lessy

ok.verific incarcarea.daca e ok atnci schimb bateria.ceva compresie tot are motorul aceasta.nu a fost masurat compresia.dar ca nu cred ca pe la motor ar fi problema ci mai degraba pe la curent ceva...

benzina noua am in ea.ieri si astazi nici nu mergea atat sa se incalzeasca.dupa 5 sec se oprea.cu baterie de masina nu am incercat.releu ar fi de vina??? sau ceva releu? sau bateria nu mai tine curentul oare?

benzina nouaalalta ieri mergea ok.ieri si astazi deja nu...

bateria era cumparat in 2012 dec. anu trecut lam folosit mobra pana in octombrie cu bateria acela. fara probleme!!! pornea oricand fara probleme.ia fost deajuns atunci 8 amperi in 2013. amu anu aceasta deja nu ajunge?? nu cred ca cel 8 amperi ar fi problema.

salutari la toata lumea! iarasi am o problema la cbr 929. deci am fost nevoit sa schimb motorul pentru ca cel original si-a dat duhul.OK.motocicleta timp de 4 luni statea desfacut in camera.si bateria era in camera la temperatura ok doar ca nu a fost folosit si nu a fost reincarcat.bateria este un rombat de 8 amperi si max 2 ani are. alalta ieri am pornit pentru prima oara motorul cu noul motor schimbat dupa 4 luni.bateria invartea si si a pornit bine.nu facea figuri motorul.am lasat bateria montata pe motor si am asteptat ziua cealalta sa o scot la plimbare.buuun. ieri iara vreau sa pornesc sa duc afara din casa si incep problemele.... abia abia invartea dar a pornit apoi incet incet scade turatia si se opreste.iara vreau sa pornesc iara tot asa facea.cand accelerem murea. a treia oara ciuciu, nu mai avea suficient curent bateria. astazi l-am pus pe redresor bateria.dupa vreo 2 ore pun pe motor.dau sa porneasca,porneste. dupa 5 sec se opreste. iara dau sa porneasca porneste mai greu dar porneste. iara 4-5 sec si se opreste.iara mai pornesc iara se opreste dupa 4-5 sec.daca pornesc si accelerezi in primele 4-5 sec ok dar dupa alea 4-5 sec se opreste.dupa acela iara bateria nu mai avea putere.amu l-am pus pe redresor iara. ce dracu poate avea? mufele de la releu l-am verificat si am dat pe ele su spray de contacte.arata ca nou.mentionez ca un aparat de masurat nu am dar fac rost cumva.

nu are nimeni un motor pt cbr 929 de vanzare? sau unde as putea gasi? 0754614525 daca in loc de motor 929 pun un motor de 954 de ce mai am nevoie sa schimb? injectoarele , galeria,sau cableje electrice???

inca nu am cautat,amu sunt ocupat sa vind scrumiera (audi A4)...

bun venit in club

altu... asta e mizeria mea, 2 bucati de cuzineti tocite.arborele tocit ,biela tocit si o chamasa zgariat bine. deci parerea mea sa cauti alt motor si daca e totul ok sa mai dai jos si baia de ulei pentru a verifica. si eu m-am gandit sa cumpar motorul respectiv de pe bikeshop. bine ca nu m-am bagat.

tileagd-picleu=foarte rau,in unele locuri trebuie sa reduci la 10-20 km/h picleu-spinus=acceptabil spinus-sacueni=nu stiu...

cuzineti....

cuzineti sunt problema! garantat 100% Hondele mai musca din cand in cand si din cuzinet

stiu e cbr 929, doar ca idee. si furca din fata e modificat ceva la el

bh 01 vzp kawasaki zzr 600

am un prieten cu un zzr 600. te 3 ani nu a schimbat uleiu.... foloseste zilnic 60 de km (naveta) si inca functioneaza..... deci????

nu am bani sa cumpar alta.iara sa dezmembrez pe asta.... nu stiu daca adun atata sa cumpar alta. mai bine stau pe sec pana adun bani si cumpar un motor la el. numai ca nici motor nu am gasit pe net pentru el.nu stiu ce va fi...

in scoala am invatat ca dinspre volanta se incepe numerotarea pistoanelor (mecanic auto) am intrebarea e ca unde gasesc volanta la cbr ? posibil, tin minte ca cand l-am cumparat pe aripa din spate era plin cu cauciuc ars si rulmentii de la jug erau muci...

de la alternator am numarat... sau de pe partea ambreajului daca ma uit, pistonul nr 2

am demontat totul... vibrochenul e dus .. la pistonul nr 3 sa dus cuzineti|+biela la piston are un joc mare si pistonul nr1 si cilindru este zgariat bibe bine. maine eventual mai fac ceva poze

pai,,, la mine nu se auzea atata lovituri.si se auzea doar in mers

puteti incepe pariurile )) maine sau poimaine desfac mai departe motorul si va spun/arat ce sa fac? inca o dovada ca sunt mai tare decat otelul

nu ma intereseaza km,s-a dus in pul@ motoru? SA DUS... ceva normal!

nu stiu,poate a trecut de 113000... in2003va fost inmatriculat in italia si in 2007 a fost radiata din italia.am vazut cu ochi mei actele.iar eu l-am cumparat in 2012 octombrie 18. estetic e impecabil motorul... in fine ,nu mai conteaza...

motul 7100 10W40 ester am folosit.vara am scimbat cu filtru cu tot.4000 de km am facut cu el.km motorului...18000 arata bordul. cu 13000 l-am cumparat. nivelu era ok.inca si culoarea uleiului era cat de cat rosu.nu negru. presiunea??? nu stiu niciodata nu m-a aratat nimic pe bord. nu stiu... numa data vitoare nu vreau sa patesc iar... ((((