Sergiu_Q
-
Număr conținut
2.400 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de Sergiu_Q
-
-
si fata ?!?
pe 1 mai probabil o sa ma intersectez cu voi dar nu pot sa vin cu voi pentru ca sunt prea multe opriri pentru mine.
probabil o sa va astept la chiciu sa trecem toti cu bacul .
ohhh.....vad ca ati schimbat traseul fata de anul trecut deci n-am cum sa va prind la bac .
-
daca e vreme buna vin si eu cu voi.
-
La modelul vechi poate, poate asi mai fi de accord cu schimbarea tobei daca nu ai ce face cu banii, si doar pt sunet. DL-ul nou are insa o toba cu un sunet foarte placut, nici silentioasa, dar nici turbata care gadila urechile si arata si bine.
la modelul vechi de 1000 tobele au peste 12kg bucata parca
. cu leovince cica reduci greutatea cu vreo 6kg (la modelul din aluminiu.nu stiu cu cat sunt mai usoare cele de carbon) .deci daca tii sa faci motoreta mai light poate se merita.
-
probabil ca unii si-ar dori sa vina si dealerul Honda din Iasi la SMAEB2014
:crack: -
Din cate am inteles de la baietii din Branesti cica l-ar fi luat vantul si la scos de pe carosabil, riderul se aude ca ar avea picioarele rupte!!
cand am trecut eu pe acolo nu batea vantul asa nasol. la intoarcere ce-i drept a batut nasol si uneori o lasam mai usor pe la 120. in rest se putea merge cu 150. probabil ca si el i-a dat in freza...l-o fi luat si vantul...si na beleaua.
sper sa invete macar ceva din asta .
-
foarte pe scurt. ma duceam spre Chiciu pe drumul vechi spre mare si la intrare in Islaz pe partea dreapta , politistii faceam masuratorile.
un catatean..sau cetateanca...i-a rupt fîșu in line dreapta de a ajuns pe camp. motoreta cred ca a mers vreo 100 de metri pe camp dar fara sa faca ravagii in graul proaspat incoltit.
motoreta ...ceva speed argintiu/auriu fara carene.
la fata locului era doar polutia deci nu stiu nimic de starea reisarului.
am filmat in trecere dar pun filmul mai tarziu ca abia am ajuns acasa. cand m-am intors am vrut sa ii fac poze dar motocilcleta fusese ridicata
loculul intamplarii :
la cum masurau politistii , reisarul a parasit partea carosabila pe undeva prin fata cladirii de pe partea dreapta cum mergi spre Constanta si s-a dus drept vreo 100m pe camp.
daca stiti mai multe detalii ...chiar sunt curios cum masa pe gheata a facut de a ajuns pe cam mergand pe un drum drept
-
oare ce cauciuc foloseste papa ?
trailmaxul meu de pe spate e cam pe duca si ma gandeam sa imi iau tot TR91
dintre cei care ati mai avut TR91 ...ati gasit ceva mai bun dupa ?
-
putin mai in fata unde avem tot linie continua, stalpisori si chiar si o statie de tramvai
-
Din punct de vedere legal nu depasea coloana, ci mergea pe linia de tramvai. Oricum este culpa comuna. Sanatate maxima.
da....daca ar fi fost tramvai si nu motocicleta
acolo e linie continua si anul trecut chiar erau si stalpisori dinaia care chipurile nu tre sa ii depasesti
sezonul a inceput de mult.
acum a inceput doar sezonul celor care de regula fac prostii si se trezesc in rahat pe motiv ca soferul nu i-a vazut cand si ei la randul lor nu respectau codul rutier
-
are careva :
BMW GS Off-Road Riding Skills DVD with Raw Hyde Adventures -
Dupa parerea mea minimalismul nu e deloc rau pentru ca nu fura din garda la sol , asigura protectia esentiala necesara si nici nu genereaza un pret mare .
exact ce trebuie
. eu am ezitat sa-mi schimb scutul de plastic cu unul metalic din cauza ca imi scadea si mai mult garda la sol. Drenaline asta pare ce trebuie doar ca mi-ar fi placut sa fie putin mai lung ca sa ajunga pana langa cric. dar vreau sa-l vad -
, mai trebuie doar kilomeeeetriiiii....
vezi ca vinde cineva
)la modelul asta de incalzire a ghidonului poti sa-mi zici te rog daca se incalzeste tot mansonul ?
eu am un model mai vechi si nu intelegeam de ce sunt cu degetele reci tot timpul. zilele trecute am observat ca se incalzesc doar in podul palmei
-
nasoala treaba
m-ai pus pe ganduri.
-
eu de fiecare data pun 3 litri si nu-mi bat capul. in manualul meu zice 2900 daca schimb filtrul, dar la cat mai dau pe alaturi si cu cat mai ramane in bidoane ...din aia 3 litri sigur raman doar 2.9
atentie ca 2700 pui doar daca nu schimbi filtrul
-
Se fac in continuare lanturi endless pt majoritatea modelelor de mobre. Si nu cred ca va dispare acest tip de lant intru-cat elimina posibilitatea de a nitui gresit lantul. Poate oricand sa apara cate un Gigi caruia sa-i vina ideea de a nitui el zaua de imbinare intre doua ciocane. Pot sa spun ca eu prefer fie lant endless, fie lant cu siguranta. Calea de mijloc, cea cu nituire, imi e cea mai putin simpatica.
eu intre doua ciocane l-am nituit
)tu cum faci ? presa ?
-
Cabluri mai scurte de la baterie la becuri.. Rezulta rezista mai mica... Deci mai multa putere ajunge la becuri... Deci mai multa lumina
ti-a dat ATW toate explicatiile pe care ti le-as fi dat si eu.
daca pui releu e cat se poate de bine intrucat prelungesti viata comutatoarelor dar nu aduce vreun plus la capitolul putere
atat ATW cat si eu suntem ingineri electronisti (ca sa nu crezi ca vorbim din auzite
). -
unii isi pregatesc mortii de inmormantare si eu mananc k.k.t aici.......
pofta buna...sau sa-ti fie de bine
-
lumina mult mai buna
?!?
cum ????
-
unde aveti garajul ?
eu m-am tot dat pe la mine prin garaj dar am mers incetisor ca a fot un soi de mazga toata iarna. problema era cand opream ca imi alunecau si picioarele pe jos
aici nu i vorba de morala vorba este ca omul e PRAF sper sa nu se supere dar asta i adevarul adica praf la pupitru nu pe jos cred ca in primavara ar trebui sa faca niste cursuri de indeminare. insanatosire grabnica si atentie
uau Rossi
a luat omul o tranta si gata e praf.
-
A fost singura locatie disponibila in perioada asta... la un pret decent care sa ne ofere toate conditiile,parcare ,exclusivitate , demipensiune si nu in ultimul rand posibilitatea de a face rezervari si la pensiunile din apropiere
in legatura cu tura de sambata......inca nu am stabilit nimic concret dar avem cateva variante.CONSTANTA-TULCEA-MACIN-TOPOLOG-CASIMCEA-CHEILE DOBROGEI CONSTANTA(450-500KM)
CONSTANTA- JURILOFCA-ENISALA-MURIGHIOL-TULCEA SI RETUR(300-350KM)
CONSTANTA-VADU-PERIBOINA SI RETUR(100-150KM MAJORITATEA OFFROAD)
CONSTANTA-COBADIN-ADAMCLISI-SILISTRA-DOBRICH-BALCIK-VAMA VECHE(350-400KM)
locatia este la 18km de constanta.....pentru ziua de sambata cine doreste poate sa participe si la parada moto organizata de cei de la seawolfs(SE PARE CA IN WEEKENDUL 13-15IUNIE ARE LOC SI INTRUNIREA SEAWOLFS)
eu vin indiferent de data cu conditia sa fiu in tara !
poate unii nu inteleg dar schimbarea datei si a locatiei nu e o chestie simpla pentru ca oamenii astia au negociat cazarea si masa pentru un grup mare de oameni. e usor sa zici ca nu-ti convine ceva...dar ganditi-va ca e foarte greu sa rezervi atatea camere intr-un singur loc in perioada in care tot romanul e buluc la mare
traseele pe care le putem face trebuiesc alese si alea in functie de locul in care ne oprim sa mancam. daca mergem spre Enisala gasim cateva locuri bune sa papam ...daca mergem in bulgaria...putem merge la scoicarie
-
nu
-dupa numar nu cred ca e roman
-dupa modificari...a accidentat-o si i s-au parut mai ieftine bordul un far de ktm
(ce-i drept farul + bordul + toate plasticele trec lejer de 1000 euro ) -
la mine sta si vara fara benzina...inainte de salariu
) -
Salutare V stromisti.Cine are un manual pt suzuki Vstrom 2010.Vreau sa studiez si eu pe timpul asta mort care il mai avem.La BMW am avut si tare multumit am fost ,din fericire nu am avut nevoie sa aplic vreo regula de acolo,dar l-am sudiat din cap in cap.multumesc.
http://forum.electromaniacs.com/files/file/19781-v-strom-dl1000-99500-39237-03e-service-manualpdf/
sunt mai multe versiuni dar asta e calitate foarte buna
.nu e scanat . -
Era un plan pe net cu un fel de capra/cric care ridica tot motorul si se punea pe prinderea de cricul central, si il suspenda pe tot.
dinasta ?
http://shop.sw-motech.com/en/by+products/Maintenance/Maintenance+Stand/index.htm
Suzuki V-Strom Dl 650/1000
în Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Postat
nu mai sunt bre
cand te-am sunat eu nu le mai aveai