abalamuc

Asta e roata de BMW 1000 rr a lui Ionut Mistode (campoin moto viteza) 95 % din ROSBK au facut si fac rotile la aurolaci care au scule primitive stanteri si driftuitori si linuitari tot la vastele ateliere ale lui Sirius le fac !! am si o veste nasoala !! in un an 2 Sirius se muta la munte ... !! daca acum dureaza 5-7 zile o roata atunci o sa dureze 7-12 zile eu ma voi ocupa de programari ... asta e situatia ... cine vrea calitate asteapta !! exista si sistemul de urgenta (adica pe loc) si costa dublu. pretul normal este intre 30 e si 60 e poate sa ajunga in caz ca sint explodate la 100 e un disc este 10 e indiferent cit de strinb este , stiu ca sintem cei mai scumpi de pe piata clar nu practicam pretul de danping dar ma repet daca lucrarea are suduri naspa sau sa incercat centrarea atunci pretul este .. tot dublu !!

... orice deviere de la centru este ... descentrare !! dar sint deacord si cu varianta ta . si eu zic lafel cu toate ca o raza nu poate fi dreapta !! dar noi vrem sa vedem daca roata este ... dreapta !!! astai intrebarea !! si tot lafel de inportant daca materialul este lafel de rezistent dupa incalzire !!

Nu mai inteleg nimic ..... leai centrat sau nu ? Boss .. treaba e simpla definitia roti centrate * este sa nu bata st-dr sau sus - jos , corect ? in caz ca da ... pune o filmare doua .... sa vedem si noi daca vrei sa vezi jenti praf indoite din toate directiile facute cu scule din era primitiva care au iesit ata !!! intra pe Moto Mecanica Se zice corect tehnic , centrat nu indreptat !!

Treaba este .. simpla din punctul meu de vedere ... sa nu se puna foc si sa nu bata (intr-o toleranta*) sa zicem civilizat 1 mm sus 1 jos 1 st. 1 dr. poate fi facuta si mai bine dar real nu simte nici Shumahar !! roata noua nouta de BMW S 100 RR (moto) avea toleranta exact asa 1 mm peste tot. la auto tre sa fie ... 2 peste tot , dar nu stiu .. Ce mai pot sa zic este ca pe unde am fost cu cursele in Europa si la moto si auto oameni de sport (tehnicieni) au ramas paf pe masura ce roata era centrata !! iam terminat si cu zgomotul !! ca se cam lovesc spitele roti !! pretul afara este dublu adica o roata moto fara discuri !! 100 E.

... Dilema ... da ... pai se pare ca ....rotile ne vopsite !!! au fost centrate (asta e termenul corect , daca permiteti ?) la Sirius si starea lor era asa : un spate ne atins de scule aschietoare deci ok restul de 3 centrate nu prin aducerea indoituri la loc ci prin strunjire adica era dreapta dar toata buza era groasa sibtire exact ca pisatul boului chear si asa cineva sa gindit sa le vopseasca si si au fost demontate (gresala totala ca sau hiit .... ) deci daca au fost controlate dupa ce au remontate dupa vopsire si slefuire logic ca erau praf ... dar !!! ok sau centrat asa vopsite ca le vad in pozele de mai sus ... ok ce satana cauta la Sirius !!?? Informatie de ultima ora sudurile cu pori au fost cind au venit prima data si propietarul a zis sa le lasam asa ....

... se pare ca sa intinplat asa : dar inainte de orice informez opinia publica ca .... Sirius shop membru al echipei moto viteza Moto Mecanica 99 % nu incalzeste jentile.( sa nu avem surprize ... cu nu sintem metalurgisti sa se sparga sau sa se indoaie isor) folosim sistemul de tensionari materialului (adica il lovim incet si foarte incet) indreptarea se face numai cu ciocanul , presa (spinglu) este doar pt. mentinerea intr-o pozitie dorita. o roata auto - moto dureaza intre 5 si 8 zile orice trecere peste rind se face cu pile si bani un disc 10 E o roata intre 80 lei (tabla) , 130 lei (aliaj aluminiu sau magneziu) pina la 200-300 au fost si jenti de Ferari etc care au fost 700-800 lei daca lucrarea prezinta suduri sau indreptari anterioare pretul creste pina la dublu !

No problem ! cred ca este vorba de singura data cind cuiva i sa stricat frina (etrierul) mai exact spate Nu a fost o inprovizatie < nu sa reparat nimic ... am constatat ca : ori pedala era prea sus si sa mers cu ia actionata ori omul mergea stradal sau dinpotriva GP si folosea frina spate dar prea mult ori de frica (se intinpla frcvent la 50-70 % dintre noi cind mergem peste nivelul nostru) !! si fara sa ne dam seama in crizele curselor nu mai stim ce facem ca urmare garniturile din pompa erau deja unflate si la prima actionare pistonasul raminea blocat adica frina acctionata !!! eu iam zis sa o scoata .... ca pompa este compromisa total dar nu a vrut nimeni nu foloseste frina spate !! .... discul era deja ondulat si repet nu sa reparat nimic .... reparat inplica alt disc si alte garnituri daca nu alta pompa !! problema nu era asta ca sa albastrit , ondulat si sticat pompa !! ci ca sa te trezesti ca pune frina fara sa vrei la o viteza ... de ... orice viteza mai ales mare peste 150 te trezesti direct la spital de aia am recomandat sa fie scoasa total din functie !!! Nu este o practica comuna ... sa nu ai frina spate basca ca trebiue sa treci de inspectia tehnica Dar in fapt spatele este folosit doar cind iesi in decor si poti sa o folosesti numai la viteza mica ... sub 20-25 KMh decit sati pui piele in pericol mai bine o scotea ....

.... Napa ... aiurea , cam nasol despre asta este vorba in ce vreau eu sa dezvolt si anume : Ne profesionalismul sa dispara , sa se diminueze .... motociclistul sa fie atentionat sa nu dea voie sa i se strice motoreta !!! "Motoreta o strica mecanicul nu se strica ia singura!! " (Balamuc) Sa nu mai facem dupa sistemul hei rup si ardel pe fraier sau cind gresesc sa fac in asa fel sa pun in circa clientului Profesinalism , calitate !! tepele mecanice , tehnice ....asta ma intereseaza !! nu ma intereseaza Clienti , pretul (decit daca este mega ,ultra nesimtit)

ce inseamna "filtre" toate ? poti te rog sa le enumeri ?

... Vedeti Dvs. exact despre asta este vorba in concursul meu..... de profesionlism !! mentionez ca habar nam cinei SKR nici unde e ...( dar marturisesc ca mia atras atentia SUPERBIKE ) am scris la toti cei care zic ca se ocupa de motorete sport !! Nu este un can can , nici o combinatie sa sap pe cineva !! sap pe toata lumea mentionez ca eu nu lucrez clientela doar moto de viteza de curse deci loigic scopul nu este sa fur clientela ..... daca permiteti sa revin .... in Rom. este mare problema de profesionalism !!! habar navem si nici nu vrem sa ne schimbam parerile meschine !! Reviurile unor ne cunoscatori nu fac 2 bani !!! daia ziceam service sau mecanic sa dovedeasca practic ca stiu sa faca...ceva !! nu exista angajare fara CV fara film demo fara proba practica iar cine zice ca nare timp sau cai maimutareala sau ca este o bataie de joc etc este clar ca nu stie sa faca lucrarea !!!

Da asa este pe ploaie nu prea exista cau bun ecceptie face cel destinat exclusiv ploi dar chear si intre cele de strada se face diferenta dintre a cade 100 % si 90 % sau 70 % .... de ex Pilot Pover este cam cal mai bun de ploaie !!

Aaaa am inteles nu este timp ... ok inteleg si este foarte logic ... of course dar de unde stiti ca faceti bine ce faceti ?? !! daca faci multe schimburi sa zicem 3 pe zi daca ai face 10 pe zi asta inseamna ca faci mai bine !?? Nu !! deci revin cu intrebarea de unde sti ca faci bine ce faci ?? In situatia Dvs sint 90 % din mecanici di Rom. nu stiu dar fac ... ce !?? stiti ?? pai arata ...

Deci ... nu doriti sa participati ?? in caz ca nu ... ce sa zic este obtiunea dvs ... inseamna ca ori premiul este prea mic ori nu stiti sa faceti un schimb de ulei ... cine stie poate cind o fi premiul mai mare ...

binenteles ca ... cu piese noi !! eu doar ziceam ca se practica varianta ... furt ... adica dispare bataile artificial cu Metabond. tu poti sa testezi cit vrei dar trebuie sa te si pricepi ... ce testezi ... cum .. ce inseamna ... etc uite iti vind un pont Meta = metal si Bond de Jems bond !! = legatura !!! fanky nu ?? Metabondul NU !!! este aditiv vedeti dvs. este niste aspecte ne conform cu realitatea !! departe dorinta mea sa va jugnesc eu vreau doar sa ridic nivelul profesional ... atit da aceea concursul asta vrea sa faca tu zici ca .... filtru de ulei se stringe ... tare sau incet sau ... etc eu ofer 120 E !!! daca tu ... sau altcineva stie cel mai bine !! cel mai academic !! cum se schimba ... uleiul cit de greu poate fi pt. dvs ??? floricica la ureche

"Scuze R 1 forum " da !! atrage ividie !!!! Daaaa :D miau dat muci pe nas de ris ... Credeam ca Ducati este in situatia asta ok , ok gata cu caterinca asta mirsava Ce ai ales tu ... si unde ai ajuns tu si ce doresti tu e treaba ta ... sa fi sanatos.... si inca o data succese nemarginite ... Lafel si cu .. testele si softarile si dynourile dynourilor posibile ....... ce vrei tu .... Dar tot nu teai lasat sau pur si simplu nuti dai seama si ai zis ca SBK-ul e fraieri pai e frumos ? Este o intrebare retorica , nu este nevoie sa raspunzi

mersi de raspuns dar nu prea inteleg ... o tura in toate cursele din 2012 sau o tura la fiecare cursa din 2012 ? glumesc stiu ca este varianta 2 .. asa si cum e posibil sa fie asa de mare diferenta intre locul 1 dim Romania si locul 2 din Romania ?? Eu nu inteleg cum credeai ca sub pretextul unui jiont poti sa deapani oriceti trece prin minte ? ! Ca te-ai dat vice de vice ... sa fi sanatos felicitari maxime !! ... dar sa insinuezi si direct si indirect si pe fata si pe spate ca ROSBK este pistol cu apa ca ce ne dreptate enorma tia facut tie marele maestru care nu intelege ca nu aveai cauciucurile obligatori in cursa de incepatori cu toate ca ai fost informat !!! ce vroiai tu e simplu ... sa ne batem joc de 30 de oameni din cursa .... si de noi si de toata competitia .... Ti sa explicat de 10 ori ce nu intelegi ? "paroasa" ma indoiesc ma epilez continu !! o sa o pun pe seama faptului ca sinteti mai microbist pt. ca aia au texte de genul asta da !! imi aduc aminte de cursa de care amintiti Dvs. daca permiteti ? am plecat de pe ultimul cu toate ca mam calificat ... nu stiu nici o data pt. ca ... ma dau la misto ... si mau certat citiva ca nu am plecat de la locul meu si leam explicat lafel cum fac si cu tine acum ca ... ce sa caut sa iau cupa sau locul la copii ( argou de clasa A) cind am timp de A tocmai ca este incorect si josnic !! capisi ? Cit despre rapiditatea mea... stati linistit ca este ok la mine !! 1.29 fara sa mi se sifoneze cravata mint de ingheata apele ... logic .. cristina ma bate cam peste tot si la brno chear 2 sec !! Cristina .. stiti fata aia mica ma rog mai miniona asa sint sigur ca va aduceti aminte de ia Imi pare rau de intentia ta la instigare politica inpotriva ROSBK ca ai vrut sau nu ....nu stiu dar asta a fost si in concluzie orice actiune are o reactiune .... ---------------------------------------------------------------------------------------------- Si inca ceva ... ce sa intinplat cu 58 ??? aa zis ceva a facut ceva aa ce ca nu stiu ..... Nu fac aluzie la sponsorizare stiu ca ... nu e chear asa de usor dar vreau doar sa stiu.

... Ce oameni rai !!! aveam o discutie serioasa cu 58 .... naspa tot asa am avut si cu Sabin o discutie principiala despre moto viteza si ma scos de pe face buci .... nu iam facut absolut nimic ...doar lam intrebat ce parere are ca in cursele din 2012 campionul Romaniei (Pasco) ii da una sau mai multe ture de circuit vice campionului (Sabin) ?

----------------------------------------------- Ce pot eu sa raspund la intrebarea da ce zic eu ??? la afirmatia asta ??? ce pot sa zic ??? decit : "nu , binenteles ca nu !! dar sa trecem cit de cit .... peste asta cum ramine cu sponsorizarea ?

Scuzatimi inpertinenta ca ma luat gura pe dinainte dar Domnu 58 sa intrecut pe dumnealui si a lasat de inteles ca doreste sa participe cu o suma de bani sa ajute moto viteza si pe Cristina. Daca permiteti ? "femeia" este de fapt sportivul Cristina care bate 75 % dintre noi inclusiv pe Dvs Domnule Sabin Nu inteleg de ce tot afirmati "cristina are probleme" nu stiu la ce va referiti .... daca este vorba de finantarea ei pt. sportul asta treaba e simpla , avem mergem , nu aven nu mergem deocamdata ROSBK este taxa platita lafel si taxa LT + bani pt 2 etepe. in legatura cu faptul ca " iti pare rau cai la MotoMecanica " eu o dau cu placere cu amendamentul ca bagi 100.000 E pe an timp de 5 ani in activitatea ei sportiva si in astia 5 ani ai drepturile ce decurg din activitatea ei sportiva. ce zici ? hai prezinto la Pepsi ... etc Si in legatura cu ultima fraza nui nici o problema numai ca ce fuck eu fute si ia si automat si logic ce fute ea fuck si eu. sper sa nu fie asta un inconvenient pt Dvs gentelman

... eu pt Moto Viteza vreau sa fac o treaba si anume sa o duc la campionate acatari * pe Cristina care a dovedit ca vrea si mai ales ii place si din punctul meu de vedere si cel mai inportant motiv poate !!!! sub nici o forma nu este un sportiv asa de caterinca !!! in momentul asta avem finantare pt. inscriere la LT. pe care am si platito si finante pt o etapa si juma strict motorina si benzina fara mincare recuperare clavicula antrenamente (Tirgu Secuiesc) , duba , un ulei ,2 cau, un pivot, ... de cauciucuri pt. cursa macar nu mai zic nimic daca nu avem mergem cu SH ... mai incet un pic nui problem , mai problem este atunci daca ploua ca atunci trebuie 100 % gume de ploaie noi si mai avem un sponsor care vrea sa schimbe cismele si combinezonul si probabil si casca. ne descurcam si cu ce aveam numai ca a zis sponsorul sa mearga Cristina cu haine noi "sa nu mearga acolo si sa zica aia Romanca aia cu combinezonul Garibaldi ...naspa" !!! Intr-un cuvint nu iau bani sai duc acasa ...am scos bani din casa sa zic asa ani de zile si daca se face un calcul asa in mare te doare capul !! :D cred ca nici Andrea Marin nu scapa :D deci sa nu va mai plictisesc Cristina are sansele cele mai sanse sa iasa in primele 3 si o sa mergem cum am mers si pina acum , adica avem bani mergem nu avem nu mergem este foarte simplu. exact in aceeasi oala sint si alti sportivi de ex. Mistode , George Negrea , Filimon , Mircea (Spania) mai exact sportivi care au dorinta si mai ales se califica la competiti mai acatari * sint si alti pe care nu iam amintit pt. ca au deja pivoti la dube sa ajunga acolo unde siau propus !! Mistode si George o sa zica uni ca nu sint de viitor ... au dreptate nu sau apucat de viteza ca Pasco sau Cazacu de mi de ani dar au o mare calitate sint croiti perfect pt. anduranta pt. campionatul mondial de anduranta !!! nu se observa toate chestiile astea ? ba da binenteles dar nu sint bani cine trebuie sa faca rost de bani pt. Ladies Trophi ? dar pt. CMAnduranta sa nu mai zic de competitiile electrice care gata sint deja mondiale !!! Manageri .... hai menagere care zici ca mori de foame si e viata greu na poftim ai niscai produse vindele !! tel. meu este 0723. 160.559 sau 07.678.55.797. pina atunci ma inbrac eu in costum si caut finantare si evident "ne vedem la start" * "acatari" campionat pe masura nivelului sportivului mai exact nici ultimul nici primul.

---------------------------------- Ok mersi nu pot sa afisez situri aici dar gasesti usor pe Ladies trophy 2013 alina cristina udrescu Alina cristina udrescu blog MotoMecanica MotoElectrica daca iti este mai usor nr. meu este 0723.160.559. si 07.678.55.797.

----------------------------- Bosule tiam mai zis si mai sus da si tu o mie doua de euro pt. o cauza tare !! cristina Udrescu care merge la campionatul de fete european !! sint fete din 12 tari !! ... ce zici ? nu e nici o caterinca !! gasesti si F si blog si F oficiala !! ai ocazia sa faci o treaba serioasa pt moto viteza ... eee ce zici ? eu sper ca nu doar latri fara sa musti

in decursul timpului Ch. am strinso cu vopsea de ulei , silicon de temperatura , silicon special de Ch. cu magiun - gem !!! merge perfect !!! cu toate ca nu mai fac asa eu zic cel mai bine este cu vopsea !! te caznesti un pic la demontare ... eu fac cu Erling special de Ch. secretul este grosimea stratului aplicat pt. fiecare in parte !! ========================================================================== =========================================================== cea mai buna idee !! am in plan sa fac asta !!! cine crede ca stie sa faca asta sa dovedeasca !! toata treaba filmata sa vedem cine stie si cine nu ... am proectul asta si pt. ca MotoMecanica a infiltrat un om la Caventri motor sport universiti da exista asa ceva ... si eu mam mirat !!!si vreau sa fac filmulete cu titlu de documentar.

ok in apa nu este nici o data 3 sau mai multi Bari !!! la 1.1 bari se deschide supapa de supra presiune !! banuiesc ca stiiai asta nu ? caz in care de ce zici ca a sarit surubul la ... 18 bari ??? eu nu cred ca tu sti ... dar vrei sa dai vina pe Ch. neaparat !!!! Da se poate ca presiunea apei sa creasca din cauza scapari de compresie dar si instalatia cum ziceam are supapa la 1.1 bari !! asta o data si 2 sa zicem ca supapa e .. sudata la 2 - 3 bari sareau toate furtunele in aer inainte sa poata sa zmulga un surub din pompa !!! cu vreo 4 mi de ani :D inca ceva , toata lumea a observat si ia zis lui Socaci la o etapa ... nu mai stiu care ... "bos ce faci ca te iau prea usor" ? si "ce faci ca te inping de la spate" etc .... asa am ajuns sal indrum pe propitar sa faca Ch la X pt. ca zicea el nu are compresia corecta nu am intrebat nimic ..ca nu avea nici un rost , eu dau Ch. si mio da perfecta in ceolofan doar o montez nu reglez pastile nu spal .... nimic !!! si merg perfect. daca facea asa tot acelasi lucru se intinpla !!! iesea conducta din cauza filetului stricat din pompa !!! Identic i sa intinplat lui Mistode la Almeria sa stricat tot cilindru - piston - biela - vibrochen - Ch !!! naspa... nu mai da vina pe Ch ca nui de acolo !!! Nu crezi ca ar fi bun un senzor de presiune apa si cind simte ca pierde brusc sa intre in avarie sa limiteze turatia treptat si sa opreasca motorul in 50 -75 M ??

======================================================================== stai uso :Dr , pe rind .... Cine tia zis ca Ch. a fost la verificat la Turbo etc. tea pacalit ! sau ai inventat tu ! ???