adybai

abia astept o plimbare.

vreau si eu, vreau si eu. ma primiti si pe mine ?

eu sunt tentat de varianta scurta.

me = in ne vedem acolo sper doar sa se rezolve ceva astfel c u

salut eu folosesc Dr.Divx (Dr.Divx). sunt foarte multumit de el. daca ai nelamuriri, mail sau im si rezolvam cumva. spor.

felicitari

felicitari pt plimbare. as fi venit si eu , daca stiam. de unde si urmatoarea rugaminte: daca mai planuiti o iesire ceva si nu va deranjeaza compania, ati putea anunta macar cu 1 zi inainte o ora si un loc de intalnire? multumesc si va doresc un sezon cat mai bun

eu.

R.I.P.

R.I.P.

felicitari, a iesit super mishto. sa o stapanesti sanatos, si la cat mai multi km fara incidente neplacute. p.s. sa ai totusi un pic de grija cu ea in teren mai accidentat, ca e putintel cam grea

salut ar fi loc si de mine? ca daca nu e cazul sa merg la munca, as si eu cu voi.

salut cand am citit ceva asemanator (acum vreo 3 ani), ma gandeam sa folosesc firele de la un resou. alea sunt facute sa functionezela o tensiune de 220V, deci la 12V nu ar trebui sa fie probleme cu incingerea lor, deci nici nu vor topi ceva si nici nu vor avea alte efecte secundare neplacute. partea nasoala e ca au un consum destul de mare (au o rezistenta mult mai mare decat a firelor "normale" pt a degaja caldura mai multa). l-am masurat eu atunci si m-a determinat sa o las balta pt ca vroiam tot pt motoreta, si cum o baterie moto poate cat poate .... daca reusesti ceva, let me know succes

multumesc de sfat. daca nu e de la impuritati, o sa-l sun pe respectiv si sa vad cum o rezolvam. de asta am zis si eu ca e de la o-ring-uri , dar parca tot nu m-as baga in carburator de unul singur thx

salut. am un dr big din '97 la care la temperaturi scazute curg carburatoarele. are supra-plin, asa ca benzina se scurge pe jos, si nu ajunge nici in motor si nici in filtrul de aer. in clipa in care motorul merge sau este cald, nu se mai intampla evenimentul. presupun ca trebuie sa desfac carburatoarele si sa vad ce se intampla. am citit ca niste o-ring-uri uzate in carburator pot cauza asa ceva. a mai intampinat cineva o astfel de problema? stie cineva cum sau unde se poate face asta? thx