarecum "scuipata", ori l-am luat de la cafea, ori au sunat foarte multi si nu prea mai au nevoie de alti clienti. Totusi, am sa mai sun la termenul recomandat - dar daca abordarea va fi aceiasi, eu unul, fac un pas in spate. Hai cu soare si +15 grade afara!

Bine, asta este, daca Ciorap ia bicla, iau eu moto - ce sa fac? ma sacrific.

Contact imperfect.

Te rog sa postezi ce raspuns ai de la RAR, daca chiar te duci, faza cu "desene animate si intrebarea daca sint sanatos" sper ca nu le-ai interpretat ca o ironie fata de tine - nu asta a fost ideea mea, dar cam ghicesc cum se poarta RAR-ul anticipat, doar sint institutii de stat nu? Am fost acolo cu constatarea de la CBR - un sarcasm pe aia, n-am mai vazut de mult.

Uite si o parere la locul ei, dar te scot unii super... nu stiu ce din fire, care-si dau cu parerea despre tine ca om, si in marea lor majoritate, varsa toate frustarile personale pe forum ... lucru care te face of topic. Binenteles ca este ok un club cu oameni care te invata ceva, i-ti fac viata mai frumoasa, si poti petrece clipe/zile frumoase. Da, toata discutia a loat-o pe aratura, si-ti dau un citat din clasici: "Bine inteles, exista cinismul de cocalar ce arunca cu rahat in orice intrece capacitatea lui de intelegere. Pentru ei, tot cu respectul, ii rog sa spuna in fata membrilor MC daca au probleme, si sa rezolve in persoana micile lor nelamuriri - ca niste barbati ce se pretind." Cica vrea respect!

Nu mai ofensat deloc, de MC-uri n-am auzit deloc, pina sa citesc/vizualiza pe aici ... cred ca am deschis ceva discutii INVOLUNTAR, prin faptul ca n-am specificat din prima faptul ca remarca mea se referea la unul/mai multe clipuri punctuale cu vesnicii americani si am precizat ulterior, care nu scapa nici o ocazie pentru a se macelari, hai, gindestete citi radicali si de pe la noi, n-ar face identic avind o arma in mina. Si ca de obicei, eu combat ideile nu oamenii, inainte sa dau drumul la post am observat ca esti moderator ..... ce urmeaza? Binenteles, ca sint oameni si oameni. Sa ai o seara buna!

Am vorbit, recomandarea a fost sa revenim peste o luna - cam atunci incep programarile, si pbrobabil si cursurile. Asa ca avem timp sa ne acomodam cu mobrele.

Se pune, cum sa nu se puna, pentru mine este prea frig inca ..... si mai pot rabda un pic (cu greu). @Ciorap .... cu astea ramii in suflet, frumos!

Ce sa-ti zic, bafta multa in alegerea motorului, si sa-ti aduca numai bucurii. Un client de-al meu face excursii pe munti, am vazut filmulete - super!

Mai omule ..... esti de top .... ai grija cu cross-ul ala, ai grija de tine, ca esti baiat bun. Tu ai facut cursul ala de la amckart?

Tare de tot, nici prin cap nu-mi trecea, cite incoveniente sa te joci cu moto/ viata, te mai costa si altele! Super tare remarca. Am citit multe posturi app. de gume, din pacate n-am citit o recomandare de genul acesta. Nici macar un singur om n-a spus ca daca te iei dupa ultimele programe de conformat cauciuc/geanta/masina/ moto, poti avea mari probleme cu asigurarile, toate recomandarile au fost "se potriveste perfect - n-ai treaba", TOTAL ERONAT! Scuze pentru cei care citesc asta, dar, ma vad ducindu-ma la RAR sa-mi treaca pe carte noul cauciuc, ma intreaba ala de acolo daca-s sanatos (asa in general) si-i bag site-ul care mi-a recomandat gentile si gumele la inaintare ........ faza, cred de desene animate (pentru el), pentru mine o lectie de retinut! Nu de alta, dar chiar am schimbat aceste caracteristici stantard la o masina, si acum trebuie sa ma interesez daca renunt la app. 2000 ron (genti smechere/gume), sau intru in bucla cu RAR-ul.

Kosh, ai revenit printre noi (adica cu ginduri linistite) si eu m-am aventurat prin decembrie la o iesire berceni-obor, zburda-u dintii in toate directiile pe un zimbet de tot chinul, hai ca mai avem un pic..... App... ce sti de baietii de la amckart .... aia cu acel curs de perfectionare, face banii? Ma bate rau un gind cu ei.

N-ai mai mers deloc pe moto? Oricum, cred ca dau drumul prin martie-aprilie la scoala, si eu am schimbat moto si n-am apucat sa merg pe el, dar pina la cursuri normal ca o sa-l plimb un pic. O sa iau luni legatura cu cei de la cursuri si va zic ce-am vorbit cu ei. O zi buna!

Costul ar fi pe la 150 eur, de data trebuie luat legatura cu ei. Si pe mine ma intereseaza, poate ne intilnim pe acolo.

Foarte tare asta cu gastile, deci sa inteleg bine "Nu-i calca nimeni pe bataturi", " Vind si se drogheaza", "Bat pe oricine care le calca teritoriu", "Crime", etc.. Oamenilor! astia nu sint motociclisti, sint grupuri infractionale! Mie-mi plac sportivele, asta nu inseamna ca nu salut un choperist ... el nu este motociclist? Educatie de club? Inteleg educatia de club in sensul unor calatorii frumoase, intilnirilor prin diverse locatii la una mica (bere/vin) ... socializari, sfaturi pentru cei noi, bancuri, risete, etc.

N-ai nici o sansa de ninja 300 s.h. - eu nici n-am apucat sa merg pe drum cu ea, a fost lansata in octombie 2012, cit am "tirit-o pe placa auto" mi-a placut nu m-a smucit deloc. Eu varianta cu ABS am gasit-o la 5250eur, si tine cont ca este promotie pretul de lista este 5750 cu ABS si 5250 fara ABS. Strict din punctul meu de vedere, daca-ti plac sportivele, asta este o motocicleta pe care-o poti pastra mai mult timp, pe vremea mea, nu am gasit (noi) decit 125/600, ca atare am inceput pe CBR125r - tu esti mai norocos, ai de unde alege, si 250 si 300, canadienii au si 400, dar este mai grea si nu m-a tentat. Trebuie incercata, vezi in postul principal ca se recomanda calduros talpa pe asfalt, o fata spunea ca ajunge doar cu virfurile si ca s-a obisnuit, nu-ti recomand, si eu am 1.64m si am cautat ceva potrivit, dai de un teren mai denivelat, se opreste bicla cu tine pe o adincitura, ce faci? o culci nu?, de ce? - ca ai luat-o cu seaua prea inalta. Sfatul meu este sa nu faci compromisuri mari pe partea aceasta.

Cam toti zic pe toate forumurile ca incepatorii pe ss sint in top-urile cu cele mai multe procente la deces/accidente grave, mentionez ca n-am aprofundat inca problema - cind am timp o sa verific, dar ce stiu sigur, este ce am simtit eu pe pielea mea, adica primi 1000km foarte cuminte desi pe la 800 ma pisca tare mina de gaz dar trebuia terminat rodajul, inca 1000 cu alternante gaz 75%/100%, dupa care aproape numai 100% - primul buf mai serios si ultimul pina acum (ciini iesiti brusc in strada - se luptau intre ei) gaz redus 75%/100%. Sti cit il pomenesc pe cel ce m-a sfatuit sa pornesc pe cea mai mica sportiva respectiv CBR125r? Am suportat-o 5 sezoane, timp in care am strins bani pentru alta tot noua, nu sti niciodata ce piesa cade la cele vechi cum am patit eu in trafic, am ramas fara schimbatorul de viteze (desi am facut TOATE verificarile la reprezentante) - un surub cazut in treapta a-3-a in depasire. Incepator si cere sfat de mobra sport (astea imi plac si mie din pacate) - cit mai mica, mai ales ca acum poate sa ia si 250/300 si nu mai are tendinta mea de a o schimba dupa 1 an, asta de 300 are viteza maxima (sursa youtube) 195km/h, eu am de gind sa merg pe autostrada cu pina 180km/h, ca sa ramin si cu permisul in buzunar.

Da omule, ce tu cind te duci la piata, cumperi toata lista? Mai uiti una,mai iei alta in plus. Cred c-am inceput si eu sa ma plictisesc, dar hai sa revenim. @Nokiaccr ...... azi (sau ieri) am sfatuit pe unul cu 900 (incepator) s-o vinda, si sa incerce sa traiasca pe una mai mica, tu esti sub top, vezi ca poate au la piata 1300 sau mai mult. Crede-ma ca daca ai mers, a sa citi prin spatele blocului, pe drumuri de tara, lanuri, etc.(demult) eu zic ca esti expert. Daca eu dupa 5 sezoane de trafic 70% in bucuresti ma consider inca 5 sezoane tot incepator ....... Citeste articolul acesta, si dupa, fa ce vrei : http://calatoriifestinalente.wordpress.com/2012/05/23/am-devenit-motociclist-oare-cat-mai-am-de-trait/ Si mai este ceva de remarcat, cel ce a deschis topc-ul la momentul acela era si el incepator, sigla arata ce statut ai in prezent, si inca una mai buna - exista supermembrii care nu au/avut motociclete, dar net la greu.

Sper ca sezonul asta o sa ma intalnesc cu unele persoane de aici Salutare si tie Cosmine, vezi ca in sectiunea unde te-ai incadrat singur adica chopper-isti este una f.ok, multi oameni de treaba, cere acolo toate sfaturile de care ai nevoie, nu cred ca te lasa balta. Multa bafta in cumpararea motorului, si nu uita de echipament!

Ce suparare omule, sint pe aici pe principiul "culeg informatii/triez/aplic/informez", chastia cu polisatul hard al vizierei (adica pina la indepartarea lacului de pe plastic) se poate face la fel ca la geamurile farurilor de la masini (doar care sint de plastic), problema este ca daca nu mai ai lacul protector, plasticul se zgirie mult mai usor si de aceea este mai bine sa-l protejezi cu altceva, tot pe la masini, am dat de Paint Protection Film, care este o folie transparenta de plastic subtire. Baga pe net, este folosita in afara si pentru capote, aripi, etc. Ce nu stiu, este raportul calitate/pret, si mai ales fiabilitatea.

Am batut si eu net-ul, si am gasit si ce zici tu, dar cica n-ar tine mult faza, si ca ar trebui pusa si o folie plasticata dupa polisare, adica alte costuri, pe afara am gasit viziera mea la 65 eur+ transport 7-8 eur, omul o da la 240 ron (noua si originala). Pe asta veche, am sa incerc tot ce este posibil, si dupa, compar calitate/pret, oricum nu vroiam sa ma prinda primavara fara viziera clara. Multumesc pentru recomandare, si zile cu soare!

Am observat, si este normal sa mai astepte china pina se mai vind ceva modele, ca sa aibe cui vinde, asta daca se vind bicle de modelul asta, daca nu ....... Gata, am rezolvat-o, viziera + pinlock = 340 ron- tot un forumist, dar oricum am sa merg si la salon, chiar sint curios cu ce-or sa vina si poate ma lipesc si de altele cum ar fi ..engine-guards, si mai ales de o sirena ...... da, da sirena, ca la ce numar mi-au dat astia de la politie merge- auziti ghinion pe mine, numar moto "bla, bla, COP"

Sti ce ma deranjeaza cel mai tare, m-am interesat la united motors, cit costa engine guards pentru bicla, mai omule, nici aluia de acolo nu-i venea sa creada - 450 eur, adica citeva bare sudate (bine si vopsite) cu 2 cauciuce in cap + citeva suruburi. Parca cumparam componente de OZN, nu-i ok.

Am sa merg si la salon, dar tare imi este ca va fi un mare fis, ca toate din romania, n-am mai fost, dar acum neavind un anume program ..... sint curios ce o fi.