iulian chirita

Am revenit si am spus ca nu era linie continua, daca ai fost atent.despre restul ce ai spus nu pot fi d acord cu tot, prima situatie nu pot sa mi-o imaginez, iar la a doua, nu e normal sa "t bagi".sa t asiguri inseamna sa t uiti si sa nu vina nimic puna, p doua, p oricate benzi are sensul de mers, nu t asiguri doar pt prima bbanda.poate p prima banda e un tir, tu nu vezi de el, t bagi si p a doua vine alt tir.c faci atunci? Nu-i gasesc scuze ca nu il ajuta cu nimic.e Romania si ca intotdeauna mortul e vinovat.ma irita faptul ca se da vina p viteza, nu p prostie si indiferenta sau indolenta.cand o sa ajungem sa ne respectam in trafic si sa gandim, o sa se reduca numarul accidentelor la jumatate.

Am mai spus de cateva zeci de ori dar nimeni nu pricepe : daca t asiguri de-adevarat-elea adica cu ochii beliti de-a lungul soselei,vezi 300-400metri(daca nu esti chior),si daca t asiguri cu gandul la ce vezi nu la cine o f--e p nevasta-ta cand esti tu plecat,nu ai cum sa nu vezi un "obiect" care pana la tine (ORICAT de tare ar merge)face 3-4-5 secunde si ai timp sa reactionezi.cand treci peste linie continua riscurile de accident se tripleaza pt ca nimeni nu se asteapta sa treci tu p-acolo.nu spun ca motoristul e nevinovat,pt ca nu e.dar ca si in cazul prietenului lui Marica(fotbalistul),mor oameni datorita idiotilor care NU SE ASIGURA CORESPUNZATOR. Cand se asigura soferii ar trebui sa o faca asa ca la o trecere la nivel cu calea ferata nesemnalizata,ca si cand d-acolo vine o"Sageata albastra" nu cu ideea "lasa ba ca opreste el,ca ma vede". cu ceva vreme in urma am primit o explicatie foarte tare de la un sofer idiot care nu s-a asigurat(eu eram tot cu masina) : ce ba ,tu n-ai frana??? sa nu fim rai!!!era selectie naturala daca intra el intr-un zid sau stalp,sau mai stiu eu c.cand unul taie doua linii continue,si iti apare in fata,nu prea ai ce face.daca avea viteza mai mica ERA POSIBIL sa SCAPE,dar la fel de bine putea sa fie aruncat sub alta masina sau 100 alte scenarii.la voi orice accident e din vina motociclistului ,si e de la viteza.nu putem sa gandim si noi putin???? asta ne deosebeste (pe unii)de animale.:compasiunea.dar pana si unele animale o au.as vrea sa vad cum t simti cand te-o imprastia unu' care a trecut peste linia continua,(tu avand 50km/h),si toti oamenii de pe strada s-ar uita la tine si ar pleca mai departe asa,indiferent.eu zic ca daca nu ar fi unul cu compasiune,sa sune la salvare,sa te ridice,sa.....ceva,poate ai sa mori acolo constient dar neputandu-te misca.ce faci atunci?uite-ti indiferenta!!! imi cer scuze,am uitat ca tie nu ti se poate intampla..... daca vezi o luminita si ai creier opresti.exact din motivul asta :s-ar putea sa fie o motocicleta.sa nu cumva sa fie vreun tren.sau vreun autocar sau tir ca si alea merg cu 150. s-a tot vehiculat ideea de linie continua dar am inteles ca nu era.asta nu schimba prea mult situatia ,prioritatea ar trebui sa se acorde si fara linie continua. din topicurile pt accidente avem de invatat foarte multe,dar mai multe ar avea de soferii.asta daca le-ar citi in loc de in loc de site-uri porno,candy (sheet),clash of sex,sexopolis,league of sex sau mai stiu eu ce citesc si ce fac ei p net.

vreau sa cumpar o motocicleta suzuki bandit s (ala un pic carenat) si am primit pareri pro si contra si nu stiu ce sa fac.motoreta e din anul 2000,are vreo 43000km,anvelope noi si costa 1100 euro. parerile contra erau despre racirea cu ulei sau ceva de genul asta,si ca ar mai avea nu stiu ce probleme (ca model).daca e cineva care are sau a mai avut bandit S d-asta,sa imi zica si mie ceva . MULTUMESC!!

iese careva la o plimbare cu motoreta????????? :crack:

eu as fi interesat de toba.cat vrei p toba.si daca se potriveste la una din 98?

parerea mea este sa iti iei ceva mai vechi ,usor de condus,pe care sa inveti sa mergi in trafic (una e cu scuter,alta e cu moto),si dupa ce te-ai deprins cu traficul,o sa iti dai seama singur ce fel de motoreta ti se potriveste(vitezana,touring,choper).eu am vazut astazi de exemplu un kawasaki gpz 500s care arata bine,si daca o sa cauti p net o sa auzi doar de bine despre ea:fiabila,usor de condus,ieftina la piese,consum mic. Omul de astazi eu zic ca o da cu 700 euroi,iar daca mai bagi in ea 300(anvelope,ulei,placute,baterie,bujii,reglaje)iti faci o motoreta cu care mergi 2-3 ani fara sa bagi bani in ea,si pe care o dai cu cel putin 500-600. Daca iti iei o chinezarie si se strica bagi o palarie de bani in ea,sau daca o tavalesti nu ai de unde lua piese,astepti piesele o gramada de timp,unele nu se potrivesc.... sfatul meu: kawasaki gpz 500s,honda cb500,suzuki gs 500.multa bafta....!!!!!

Scuze cred ca nu am pus intrebarea cum trebuie. exista cineva care vrea sa imi dea la schimb pt ninja un street touring xt-18 200 cu 700 km din 2013.sa-l dau sau nu?cam asa cred ca trebuia sa intreb.

La multi ani!!!! Incep anul cu cereri :ajutati-ma si pe mine cu o parere.Am un kawasaki ninja de 600 (cel verde si foarte galagios cu care veneam in politehnica asta-vara)si datorita traficului din Buc (si idiotilor din trafic)nu reusesc niciodata sa il folosesc la capacitatile sale,asa ca m-am gandit sa il schimb cu un Street touring xt18-200,cu care sa merg 500km cu sotia fara sa ne doara spatele,si care sa nu "poata"asa mult ca oricum nu am unde sa-i dau,sau iese vreun "miop" de undeva si ma imprastie.imi place ninja foarte mult dar intr-o oarecare masura nu prea imi e util,si nu prea pot sa-l exploatez cum as vrea,si cum ar fi normal.astept si eu o parere daca se poate.multumesc mult!!!

nu auzi pentru ca nu toata lumea se plange aici,ca oricum nu are nici un rost,si pentru ca exista oameni ca tine care dau vina tot pe ei,si mai bine evita discutiile fara sfarsit si fara rezolvare.tu oricum nu o sa te opresti sa-i invinovatesti...

pietroaiele nu sar in fata ta si le poti evita.cainii sunt imprevizibili,si nu stiu cat de "preventiv"sa conduci sa nu patesti nimic,atunci cand animalul sare de dupa masina. putem oare sa mergem cu 10km/h pe langa fiecare masina oprita,ca nu cumva sa iasa un caine de dupa ea?asta inseamna la tine sa conduci preventiv????

eu am tot zx6r, si am schimbat singur ulei, placute ,filtre.poti sa vii la mine si ne uitam si verificam cate ceva.stau in militari.nu t costa nimic.0767893363.

da,e posibil,dar pentru asta trebuie sa fii foarte foarte foarte prost,si nu ai c cauta la volanul tir-ului.eu am categ a,b,c,c+e,si merg cu toate(pe rand),iar tir-ul nu are multe unghiuri moarte,are multe oglinzi pozitionate astfel incat sa vezi in toate partile(langa roata,in fata,de-a lungul,de-a latul) dar trebuie sa t si uiti in ele ca sa vezi ceva.unghiul mort e in spatele tir-ului.si soferul nu are voie sa uite sau sa stea la palavre pt ca are o raspundere mult mai mare decat ceilalti. Asta face diferenta intre soferi,conducatori auto,si conducatori auto facuti din laba care nu au c cauta p sosele,pt ca li s-a dat carnetul cu forta,si nu sunt facuti pt asta. Daca ii omora p-aia cu motorul,sigur gasea scuza :"aveau viteza dom'ne",sau "au depasit neregulamentar" ei sunt vinovati.nu zicea :"sunt prost dom'ne,nu am atentie distributiva,nu stiu cum ma cheama cu buletinul in mana". Pentru tir-urile gen SCANIA care nu are cabina dreapta,ci o are prelungita in fata (ca la tractor)exista o oglinda convexa,care se pune in coltul din stanga fata al barei,si aia iti arata tot ce ai in fata de la 20cm pana la 3-4 metri pana ai tu vizibilitate directa.dar cum spuneam,TREBUIE SA T SI UITI ca sa vezi. Asa cum ca sa castigi la loto trebuie sa si joci,asa ca sa vezi ceva trebuie sa t si uiti. CRACANATI OCHII CA PROSTI SUNT MULTI.......!!!!

Asta spuneam domnilor baiatului care spunea xa el dak vede p cineva la aprox 200m,el se baga pt ca el considera ca are timp.asta spun si eu ca nu are timp,si soferul d tir asta,trebuia sa-si dea seama k nu are timp sa treaca in 4-5sec cu 20metri d masina,deci nu trebuia sa intre in intersectie,pt ca desi motorul nu venea tare(pt ca nu permite starea carosabilului)el tot nu putea trece fara sa jeneze/incomodeze.dar ca majoritatea tir-istilor se baga ca e mai mare,si tre sa opresti sau t opresti sub el.legea junglei!!!

Sef,ori nu stii cat inseamna 200m,ori ai probleme cu ochii,pe langa cele cu capul.IN AFARA LOCALITATII,200m ii faci in 3-4-5sec iar tu care ai oprit sa t asiguri nu ai cum sa intri p drum si sa ajungi la viteza cu care vine ala(decat cu vreun audiR8 sau vreun veyron)ca sa nu il stanjenesti p-ala d vine.vezi acum d c mor oameni?din cauza celor ca tine si ca asta cu tirul,care isi dau seama prea tarziu ca nu avea timp sa intre fara sa-l stanjeneasca sau sa-l omoare p-ala care vine.(si are prioritate).

dar cine a intrat cu 200 in intersectie ????ce tot zici acolo ca nu are legatura cu topic-ul asta?vezi ca e un topic cu sfaturi pentru motociclisti,vezi poate acolo ai succes ca aici bati campii!!!!

doctore,daca esti in afara localitatii(unde limita de viteza e mai mare)si vii de pe drumumul fara prioritate,atunci cand vezi o lumina eu zic ca un sofer profesionist opreste pt a se asigura,pt ca lumina aia poate insemna orice(masina cu un singur far functional,motoreta,scuter,alt tir,etc).stiind ca limita e 90,iar ala mai are pana la tine 200metri,cu ce viteza misti tu harabaia aia lunga de 20 metri,incat sa nu il incomodezi (cel putin) p ala care vine??? Nea asta cu tirul ori nu s-a uitat deloc,ori s-a uitat dar era cu gandul la vecinul de-i freaca nevasta cat e el in cursa,ori nu i s-a parut interesant ca vine cineva care va fi obligat sa franeze,si celalalt va fi obligat sa-i cedeze lui trecerea,in loc sa fie invers.mentalitate de tir-ist : "lasa-ma sa trec ca sunt mai mare,daca nu intra in mine sa vedem cine are de pierdut si de suferit".vad zilnic foarte multi tir-isti facand acelasi lucru : te vad ca mai ai 50m poate mai putin pana la ei,dar se baga cu nesimtire,pt ca nu ai cum sa te bagi sub el nu?,si ce masina sa ai sa il lovesti p el acolo sus in cabina?

asa este.ai dreptate! doar ca ma indigneaza cei care tot incearca (fara sa stie despre c vorbesc),sa plaseze vina la motoristi intotdeauna.nu conteaza circumstantele,pt ei motoristii sunt de vina,ca puteau ei cumva sa evite accidentul.

tocmai asta e ideea,atata vreme cat ai covrigul in brate ,cracaneaza dracului ochii si fii atent,asigura-te corespunzator(mai ales cand ai ditamai hardughia),si dupa ce opresti te gandesti la tot ce vrei tu,absolut orice. Toata lumea spune ca motoristul trebuia sa prevada ca tir-istul nu o sa-i dea prioritate,dar nimeni nu spune ca cretinul din tir trebuia sa-si faca DATORIA IN TRAFIC,si sa se asigure dracului corespunzator,nu doar cu coada ochiului,sau cu gandul la vecinul care ii freaca nevasta cat e el plecat.DACA NU POTI SA RAMAI CONCENTRAT LA VOLAN SI SA FII ATENT LA TRAFIC NU AI CE CAUTA ACOLO. bati campii!!!!! motoristul nu venea din curba ci mergea drept,iar vizibilitatea e foarte buna mai ales de la 2-3 m inaltime (cat are cabina tir-ului),dar ca sa vezi trebuie sa te si uiti,si sa si procesezi c vezi ca altfel nu se numeste ca t asiguri si nu ai ce cauta la volan.tir-istul e vinovat,fie ca nu s-a asigurat,fie ca nu a procesat c vede.motorul nu venea tare(zic eu) pentru ca e aproape intreg dupa accident,(iar daca se izbea la viteza mare se sfarama),iar inainte cu vreo150-200metri de intersectia aia e un hop de-a latul soselei,care te obliga sa reduci foarte mult(altfel zbori de p sosea),si c viteza putea sa isi ia in 150-200m????

Eu cred ca poti sa fii expertul expertilor dar la un moment dat o sa fii pus intr-o situatie careia nu poti sa-i faci fata,(situatie nefortata in nici un fel d tine)si singurul care t mai poate scapa este NOROCUL,care i-a lipsit baiatului acesta.am avut un prieten care a murit dupa 10 ani d moto,si vreo 6-7 motoare(nu mai stiu exact cate a avut).i-a iesit o pitipoanca cu masina in fata si aia a fost...multi ar spune ba k a avut viteza,ba ca s-a pierdut cu firea,dar eu care l-am cunoscut spun:daca al nu a putut evita accidentul ala,atunci nmeni nu-l puteaevita.

doctore,era o ironie!!!!!! nu exista sa nu t poti asigura.doar daca esti chior,orb sau prea plin de basini sa intorci tot capul sa t uiti atent,asa ca mai bine t uiti doar cu coada ochiului si daca vezi ceva bine,daca nu..... sa imi spui si mie ce talent trebuie sa ai sa nu iti iasa un prost cu tir-ul in fata ca vreau sa deprind si eu talentul asta.

tocmai ca daca erai atent eu nu am zis nici ca avea viteza nici ca nu avea. de unde stiti voi c viteza avea?nu mai vorbiti aiurea.Apropo"s de asigurare,nimeni nu se poate asigura de pe la 300 km/h incolo.daca te asiguri frumos,cu ochii mari de-a lungul strazii(nu doar in scarba in primii 30metri)o sa vezi orice,si daca vine ala cu 150 tot face pana la tine 4-5 sec,timp in care ai timp sa actionezi.asta daca si gandesti. bine mai bine ma retrag ca voi sunteti atotstiutori si la voi motoristii sunt vinovati intotdeauna,criticati p toti,dar nu stiti sa scrieti "veti plati" il scrieti despartit.de ce imi bat capul cu OTV-isti nu stiu.

Chiar nu are nici un sens c spui.acolo e limita 90 (posibil sa gresesc),iar tu daca mergi p drumul cu prioritate cu 90,si in 5-10metri iti iese idiotul in fata,cum opresti tu asa instant?pui pauza ca la NFS?nu mai dati cu presupusul!!!

sefu' o dai din cola in fanta.pe langa faptul ca zgomotul nu omoara,topicul asta este despre accidentul din pipera ,si nu cred ca ala cu mertanu' la omorat p-asta pt ca avea el "boala" p motoristi. L-a omorat pt ca nu s-a asigurat corespunzator(t uiti de-a lungul strazii pana unde vezi),el s-a uitat cine dracu mai stie p unde,si a iesit pana in mijlocul drumului unde nu mai putea fi evitat.deschide un topic despre zgomot nu le amasteca. faptul ca motoretele fac mai mult zgomot decat masinile nu da dreptul soferilor sa omoare motoristi,nu ii scuteste p soferi de la a se asigura la schimbarea directiei de mers,sau cand intra p un drum cu prioritate,nu ii scuteste de la a semnaliza si a se uita dracului in oglinzile alea ,care sunt puse nu pentru rujat pitipoancele sau sa-si vada fiecare moaca nashparlie,ci pt cu totul alte motive. daca va hotarati sa mergeti la locul accidentului lunar,faceti va rog un topic sau ceva si anuntati-ne si p noi si vom veni cu siguranta vreo 3-4 motorete.asfalt uscat!!!

ai dreptate si tu c sa zic,daca aia cu vitezane merg cu viteza,ceilalti participanti la trafic au voie sa treaca p rosu ,sa nu cedeze trecerea,sa nu dea prioritate si tot asa,nu?si iata ca am revenit in evul mediu!!!! viteza nu omoara singura.are nevoie de prostie,ignoranta,neatentie sau nepasare. ia sa fi cracanat nenea asta cu mertanu ochii si sa se fi uitat de-a lungul strazii asa cam cat vede el 200-300m(k doar nu e miop k are carnet deci e testat medical) si sa vezi ca il vedea p asta cu motoru,si 200km/h daca avea(exagerez),tot facea 4-5 secunde pana la asta cu masina si stia c are de facut,trece sau asteapta.D A R DACA AI MERTAN NU E NEVOIE SA T ASIGURI!!!!e legea 2 din codul rutier al idiotilor.

Conteaza mai putin a cui era masina.ce conteaza e ca idiotul nu s-a asigurat si un om este mort.idiotii astia ar trebui interzisi p strada,si sa faca puscarie vreo 2-3 ani sa vezi p urma ce se mai asigura lumea,cu ochii cat cepele. La legile actuale,ii doare-n C-R,"l-am omorat,2 ani cu suspendare,frectie la picior de lemn".Ia sa se dea cateva exemple cu cativa d-astia sa faca puscarie,sa vezi cum se asigura. Frumos ar fi fost sa fie un TIR in locul motoretei,sa se urce la bou in brate,sa vedem cum se simte !!!!!!PACAT CA SE PIERD VIETI DIN CAUZA ANIMALELOR ASTORA!!!!! R I P!!