xel

din pacate baietii buni mi-au saltat permisul,lasandu-ma usor emotoinat intr-o situatie sumbra in special in privinta serviciului care si asa atarna in suvita lui base...cum asa din senin am aflat ca timpul trece defapt greu ,am sa incerc sa va plictisesc cu ceva poze pe care chiar va rog sa le comentati pt a-mi da seama ce ar trebui sa repar ...

salut...iata si cateva poze de la motociclistii biciclisti din moldova...pozele cu tzoaclele pe zapada sunt din iarna 2009 iar cele cu cacau din ianuarie..

Mai departe sper sa ma lamuriti, pareri pro si contra, daca sa fac schimbul sau nu, sa schimb doar motorul si sa raman cu cadrul de rd03 sau orice altceva. Multumesc anticipat, Adi pai dar na...ia si fa schimbul mai adi...dar atentie daca vrei sa schimbi motorul si suspensia spate...motorul de pe rd03 deja spui ca are consumul maricel deci daca te-ai gandit sa-l montezi e pentru ca are alea 2 cdi-uri si nu te lasa-n drum daca pica unul...dar mai bine lasi motorul de 750 pe cadrul lui si la ture lungi bagi in buzunar un cdi de rezerva...suspensia spate e mai buna la rd03 dar nu cred ca face fata la restul modelelor...nu ma refer musai la greutatea motocicletei ci combinat si cu puterea motorului ...

tare-as vrea sa ma duc pana pe rarau dar cred ca a nins deja pe acolo si alta idee(bani) nu am...

clar ca am incercat...am baut amandoi...a pornit mai greu pt ca nu reuseam sa incalec dar apoi a mers ca unsa...asta pana m-a oprit militia si atunci am realizat ca intradevar miroase a prune...o prietena buna din bucuresti ma poate sustine..ea cred ca era putin mai treaza si s-ar putea sa-si aduca aminte mai multe

vara urc doar cu africanuta Mesaj completat treaba cu hibernarea nu e clara ...parerea mea...inca nu stiu sigur cand dorm ursii...

uite ca sa ma salvez oarecum de rusinea cu ursul...am sa clarific...dupa sperietura am iesit din cort dupa ce mi-am facut bagajul..boul de urs(petrus) nu a aflat ca m-am speriat decat dupa ce i-am spus eu..asta iarna am facut traseu pe zapada pe munte pe la gura haitii si 2 zile am gasit in zapada urme si rahat de urs..atunci a fost prima oara cand mi-am dat seama ce bou sunt ca umblu pe munte iarna doar cu un prieten si fara nimic cu care sa ma pot apara de jivine... in dimineata de la intalnire m-am speriat pt ca seara tu mi-ai spus ca ursul mai vine pe la stana din deal si desi eram beat dimineata cu gandul asta m-am trezit si de asta m-am si speriat . comic a fost ca in maraitul lui ursul a inceput sa rada scotand un sunet mai mult decat hilar..

iata intru si eu in vorba desi nu am nici o poza...organizare haiduceasca...cacaul si bolovanii sanatosi...splendid. salutam valenii de munte si ne pare rau ca nu am ajuns si la timisoara. jos palaria pt organizare si participanti... Antenuta a venit cu o propunere mai mult decat asteptata...daca e sa fie o intalnire a africanutelor pe zapada sper sa alegem tot zona brasovului ..e central si ne vine mai usor pt toata lumea...

nu reusesc sa le asez in ordinea fireasca ...ce sa le fac?..eu le incarc in ordinea dorita dar ele-si fac de cap de parca le-am aruncat inr-un vagon gol de marfar...colac peste pupaza nu imi mai incarca nici pozele...cred ca am sa le dau un format mai mic...pacat... Mesaj completat da clar initial am spus ca e mai lat decat o masina ...razvan un prieten din bucuresti a facut ataj pt africana tot in germania ...buni la calcule nemtii astia ,ies lucruri bune de pe mana lor...fjr-ul a fost modificat puternic si la suspensie --cuplul de germani erau plinuti...de asta atajul e dublu...

treaba veche cu adunarea din codrii vasluiului lasam pozele alea pe alta data. acum hai sa vedem ce frumuseti vede un betiv in viata lui...o tura pe unii din noi au denumit-o LONG WAY DRUNK ,altii 'tura spre sud', iar altii mai tarani 'tura cu betivii'... tura facuta intre prieteni noi si vechi in romania...seri petrecute la foc, nitica bautura si multa sanuca si borshuc dimineata... Mesaj completat

faina tura ...mi-ati facut pofta de falafel si perna lu' muhamed... mi-ati amintit de ploaia indurata la intoarcerea din grecia cand pe centura bucurestiului combinatia cauciuc tir plus urmele din asfaltul moale imi trimiteau apa direct in gura pe sub casca...urata treaba din vami inspre rusia e la fel ..diferenta e ca rusii sunt ceva mai scumpi

[quote name='Popescu_ MihailRaul' P.s. Prea tare topicul asta. Viata fara Africanisti si Bmw-isti ar fi trista . va trebui sa scuzati febra de mai inainte dar privind posturile nu am reusit sa ma abtin...postul nu trebuie transformat in circ.

ma intreb daca ai citit mai departe de posterul de pe perete si mai ales daca ai inteles oare ca pretul unei africane nu reprezinta direct datele din cartea tehnica. daca nu as avea africa twin as bate si eu apa-n piua cu pretul ridicat poate sensibilizez vreun fraier sa o dea mai ieftin...dar din experienta nu prea am dat de fraieri calare pe africane... suntem oameni,fiinte si deci e LOGIC sa apara si sentimente pe langa alte trairi ce-ti sunt oferite de o bucata de fier dar cred ca lucrurile astea sunt putin mai dificil de inteles de generatia noua ce a invatat sa gandeasca mecanic... uite ..dupa cate vad pe masura ce apar posturi noi imi dau seama ca sunt destul de multi intrigati de ce se face valva in jurul unei panarame de motocicleta veche si scumpa.. si ma gandesc sincer sa o vand dar ce as putea sa-mi cumpar apoi pentru a avea acelasi stil de viata ?..un ktm adv ...hop stai asta ma va limita..de ce? pai hai sa calculam...vand ruptura de africana si o dau cu...o doamne cate amintiri am cu ea..tin minte cand eram atat de beat in padure si dupa ce am legat un cires salbatic uscat cu gandul sa il trag la foc ,nu reuseam sa ma catar pe ea sa plec...sau intalnirea de iarna unde am primit premiul celui venit de cel mai departe sau stai...razvan si antenuta(salut bujie) doamne ce oameni frumosi am cunoscut pe africane...sau grecia italia alpii croatia bosnia slovacia.. imi cer iertare..cred ca am imbatranit...ramasesem ca o vand si cer pe ea ...nu stiu... la cat de rupta am citit ca e fatza de alte motociclete care in turele mele le vedeam carand pizza cred ca e mai bine sa fac un schimb pe un first bike ca sa-l am de oras si am sa-mi iau un ktm bun si ma voi plimba pana la piata sa pun pe el ceapa degerata si totul pt ca odata mai demult m-a invatat cineva ca africana e o motocicleta care nu e motocicleta si defapt cei care viseaza dau bani mai multi pe un vis ce a fost odata dakar... argumentele logigce le gasesti in cartea tehnica a fiecarei jucarii si deci daca ai vazut datele tehnice ale unei africi si in urma discutiilor anterioare nu ai inteles ca nu ai cum sa nu te implici si sentimental cand vorbesti de o astfel de motocicleta atunci nu mai presa ca nu vezi logica pt ca risti sa nu mai fii inteles.

ce a mai ramas din ce visam??? americanii faceau odata masini foarte frumoase dar extrem de mortale..vindeau vise... intrebarea de inceput a fost de ce africa twin pastreaza un pret mai mare la vanzare fata de alte motociclete din categoria ei...apoi au inceput discutii aprinse sau doar incalzite din care am ajuns la concluzia ca o africana de 20 ani costa vreo 4000e si e varza fata de un bmw nou si daca defapt nu prea mergi pe sosea ia-ti un monocilindru sau oricum aventura adevarata e o iluzie pt noi deci ar trebui sa-ti cumperi un tdm si sa-i moi suspensiile sau in cel mai fericit caz un super tenere cu suspensii de ktm adventure si motor de tdm injectie si frane de r1...ma bufneste rasul ala de clovn... africana mea am cumparat-o cu 2500e si e modelul din 91 ala rd04 cu cadrul din fier . fac parte din grupul visatorilor care-si aseaza visele din copilarie pe harta .acum 15 ani tatal meu a venit din cehia cu o revista ce avea pe coperta o africana ce sparcgea o duna de nisip..bun lucru ca era pe coperta ca a tinut mai mult pe perete .cand am cumparat-o nu am cumparat o motocicleta ci si zeci de mii de km ce au urmat pe trasee variate de la huliganeli pe dealuri impreuna cu atevistii pana la calatorii in afara tarii..hondele cb au fost primele motociclete fiabile din lume si au fost caracterizate ca fiind lipsite de suflet...ele saracele mergeau dar nu aveau zvac asa ca motociclistii atenti au spus...nu..africa twin e o motocicleta fiabila cu zvac ce a determinat multi calatori si motociclisti sa spuna da si sa ne prezinte imagini din locuri exotice cu africane incarcate nu asa cum scrie in cartea tehnica ci asa cum realitatea ne impinge sa le incarcam ...ati vb de bmw si ktm...e hilar inainte de nunta mi-am cumparat pt africana sistem de coburi cu tut cu genti cu 3 milioane lei vechi si cauciucuri si un chit lant apoi dupa nunta am iesit cu ea la un cross de o zi prin codrii vasluiului ,a doua zi am spalat-o am incarcat-o si am plecat in luna de miere fara nici o problema tehnica...mint am avut una prin croatia pe o ploaie torentiala a intrat apa la una din bujii din cauza fisei scoapte...dar a mers mai departe fara sa opresc noaptea la marginea soselei...un bmw sau ktm face cat un tibet calare pe africana daca nu ma credeti facem si un pariu ..daca as avea banii pt una din motocicletele adv ale momentului ii voi investi intr-o aventura nu intr-un vis iar aventura pt mine inseamna completul motocicleta drum oameni stil de calatorie(in care se incadreaza si sunetul motorului in v pe carburatie) americanii faceau odata masini foarte frumoase dar extrem de mortale...americanii au creat legende motoristice...masinile care odata erau varza la capitolul siguranta au fost pastrate in familii care acum noile generatii le scot din garaj le sufla de praf si le modifica cu banii cu care ai putea sa-ti cumperi o masina noua..dar in plus au istorie si se diferentiaza clar fata de celelalte masini din jurul lor...masini lasate din tata in fiu..nu masinarii noi lipsite de amintiri care indeamna tinerii sa-si curme viata pt ca tacsu a avut bani de o tehnica avansata pe care copilul nu a reusit sa o tina in frau ci un motor care odata cu viata ta a motociclistului inbatraneste dar merge bine si aduna amintiri frumoase care nu te lasa sa stai acasa mult .

am ales africana pt ca de fiecare data cand cobor de pe ea si ma intreaba lumea pe unde am umblat...mi se imprima un zambet strengaresc pe fata Mesaj completat mi se cere sa fiu mai explicit... uite ca sa alungam misterul tu spuneai ca te-ai dat in pozitii mai porno cu ea...eu iti spun ca nu stii ce-i aia porno spun ca ai plictisit o africana cu scopul de a trage niste concluzii cand defapt africana asteapta sa o conduci asa cum fac barbatii...

acum doua sezoane...cred...la intalnirea de la bacau te-ai apropiat alaturi de un prieten de africa mea..atunci erai inca indecis...felicitari pt alegere...sper saptamana viitoare sa ajungi la bacau poate voi avea ocazia sa o vad de aproape

in 2006 am avut un accident in vaslui destul de grav...atunci desi la spital incercam sa spun bancuri sa nu sperii lumea,doctorii au fost ceva mai seriosi si mi-au spus ca nu voi mai rezista inca unui impact asemanator cu cel care m-a adus in fata lor...a doua zi am fugit din spital si am pornit motocicleta...motorul nu avea nimic ba chiar unele din becurile care atarnau prin zona bordului mergeau..intr-o luna jumatate motocicleta era ok de sosea,eu nu prea dar vinul bun din zona noastra mi-a dat putere... dupa patru ani de la accident am vazut romania...grecia..italia ..croatia..serbia..bosnia..bulgaria...austria, in saua motocicletei impreuna cu prietena apoi cu sotia mea..daca vei reusi sa treci peste toate discutiile din jurul tau care te indruma sa o vinzi pt ca e prea riscant..atunci vei pierde aventura de a merge pe motocicleta...nu pot sa-ti doresc decat sa te faci bine si sa te sui calare--zece ursi--

Si alta data ... o s-o facem si mai si mai lataaaa Te asteptam, noroaie gasim... leo vreau cauciuc spate cu profil asemanator cu al tau...spune-mi te rog daca pot gasi la mana a doua si ce pret daca e nou...

drum bun tuturor celor ce vor fi maine pe drum...sa ne vedem sanatosi...