KINGS

RICHA TOUAREG WATERPROOF JACKET & PANTS

Costum moto (geaca si pantaloni), mesada ploaie si mesada termica detasabile,ventilatii multiple,protectii totale: spate,umeri,coate,genunchi,solduri utilizat,in stare perfecta, se potriveste pentru un rider de 1,88m-1,92m inaltime, 105kg-115kg. Marimea conteaza mai putin deoarece grila de marimi RICHA nu prea corespunde cu cea standard.

Costumul se afla la Sibiu, contact 0744365425, Pret fix 200 EUR + cost curier daca e cazul.

Pretul "de nou" si mai multe caracteristici pot fi cercetate aici : https://www.sportsbikeshop.co.uk/motorcycle_parts/content_prod/199690 si https://www.sportsbi...ent_prod/199727

Chiar in perioada asta, doi prieteni, Adrian Badea si Mihai Mihai pe facebook, respectiv Suzuki V Strom 1000 2015 (sau "16 ?) si KTM 1190 ADV R 2015 (sau "16 ?) sunt prin Mongolia si "stanuri". Te poti documenta pe facebook cautand "MotorcyclingTo". Au plecat prin Rusia si se intorc prin Turcia. Poate iti este de folos si chiar te indemn sa iei personal legatura cu ei in momentul in care vor fi acasa.

As vrea sa trimit 2 roti moto din Romania in Anglia (vanzare). La predare in Anglia ,transportatorul (curierul) trebuie sa incaseze contravaloarea lor si sa-mi remita suma. Aveti vreo idee despre asemenea serviciu si cat ar costa ?

Multumesc.

CRF 1000 : Da, in 2015 a fost tura de Nordkapp, vreo 10.000 km, aprox. 3 saptamani. O frumusete

Nordkapp ...

DeVazut_TM : CRF1000L AT vs ST

- AT minus vreo 30kg fata de ST dar o simt mult mai usoara decat cele 30kg diferenta

- AT mult mai "elastica" si iertatoare pe off comparativ cu ST-ul. O fi lantul vs cardan , 18" + 21" vs 17" + 19" si greutatea.

- ST-ul mai confortabil pe on (touring pur) dar am rezolvat problema cu sei Touratech

- Cardanul bineinteles mult mai confortabil ca intretinere vs lant pentru lenesi ca mine

- Nu simt diferenta de 10 CP in minus la AT

- ABS combinat la ST = un plus fata de AT dar un minus pe off (nu era decuplabil)

- Suspensii mult mai elastice la AT (atat la AT cat si la ST am montat arcuri furca si amortizor Hyperpro)

- AT = caracter mult mai dual

- AT garda la sol 250mm fata de ST 205mm , un plus deci

Concluzie dpmdv : AT = winner ! Nu m-as intoarce la ST

cosminst2008 : murdara bre da macar nu-i neagra :)

...

Hop si eu

Lasă-l bre ca oricum face eforturi majore: se straduieste bietul de el si cu religia, si cu matematica, cu valuta, cu devalorizarile, cu limitele, toate astea intr-o perioada scurta de timp. Sa nu pateasca ceva de atata efort si concentrare

QED

KHK : n-am pomenit nicaieri despre vreo "bogatie".Intre a "nu lua de la gura copiilor" (metaforic) si a fi bogat este o diferenta majora, usor sesizabila dealtfel. Am tradus bavarezele direct in GS stiind prea bine ca pe alt topic te framanta puternic cauza pentru care unii prefera AT in loc de premaritul, prea si omnipotentul GS si am folosit termenul "impatimiti" tocmai pentru a evita comentariile stupide vis a vis de cei care achizitioneaza anumite modele pentru a-si etala un anume statut social. Apropo .. mingea la fileu mi-o ridica eventual un adversar, ceea ce presupune o oaresce competitie. Nu ma simt in atare situatie

KHK : daca citesti atent paginile anterioare ai sa-l regasesti pomenit de cateva ori. Multumesc pentru urare,multumesc Celui de Sus, imi pot indeplini visele GS-ul, spre uimirea si stupefactia unora, nu se regaseste printre visele mele. Pur si simplu il apreciez cu tot respectul, de asemenea respect alegerea impatimitilor care l-au achizitionat dar pe mine nu ma atrage deloc si crede-ma, mi-l permit fara sa iau de la gura copiilor si fara sa ma mut in gazda

cstelia : am inteles perfect mesajul de bun simt transmis de tine, inclusiv prin poza postata . Cu morala in schimb, nu pot fi de acord... Sa te apuci sa hulesti niste oameni pe care nu-i cunosti denota lipsa de bun simt, iar a insista/persista in atitudinea asta denota alte cele despre care ma abtin sa comentez. Nu este nici primul nici ultimul eveniment privat postat pe motociclism.ro , mai ales ca a fost postat tocmai pe topicul dedicat mobrei respective.

Boieru' , am serioase dubii apropos de cine este si cine nu este suparacios aici, cine si-a pierdut sau nu simtul umorului ... Pana una alta vad ca suntem categorisiti cativa dintre noi ca fiind lipsiti de simtul umorului, discriminatori, suparaciosi,exclusivisti, ne este rusine cu altii, apartinem altei clase sociale,ne spargem in figuri cu mobrele, nu prea suntem motocilclisti platind cativa EUR pe modelul asta ....... etc. Intr-un cuvant din stadiul de opinie sau cel mult o ironie fina chestiunea se transforma usor usor in jigniri.Viceversa, n-ai avut parte de asa ceva din partea mea sau a noastra pe parcursul acestui mirobolant dialog.

Nu ne cunoastem personal ca sa-ti dai atat de doct cu parerea, dar atata vreme cat fiecare este constient de lungul nasului si de faptul ca n-a pus coada la pruna sunt convins de faptul ca putem ramane la stadiul de oameni rezonabili care se pot saluta cu respect atunci cand se intalnesc. Ce zici ? Esti de acord ?

O zi faina.

La stilul "delicat" in care tratati subiectul ma simt dator sa va raspund:

tibor_mt : poti veni doar cu cei 13.000 EUR cash, nu e nevoie de mobra. Multumim pentru urarea facuta ("distractie placuta"),noi astia din clasele superioare apreciem urarile de bine

korben : noi, demiurgii cu CRF1000L,facand parte din Olimpul moto, suntem predispusi la a comite discriminari majore, dealtfel naturale si specifice celor din clasele superioare, fie ele numite GS, CRF1000L sau 1290 ADV ... sunt sigur ca ne intelegi ...

boieru' : de admirat profunda intelegere a fenomenului ! Desigur ca nu ne sufera nimic de la Sheraton in jos, jacuzzi in loc de cascada, minimum Chivas in loc de palinca, homar in loc de tuci si covor asfaltic dedicat pentru mobre, asa cum sade bine unora ca noi cu nasul pe sus. De aceeasi perspicacitate rar intalnita la clasele inferioare ai dat dovada si in privinta mobrei :BRAVO. Singura greseala pe care dealtfel o trecem cu vederea este in privinta numarului scaunelor : deocamdata vreo 10 si sper sa creasca .. :

stokerel : esti pe aproape ... ai uitat sa adaugi nipluri negre si sea albastra ! Obligatoriu in monoclubul asta !!!

No si acum, un final apoteotic : ati facut din tantar armasar. Nu e vorba de nici un club exclusivist,de aere superioare, nici de o intrunire moto traditionala si repetabila, nu e vorba de lipsa de respect pentru ceilalti "Africani"sau ceilalti motociclisti, pur si simplu "zece de rosu" a propus o simpla intalnire intre posesorii acestui model pentru a schimba o vorba despre "bunele" si "relele" modelului si a ne impartasi experientele placute sau mai putin placute cu mobra asta. Cine are ochi sa vada, urechi sa auda si minte sa priceapa, va intelege, cine nu, nu. Sa auzim de bine ...

Cine sustine sau a sustinut ca nu ne(mă) simtim bine in prezenta altor motociclisti ? Ce are de-a face una cu alta ?!?

Acuzatii nefondate in urma unei simple postari.Concluzii ... ironii si frustrari rapide fara a astepta macar un punct de vedere. Nu ne aflam cumva pe topicul CRF1000L ?!? Are cineva ceva impotriva faptului ca detinatorii ACESTUI model vor sa se intalneasca INTRE EI si sa schimbe o impresie ?!? Daca are ... sa-i fie de bine ... Ce legatura are asta cu GS-ul, cu atitudini, cu clase sociale, etc... ?!?

Sunt genti BUMOT ....

https://m.facebook.com/groups/189648178184557?ref=bookmarks

» Post actualizat in 04 Apr 2017 04:20

Daca ai nevoie de sei mai comode si parbriz touring, am eu de vanzare. Seile = 150 €, Parbriz = 75 €

Km multi si "sanatosi"

Hai pe CRF1000L AFRICA TWIN ROMANIA pe facebook

Mici accesorii tubeless Alpina wheels !!!

Discuta cu Paul sa ti-o dea cu cartea de identitate facuta si cu numere rosii altfel la ce-i in ziua de astazi cu programarea RAR te apuca toamna ... :( Exagerez un pic dar e jale-n tara cu programarile la RAR ...

Inspre casa treci si pe la Sibiu, sa ne cunoastem .. :)

Sibiu, 0744365425, Oglinda moto 1 buc. conform pozelor. Pret 0 lei, poate ii este de folos cuiva ....

Mergi la Timisoara si o receptionezi gata de drum care-i problema ? O incaleci si pleci cu ea acasa ......