Lucian Dutu

Ai dreptate Lucian.Astept pana vine motorul meu și va mulțumesc pentru informații.

cu placere

daca nu esti ok cu conditia fizica dai la pedala de iti vine rau

e ok sa aiba si demaror electric pt ca in secunda doi porneste in momentul cand te aflii in pozitii incomode

http://olx.ro/oferta/vand-suzuki-drz-400-e-urgent-ID4Rjhq.html

e al meu, nu sunt geambas, am fost incepator si vreau sa trec la profi

stai bland ca nu ne certam

asa se discuta pe forum

Nu e vorba de banosi Lucian, o viziera ma tine pe mine 2-3 sezoane, acum daca iau niste pietre in ea, o mai zgarii tine un sezon, dar sa te zgarcesti la 200/300lei pentru siguranta ta mai bine mergi fara ca vezi mult mai bine decat una polishata.

Vorba lu Geo...

da ai dreptate si tu

Sunteti cei banosi, care nu se uita la bani cand cumpara, asa-i?

» Post actualizat in 12 May 2016 10:07

Daca ati ajuns sa polishati viziere mai bine va apucati de alt sport.Iar vizierele alea fake dupa ce le cureti de cateva ori poti sa le arunci.

Sunteti cei banosi, care nu se uita la bani cand cumpara, asa-i?

Casca da, are 10 ani, dar nu a fost folosita deloc, am cumpărat o odata cu motocicleta care nu a fost folosita decât într un depozit, avea 120 km făcuți. Și în legătură cu "cat preț pun pe capul meu.. E vorba doar de viziera, casca este intacta, nu are nici o zgârietură. Nu am spus ca nu îmi cumpăr alta viziera, am zis ca poate găsesc o soluție mai ieftina, dacă nu, îmi cumpăr alta. De văzut prin ea vad, doar ca noaptea e cam incomod pe o strada prost luminata sau deloc și cu farurile de la mașină bătând în acea viziera.

Atunci e simplu, viziera noua, dar e scumpa, avea un coleg pe aici parca la 100 de lei sau casca noua.

Până strângi bani de una nouă te mai dai si cu polishu :-))))

Ai folosit-o si noaptea?

Oricum mi-am luat una noua

Casca identică am polishat eu si a fost ok

Poti încerca

De fapt viziera

Bravo nene

Succes in găsirea altui motor care să te mulțumească dpdv al puterii.

Alt motor, da, asta e solutia.

După câte știu eu power valve are doar KTM si Suzuki, si daca nu prevede nu cred că se poate pune.

Poate ma înșel si nu stiu eu.

Când tot ziceam pe aici de disc si pinion, crezi ca vorbeam să mă aud singur?

Pai si discul de frana si pinionul sunt pe măsură? Prinderea lor pe butuc...

Din ce localitate ești?

Nu aveți meseriași în ale moto pe acolo?

» Post actualizat in 30 Apr 2016 15:41

Ce-o care va apucați să măsurați butuci vedeți întâi prinderea pinionului si discului de frana în care gauri si ce diametre au...

Jumba am eu o janta cu spite si butuc de DR 350, dar pinionul lui e pe 6 șuruburi dacă face rost de pinion si disc s-ar potrivi la ax?

Imi pare rau pentru tine, sa te repari cat mai curand. Chiar si pe coclauri tre' sa fim atenti. Ai o scuza, te fura peisaju'. Las' ca trece.

Adevărul ca te mai fura și peisajul câteodată.

Pe șosele nu ai de vazut așa peisaje ca pe enduro. Părerea mea....

Insanatosire, grabnică.

Da e greu si destul de periculos și pe enduro.

Eu am plecat de pe șosele special pe enduro din cauza bizonilor.Măcar în pădure nu sunt. Dacă o pățești, macar o faci din prostia ta.

Intr-adevar viteza pe endureala nu face bine. Eu m-am trezit cu un câine în vârf de deal și l-am luat în plin și m-am împrăștiat imediat.Genunchi prins sub motor și stat la pat o perioadă.

Dar e frumos rău!!!!

De obicei o iei pe cea mai ușoară și cu injecție dacă se poate.

Întotdeauna greutatea face mult, o să vezi...

» Post actualizat in 17 Feb 2016 19:15

Honda e mai ușoară cu 5 kg

Merge, eu am pus și e ok

la tine la profil scrie ca detii GasGas EC 300

Păstrează ambele

Endureala e endureala și strada e strada

Si eu am un twin pentru deplasari de strada si soft enduro (KLE 500) si un enduro pentru padure si dealuri (DRZ 400)

E misto si ideal sa ai doua sa poti merge unde doresti...