Emanuel Iancu

Salut.Magnetoul de hoinar este doar magnetoul ,ala cu magneti daca te intereseaza asa ti-l dau gratis ca oricum nu am ce face cu el si m-ai ajutat mult cu schemele alea.Daca vrei iti pot da o poza.Si cu ij da ,l-am facut.Atat am ramas la o bobina si baterie .Cu bateria rezolv eu ,caut bobina acum

mai ai bobina de ij ?

am nevoie de un pinion la cutia de viteze la un mz rt 125.Are careva. si saboti de frana.

Multumesc foarte mult de raspuns.

Salut.Am si eu o problema .Mz-ul meu de 125 nu porneste decat impins.Am verificat compresia si daca pun degetul nu mi-l scuipa afara .Stiti daca asta ar fi problema.Multumesc

burduful de la lant le mai ai?

sau daca intra prea multa benzina verifica jigleurul.

da ,am deschis aerul.Dar la tine poate este infundat filtrul sau carburatorul pe undeva.Nustiu prea multe dar in mare parte aerul cred ca este

La mine era exact la fel cum spui tu dar era inchis aerul.

Vand un magnetou mobra ducati si unu mobra hoinar parca ,ala cu 4 magneti.

Salut.Mai dai cauciucul pe 19.Daca da cand poti sa vin dupa el.mersi

are de vanzare careva un contact de ij jupiter ???

Da sunt din Iasi dar localitatea Pascani Dar tu de unde esti din iasi ca am ocazia sa o aduc in iasi si daca vrei si poti poate ma ajuti un pic

da.prima data am sa fac rost de releu si sa il schimb sau ma duc la cineva care stie sa il faca sau regleze.

Salut.Faza este ca la mine statorul nu are 3 borne cum ai desenat dar oricum ma ajutat foarte mult.La mine 2 borne sunt pt platini si condensatori si 2 pt altceva.Mai vad si maine ce fac.Azi am tras la xerox toate schemele le-a lipit pe motocicleta si sa ma rezolvat.Mai vorbim.Cred ca te sun eu maine Ura ,am rezolvat cu pornirea.Stiu ce avea de nu pornea.Am dat cu niste smirghel fin pe platini ca una dadea cateodata atat.Acum raman celelalte Gata.Pornirea e focuta.Platinile erau de vina.Le-am rezolvat.Ramane incarcarea care este de la releu sau mai incolo (daca se poate)oricum dinamul functioneaza.Incet ,incet o termin si eu si asa arata releul meu.Cred ca de asta nu incarca Salut.Am observat ca carbunele sau peria A1 care este legata la masa la tine mai duce un fir pe o barna la dinam si la mine nu este asa.Este pur si simplu legat la masa si atat.Oare de asta nu incarca??

daca il cureti calumea te tine multi ani.

da si asa e bine ).Eu am zis parerea mea.Acuma fiecare face cum vrea.Asa poti tu sa faci la toata motocicleta ta ,nu e treaba noastra dar macar sa filmezi sa vedem si noi )

Pui un cancioc de mozaic sau pietre mai mici niste benzina si diluant ceva.Il pui intr-o betoniera cu protectii,carpe ,cauciuc,sau altceva sa nu se sparga.Ii dai drumul la betoniera 5-10 minute si iti iese beccc.Nu mai dai bani pe alt rezorvor.Parerea mea

,,A III-a schemă este pentru a vedea dacă e bun statorul. Desfă firul de la peria A2 care se leagă la borna "R întors" cu capătul celălalt al firului de la stator. După ce le-ai desfăcut, leagă "+" de la baterie la capătul "E întors" şi borna "-" de la baterie la borna "R întors". Când dai curent, statorul se magnetizează şi atrage metalele. Este un mod empiric de a testa înfăşurarea statorului să nu fie întreruptă (arsă), dar nu poţi să-ţi dai seama dacă e scurtcircuitată uşor (eventual bănuieşti după intensitatea scânteilor când le pui în legătură). Dacă nu desfaci firul de la perie aşa cum am spus, şi-i dai curent, generatorul devine motor electric şi vei observa că are tendinţa să învârtă motorul motocicletei. În acest caz măcar ştii că e bun dinamul şi cauţi problema la releu dacă nu încarcă. Detalii despre valoarea volţilor şi reglarea releului, nu cred că e cazul să dau acum. Dar dacă nu te descurci, poate se rezolvă şi asta.'' Asa am facut si imi invarte motorul si se aude si releul cum lucreaza.Teoretic ar trebui sa incarce nu? Am mai verificat si a 2 schema insa nu am pornito ca nu am cum ca bateria am pus-o minusul la masa pe stator si plusul pe bec apoi pe carbuni.Nu inteleg ce sa nu turez.Si se aprinde

Multumesc tare mult.Mi-ati fost de mare ajutor.Saptamana asta incerc sa rezolv.Multumesc frumos inca o data

.

Chestia este ca nu merge neregulat.Doar nu incarca.Stie careva cum se leaga firele de la carbuni si unde?Ma dau sa fac o poza cum am legat eu si sa imi spuneti daca este bun.Multumesc aici sunt 2 poze la cum am legat carbuni.Unul la masa si unul pe al surub de la dreapta la stanga.Stiti daca este bine?Mersi.

Ce inseamna turatie obisnuita?Ca la mine aricum ar fi turata daca scot bornele motorul moare

Exact asa am patit eu ieri dar la o comuniste ,Un ij 350 cm 3.Nu era bine reglata scanteia si nu avea aer.Poate te ajuta ,daca nu scuzele mele

Salut.Uitate de cat are cauciucul pe el ca ma intereseaza.Multumesc frumos