Tornada

Mulțumesc!

 

În timp ma voi întreba de ce?... Am făcut-o deja, chiar înainte de a cumpăra utilajul!

 

Probabil că voi întreba la rar despre anvelopa 195 sau 190...

Hehe! Mulțumesc! Probabil ca în curand o să mai pun cate o întrebare două!

De exemplu am întrebat pe topicul de anvelope dacă exista acelora spate 195 50 17 precum scrie la mențiuni în cartea de identitate sau e o eroare de la rar? Conform cărții de service aer fi trebuit trecut pe lângă 180, 190....

Salve! Cred ca odata cu recenta achizitie: K1200R sport 2007 pot da si eu "follow" la acest topic!

Mult mai curand decat m-am gandit si pentru ca mi-am achizitionat inca un motor, cred ca in scurt timp voi scoate GSR-ul la vanzare.... Nu e inca un anunt de vanzare! Dar pot spune ca imi vine foarte greu sa fac pasul asta!....

» Post actualizat in 07 Jun 2016 00:50


Pfu, ce greu îmi vine să mă despart de geserică al meu

Iată link-ul de vânzare: /index.php?/topic/738678-vand-suzuki-gsr-600a/&do=findComment&comment=4189310

Nu inteleg o treaba, la un bmw K1200R sport am trecut in cartea de identitate anvelopa spate: 180/55ZR17, iar la mentiuni si "alte anvelope": 195/50ZR17 (!?....exista dimensiunea asta???), desi in manualul de service scrie 180 si 190...!?!

 

Oare e o greseala de la RAR? Daca da, cum pot corecta treaba asta?

Eu nu îmi amintesc cât am dat pe ea, dar în niciun caz nu a fost sub 200 de euro în 2014 parcă.

 

Pentru cine vrea să își ia, repet, mergeți să o probați dacă aveți unde, croiala nu e chiar ciudată, dar XL-ul meu e precum XXL la alte firme.

Și încă ceva, e model sport, deci ceva mai scurt în față!

O am eu și este foarte ok. Protecții bune, umeri și coate până spre antebraț, iar cea de coloana (soft) e de sus până jos. Este o greacă foarte ușoară deși la prima vedere nu ar părea.

Fără mesada este excelent ventilată și mă simt excelent cu ea pe căldură. Cu mesada devine suficient de protectoare pe vreme un pic mai rece.

 

Ca măsură eu am XL deși la multe alte geci port de fel XXL, asta ca nu cumva să iei una mai mare decât îți trebuie. Deci are o croiala ceva mai..largă dacă pot spune așa!

 

Recomand geaca!

Păcat, mare păcat....! Pe ce motor era?

Eh, exact firelor de la GSR topic dedicat voiai. M-am referit la topicuri cu și despre alarme sau făceai tu unul cu șanse mai mari de răspuns spuneam...

 

Deocamdată am renunțat la ideea de topcase căci nu prea am la ce să îl folosesc.

Eu am mai comandat de pe louis. Dacă vrei să te ajut cu ceva, spune-mi. Nu m-am uitat de unde ești, dar vezi că și kronaumoto aduc produsele lor pe comanda direct în magazinul lor.

Am vrut să îți spun că la treaba cu alarma aveai mai multe șanse să ți se răspundă pe un topic dedicat.

 

Suporți am cautat și eu, numai online, dar am renunțat momentan la idee. Găsisem, dar nu îmi amintesc să fii fost mult mai avantajos într-un loc anume.

Nu merita să îl schimbi acum! Cu uleiul ăsta sunt prea multe discuții și foarte mult marketing cum spunea nea Cesar mai sus.

Dacă bagi tipul de ulei recomandat, singura mare problema cred eu ca este ulei contrafăcut!

Altfel, mult, foarte mult marketing...

 

Eu acum bag Bel Ray. Înainte am folosit și eu Castrol și Motorex, niciodată Motul, dar nu pot spune că nu am vrut sau că le-am schimbat dintr-un motiv de nemulțumire, ci doar contextual! Cu niciunul nu am avut probleme!

 

Ah, un amic spunea astăzi că luase anul trecut de la smaeb Repsol și ieri când să îl pună a observat niște impurități și niște gogolașe în el. Poate prea vechi sau contrafăcut, nu știu... Dar sunt convins că nu a fost pentru că Repsol ar fi un ulei prost.

 

Edit: și chiar dacă a trecut un an de la ultimul schimb, eu personal nu cred că e bai. Totuși, știi cum e cu piticii pe creier, dacă vrei să stai liniștit, schimbă-l și gata!

Apropo, cam puțini km....

Nicidecum! Nea poli părea mai înalt în ochii mei!

Cum înălțimea de 1.75m...!?!

Și cu parbriz tot te va bate vântul destul de mult! Eu am avut unul Baracuda de care am fost oarecum mulțumit. L-am crăpat și apoi am pus unul no name, scurt și e doar de formă, nu are nicio treabă cu vântul.

Am mai văzut Puig, dar și MRA ceva mai mare cu un sistem de prindere dubios, dar care poate o proteja ceva mai mult!

Misto rau atat filmarea cat si cursa mentalistului! Nico, ce motor e ala? Parca la un moment dat cautai un zx10r, asta e?

ianachim, chiar ca parca filmai din cabina tirului! GS la tine, corect?

GSR-ul te ajuta sa te definesti. Nu intreba pe altii. Totul depinde de ce preferi TU. Se poate merge spre SS, touring sau enduro, chiar un pic amestecate doua cate doua doar in ordinea enumerata. Este adevarat ca decizia este grea. Eu unul am "sarit" la Bandit, GSF1250SA, desi m-am despartit cu greu de GSR-ica. A fost o evolutie oarecum fireasca dat fiind inaintarea in ... timp. Succes in alegere daca este necesara schimbarea.

De fapt, nu întreb pe alții ce vreau eu... Eram curios doar spre ce s-a migrat cel mai mult după GSR. M-am urcat prima dată pe un motor în '93 și în ciuda vârstei (aproape 39), nu am încercat foarte multe modele.

Nu m-am saturat încă de al meu GSR, dar câteodată mi se mai pune câte un pitic ba pe R1200GS, ba pe un B-king și în același timp nu pot să nu întorc capul după câte un GSXR...

Știu, toate sunt din categorii total diferite, dar nu sunt eu de vină ci piticul amintit mai sus!

 

Când mi se pune pata pe GS, mă gândesc la lejeritatea cu care se pilotează, un compromis excelent pentru a-mi înfunda dorința spre cele sport, dar totuși nu prea mă omor cu touringul....

 

B-king, pur și simplu îmi place, dar totuși iar naked, iar vânt...

 

GSXR, miar pentru a-mi satisface dorințele de când eram mai tânăr, pentru ego...

 

În schimb, dacă mă gândesc la ce îl folosesc eu cel mai mult, tot GSR-ul e mai ok. Folosesc motorul exclusiv pentru plăcerea de a pilota.

Era la un moment dat un topic făcut de cineva care dorea să treacă de la GSR la altă clasă, un fel de "ce urmează după GSR"; dacă aveți idee despre ce vorbesc, mă puteți ajuta cu un link?

Am cautat, dar nu am găsit, posibilitățile de search fiind ceva mai mici pe telefon.

 

Mulțumesc!

 

Ps- sunt curios foști deținători de GSR către ce modele, clase au migrat în general!

Timpul meu este foarte limitat, dar dacă totuși organizați ceva, poate mă alătur și eu.

Să o stăpânești sănătos! L-am mai animat în ultima vreme câțiva dintre noi... Multi din primele valuri de gsr-isti au migrat către alte modele deja...

Eu unul încă ma bucur de el și îți doresc și ție km cât mai mulți fără incidente!

Baga poze!

Pai, nu îmi par a avea șurubul ăla... Nu vreau să postez în idiot, dar parca scria ceva de gopro acolo și nu sunt sigur de se potrivesc cu ce am eu.

Exact, un sistem de prindere cu filet.

 

 

 

 

...tu nu ai casca metalica???? NASOL ATUNCI.....

Funny! Efectiv nu înțeleg unde o folosești fiind magnetica, ce mare lucru!...

 

Eu tot caut în continuare un sistem de prindere pentru camera mea JVC, cred că meșteresc și eu unul.

o ventuza de montat gopro pe masina e aprox 200 ron

una china e 50 ron dar risti sa ti zboare

asa a am luat o talpica magnetica de antena si am bricolat o

..... 80 ron si ridici capota cu ea

Cum folosești ventuza aia magnetica? Pe cască?

Depinde de starea in care se află. Dacă e ok și are ABS, prețul e bun.

Să o stăpânești cu placere și fără incidente..!

Of, deci nu putem umbla cu cioara vopsită.... :|