Sari la conținut

danypop

Super Membru
  • Număr conținut

    3.089
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de danypop

  1. S-a vazut in cursa cat de reale au fost acele zecimi pe care i le-a dat Pecco lui Marcel
  2. Da, sunt destul de aproape insa pe liniile drepte unde nu e atat de periculos. Sa vedem ce ne spun pilotii care au dat o tura. Așteptăm conferinta de presa de joia viitoare, poate se aduce in discutie acest subiect. Din cate stiu s-a mai pus in discutie siguranța acestui circuit.
  3. un tur pe Balaton Park alaturi de Marc Marquez
  4. Cum adica il credea? El si-a prezentat iubitul, anul trecut cred. Cine stie cece si don'șoara asta. O fi ca a lui macron
  5. Ahahah, deci nu forțează dar se plange ca nu castigă
  6. In Brno cred ca ai vazut sesiunea de q pe Disney chanel. Probabil ca ar fi batut timpul lui Bag cu 3-4 zecimi daca nu cadea Zarco in fața lui fapt care i-a distras atentia, motiv pentru care a si căzut (vezi interviu) In restul gp-urilor a fost in prima linie(țintă atinsă) si cam asa sunau interviurile de dupa q: "hepi sa fiu in prima linie, obiectiv atins, nu merita să-mi asum riscuri pentru pole position". E simplu sa cauti interviurile si te convingi singur.
  7. Acum, daca o dam cu elucubratii... cred ca tu nu doar ca ai avans precum Marcel in campionat, ci esti campion la asa ceva Da, Marcel s-a jmekerit, a zis-o si el si au zis-o si altii ca in caz de nevoie, mai are la brăcinar 2-3 zecimi acolo, in caz de nevoie. Da, eu cred in continuare ca merge cu o oarecare rezerva atata timp cat ceilalti sunt putin cam departe. Greselile/cazaturile au venit din neatenție/lipsa de concentrare. A zis-o el.... poate minte, deh
  8. Metoade, las-o jos că măcăne. Marcel NU MAI DUCE MOBRA LA LIMITĂ pentru ca nu e nevoie! Cand pilota onda, era nevoit sa o ducă la limita si peste pentru a ține pasul cu restul. Ma rog, pentru a fi peste restul, nu pentru a ține pasul. Ideea e ca doar o mobră inferioară trebuie dusă la/peste limită dacă dorești sa te bati sus la victorii/podium
  9. Rins(din păcate) e tot rupt/copt/nerefăcut. Nu va mai fi om din el vreodată. Nici nu poate merge drept pe drum, asa la pas agale. Ce fac unii pentru o pasiune... Sunt extrem de curios (nu am așteptări prea mari, poate sa intre-n puncte si cu cate un noroc un top 10) ce poate face un megatalent din sbk in motogp in ziua de azi. Stiu poezia cu "niciodată un pilot din sbk nu va performa in motogp", era valabila acum 10-20-30 ani. Sa vedem daca ramane valabila si in ziua de azi. Din punctul meu de vedere, daca nu ca fi ultima yamaka la final de 2026, atunci e ok, nune dezastruos. Daca-l bate ici-colo pe qualba.... va fi amuzant grav
  10. Pe unele circuite a batut timpii celui mai rapid pilot pe gp24 anul trecut, pe altele a fost mai lent. Am pus atunci timpii de comparație insa colegii spuneau ca nu's relevanti. Cauza? Condițiile de circuit care difera de la an la an. Chiar si pecco si-a depasit anumiti timpi de anul trecut.
  11. Exact pianu unde-i? Hai sa va aud, scoateți vinovatul! Se tot bate toaca, că Marcel a stricat onda (in lipsa lui) dar de yamaka nimeni nimic
  12. Dar de ce anul trecut cand Enea era pe nicaieri cu gp24 nu spuneam chestiile astea: Bagnaia a stricat gp24le, uite, colegul de echipa nu prea castiga nimic. Momentan gp25ul nu are nimic din "adn-ul" lui Marcel. In 2027 (daca ramane Marcel la ei) o sa putem spune ca "ducati a stricat mobra mergand pe mâna lui Marcel" Nu poti spune acum ca gp25ul e stricat doar pentru ca-l pilotează Marcel desi nu a pus un deget la dezvoltarea lui.
  13. Da, categoric! E un "exercițiu de imaginație" la "cum ar fi" daca ar fi...
  14. Sustin ce am scris mai sus. Ducati(factory) e in cel mai bun moment din istoria lor. Au pilotii pe 1 si 3, deci nu sunt batuti de niciun alt constructor. Anul trecut cu mobra aia buna ce-l lăsa pe peco sa fie cel mai bun pe frane, aveau pilotii pe 2 si 4. E realitatea, nu?
  15. Da, categoric. Se ia ce e bun de la fiecare pilot si se crează o mobra supremă. Cine a spus sau ce dovezi sunt ca nu asa se întâmplă si acum? Eu vad toate ducatiurile in top (cu exceptia rookieu-lui, ceea ce e oarecum normal). Sa nu-mi spui ca e dezastruos gp25ul pentru ca nu castigă curse pe bandă rulantă! Scriu inca odata, unde era anul trecut "pilotul nr2" al celor de la Ducati? De ce nu se punea problema ca gp24 e dezastru pentru ca Bestia nu castiga 5-10 curse? In momentul de față FACTORY DUCATI are CEL MAI BUN AN DIN ISTORIA MĂRCII. Domină cel mai categoric! Are un pilot pe primul loc in clasamentul general si nu e deloc amenințat de vreun contracandidat de la alta echipă/constructor cum s-a întâmplat in toti ceilalti ani. Realitatea nu poate fi acoperită.
  16. Nu cred ca e vorba de împărțirea sustinerii. Din cate stiu filozofia Ducati e asa: noi facem mobra castigatoare iar pilotii se adapteaza la ea. Hai sa luam exemplul de anul trecut. Pilotii de uzina si-au împărțit victoriile in felul următor : 1-2 victorii Bestia si 11 victorii Peco. Deci daca anul acesta Peco ia 1-2 victorii si Marc 10-12-14 de ce Ducati ar trebui sa nu fie multumiți? Sau e obligatoriu ca Peco sa ia mai multe victorii? Si inca o chestie, anul trecut factory Ducati a avut pilotii in clasament pe 2 si 4. Oare o fi o imbunatatire anul asta ca-i are pe 1 si 3?
  17. Da, e la un alt nivel turcu. Unde mai pui ca, colegul de echipa rareori punctează Si eu abia aștept sa-l vad la anul si cum zici si tu, mai ales in 2027
  18. Da.... Si singurul care a cerut pentru poolime mobre cu 1sec mai lente ca-l incurca in drumul lui de cucerire a campionatelor
  19. Un mic amănunt, nu va exista gp26! Daca stiu eu bine, la anul se merge cu mobrele actuale, parca asa era vorba că se îngheață tot. Tocmai de-aia cei de la ducati au ales motorul 24 pentru a nu risca 2 ani de probleme cu noul motor 25. Poate gresesc, sa ne lumineze cineva mai documentat pe subiect Ai memorie scurta, a fost bătut si anul trecut si chiar si acum 2 ani de piloti precum Bez, Aleix, Alex M, etc. Poate nu-ți aduci aminte de cursele in care nici nu termina in puncte(nu ma refer la cele cu cazaturi), in 2023 spre jumatatea sezonului Bez era liderul campionatului, deci cam asta ii e obiceiul, are curse in care e pur și simplu pe nicaieri, si a avut de cand a venit la clasa mare. De fapt a avut si la moto2. Repet, diferența aia "enormă" de 1,2,3 zecimi/tur care e intre Marc si el, e realitatea! (ok, pe unele circuite favorabile grav lui Marc, e mai mare diferența dar acolo stim prea bine ca era si pe vreme cand ghidona onda.
  20. Gresit, chiar te apreciez ca esti amuzant pe alocuri si nu jignesti cand nu-ți da cineva dreptate absolută Nu te dau haterul nimanui, de unde ai scos-o pe asta? Sau te referi la Marquez cel netalentat? Acolo nu te dau eu ci te dai tu mereu, ai zis-o clar ca nu-l suporți ți-o fi furat gajika🫢 Nu-i nimeni pe aici mama omida (din cate stiu eu), ne dam si noi cu parerea(uneori aiurea, ca deh, nu suntem profesionisti) insa deseori nu vezi lucruri care sunt CLARE si le sucești la nesfarsit doar doar îi avea dreptate. Nu va rupe norii kktm insa probabil se va imbunătății in partea a2a a campionatului cum se întâmplă de obicei pe la toate echipele factory. Si cum Aprilia si Ktm par mai aproape de gp24, cred eu ca le va da de furca celor cu gp24 care nu va primii nimic pana la sfarsitul anului. Dar hei, e parerea mea, sau tu ai ceva cu mine si te iei de tot ce zic eu? Glm Păi hai să-ți spun eu (tot parere personală, de-aia fara hate) cand va spune Pepco ca a gasit fața; Cand il va bate pe Marc, si nu într-o cursa, doua ci asa cum il bate Marc pe el(bine, poate nici chiar asa). Tu vrei să-mi spui sau tu crezi ca daca lucrurile se vor petrece ca pana acum (adica Marc să-l bata pe Peco mai peste tot) pana la finalul anului si la fel si anul viitor, va veni Peco vreodată sa zică, uite băieti, am gasit fața, merg blană dar tot sunt batut de Marc? Niciodată! Pecco va rămâne in istorie ca pilotul care si-a pierdut fața cand l-a văzut pe Marquez in rosu in propria-i echipă
×
×
  • Creează nouă...