La RAR se leaga in principiu de orice modificare a sistemului de iluminat (semnale cu led, becuri led, becuri xenon, stopuri cu semnale incorporate), toba sport neomologata, anvelope mai mari decat cele trecute in talon.
In principiu, pentru a trece de RAR motocicleta trebuie sa fie cat mai stock. Am auzit ca se leaga si de leviere rupte, care nu mai au partea rotunda in capat.
Mare grija, sa nu bati un drum degeaba.