Gixx

Eu am ajuns intamplator pe la intrunire (adicatelea turist) ,si mi'am permis sa fac si eu niste cadre ... de care bineinteles ca am uitat ... pana acum Astfel , cu ceva intarziere , iata si pozele :

R.I.P. , prietene .....

Cu multa bucurie venim sa completam foaia de prezenta . Ma abonez d'acum la "Ciorba cea de taina" de se executa in spatele scenei Numa' bine !!!!

Asta l'am intrebat si eu ... mi'a spus ca avea carnet din vara ... nu a spus exact de cand .... si nici cati km a rulat pana acum

Uof ... intru si eu ca intarziatii .... e bine pana la urma ca nu a patit prea multe baiatu ! precizare : masina nu ii intrase in fata ... masina doar daduse semnal , si a vazut farurile , si a ramas la locul ei .... Catalin mi'a spus la telefon ca era pe mijlocul benzii a 2'a , a vazut semnal si s'a speriat ..dar nu stie ce a facut mia departe ... probabil acolo i s'a taiat filmul ... el spune ca nu a blocat spatele dar dupa urmele de frana si din ce spun soferii , se pare ca l'a cam inghetat ... si vorba lu' BBL ... a curs muuuulta benzina din el , ca rezervorul era cam sfasiat in urma impactului cu masina de la apanova eh ... asfalt uscat tuturor si aveti grija la frane

Vine si fratili tau .... hai sa ne bem ...ce sa facem ......

Maaaah ... voi vreti sa va'nbatati ..... Vin si io

Gata nenea Stephon , vin si eu , ca vorba aia , am haine de schimb .... nu'i asa ? =)) Multumim frumos de invitatie !

Pffff...... ce sa mai spunem ... ca oricum nu tine nimeni cont de asta ..... Daca ar face cineva o statistica , pe anul asta , cate accidente mortale au avut implicate motoare de 600 si cati dintre soferi aveau permisul de mai putin de 6 luni , ar intelege ca astia mai batrani nu vorbesc aiurea .... pacat de el , ca era baiat tanar ..... da' cu regret o spun ca sigur or sa mai fie si altii ca el , pentru ca nici ei nu or sa tina cont de ce s'a vorbit aici in 13 pagini de forum , si in multe altele ..... Nu am intrat sa critic pe nimeni (nu am obiceiul sa postez prea mult ) , am intrat doar sa spun alaturi de multi altii "Atentie pe ce motoare incepeti"

A fost super ... bai da a fost o ceata la mare ... ce n'am vazut .... probabil ca d'aia ma doare capu' si acum .....

Hai mah chiar nu mai ie nici un ciomoticlist care vrea sa plece cu ciomoticleta in seara asta ?? ce dreaq ... plec singur ? as merge cu legionaru' da ala are NOS pa masina si ma face ... si io ...

O sa ploua frate , o sa ploua ... da in gura ...se anunta averse puternice ... si mare lucru ... bem la adapost ... ce atatea complicatii

Pai gogule , hai da'mi un tel ca vreau sa iti soptesc una , alta ... 0744.158.922 . Hai mersi mult

Escule tata ... pune mana si repara'ti fieru ... ca dreaq ...vreau sa plec de vineri ..... ca intr'o noapte ie destula bautura de consumat ... pai ce faci ? vrei sa imi dai calculele peste cap ? Si pentru locuri de cort , io zic sa ne proptim ca la ultima excursie , vis'a'vis de B52 (ca tot ne'a indragit patronu' asa de mult) , nu de alta ...da sa nu facem mult pana la beutura..... aja ... deci in cazul in care Escu nu da dovada de adevarat profesionalism la capitolul mecanica (io zic ca'i dai de cap) mai are cineva de gand sa o ia la pas de vineri ? io stau cu pupila pe forum ...care e mai insetat , sa posteze

Mai intai de toate , R.I.P. Il cunosteam pe Goro (sau Titus , dupa numele real), da' nu stiam ca are de gand sa isi ia motor. Nu mai statusem prin Vitan de vreun an si jumatate. Am aflat aseara de la un prieten din UK ca s'a faramat cu motor nou nout. A fost posesor de moto 3 ore. Nu neg faptul ca a fost inconstienta din partea lui sa se urce pe motor fara casca SI echipament de protectie .... inconstienta cand si'a luat R6 (sau poate doar necunostinta de cauza)... cu siguranta inconstienta cand (din cate am inteles) a mai plimbat din lumea de la bloc sa vada si ei ce si'a luat el .... da' mi se par prea dure atacurile la adresa lui ... nu era nici manelar , nici complexat si nici nu ducea lipsa de femei (cum am citit unele presupuneri aici pe forum). Era un tovaras , care si'a luat o motocicleta mult rea nervoasa pentru nivelul lui ... pe banii lui , treaba lui cum si i'a facut ..... Mai acum vreo 2 ani , augsberg , daca tii minte ... imi spuneai ca imi arat tovarasi cu nenumarate accidente moto la activ , si sa nu imi iau motor ..... Acum mai ai un exemplu mult mai grav de dat ... pana acum m'a ferit Dumnezeu si nu am avut nici un accident ... da am avut un sport touring si echipament complet (mint ... nu am pantalon cu protectii). Daca am avut discutii destul de aprinse pe tema asta ... de ce nu ti'ai batut gura si cu el , macar la jumate de intensitate asa ? Se pare ca asa a fost sa fie . nu avem decat sa ne para rau si sa bagam la cap totodata. Nu ajuta cu nimic sa il facem prost sau mai stiu eu cum ..... A gresit si a platit cum nu se putea mai rau ..... Maine il ingroapa . Haideti sa il lasam sa se odihneasca , ok ? Asfalt uscat tuturor , echipament , casca , protectii , multa atentie si cat se poate de mult noroc !

Boon .... deci ... BEUTURAAAAAA !!!!!! ... aaaa... scuze .... venim , venim ....

Laure , lasa mah omu' in pace . Laur se pusese pe capcane mah ...ca tre sa stii cum sa franezi si pe ce roata sa franezi mai mult cand e umed ...de ... le inveti tu... da sunt de acord cu restul oamenilor ... o chinui rau daca o salti in 14.000 .... am urcat'o si eu p'a mea in 13.500 da eram pe A2 si era drum liber.adik mai la ocazii.. in oras poate ii dau si 8-10.000 sa scap de semafoare...da atat ...ca p urma iei viteza prea multa si soliciti prea mult franele ...si pe urma te vad dupa 6.000 km ca odata cu uleiul tre sa skimbi si placutele. In alta ordine de idei , la consum , si eu cand am luat'o , imi papa la fel ...vreo 10-12 in oras ... pot sa spun ca am facut toate reglajele posibile si se pare ca nu e de acolo... la mine sunt cuiele de la carburi uzate si pot sa strang io din surubu' de amestec pana imi vine rau , ca tot imi papa peste 8 % . Incearca sa o pui pe vacuumerte , si daca nu vrea nici asa ... io deja imi caut de ceva vreme un kit de carburatoare ... da nu gasesc pe nicaieri .... Bine ai venit printre noi , si lasa'i p'aia de 600 ca aveti diferenta de 47 cp intre modele ... si iti spun eu ca nu o sa poti sa compensezi tu deficitul ala de putere cu 14.000 ture ...decat farami saracu' motor aiurea. Oricine poate sa mearga repede ... e mai castigat ala care merge prudent ! Hai numa bine , si asfalt uscat (pt cat o mai fi din sezon) !!!

Ms mult Laure. io in iarna asta o sa ma apuc sa o fac frumoasa (sa vad de unde ii iau kit de carburi, placute, si ma gandeam si la lantz... ) postez aici ce piese si pe unde le'am gasit. Numa' bine !

Nu stiu ce kit de lant tre la RF'uri ...da daca aflii , zi'mi si mie

Fratilor , o mica intrebare ... un mecanic care sa se stie cu RF'urile de 400 cunoasteti ? da unu care kiar se pricepe ... ca anu asta am bagat la bani in reglaje de bagam benzina pentru toate intrunirile din tara (cate 2 drumuri la fiecare) si de rezolvat tot nu am rezolvat'o. hai mersi mult !

Frate , de filtre nu pot sa iti spun nik ...da am gasit niste site'uri cu ceva piese pentru rf'u de 400 ... nu e mult ...da altceva nu am gasit : http://shop.wemoto.com/index.dyn?oid=1915425 http://www.gingerparts.com/pages-main/cate...9e915baee30184a Numa' bine !

Fratilor , care e ala de se da cu un RF galben (creca de 600) pe Bucuresti - Magurele ? ca l'am vazut de vreo 2 ori da eram pe jos ... n'am putut sa il alerg ...

pai ce dreaq sa zic mah ...daca au ajuns astia sa te calce aici in fata portii ... pe teritoriu' aici faci mah accidente ? E bine ca nu ai patit nik ..... cat despre echipament ...ce sa zic brex ... o manusa acolo nu strica ... mai o armura ...mai o aia aia ... lasa ca la fier vedem noi ce'i facem ... sanatate maxima si multa grija

Frumos , don'le ... frumos ... arata super... hai sa ne vedem si pe strada cu ea

nu prea au puncte comune piesele de pe 600 cu alea de pe 400 ... bicicleta e intr'adevar aceeasi ... dar la capitolul componente ...nici macar filtrul de aer nu merge de pe 600 pe 400 ...