Tornada

Yoshimura nu avea cum să se audă altfel....

Este interesant ca cineva mai sus a spus că MIVV-URILE se aud foarte bine. Cred că dacă găseam pe negru carbon mă opream direct la ele.

Am mai găsit Arrow parcă, dar....peste 1k euro....

Apropo, la itp sau rar sunt recunoscute certificatele tobelor aftermarket sau trebuie mereu băgate cele oem?

Știți cum e la mine cu tobele? Mă tine o perioadă, după care sunt extrem de mulțumit cu cele originale... Așa că orice achiziție trebuie făcută în scurt, văzut, plăcut, luat...

De pe Youtube chiar nu îmi dau seama care cum sună. Mai degrabă din cutare vs cutare și comentarii.

Dacă ar fi să mă iau după cele mai noi recenzii ale amicilor mei, de cei aprox 500 euro ar trebui să fac multe altele decât să îmi iau tobe. Dar probabil că mulți dintre voi știți cum e cu piticii pe creier...

Mircea, nu știu cât de des intri, dar în oricare week-end frumos afară poate facem o tură, așa că îți scriu. Sunt curios ce-i cu gpr ghost-ul ăsta.

Eu ma gândesc la niște tobe acum pe iarnă poate prind niște reduceri. Am mai găsit niște MIVV-uri xcone la 2.400lei. Nici nu îmi dau seama dacă sunt scumpe sau nu. Pentru bugetul meu sunt destul de scumpe, dar am văzut că pot fi și mai scumpe, așa că nu știu ce să zic...

» Post actualizat in 16 Nov 2015 15:22

Chiar nimeni nu are montate alte tobe decât cele originale să primesc și eu niște recomandări sau referințe pe anumite modele?

Nu este obligatorie asigurarea de sănătate. Ultima dată când am trecut pe la Ruse abia dacă au aruncat o privire spre buletin. Nici casca nu am scos-o....

Merg încă destul. Zici tu, dar hai că totuși te vad prin primăvară arzând gazul pe Cheia polizand scaritele.

Poate ne vedem prin trafic!

» Post actualizat in 13 Nov 2015 17:16

Câteodată nu se pune pata să îmi schimb tobele stock cu ceva....sport.

Voi ce părere aveți? Dacă v-ați achiziționat sau aveți, de ce modele ați fost mulțumiți? Unde găsesc și eu ceva bun la un preț ok?

» Post actualizat in 13 Nov 2015 17:18

Ps- scuze de unele greșeli care se strecoară la unele postări, dar îmi joaca feste câteodată SwiftKey-ul cu al său prediction.

Anvelopele probabil sunt Bridgestone și dacă sunt cele originale, s-ar putea să aibă și dot-ul destul de vechi pe lângă faptul că, așa cred și eu, nu sunt tocmai grozave.

În prezent folosesc Dunlop Sportsmart 2 care sunt destul de mult peste Bridgestone-ul originale.

@Tornada, cred ca am trecut unul pe langa celalalt azi, pe ploaia aia prin baneasa, nu?

Dap... M-am gandit eu ca ai putea fi tu, mai ales ca inainte vorbisem cu TNG si stiam ca ai fost acolo.

By the way, cum se prezinta motorul? TNG ce a spus?

Trebuie sa incerc si eu un alt parbriz pobabil, dar inainte as vrea sa vad unul live, cat de inalt este si mai ales cum arata Puig-ul asta. La ce am eu, adica unul foarte scurt, pot sa bag capul si sub carena ca tot degeaba (exagerez un pic ).

Sunt tulcean de fel, dar locuiesc în București. Dacă nu rezolvi cu băiatul de mai sus, pot ruga o rudă sau vreun amic să te ajute. Let me know!

Eu unul nu am avut probleme deosebite de când o am. În afară de revizie și niște mici tweak-uri și reglaje făcute de TNG sau de mine personal ( relantiul ) chiar nimic.

Kilometri făcuți sezonul ăsta....cam 7.000, cred. Am ars gazul prin oraș, o Cheia, un Giurgiu, o ieșire la Bulgari, o deltă (în vizită la familie) fără să o rup în două. Bine, cu mici excepții...

Nu știu cum ați prins vremea, dar prin București....plouă!

Să aveți grijă!

E o problemă vântul pe GSR ca la toate naked-urile. Parbrizul dacă e înalt ajută, dar cred ca ar sta urât. Eu am unul Baracuda, dar ori cu el ori fără el, cam tot aia e.

Pacanitul de care spui e normal pana la un punct. Trece în sarcina, se tensioneaza lanțul.... Dacă e lanțul slab, probabil e ceva mai pregnant.

Multumesc pentru raspunsuri. Pentru Tornada, anvelopele sunt noi. Oricum, dupa ce o inmatriculez, se pune la naftalina motorul pana la primavara (cred, depinde si de vreme). In ceea ce priveste mecanicul priceput / pasionat, stiti vreunul atent si ok la pret?

Tot asa îți recomand și eu. Mergi la TNG! Eu merg mâine la amiaza pe la el. Dacă vrei ne întâlnim și mergem împreună.

Ca să nu crezi ca gsr-istii sunt ignoranți, răspund și eu.

Cu lanțul și toate alea, revizie, o verificare mai în amănunt, mergi la un mecanic priceput/pasionat, rezolvați problemele dacă sunt și după...apa, paie și bătaie!

Acum ca vremea e mai rece, să ai grijă cum mergi, în ce stare ai anvelopele ca prinzi ceva încredere și tocmai atunci te poate surprinde!

Să o stăpânești sănătos!

La o tura relativ scurta m-aș băga și eu. Urmăresc aici și dacă nu se potrivesc programul și traseul, poate vin.

I se pune si lui cruce..

Nu urmăresc îndeaproape subiectul mai ales din punct de vedere politic. A refuzat o coaliție cu PNL și îl ard ăștia acum?

Nu dați cu pietre, sunt apolitic!

Printre ce ați spus voi adaug și eu părerea mea cum ca Ponta abia aștepta să plece. Cu Oprea era mai greu...

Mama lor de nenorociți! Ați văzut că toți stâlpii de lumina funcționează corespunzător acum după accident pe Stirbei? Și în împrejurimi, Panduri de exemplu!....

Eu personal îmi doresc să merg atât timp cât rămâne o comemorare a băiatului ăsta.

Jegul de pe la noi e o altă poveste, trista și mizerabilă.

Cu ABS e normal să se ducă în 3k.

Tot la TNG îmi fac și eu reviziile mai nou.

Salut!

De sambata voi fi si eu posesor de GSR600 2007.

Sun proaspat detinator de cat A.

Intrebarea mea este: GSR-ul are senzor de cric coborat? Mentionez ca motocicleta care o s-o cumpar nu se opreste atunci cand cuplez viteza cu cricul coborat (ca la cea pe care am facut scoala).

Observ ca piese de GSR600 se gasesc destul de greu. Sunt piese compatibile cu alte modele (de ex. GSXR)?

 

Multumesc.

Eu zic să aștepți să îți scadă nivelul "fericirii" cu noua achiziție și apoi să bagi bani în ce trebuie. La început ești extrem de tentat să cumperi efectiv încă una ca să o completezi pe cealaltă.

Mergi cu ea la un mecanic pentru o revizie ca lumea și pe urmă vezi tu.

Să o stăpânești sănătos!

» Post actualizat in 23 Oct 2015 13:36

Salut,

 

Sa o stapanesti sanatos.

Si eu am luat-o pe a mea tot anul asta,tot prima mobra,tot incepator, doar ca in primavara.

Da-ne mai multe detalii,pret,km,de unde ai luat-o,etc.

Sunt curios cat s-a devalorizat a mea dupa un sezon

 

 

Bafta si asfalt uscat!

Pe la 2k și ceva cred că se învârte una decentă!

Ar fi foarte indicata o actiune comuna a asociatiei politistilor (exista ceva gen sindicat) si a asociatiei motociclistilor (care din pacate nu mai exista).

Ca să ce? Să cadă niște capete pe la rutiera?... Greu.....!

Plutonierul major facut general la apelul bocancilor e un abonat la a merge la si de la crisma cu coloana oficiala. Mi a spus un politist (nu cel din acest topic) care-l blesteama pe Oprica din tot sufletul ca-i tine pe politisti peste program. Traiasca UNPR cu interesul national cu tot. Ponta e prea bun pe linga General.

Cred ca sporadic pe aici s-a reproșat faptul ca foarte multi agenți sunt folosiți în trafic pentru coloane oficiale și mult mai puțin la fluidizarea traficului sau și în alte scopuri mult mai utile.

Și dacă era sărmanul în misiune de fluidizare sau în coloana oficială, este foarte bine că ies discuții pe tema asta. S-a ajuns mult prea departe cu dirijarea coloanelor ăstea. O armată întreagă este implicată în treaba asta pentru niște jegoși și acoliții lor!

Încă o dată vă spun, lucrarea NU ERA SEMNALIZATA CORESPUNZĂTOR!!! Am trecut pe acolo și efectiv gardurile nu erau vizibile din intersecția cu Plevnei cum mergi spre Academia Militara! Era să iau gropile cu masina încă din prima noapte cum au apărut!

Sper să plătească cârnații responsabili. Dacă aveau avizul poliției rutiere, să plătească cel care a semnat avizul și cohorta. La fel ca cei care conform fisei postului trebuiau să asigure zona!

Nu sunt virulent de fel, dar am trecut iar pe acolo, se lucra de zor...

Încă ceva, mergeam spre casă pe la 3 dimineața de la serviciu. Am observat ca mai multe lucrări în zonă aveau montate becuri galbene intermitente... Le e frica acum!

Am trecut acum iar prin zona cu pricina, este montat și un bec de semnalizare, exista acum și o zona "tampon" de la primul semn, gard și pana la prima gaură.

Dar va spun, cu o seara înainte zona nu era atât de bine semnalizata!!! Erau niște panouri tip gard și bandă galbenă intre ele. De asemenea erau puse la o jumătate de metru de gropi, nicidecum ca acum!

M-a surprins lucrarea fiind cu masina, tot pe întuneric. Am evitat și chiar mi-am spus: "ia te uita pana unde au ajuns ăștia cu lucrările de la metrou...!"

Ma îndoiesc ca polițistul a luat-o printre garduri, pur și simplu l-au surprins! Ploua ușor, pe jos umed, vizibilitate scăzută și garantez ca lucrarea nu se vedea bine din intersecția cu Plevnei, iar pana la groapa mai sunt vreo 20 de metri.

Păcat....! Dumnezeu să-l odihnească în pace!

Am trecut pe acolo la cateva minute dupa incident. Politistul imi parea a fi inconstient. Nu am oprit pentru ca eram cu masina si ambulanta se ocupa deja... De cateva zile este groapa acolo si singurele semnalizari sunt cateva garduri metalice si banda galbena. Ieri seara am trecut calare si pot spune ca treaba e destul de vizibila, chiar si asa la viteza ceva mai mare, carosabil umed si aglomeratie (eventual o masina care obtureaza vederea in fata), poate face manevra de evitare destul de dificila.

Sa speram ca va iesi cu bine din incident! Doamne ajuta...!

Toate sunt foarte ok. Personal doua mențiuni: casca și combinezonul, sunt și opțiuni ceva mai ieftine la o calitate cel puțin similara.