Morrisson

Data viitoare nu mai lipsesc. Numai bine

Asadar cum am promis voi face prezentarile, binenteles urmate de ceva intrebari. Nu o sa le pun pe toate o parte sper sa le rezolv prin intrebari directe la Arc. Dupa ce am aruncat ochiul de multe ori nu vrb de discutiile de acasa, am asteptat-o cam fo luna si jumatate, "Ea" este (atasate poze) a trecut si testul familiei respectiv al sotiei care ia dat ok-ul. Venit de pe un GSXF 750 nu am cuvinte .. ciclistica super 10+ cutie de viteze 10+ cuplu (ametitor) raspuns la gaz imediat, partea care ma dezamagit a fost in schimb franarea ... obigatoriu voi monta furtunasele racing pe care le am. Dupa ce am mers cam vreo 60 km in oras in primele zile, am constatat ca nu ma pot baga cu ea la fel ca si cu F-ul implicit ca ma ciupea ceva de genunchiul stang (zicind ca am vreo agrafa de la birou sau cine stie ce de ma ciupeste, trag pe dreapta, dau manusile jos, ma uit la blugi nimik, cind pun mana pe cadru .. zic ete de acolo e "puteai sa faci si oua pe el". Cum saptamana asta nu a fost de mers pe moto - nu ma blamati dar ma enerveaza mazga, ploaia si nu prea imi plac pantalonii uzi de sus pina jos - ieri duminica desi racit fiind zic nu se mai poate e frumos afara tre sa ma dau un pic + sa vad ce zice nevasta-mea (in ideea - cum e in spate, vant nu e vant, ii place, nu ii place accelerarile bruste, franare etc..tot tacimul). Plecam, zice ca nu merge cu mine sa o las la Otopeni la un magazin si sa ma duc eu, zic bine, o las plec si incep sa vad ce si cum cu busa, mai intaii frnarea poi accelerarea, totul ok mai putin benzina nu alimentasem inca de la plinul de sapt trecuta. Cum am trecut in revista primele impresii nu le mai repet dar vin problemele pe care le-am sesizat: - moto are geam racing MRA nu este cel de serie - problema este ca ori nu stau eu unde trebuie ori nu este ceea ce trebuie pt touring - pe F mergeam cu spetele drept pina aproape de 180 km/h, la busa indepind de la 120 mi se umple casca de aer (prea mult) si nu am alta alternativa decit coborirea pe rezervor fapt care ma enerveaza, am inteles ca si cu geamul de fabrica e si mai rau. Bag capul jos si hai mai sus, incepinde la la 160-170 in casca aud vintul de parca stau linga un motor al unui avion (mentionez ca nu am purtat dopuri de urechi) - - problema a mare - zic sa bag benzina inainte de ciolpani parca (oricum nu stiu cind am ajuns la Ploiesti si cind m-am intors - aici respect "confortului" in fine nu mai stiu exact cum se cheama localitatea de unde am bagat ... gaz mai tare, mai incet ajung la benzinarie, fac plinul si ete intra 13,89 litri, ma uit cit am mers si "100,07" km, zic e.. am mers in oras, motoreta stata de ceva timp, e normal sa consume un pic mai mult. Dau sa plec si zic hai sa vad cit consuma, resetez totul si plec, ma uit cind plec 12,8, dau 1-a plec si consumul incepe sa creasca 14,5 ...15,8....17.9...19.8 ... mai merg ceva si zic bre asta e instant nu are cum sa fie... asa. Draci merg cu 120 constant nimik, ii dau in gaz nu mai stiu pina la cit a scazut pe la 18.5, 18.4, acasa cind am ajuns era la 17,5. Mentionez am schimbat ba la 6-7.000 ori la 4.000 in functie de trafic. Intrebarea este ori nu merg eu bine cu ea (am plimbat toate cele 6 viteze) nu schimb corect .. nu inteleg, ce e drept ca am facut 85 km si acul nu a scazut deloc, inainte la 60 km fiind la jumatate (mers numai in oras) - Astept parerea voastra. Nu mai stiu ce sa mai zic, am destule in cap .. una peste alta vrea sa o dotez cu coburi. Sper ca nu am facut prea multe greseli de ortografie si m-am facut inteles. BTW - SURUGIU MIHNEA, 30 ani, Director Dept Vanzari - profil tractoare si echipamente agricole. Numai bine

Nu au pe stoc. Multumesc mult. ps - sau varianta de a imprumuta unul pt 4 zile - las garantie. Numai bine

Ma poate ajuta cineva : Vreau sa cumpar un stander fata pt Busa. Unde il gasesc fff repede !!! Multumesc

Ti-l trimit pe mail !!!

Am si eu o mare rugaminte - stie cineva un vopsitor pentru jenti, dar care sa mai fi facut asa ceva nu .. alde de la coltul strazii. Prezentarea visului implinit acum 3 zile am sa ii fac cit de curind, sa fac pozele si e gata. Problema este ca cel care a avut-o a vrut sa arate altfel crezind ca un spray il va ajuta.. in fine sunt foarte dezamagit de minunatia omului. Motoreta in schimb este bec. Asadar daca stitzi pe cineva sau vreun service/vopsitorie va rog a-mi spune aici sau de preferat PM. Multumesc

Sa o stapanesti sanatos !!!!!!!!!!!!

1. Nu trebuie sa te simtzi zmeu sau sa te dai la o parte din fatza vreunei masini daca mergi incet (mers pe linga bordura) 2. Niciodata nu lasa posibilitatea sau nu merge cu nici un autovehicul in paralel (linga sau nu bordura) deoarece traim in Romania si aparitia gropilor si a gurilor de canale nu este un caz izolat acestea fiind deja in geografia tarii noastre... etc pos ca tu sau celalalt sa nu avezti pe unde sa o ocolizti si stg sau dr si ete accident. 3. nu te enerva si nu pisca gazul, nu injura si nu ... etc cind esti claxonat ca mergi cu viteza reg. La punctul de viteza tin sa remarc faptul ca in fiecare seara la Casa Presei Libere sens Lukoil inspre Casa, adiq pe dr. sta un Logan (culoare visina putreda) care este radar. Aviz amatorilor. NU am sa mai continuii pentru ca o sa ma consideratzi ca eu sunt ala care da sfaturi si .... eu sunt asu .. nope .. am 2500 km pe moto, am mers si cu 215km/h si ma chinui sa merg cu 50/60 km/h in oras desi mi se incinde motoru de o sa dea pe afara, pentru ca consider ca viatza mea este mai importanta decit un pic de adrenalina pt 1 sec. Gata ma opresc.. nu am mai scris pe forum atit de mult niciodata dar cind eram in culmea goriei de motociclist, cum am mai zis ..."uite accident" si iara ma potolesc si i-mi vine sa revin la conserva si la stat la stop .. Numai bine

Lol, mai devreme am spus ca pe acelasi drum ma intorceam si eu de la servici. Lucrez tot in Bucurestii Noi. Sa zic mai concis intersectia Jiului cu BN, str. strabuna. Merci de vesta... daca ne intilnim o accept cu placere sau daca i-mi iau o voi oferi altcuiva. Numai bine

Aprobat ! Dar cred ca mai are putin de invatat pentru a nu mai face asemea remarci. Nu vreau sa intru in polemici cu nimeni . Inainte de a judeca pe cineva, judecate pe tine mai intii si apoi spune de ai ce spus. Imi pare rau de amindoi, el sigur va tine minte bine intimplarea si femeia sper sa se faca bine identic. Numai bine

Credema ca faza cu toba.. nu stiu cit de folositoare este. Inainte de a lua moto pe care o am, am stat si am cugetat mult .. am si citit de una si alta si destul de multe forumuri. Un punct de vedere pe care l-asi sugera multora este acea vesta reflectorizanta (pe care mi-o cumpar miine sigur, ca de mult aveam de gind..avind in vedere ca ajung dimineatza la servici si ma intorc seara) si doi la mina respectarea vitezei legale 50 km/h maxim, in oras desi mai totzi nu o respectam si mai ciupim un pic gazu. Sper ca poate asa ne vom face vazutzi si vom putea gasi varinatele corecte de evitare a oricarui accident din timp. Numai bine si asfalt uscat

Nu mai am ce zice ... decit sa dea domnu sa nu se mai intimple asa ceva !

Poate vine cineva cu date concrete pina la urma. Cum sa intimplat. Cinstit sa fiu dupa acest telefon si pina cum am citit ceva din topicurile din aceasta rubrica si le recomand oricui ca poate ne mai pondereaza un pic. Lasti-l pe Rossi pe pista si revenitzi pe strazile din Ro. Numai bine si asfalt uscat

Ma sunat un prieten si mi-a spus despre acest accident, avind in vedere ca am plecat pe acelasi drum cu max 10 min inainte sa se intimple accidentul de la servici el dupa accea. Ar fi doua persoane : o fata si un baiat ... din cele spuse de el : "ea (o fata cu parul lung) avea deja o luminare aprinsa", el la vreo 10 m mai departe si motoru undeva la vreo 50 m. Ce pot sa zic : Sper ca nu este la ceea ce ma gindesc "luminare aprinsa" ... da Doamne sa nu fie asa, ca am impresia ca daca nu el conducea ci ea am salutat-o pe drum. (Motoru un Ducatti sau ceva de genu asta naked oricum si casca neagra). Daca mai aud de asa ceva in viitoru apropiat, ca si asa imi mere prost in general ... cu mina pe inima va spun ca ma las de motociclism ca m-am saturat sa tot aud ... 'nu stii a murit'' Da doamne sa fie bine pt. cei 2!!! Numai bine si asfalt uscat.. si datii gaz fratilor afara din oras nu in acesta.

Mai domnule crysssz oi aduce u motorete sau nu la lume, dar daca vorbesti asa cu potentialii clientzi eu unu sigur "m-am saturat de tine". Din ce vaz au bine unii au intrebat ce si cum, daca potzi sa le raspunzi cu una sau cu alta .. in schimb u te saturi cam repede. Din punctu' meu de vedere ... numai bine si spor la treaba !!!

Ce pot sa spun, nu am ce sa spun... am citit tot de la cap la coada... o adevarata dragoste de motorete si motociclism. Cum nu ma pricep asa de bine sa-mi expun gindurile pe hirtie ca dom' "Nu merci'' nu am sa intervin prea mult. Sunt un incepator pe un GSXF 750 (sport-touring) ce a facut pina acum 1200 km in tara sa natala Romania si 125 in Turcia , asta mai putin conteaza. Poate lipsa de experinta isi spune cuvintul la singura mea iesire afara din Bucuresti, ruta ce a avut capatul la Rm.Valcea nu am simtit totul asa de rau, cu exceptia faptului ca la intoarcere aveam o durere mare de spate, o basica in mina dreapta (asta datorita minusilor ) si eram foarte obosit. Am circulat regulamentar, pe autostrada 120, si prin loc 50-80km/h , placerea cea mai mare atingind-o pe serpentine, dar nu am simtit ca drumul ar avea probleme, sau fierul ar suferi..problem la amortizoare, ghidon..etc, singura problema pot sa spun ce a existat a fost gasirea pozitiei ideale pe autostrada. Dupa 100 de incercari, am reusit : stai ca prostu ca o pleasca si totul e ok, in schimb cum apar ceva curbe totul vine de la sine. Ca incheiere : nu conteaza ce fier ai. Conteaza ce ai in cap !! Keep safe.

Vin si eu !!

Multumesc, sper sa nu ajung sa-mi fac testamentul prea devreme. Oricum ce parere aveti de ce mi-am luat ? E bine e rau ? Ar fi fost mai bine sa iau altceva ? Asfatl uscat si numai bine

Mai oameni buni. Am citit tot ce este aici si am inceput sa cad pe ginduri Nu am A-ul dar mi-am luat un GSXF 750 din 2002, credeti ca am gresit fiind prima motocicleta, avind in vedere sfaturile voastre ? Nu mai zic ca vroiam un ZZR 1200 !! Asfalt uscat si numai bine