alex4ice

Salut ! Detin de 5 zile un gsx - r de 750 din 99 , sunt multumit de puterea lui , insa am doua probleme : 1 - imi trebuie si mie furtunele alea de la prizele de aer . 2 - in oras temperatura lichidului de racire se ridica , uneori pana la 105 grade .. oare asta e o problema ? , mentionez ca in exterior imi temperatura e intre 80 - 87..

Salut ! mi-am achizitionat un Gsx - R 750 SRAD an 1999 (injectie) si am o nelamurire. In mers in exterior , temperatura lichidului de racire sta intre 80 - 87 grade , insa in interior , mi s-e ridica pana la 105 grade .. am reusit performanta , o data sa ajung si la 108 grade (bineinteles cu electroventilatorul pornit) . Rog detinatorii acestul model, sau a unui model de 750 carenat sa imi spuna daca e buna aceasta urcare a temperaturii si , bineinteles , sa-mi spuna la ce temperatura stau (sportivele astea) . Mentionez ca l-am cumpart de 5 zile si ca trec de la un model naked (suzuki bandit de 400) , unde aceasta nelamurire NU O AVEAM !!! MULTUMESC !

NU... am vre-o 2000 de km singur , fiind in al 2-lea an de motociclism . numai ca , pe partea aia , pe Ploiesti , nu am mers niciodata ... si ma gandeam ca poate intalnesc un coleg care a mai mers pe acea ruta. Mentioney ca pot merge si cu 70 la ora, in cazul in care am colegul cu o comunista, insa , daca e vorba de remorcare, nu am carlig omologat ...

Sunt la mare ,,, cu toate ca am motorul la Bucuresti , as pleca de aici sambata dimineata sa imi iau noua mea "capra" sa vin spre intrunire . Este cineva interesat pentru ziua de sambata , cu plecare din Bucuresti ?

Frumoasa intrunire (prima la care particip) , mi-a lasat o impresie buna , atomosfera placuta... berea intra altfel multumim organizatorilor !