Sari la conținut

Kza

Membru
  • Număr conținut

    472
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de Kza

  1. man, nu fugi de politie. ca undele radio fug mai repde decat orice motor.

    oricum, nu fugi de garda 'pe sate' ...

     

    si daca totusi 'trebuie' sa fugi... nu te opri. serios.

    nimic din ce a scris mai sus nu e la misto.

    Cred ca e cel mai realist post. Eram incoltit, nu mai aveam unde sa fug :(

    Nu au astia nicio ulita sau altceva

    Ai o fundita de la mine :)

  2. :))) nu am fumat nimic. Cred ca asta e problema.

     

    Blocajul se face in anumite conditii, la fel ca oprirea.

     

    Ma bucur ca patania mea distreaza pe cineva

     

    Conservarii turnatori nu puteau fi depasiti legal si asta le-a lezat orgoliul

     

    Acum am mult timp liber ca sa ma balacaresc cu voi pe aici :))

  3. Poate trecem, dar ne abtinem sa depasim masina de politie pe linie continua, ca asta e chiar sfidare :)) Si daca tot fugi... macar fugi, e ilogic sa fugi si dupa sa te opresti sa-ti iei "cafteala".

    Am depasit masina de jandarmi pe linie contiunua.

    Taz, pt aia am luat amenda si retinut certificat. Nu am nimic de obiectat aici. Poate iti dai seama pana la urma...

    De fugit nu aveam unde pt ca babeni e sat de tigani si au facut si blocaj real. Adica au blocat circulatia. Voi stiti in ce conditii se face asta? Voi mergeti cu mobra sau sunteti mobristi in spatele monitorului?

  4. Geo, nu vad de ce as denatura fazele astea.

    Pt restul, documentati-va ce zice legea.

    Gramatica e datorata campaniei agricole si al faptului ca scriu de pe tel (smartfon).

    Multi au inteles duoa ureche, oricum lb romana este destul de greu priceputa de multi dintre noi.

    Pt cei intelesi sau cei peste ni elul meu de exprimare, va repet, nu asta este procedura. Pv sunt date pe buna dreptate, restul sper sa treceti si voi prin Babeni :))

    » Post actualizat in 18 May 2016 18:29

    Pana aici am inteles, nu sunt eu marele lingvist si nu corectez pe nimeni, dar ce plm inseamna cuvantul ala.

    Imputiciune, voiam sa scriu, dar e casuta prea mica. Adica loc imputit :)

  5. @KZA poti cumva face rost de 2 minutele sa explici un pic ce si cum?

    ca nu am inteles nika...

     

    uite iti fac eu un fel de schita:

    motivul opririi...

    in ce conditii si exact cum ai fost impins / bruscat...

    amenda, pentru ce?...

     

    nu de alta dar pe aici fiind plin de oameni care nu prea tin partea politiei din motive evidente de ... viteza... si totusi din ce ai scris tu acolo nu prea tinde nimeni sa-ti tina partea ta...

    Vin din spre Dragasani => Valcea, cand la un moment dat solenta de jandarmi care merg cu 30 la ora. Fiind racer ii depasesc pe linie continua si merg constant cca 70 prin localitate. La un moment dat vad niste luminite ros-albastre in departare. Stiind ca nu e craciunul mi+am continuat drumul in ritm mai alert. La un moment dat zana maseluta mi-a soptit ca in fata mea este blocaj ilegal si este necesara intoarcerea mea. Dupa intoarcere, mergand asa agale vad sirene, nino nino si opresc pe marginea drumului. Din masina ies doi indivizi, mai exact nespalatul si comunistul. Unul dintre ei scoate pistolul si eu speriat opresc motorul. In acel moment au venit alergand spre mine si ma impingeau cu toata forta dinspre stanga spre dreapta, eu fiind pe motor. Atunci am simtit cine era nespalatul. Motorul era sa imi pice pe picior si atunci le+am urat de bine si sanatate. Pe comunist l-am descoperit putinmai tarziu pt ca ii ieseau spume la gura de la atata agitatie.

    Pe langa acest lucru dupa ce m-au dat jos de pe motor, labarul chel si nespalat mi-a si pornit motorul ca sa il mute.

    Amenda a fost pt depasirea neregulamentara a autospecialei de jandarmi turnatori, obositi de atata ordine si disciplina si nerepectarea semnalelor sonore si luminoase ale organului, asta dat de comunist cu un scris imaculat si inca un pv scris de bikerul care se da pe o roata vu vtr ul lui, dar se coace in uniforma si pute pt nr de inmatriculare neconform. Ca sa intelegeti cat de mult l-a deranjat o linie de la suruburi prea stranse. Stand in imputicounea lor de post de militie am depanat mai multe povesti, dar mi-e lene sa mai scriu.

    Pt nespalatii de aici, va fac cadou sapun. Apa gasiti la garla. Daca intelegeti...

    Asta ar putea fi un topic gen harta drumurilor de mers cu motorul, harta celor mai ratati militiei din oltenia, respectiv Romania.

     

    Lasand una peste alta treziti-va ca rromanica se transforma in stat miltienesc si atunci o sa beliti stoiul...

  6. In Babeni este in militian inalt, chel si usor lent. Zice ca e biker si are un vtr de 1000.

    Cu totate ca e mandru ca e biker era sa dea cu nine jos de pe motor, cu motorul oprit. El si cu insotitorul lui comunist, injectat de puterea prostului, impingeau in mine ca disperatii + ca au dat amenda si pt aerul pe care l-am respirat.

    Mesajul este ca aveti printre voi colegii nespalati. ✌

  7. nu am intalnit in ungaria, dar poate am avut doar bulan.

     

    La noi - maxim - pe drum necirculat, in zona de 30 la ora - 2 radare in cascada - mai nene - -nici muste nu puteai sa omori pe acolo cu 80....

    Nu de unguri ziceam. Zilele trecute intr-o localitate cu 2 case erau 2 radare bine ascunse + 1 dadea ture in mers. Repet pe o raza de 3km lungime drum drept... Oare nu intra si risipa de fonduri aici?

  8. Sa lamurim un lucru: In ungaria imi plac gulasul si unguroaicele tinere. Restul e o porcarie si nu trebuie luat de bun.

     

    Intamplarea face ca am trecut prin ungaria de 4 ori in ultima jumatate de an. (am mers pana in nordul germaniei).

    Niciodata, dar niciodata nu am mers legal. Mereu am mers la limita de permis, ca la noi.

    Am intalnit in 15 mii km doua radare. Unul era la unguri - pus cam ca la noi - la jaf. Era plasat pe portiunea de inchidere a autostrazii, langa granita cu Romania. Chiar si asa era vizibil de la aprox 2 km - circulatie restrictionata la o banda si masina de politie era pe banda doi.

     

    La nemti radarul era n xona rurala, limitata la 70 pe un pitoresc drum de tara. Trepied si o doamna in uniforma langa el. Drumul era periculos datorita iesirilor din secundare printr-o bariera verde.

     

    Va invit sa vedeti radarele din mogosoaia - care se aseaza la ultimul pod spre targoviste. E drum in afara localitatii dar pe pod e limitare la 50. Baietii stau pititi fie pe o parte fie pe alta a podului si te ard pe coborare unde urci peste 60 daca nu franezi - chiar daca ai mers legal pana atinci. Curbele de pe pod sunt asa periculoase incat le abordez zilnic la 100 - 120 fara a avea emotii. (indiferent cu ce - masina sau motor)

    Sa nu uitam de radarele in cascada...3-5 la numar. Alea nu sunt pt jaf si bataie de joc?

  9. Bai oameni buni si ei sunt oameni ca noi, doar ca li s-au spalat creierul prin scoli, academii apoi serviciu...si asta non stop. E infect tot sitemul, iar din sistem face parte si politia. Deci ma refer cam la toti, sunt foarte putini politisti care sunt mai dezghetati. Am o gramada de prieteni militieni, inclusiv si frate-miu si in decursul anilor am vazut schimbare comportamentala dramatica si pe plan personal. Deci in concluzie 90% chiar o merita. Sa va dau exemplu, ma plimb prin mai multe judete, poate ajung sa strabat si 3-4 judete intr-o zi si nu VAD un echipaj de politie, insa cand intru in cel natal, adica in GJ plin de radare, pandari, amenzi, opriri fara motiv si alte excese de zel din parte lor. Si de observat si amuzat si ce locuri gasesc pt a se ascunde, de cele mai multe ori arata penibili si disperati pt a da amenzi. De iertat slabe sanse, doar daca esti prieten cu prietenul prietenului care aduce un beneficiu. De ex eu am luat amenda pt uluitoare viteza de 61 km/h pe un sector de drum unde sunt 2 case si linie dreapta, dar fiind considerata localitate...Ca sa intelegeti mai multe va astept in vacanta in GJ si in 2-3 zile o sa va dati seama ca din punctul asta de vedere este mult prea mult din partea lor. E chiar mai rau decat dupa o luna in Vaslui :))

  10. semnul ala rutier (si nu ma refer la ala cu vaca, ci ala de sub el) sunt sigur ca e strain la 80% din motociclisti

     

    :crack: :crack: zilele trecute l-am vazut si eu. Chiar ma intrebam ce semnifica. Atentie la gauri negre...din asfalt?

    Si eram cu masina. Cred ca procentul real e de 80% dintre conducatori. Pana la urma ce inseamna? :tomato:

  11. nu. nu intelegeti.

    esti OBLIGAT sa conduci cum poti.

    pentru ca altfel faci 200 de km in 5 ore...

    conditiile vitrege te OBLIGA sa te adaptezi.

    nu, uite la nemti.

    mare parte din authoban e delimitat.

    mi se pare normal, de bun simt... etc.

    de cord...mult mai explicit decat mine. chiar ma gandeam la un drum de 1000km in ro vs 1000 km in DE,ca timp,oboseala,frustrare, dar asemenea comparatii nu le face nimeni.

     

    Păi direcția în care decurge topicul (ca și altele, în care este vorba despre viteză, reguli, poliție, etc.) este sintetizabilă cam așa:

     

    - nu avem infrastructură, deci să mergem tare. Sopul: scurtarea timpului de deplasare

    - avem idioți în trafic, dar mwuie la poliție. Scopul: să nu ne jefuiască, că în educație nu credem

    - moarte conservarilor, din principiu. Dar mulți dintre noi suntem si conservari. Aici e caz de dubiu. E selectivă urarea?

    - niște (zeci) de km/h în plus față de viteza legală e voie. Că așa fac/facem cu toții. Dar vrem să fim respectați

    - vrem ca afară, cu reguli ca la noi. Că e mai mișto.

     

    Hai că măcăne.

     

    Soluția: educație cu forța, urmările/consecințele se vor vedea repede. Trebuie să începem cu ceva, nu să ne văităm ca babele (cu respectul cuvenit).

    Daca astea sunt concluziile trase pana acum, cred ca te uiti la mircea badea show.

     

    Insa solutia gasita de tine este cea corecta. Din pacate pana acum ceva ani ne MAI puteam civiliza fara dictatura militara, insa acum asta o vad si eu ca pe singura solutie. Insa exista oare vreun general capabil ca sa de aduca pe linia de plutire? Armata destula? Il putem clona pe Antonescu? Multe intrebari fara raspuns.

     

     

     

    @on-x: Pentru asta s-a inventat prevenția! Dacă știi că există riscul să te surprindă o babă pe autostradă (iar lista poate fi continuată pe multe pagini), ia piciorul de pe gaz, ține atenția trează, belește ochii, nu te relaxa - că relaxarea e la piscină, nu la volan/ghidon, adică fii alert, dacă vrei să rămâi viu/întreg/liber.

     

    Hai că ne-am adunat vreo trei care gândim constructiv. Încet-încet facem de-o gașcă. Poate încercăm să schimbăm noi ceva, în grup.

     

    Exemplu:

     

    Reformă radicală în Georgia

    Caleidoscop - Marius ILINCARU

    (citeste alte articole de acelasi autor »)

     

    În mai puţin de 10 ani, dintr-o capitală a fărădelegii şi a corupţiei, Tbilisi a devenit una dintre cele mai sigure locuri din Europa. Aceasta este constatarea Comisiei Europene după un studiu realizat de către Transparency International în 2011 în 86 de state. Astfel, poliţia gruzină este una dintre cele mai puţin corupte din lume, fiind depăşită la acest capitol doar de cea finlandeză.

    Reformă făcută de Mihail Saakaşvili

    Reformarea Georgiei a început în 2003, odată cu "Revoluţia rozelor". Atunci, o echipă de reformatori în frunte cu Mihail Saakaşvili au preluat puterea şi au realizat reforme liberale care pot intra în manualele de administraţie şi de economie ca un exemplu de cea mai rapidă şi radicală reformă din istoria lumii.

    Preşedintele Mihail Saakaşvili a formulat o nouă ideologie: "meritocraţia", adică puterea celor merituoşi. Astfel, au fost promovate persoane talentate doar pe baza realizărilor obţinute şi nu în baza relaţiilor de rudenie, a şpăgii sau a aranjamentelor de culise.

    Această ideologie a fost pusă prima dată în aplicare în Ministerul de Interne, care era asociat cu fărădelegea şi corupţia. Prima ţintă a fost Poliţia rutieră, simbolul corupţiei pentru gruzini, mita pentru agenţii de circulaţie intrase deja în bugetul de navetă pentru fiecare georgian. "În primele luni de la preluarea puterii am încercat să-i temperăm. I-am somat să fie cinstiţi, le-am mărit salariile. Nu a fost de folos. Aşa că, în final, am ajuns să dăm afară 80-90% dintre poliţişti. Aproape 30.000 de oameni", declara, în 2005, Mihail Saakaşvili.

    Astfel, s-a optat pentru o metodă radicală şi într-o singură zi, în august 2004, au fost concediaţi 20.000 de ofiţeri de poliţie şi ai inspectoratului auto de stat. Foştilor poliţişti li s-a dat salariile pe două luni şi au fost amnistiaţi pentru orice activitate de corupţie în care au participat, iar celor mai în vârstă li s-a dat o pensie întreagă. Totul pentru a părăsi posturile fără a protesta. "Am schimbat sistemul în întregime, nu am mers pe bucăţi, nu am schimbat un şef pe altul. În cazul nostru noi nu vedeam altă ieşire. Aşa că reforma a fost destul de dureroasă. Guvernarea care decide să iniţieze reforme radicale, este nevoită să accepte şi nişte costuri sociale", a declarat Ekaterina Zguladze, prim-viceministrul de Interne.

    Timp de trei luni, pe drumurile din Georgia nu a mai apărut niciun agent de poliţie.

    Tineri angajaţi în locul poliţiştilor corupţi

    În locul zecilor de mii de agenţi daţi afară, noua putere de la Tbilisi a recrutat şi antrenat, cu sprijin american, mii de tineri pe care i-a dotat cu tehnologie nouă, cu maşini moderne şi cu uniforme care nu semănau deloc cu vechile uniforme în stil sovietic. Înainte de a fi angajat în poliţie, candidatul trebuia să susţină teste psihologice, elaborate în comun cu specialişti străini.

    Pentru a ţine la distanţă noii agenţi de poliţie de mirajul corupţiei, salariul a fost mărit de la 30 la 400 de dolari. În plus, au fost asprite legile anticorupţie, astfel că pentru o mită mai mare de 50 de dolari, un agent de poliţie prins în flagrant primeşte 10 ani de închisoare. Numai în 2005, 200 de poliţişti au fost condamnaţi pentru luare de mită. Au mai fost arestaţi şi judecaţi 250 de inspectori fiscali, 40 de procurori, 20 de judecători, 400 de şefi de departamente, un viceministru şi doi parlamentari.

    Schimbări şi în domeniul economic

    Reformele în Georgia nu s-au oprit doar la poliţie, ci au continuat şi în alte domenii, în special cele economice. "Georgienii au concediat integral şi reangajat parţial pe toată poliţia de trafic, funcţionărimea vamală şi a registrelor. În total, numărul agenţilor care lucrează în diferite zone de control a scăzut cu ocazia asta de la 63.000 la 27.000", scrie Alina Mungiu Pippidi.

    Marilor corupţi li s-au cerut sume enorme ca să nu fie băgaţi în închisoare, în acest fel recuperându-se fonduri care pe cale judiciară nu ajung niciodată înapoi în bugetul statului. Toate agenţiile statului au fost reorganizate, înlocuindu-se piramidele de extracţie unde poziţiile erau cumpărate, iar şpaga distribuită ierarhic, cu instituţii mai puţine, cu atribuţii mai clare şi putere mai mică, rar în contact direct cu cetăţenii. Birocraţia a fost spectaculos tăiată, de exemplu, s-au făcut nu doar ghişee unice administrative, ci numere fiscale şi de firme unice, arhive şi registre unice pentru proprietate, maşini, firme, s-au tăiat administraţiile locale de la 1.110 la 67.

    Între 2003 şi 2011 numărul de permise şi autorizaţii pentru a porni o afacere a fost redus de la 909 la 137. La fel şi în cazul autorizaţiilor de construcţie: de la 25 la nouă. Simplificarea Codului Fiscal a dus la reducerea numărului de taxe de la 22 la cinci. Drept rezultat, veniturile la bugetul statului din taxe reprezenta în 2011 circa 25%, faţă de 12% cât reprezenta în 2003. După Forbes, Georgia e pe locul patru în lume la reducerea poverii fiscale după Qatar, Emirate şi Hong Kong.

    Reformatorii de la Tbilisi susţin că reţeta miracolului este foarte simplă: o voinţă politică de fier, liberalizarea economiei şi combaterea fermă a corupţiei. Primele rezultate sunt deja vizibile. Veniturile bugetului din Georgia au crescut de la 558 de milioane de dolari în 2003, la 3,3 miliarde de dolari în 2008. Ca urmare a reformelor, salariul mediu a crescut în aceşti ani de opt ori - de la 30 de dolari în 2005, la 240 de dolari anul trecut.

    Reformă cu tendinţe dictatoriale

    În ciuda faptului că această reformă şi-a atins ţinta, există şi numeroase voci care afirmă că regimul lui Saakaşvili are apucături dictatoriale, încercând să-l copieze pe Putin.

    Jurnalistul Koba Liklikadze, expert al Serviciului georgian al Europei Libere în probleme de securitate, spunea că reformarea Poliţiei a fost o măsură aspră şi chiar inumană, dar guvernul a prezentat-o oamenilor ca pe singura cale de a scăpa de corupţie: "Un rău mic, care justifică binele imens pe care-l va vedea societatea", scrie HotNews.

    "Corupţia cotidiană a dispărut şi există sentimentul de securitate. Nimănui nu-i este frică să lase maşina neîncuiată la Tbilisi. Oamenii au nevoie de asta şi văd cu ochi buni această schimbare. Dar experţii văd pericolele pe care le reprezintă monstrul imens în care s-au transformat forţele de securitate. Astăzi, ea este în afara oricărui control public şi civil. Dimpotrivă ea controlează puterea civilă", mai spune Liklikadze.

    Si uite cum revii pe linia de plutire... :10:

     

    Imbucurator ca sunt atatea persoane subversive si vad toate abuzurile din jururl lor, insa tot nu facem nimic pt schimbare si nici nu suntem de ajuns

     

    Bis: Mwie garda

    Mwie siguranta si incredere

  12. Dacă tot zici că gândești outsidethebox, dacă toți sunt proști în jurul tău, cum poți evolua? Sau preferi să rămâi acolo?

    Dacă îi spui tot timpul unui copil 'ești un prost', 'nu ești în stare de nimic' (deși corect gramatical e 'nu ești în stare de ceva'), 'ești vai de capul tău', ce rezultat crezi că vei obține? Vei avea un copil deschis, optimist, care gândește liber sau îi vei imprima pe scoarță un profil predefini?

     

    Exact așa e și la nivel social. Folosește modele, care, odată adoptate, vor genera o creștere de nivel. Cum ar fi să ne comparăm cu Africa subdezvoltată, că tot suntem peste ei la unele capitole și să ne îmbărbătăm că e bine?

    Eu nu am zis ca e altcineva prost in afara de mine. Si iti dau si motivatia, sunt prost pt ca accept situatia actuala fiind constient de faptul ca primavara nu se face cu o floare. O sa evoluez cand o sa inlatur tot ce mi se pare nociv in jurul meu. Simplu si rapid e cand tragem toti in aceeasi directie, de unde si proverbul unde-s multi puterea creste. Oare daca facem un sistem al nostru la care sa ne fie bine tuturor e ceva gresit? Trebuie neaparat sa copiem totul? Recomand pe youtube Everything is a remix...5 scurt metraje.

     

    Tu pui problema: ce a fost mai intai oul sau gaina?

    Tu cum crezi ca functioneaza: mai intai sa faca statul , adica noi, sistem de invatamant, sistem social , autostrazi etc si dupa aceea eu voi fi un om civilizat cu respect fata de lege, sau mai intai sa fim educati, cu respect fata de lege si asta va permite realizarea a ceea ce doresti tu (ca si noi de altfel)?

    Din pacate trebuie sa te compari cu cineva ca sa stii pe unde esti. Fata de cei din Africa subdezvoltata cum a spus BLORIN Romania este Raiul pe pamant. Stam exceptional. Dar noi vrem ca in vest. Sa stii ca dintotdeauna s-a fugit din Romania spre vest, nu spre Africa. Daca ne place in vest inseamna ca pe ei trebuie sa ii luam ca model. Si sa stii ca la ei s-a intamplat cum ti-am scirs mai sus: mai intai s-au facut oameni cu respect fata de lege, cu respect unul fata de celalalt, cu respect fata de munca si dupa aceea au construit sistemul social, de invatamant, de justitie etc.

    Si daca vrei un exemplu - din alta zona ca sa fie neutra treaba - ca mai intai trebuie bun simt si buna crestere si abia dupa aceea vin restul iata: am un prieten inginer silvic care a avut un contract intr-o tara africana sa faca o perdea de padure ca sa nu mai vina desertul peste ei. A muncit 2 ani, a facut treaba faina. Dupa alti 2 ani cand a trecut pe acolo, in drum spre un alt contract, toata perdeaua era o ruina prin care se plimbau ciobanii lor cu caprele care mancasera complet copacii.

    Asa ca imi pare rau sa te dezamagesc: mai intai bun simt, educatie, civilizatie, dupa care vin restul.

    » Post actualizat in 09 Jul 2015 08:32

    Bravo, e bine daca esti de acord cu ZIDU' (dreptul tau), dar te rog sa ma luminezi si pe mine, ca nu ma duce capul, cum trebuie sa se faca preventia. Da-mi 3-4 metode simple si eficiente.

    Simplu... Intai educatie si stabilitate si va aparea implicit si bunul simt. Dar cu niste animale cretine, intr-un haos total tu vrei sa faci ferma? Regulile le facem noi. Cat te duce capul, atat actionezi

  13. Ai interpretat total gresit. Cand vor exista toate astea, va exista si buna crestere si bun simt si preventia, iar legea nu va mai fi incalcata atunci.

    Eu nu inteleg de ce va comparati cu vestuk europei cand romania cu r e la ani lumina ca in star trek de ele. E ca si cum eu as vrea sa fiu comparat cu un intelectual, eu fiind un prost.

    Hai sa lasam gradina altuia si sa aven grija de a noastra.

     

     

    Si nu, nu subt cul. Cei ce sunt cul se uita la Capatos.

  14. in loc sa previna - jefuiesc.

    Simplu, exact si la obiect. Nu stiu cati vor intelege din ce spui tu aici sau ce.

     

    Iar pt cei care fac comparatii cu ce e afara, comparati totul, nu doar ce vreti. De la sistemul de invatamant, social, educatie, nivel de trai, sosele si multe altele.

    Si as putea dezvolta discutia la un alt nivel pt cei ce vad in afara cutiei.

     

    Ca sa nu uit:

    sex oral garda!!!

    sex oral siguranta si incredere!!!

    post-79005-0-61975300-1436427487_thumb.jpg

  15. am si eu una daca te intereseaza

    » Post actualizat in 13 Jun 2015 04:31

    Dupa servisata etriere,aerisit zile intregi ,legat frana nopti la rand ,schimbat schema furtunelor metalice cu doua direct din pompa la fiecare etrier m-am consolat cu ideea ca problema elasicitatii vine de la pompa de frana ...acuma intrebarea suna in felu urmator :Ce pompa de frana imi recomandati fara a scimba maneta?de pe ce model de gsxr ?sa iau una second de srad nu cred ca are debitul potrivit ,asa ca m-as indrepta catre o pompa de pe un model m-ai nou K?astept sfaturile dumneavoastra

    eu am scos si pistonasele din etrier...ce am gasit nu e de spus in cuvinte. inca nu le-am pus inapoi pe motocicleta ca sa iti spun daca s-a intarit maneta. eu iti recomand sa faci acelasi lucru si sa schimbi si garniturile din pompa de frana. cu siguranta va fi suficient. de ce ai aerisit nopti la rand?

×
×
  • Creează nouă...