flx

PNEUROM - demontat roata, schimbat cauciucul, echilibrat, montat la loc - 60 RON. Programare prealabila la 350.40.02, program L-V 9:00-20:00. Sambata nu stiu daca au deschis.

i-am vazut aseara la municipal. erau doi - pilot si pasager. unul dintre ei era lovit la cap - probabil ca i-a sarit casca celalalt era lovit la barbie. aratau destul de rau, poate ca si din cauza socului. nu mi-am permis sa-i intreb pe prietenii lor detalii despre accident insa am tot cautat pe forum pentru a afla noutati.

se pare ca viteza maxima e pe undeva pe la 120 de km/h http://www.gazeta.ru/oa_134068_options.shtml

eu zic ca ar trebui totusi schimbata imaginea din profilul tau

atasez si eu doua poze, din dorinta disperata de a mai acumula un post

felicitari, george! astept ... ride testul

deci pana la urma ai luat-o ... felicitari!

erau misto, chiar imi placeau. si exista si acel motan care aparea (aproape) numar de numar.

aveti idee cum se poate scoate toata benzina din rezervor? altfel spus ... cum se goleste rezervorul?

mesajul si poza din avatar se cam bat cap in cap :-)

Am vazut in Italia, la Panorama, la aproximativ 50 de euro. Un singur dispozitiv si doua casti, pentru pilot si pasager.

frumos rationamentul

esti tare la si mai mare. gropi mai adanci, namol mai mult, apa din belsug, cauciucuri cu ceva crampoane ... PS. macar e de apreciat ca nu ne-ai stricat sambata chemandu-ne sa te scoatem de acolo :-)

Se pare ca ai procedat corect. Citez din manual: Lubrication A lubrication of the chain is necessary when the chain is dry as well as after travels in the rain or on wet roads. A heavy oil e.g. SAE90 is prefer due to the better adhesion to a lighter oil. • lay on the oil laterally on the roles, so that it penetrates to the roles and members. Lay oil likewise on on the O-rings. Wipe off the surplus oil. • clean and lubricate a dirty chain with petroleum or diesel oil.

Poate reusiti sa corectati. Nu da bine chiar pe prima pagina. Hmmm ... vad ca ai intrat. Bine ai venit! OK, ar trebui sa stii cateva reguli