-
Număr conținut
329 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de SF Moto
-
-
-
Pai daca e 2013,nu e retro
Asa scrie in talon ... model "Retro". Si arata a retro. Si se fac la fel ca acum 70 de ani, dar mai "fin" realizate ...
-
As fi venit cu Uralul meu Retro, cel visiniu. Dar nu ma incadrez la cei 30 anisori. E fabricat 2013. Naspa ...
-
-
-
Teoretic le poti lasa la orice vulcanizare. Anvelope uzate sunt ridicate gratuit de la vulcanizari de o firma care are contract in acest sens cu statul.
Oare asa sa fie? Nu imi dai si mie datele de contact ale firmei de care zici?
-
Cele mai faine sunt comentariile de la stire !!!
-
Mai baiatule esti fenomenal !!!
Ai in posesie o factura de la RAR. Emisa pe numele tau. La pozitia 4 ai dovada celor 15 lei.
Relativ la manopera la mine in service , aceasta este 60 lei/ ora. Pt Montajul tau nu era necesar mai mult de o jumate de ora. De acolo am ajuns la tariful ala. Simplu, nu?
Relativ la tariful tau platit la reprezentanta, inteleg ca ai platit aproape 200 lei ca sa iti desfaca carburatoarele jos, fara sa le monteze, caci doar ne-ai spus deja ca le-ai montat tu la RAR. Si asta ti se pare tie demn de lauda?
La asta indemni tu lumea pe aici? Sa plateasca circa 200 lei pt o jumate de lucrare care completa se face in maxim o jumate de ora?
Pai ... nu crede nimeni pe aici ca e bine . Asa ca ... lasa tu lumea sa decida cum sa-si dramuiasca banii, nu mai incerca sa-i impingi tu de la spate.
-
Am inteles de mult ca tu nu lasi de la tine. Dar ca sa inteleaga ceilalti, DA, EU SUNT AUTORIZAT DE RAR, CA ATARE PE BAZA CERIFICATULUI EMIS DE MINE RAR-UL MENTIONEAZA IN ACTE LIMITAREA SI TAXEAZA 15 LEI. CEILALTI 35 LEI (DIFERENTA PANA LA 50) AR FI FOST IN CAZUL TAU MANOPERA PROPRIUZISA DE MONTAJ.
Oare acuma am fost suficient de explicit? E greu sa accepti ca altii fac lucrurile mai relaxati decat tine ! Da' nu e deloc o problema. Cei ca tine o sa plateasca in continuare mai mult, incapatanati fiind ca doar ei au dreptate.
Si la Kitul restrictor ai fi platit 109 Euro si nu 119 Euro, asa cum rezulta din facturile atasate de tine!!!
Deci, ai facut cum ai vrut tu, ai realizat ce ai vrut, Te felicit ! La bani insa, te-au pacalit !!! De asemenea te felicit !!!
Sa ai o viata sanatoasa si fericita in continuare !!!
-
Din fericire ... desigur ca am facut deja limitari de putere atat pt A2 , cat si pt unii care doar doreau sa nu muste motorul asa tare, chiar daca ei aveau cat A. De fapt , partea cu limitarile a venit la pachet cu alte "fineturi" pt care m-am luptat eu, anume "modificari constructive la motociclete". adica alea cu mai taie un pic din cadru, vreau alt unghi la furca, vreau un motor mai mare si o roata mai mare si tot felul de alte apucaturi din astea ale motociclistilor. Asta de fapt e marea mea realizare in domeniu, faptul ca m-am autorizat pt asa ceva. Partea cu limitarile e complementara, si a ajuns "la pachet" cu celelalte autorizatii primite.
-
Ce a făcut SF Moto este de apreciat. Cei care au dubii față de procedura expusă de mine pot apela la el fără probleme acum și stau liniștiți.
Multumesc pt aprecieri. La mine diferenta era ca in loc de 614,46 lei ar fi platit 50 lei. Dar... asta este, unii vor neaparat sa fie deosebiti ...
-
Tinere, esti varza. Frustrarea ta e maxima. Pe langa ca esti deosebit de rau intentionat, esti si deosebit de greu de cap.
In mod normal nu m-as sinchisi sa raspund unui personaj ca tine, deoarece esti genul care trebuie sa ai tot timpul ultimul cuvant, sa stii mai bine orice decat oricine, indiferent ca ai dreptate sau nu.
Iti raspund aici doar ca sa vada si toti ceilalti care citesc pe aici ce incurcaturi poti produce.
Cei de la RAR te-au trimis la United Motors pt ca isi iau spaga de acolo. Am sa ma ocup personal sa nu se mai intample treaba asta. Aici ai inteles?
864 lei si ceva banuti costa testul Dyno de care ai intrebat tu. Asta ai inteles-o?
La mine , un limitator de putere pt motocicleta ta costa 110 Euro. Cu TVA inclus, transport in Romania, cu toate costurile . Pe asta ai inteles-o?
Tu o sa platesti limitatorul, manopera de montaj plus cei 400 lei la RAR. Mai pe romaneste, pentru cei mai grei de cap, mult mai mult decat la mine. Pe asta ai priceput-o?
Nu te impiedica nimeni sa platesti sumele astea, dar sa sustii in continuare ca astea sunt mai scumpe decat la mine ... e jalnic..
Relativ la raspunsul pe care l-ai dat colegului de pe forum, trebuie sa retii ca RAR-ul nu scrie nimic in TALOANE si nu eliberaza TALOANE. Te rog nu mai induce lumea in eroare. Taloanele sunt eliberate doar de Politie, sau cum i=o fi zicand acuma la serviciul cu pricina.
-
Astazi am vorbit cu seful de la RAR Grivita, i-am prezentat kit-ul de limitare si a spus sa merg sa il montez la reprezentanta United Motors (eu avand Kawasaki) si ca nu este absolut nicio problema! Iar ca si costuri a spus ca ma ajunge 400lei!!!
Asa ca te rog pe tine si pe ceilalti colegi care nu stiu despre ce este vorba sa nu isi mai dea cu parerea , totusi nu este un topic de fun,unii chiar sunt interesati sa faca aceasta limitare si tot sunt indusi in eroare asa cum am fost si eu!
Sincer sunt aproape sigur ca tu (SF Moto) stai pe topicul asta doar ca sa iti faci reclama la service.
P.S. Sunt programat la RAR Grivita abia pe 21 martie iar dupa ce voi termina cu limitarea voi pune costurile exacte alaturi de poze asa cum am spus.
P.S.2 : Daca cineva are nevoie de ajutor imi poate da pm si ii raspund cu mare placere.
Si noi suntem aproape siguri ca pe tine te inpinge din spate U nited Motors sa scrii aici. Si asta datorita faptului ca aproape toate posturile tale de pana acum pe acest forum sunt scrise pe acest topic.
Metoda asta e fumata de mult, nu mai tine decat la novicii care au venit abia proaspet pe forum. Asa ca ... succese in activitate.
PS: Sa nu uiti sa ne scanezi actele de la reprezentanta si de la RAR. Am sa ma ocup personal sa se respecte legea pentru toti, de asta poti fi linistit !!!
PS2: Deja ne=ai spus ca vei depasi costurile cu mult fata de cele estimate de mine. Ca atare, daca taceai, filozof ramaneai. Si zic asta , intrucat ma gandesc ca reprezentanta nu iti face cadou kitul de restrictionare si nici montajul. Ca atare ... da=i inainte la spart portofelul, doar ca sa ai tu ultimul cuvant. La faza asta chiar m-ai dat pe spate ...
-
BURSA LOCALA
în Cluj
Anul asta m-am hotarat sa nu mai fiu un "hoarder", asa ca as aprecia daca ma poate scapa cineva de urmatoarele, la niste preturi corecte, zic eu:
1. Statie radio cu antena - 100 de lei. Cand am luat-o m-a costat 300 si ceva. Functioneaza.
2. Aparat de ras Philips - 50 de lei. A costat 300 de lei acum vreo 4 ani. L-am folosit o singura data.
3. Tankbag MotoDetail - 60 de lei. Pe Louis e 60 Euro nou. L-am folosit la o tura in Grecia acum 5 ani si la vreo 2 plimbari. A avut fermoarele blocate de la stat. Le-am deblocat cu WD40.
4. Prelungitoare centuri de siguranta nefolosite - 50 de lei(ambele). Nu se potrivesc la Honda CR-V si HR-V. Noi is 120 lei.
5. Portmoneu Calvin Klein - 50 lei. A costat 180 de lei acum cativa ani si oferit cadou sotiei. Nu a fost folosit niciodata.
6. Telefon fix - 20 de lei. NOU
7. Oglinda Ikea 70x160cm - 100 lei. Noua e 200 lei
8. Cizme de piele nr. 39 - 100 de lei. Au costat aprox. 300 de lei si au fost incaltate de 2 - 3 ori
Se pot vedea dupa 18:00 in Zorilor sau intre 9 si 18 in Grigorescu langa Sinaia.
0746348468
Mai rascolesc prin garaj si o sa mai postez.
Printre altele, mai am un costum de gagica purtat de cateva ori. O sa ii fac poze.
Statia o vreau eu. Pot sa vin la Sinaia azi dupa ea? Sau in Grigorescu?
-
Tinere, o sa-ti iasa prea repede parul alb daca esti asa inflamat. Exista o varba din batrani , care spunea ca "vorba dulce, mult aduce". Pacat ca ai sarit peste capitolul asta.
Daca aveai bunavointa sa citesti acest topic integral , ai fi aflat TOATE raspunsurile la toate intrebarile tale.
Exista doua moduri de a rezolva legal in Romania problema ta:
1. Sa mergi asa cum spui la reprezentanta, sa cumperi kitul cu pricina cu pretul cunoscut (scrie in topic cat costa), sa platesti manopera de montaj la ei, dupa care sa platesti la RAR toata sumedenia de costuri pe care o vor ei.
Rezultatul este o cheltuiala imensa.
2. Varianta a doua este sa ajungi la mine , sa platesti acelasi kit, o manopera semnificativ mai mica si cam atat. Eu fiind autorizat sa fac legal asta, RAR-ul nu va mai cere alte determinari si probe suplimentare pe bani la o lucrare executata de mine. Rezultatul este o economie substantiala de bani din partea clientului si economie de timp pierdut.
Acuma, tu fiind cel care esti inflamat asa tare, nu te mai obosi sa ajungi la mine, rezolva problema cu ai spus, cu costurile de rigoare.
Daca ai fi avut putina decenta in limbaj existau maxime sanse sa salvezi portofelul. Asa, ce sa zic ... o zi faina si tie.
Am uitat un aspect:
Daca vrei sa faci operatiunea gratis, nu trebuie decat sa scanezi si sa postezi aici toate actele pe care le intocmesc cei de la RAR precum si cei de la "reprezentanta". Facturi, devize de lucrari, tot. In momentul in care le faci publice, eu am sa-ti decontez tie personal toate costurile pe care le ai cu limitarea.
Am mai scris aici treaba asta ... dar ... surpriza : Nimeni nu vrea sa faca publica povestea cu "reprezentanta" !!!
-
Eu ti-am raspuns la mesaj. Raspunsul era intre randuri. Da' tu ... Batman-Batman !!!
Costurile alea de la RAR (800 lei ) sunt doar pt procesarea actelor in versiunea de "omologare artizanala". Adica daca te incapatanezi sa iti montezi singur limitatoarele. Mai precis 864 lei si 24 bani. Asta fara modificat culoare.
La acesti bani se mai adauga costul limitatoarelor propriuzise si manopera de montaj. Peste acesti bani va mai fi si o taxa de complectat rubrica B a cartii de identitate. Sub 200 lei, dar nu stiu exact.
Cei 846,24 lei vor fi platiti doar pt a utiliza minunatia de aparat care masoara puterea.
Daca cumva cei de la RAR isi dau seama ca se va modifica si nivelul maxim de decibeli, atunci o sa te taxeze suplimentar si determinaarea nivelului de zgomot. In plus fata de toate costurile mentionate pana acum.
Acuma am fost mai explicit? Sau suficient detaliat?
Varianta nr 2, cu costuri mai mici, este sa ajungi la "plimbarea aia pana la mine".
-
-
Efectuati si testul dyno? Am inteles ca in ultima luna s-a cerut la RAR(in Bucuresti) si testarea pe dyno.
Efectuam orice test doreste RAR-ul de la noi. Iar la RAR Voluntari eu am cerut (si nu altcineva) testarea pe stand. Ca sa ne lamurim odata ca sculele mele si ale lor sunt la fel calibrate. Si am platit acea testare in acest sens.
-
Marcele draga, eu sunt concurenta voastra de la Cluj. Si ... da, platesc impozite si taxe mai multe ca voi. Si clar am mai multe autorizatii si avize ca voi. Iar pt prieteni ... clar ca lucrez si mai ieftin ca si Urse.
No ... amu ce ai de zis?
Asadar ... daca sunt doritori si in zona mea ...
-
Angajez sofer cat. B+E. Preferabil B+C+E.
Daca e si motociclist e si mai bine. Asa ...pt integrare in echipa.
Obligator cunostinte de PC. Nu grave, dar trebuie sa stie naviga pe net.
La bani ... eu zic ca merita.
Asa ca ... doritorii pot da buzna la SF Moto.
-
Caut post de sofer,categoria B
Eu zic sa treci pe la mine. Poate te lipesti de un LT35. Discutam si vedem ce iese.
Silviu
-
Asadar, dupa o lupta apriga cu RAR-ul, dupa cheltuirea unor sume deosebit de consistente si dupa achizitia de utilaje si SDV-uri cerute de institutia mentionata , firma noastra a reusit sa fie singura firma din Romania autorizata de catre RAR sa efectueze orice modificari constructive la orice motocicleta, inclusiv montaj de limitatoare de putere.
Ca atare, problema legalitatii montarii acestor limitatoare a fost transata deja.
Oricine doreste montarea in cadru legal a acestor limitatoare se poate adresa firmei noastre. Datele de contact le gasiti pe http://www.sfmoto.ro
-
Dan Tapiterul SRL cauta pentru angajare pe termen lung persoana serioasa, pentru atelier tapiterie. Se asigura calificare la locul de munca. Eventualele vocatii in domeniu pot fi un mare argument la angajare, dar nu sunt obligatorii.
Pentru informatii si detalii puteti accesa 0757-453.154 (Munteanu Dumitru).
PS> Personal il recomand pe angajator ca fiind un om deosebit !!!
-
Tu ai deja A, nu te mai intereseaza A1 sau A2.
Respunsul direct la intrebarea ta este : Desigur ca lucram doar legal. Mentiunea in CIV o face RAR-ul de domiciliu al solicitantului pe baza documentelor emise de catre mine.
Intrunire Transilvania Bikers Cluj-Napoca 2-4 iunie 2017
în Intalniri moto in Romania
Postat
Io cand am zis din astea mi-o reprosat lumea ca-s pensionar ...