danypop

Eh, a fost luata la jumătatea campionatului, iar atunci pepco nu prea arăta că va castiga campionatul fara probleme

Pai indirect, neperformând la standardele cerute de echipa rosie

https://www.facebook.com/100025259706300/posts/1854329858752320/?mibextid=rS40aB7S9Ucbxw6v Deci Bănel a contribuit decisiv la aducerea lui Marcel la echipa rosie

Diiiiii

Păi ar cam trebui un topic... imediat încălzesc ăștia motoarele si noi n-avem topic

https://www.facebook.com/story.php?story_fbid=998683745781014&id=100069181936383

https://www.facebook.com/100069181936383/posts/998683745781014/?mibextid=rS40aB7S9Ucbxw6v Pfff, jiji deja a-nceput sa "strice" mobra la indicatiile lui Marcel Clar, il sapă pe Pepco

Tot de ciuda lui Method o fac

De ciuda lui Method

Decent se descurca cu o stea, fiind masini de ultimă generatie

Fixed

Am spus ca nu toate "contează"! Nu mai răstalmăciți, poti da jumatate si ele jos si mobra va merge la fel. Da, cu siguranță unele au efecte reale dar unele sunt chiar degeaba-vezi "chestiile" alea puse de ktm pe unde le viseaza ei noaptea

LoL, si colegu Method se jura ca e doar in povesti avel motor v4

Eu spun doar ce am vazut/auzit de la piloti, nu doar MM,au fost si altii. Pe MM l-am dat exemplu peca el a fost ultimul cu mobra ciufulita,dar parca si fratele era la final de cursa fara un apendice de-ala pe carena față.. Nu am spus ca sunt degeaba ci ca sunt supraestimate si ca cel mai probabil majoritatea sunt doar sa fie drept dovadă multele curse in care un pilot a mers bine chiar daca ii lipsea cate un apendice de-ala de ici colo. Adevărul probabil il stiu doar aia de le pun /testează pe mobre. Categoric! Nu sunt acolo amatori, diferentele intre ei sunt extrem de mici chiar dacă noi zicem ca unu e "praf" si celalalt e "zeu"

A mers cu o aripioara față lipsa si a avut chiar rezultate bune. Anul trecut, ba chiar a glumit la final ca a mers mai bine fara acea aripioara că a fost mai usoara mobra. Cum ziceam, cu siguranță unele au anumite efecte insa cred ca sunt supraestimate. Cand vezi ce de spoilere isi pun aia de la ktm, chiar hilare unele

Da, am vazut cat de mult a fost afectat MM ieri si nu doar ieri ci in multe alte ocazii in care a concurat cu bucati de aripioare lipsa. Cred ca sunt supraestimate aceste apendice aero, probabil ca unele chiar au efect insa cred ca majoritatea sunt mai mult de forma...

Pfff, ce i-a trecut "glonțul pe la ureche" lu' Maveriku.... Era misto sa fi câștigat. Acum sper ca nu va fi penalizat pentru mizeria aia de regula cu presiunea ****

Cum măh să ți se strice trocaderu de 2 ori in aceeasi zi si sa ratezi ambele curse. Curat ghinion pentru Bulegas

Bagnaia:"mâine voi depași 10 in primul tur" Deci in turul 2 il vedem pe Peco lider. Promițătoare cursa ne așteaptă Da, si eu as "paria" ca azi prinde podiumul. Nici de la victorie nu l-as exclude

Diiiii

Toti cei ce au iesit cu alte gume acum ar trebui sa olece din spatele grilei. A mai fost acu ceva ani o situatie de genul

Vieti 2 cazaturi in 2 viraje consecutive in acelasi tur

Si Metod, el e o "specie" aparte

Ai auzit de un băiat Danny Kent? Unu de a castigat moto3 de le dadea cu circuitu-n cap adversarilor.. Unde a ajuns? De ce "a ajuns unde a ajuns". Nu are importanta cum a câștigat sau daca a câștigat moto3-ul. Important era sa faca ceva la moto2 ca apoi sa poata fi propulsat mai departe. Sunt o grămadă de piloti ce "nu fac mai nimic" la clasele mici dar merg bine la motogp(pe unu chiar tu l-ai hater-it de numa numa cativa ani chiar) deci nu sta in picioare acest argument cu care vii cum ca "de-aia a sjuns unde a ajuns". A ajuns acolo pentru ca nu s-a acomodat la moto2 si nu pentru ca nu i-a dat Metod binecuvântarea campionatului moto3. Iti bagi in cap o chestie si nu te mai lasi de ea in ruptul capului, o intorci pe toate partile numa sa "ai dreptate". Vezi cazul Q sau faza cu "jiji nu-l vrea că am vorbit eu, stiu eu ca nu-l vrea"