syserror

Gasesti ROMPETROL in MEGIDIA. Am impresia ca e si un Lukoil.

Ce motor ai? Eu am un RGV de 250cc... ce inseamna asta in viziunea ta? N-am voie sa fac burn-out? Nu inteleg... Mi-am luat motor mic pentru a invata sa fac lucrurile astea... nu sa ma urc direct pe 1000 si sa mor ca prostul. Daca unii au motoare mari... nu-i vad pe multi dintre ei sa si le fi luat pe banii lor... la mine e primul motor luat din banii mei pe munca mea. Ai ceva cu genul asta de motociclisti?

Deci... Acum 2 saptamani mi-am luat motor, adica mi-am implinit un vis pe care-l am de cand eram de vreo 7 ani si ma plimba unchiul meu cu un MZ. Aceasta achizitie mi-a secat tot bugetul pe care l-am avut si prin urmare, avand in vedere ca mi-am luat un motor Second-hand, acesta are cateva defecte optice si tehnice (sa zic asa). Este un SUZUKI RGV 250cc. Ce rugaminte am eu la voi... e sa-mi dati niste sfaturi. Prima problema ar fi ca pe partea stanga carena este sparta exact in locul unde ar fi trebuit sa se prinda de un distantier care la randul lui este prins de cadru, iar surubul respectiv trece prin gaura pe care o are carena in locul ala (aprox 5 cm in diametru). In privinta asta ma intereseaza ce materiale trebuie sa folosesc si unde le gasesc pentru ca, dupa cum am mai spus nu am bani sa ma duc sa o repar la cineva care este specializat pe lucrul acesta. A II-a problema si cea mai importanta ar fi ca Power Valve-ul se deschide prea repede, adica intre 4000 - 5000 RPM unde eu ca un incepator ar trebui sa schimb vitezele atunci cand nu ma grabesc, iar esenta problemei este ca daca apuc sa debraiez exact in momentul in care valva se deschide... se tureaza ca turbata pana in 10-11k RPM. Cum fac sa reglez Power Valve sa deschida mai tarziu? Iarasi n-am bani sa ma duc la vreun mecanic... mai bine invat eu. Si a III-a problema este ca nu imi indica temperatura... Aici chiar nu stiu de la ce e... Sonda de temperatura n-am gasit-o inca iar prin instalatia electrica nu ma bag. Asa ca va rog eu mult de tot sa ma ajutati macar cu un sfat Va multumesc anticipat, Si va doresc asfalt uscat.

Frumos rau ba baieti... ce sa zic??? Sa ne traiasca fetele sa o duca bine si sa aibe bani de benzina. Cat despre voi fetelor... sa nu va puna dracu sa va ingrasati si sa stricati asfaltul. Ramaneti asa ca va sta bine.

Eu am SUZUKI RGV 250cc. Habar nu am cu cat ar trebui sa merg ca sa o menajez dar... cam cu a 4-a in 5000 rpm. si n-am nici kilometraj... Ceva sugestii?

Bai baiatule... Vreau sa te intreb ceva inainte de toate... Esti incepator pe 2 roti? Daca DA Atunci: Aprilia RS 125 iti va fi perfecta - este destul de compacta, foarte ingaduitoare cu incepatorii, te lasa sa faci o gramada de prostii si e foarte rezistenta. Pretul ei este relativ mic. Intretinerea si ea acceptabila. Ideea e ca daca vrei sa faci un lucru BUN... incepe cu inceputul. GRIJA MARE PE ASFALT