Sari la conținut

jakk

Super Membru
  • Număr conținut

    546
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de jakk

  1. Salut baieti! Va cer si eu o opinie.

     

    Detin de curand o motocicleta Yamaha XJ6N 2010, care la momentul achizitionarii avea ulei schimbat recent, roz, parfumat, nou. Tin sa cred ca e Motul.

     

    Problema este ca in momentul in care motorul este incalzit bine incepe sa intre mai greu in N, din treapta 1, am si un pic de "dragging", adica cu ambreiaju apasat in treapta 1 tot da sa plece foarte usor, iar acest lucru se intampla numai cand apa este peste 90 grade, sub aceasta temperatura totul este ok.

     

    Mi s-a spus ca uleiul ar fi de vina, oricum voiam sa-l schimb insa vreau sa fac o alegere buna, poate scap de acest efect.

     

    Va rog o recomandare, si sunt curios daca s-a mai lovit cineva de problema asta la un motor similar. Multumesc!

    La tine cred ca ambreiajul e de vina , nare treaba uleiul.
  2. ba da ce chitrosi sunteti, dooomne e de-ai nostrii da' motoreta nu se imprumuta... etc... pai ori e fratie ori nu! daca imprumut mobra cuiva imi asum riscul de a o primi inapoi pachet... dar, tipic romanesc e sa fie altcineva responsabil in totalitate... eh, in cazul asta.... ma pish in ea de fratie!

    cu "fratii" mei nu am probleme de genul asta, fiarele se repara oamenii mai greu ;)

     

    apropos, sa imi platiti stalpul !! :)))

    Nu zice nimeni sa nu dai motorul , dar atat timp cat tu il dai ca omul si aluia ii arde de ridicat pe o roata ce mai zici , nu ma ridic eu de frica sa nu fac vro prostie si se ridica el ca e smecher, daca cadea din altceva in care nu avea vina mai ziciai , dar din asa ceva e prea de tot.
  3.  

    La frinat blana , daca tine anv fata, incepi sa faci stopie. Esti cu roata spate in sau aproape in aer. Depinde la ce te raportezi.

    Probabil a franat blana in limita bunului simnt sau are frana fata moarta ca altfel ori il arunca peste cap daca e guma aderenta ori era pe jos daca are vro uscatura de guma.
  4. Am si eu un prieten care a limitat un R1 din 2003 tot cu kit din acela si tot in Bucuresti , a mers doi ani cu motorul cu A2 perfect legal la vandut de un an si proprietarul actual merge tot cu A2 perfect legal. Am tot incercat sa le explic la multi ca merge dar nu ma ascultat nimeni , o bagau pe aia cum ca e imposibil. Acum vorba lui Hagi , imposibil dar realizabil.

  5. Nenea, ce treabă ai tu cu ce se întâmplă în Republică Moldova?

    Ești pe motociclism.md?

    De ce nu pui link-uri și cu accidente din S.U.A. sau Vietnam dacă tot vrei să te remarci?

    » Post actualizat in 26 Aug 2016 19:57

     

    Prea mult Pro tv!

    Asta e sigur!

    Numai mizerii în loc de știri utile!

    Nu te mai uita la știri, ajungi și mai rău de atât! N-o să mai mergi nici cu mașina, nici cu auto, poate nici nu mai ieși din casă.

    Daca intro-o tara se vorbeste limba Romana consider ca sunt fratii nostri , si in plus am mai spus , este ceva de invatat pentru majoritatea care se cred prea viteji , credema ca nu sunt deloc putini , o sa apara in continuare si mai si de atat. Probabil vazand se mai astampara putin.
  6. Vezi? N-ai invatat nimic.

    » Post actualizat in 26 Aug 2016 14:21

     

    Tre' sa fii prost rau ca sa ai nevoie de un "mortal" sa te invete asta.

    » Post actualizat in 26 Aug 2016 14:22

     

     

     

     

    Tre' sa fii foaaaaaaaaaaaaaaarte prost ca sa inveti ceva din accidentul altui prost!

    imi vine greu a crede ca tu nu ai facut cu motorul vrodata depasirii riscante sau mers cu viteza , 90 % dintre motociclisti nu ca merg repede , ci foarte repede pentru drumurile noastre dar din pacate la cate unii li se cam infunda , in special cei cu vitezane , au rachete si ce crezi , merg frumos , gresit , zboaraaa . Este ceva de invatat .
  7. Prea multi tineri , prea multa neatentie , ajung la concluzia ca daca merge azi , merge maine nu li se mai poate intampla nimic . Ce ma framanta pe mine este ca nu apuca sa vada ce lasa in urma , nu apuca sa isi dea seama ca ,,incredibil,, li s-a intamplat si lor. Multi ne ascundem dupa deget si cautam vinovati , cand se vede clar ca in 90% din accidente motociclistul circula peste puterea de intelegere a celorlalti participanti la trafic. Dumnezeu sa-l ierte. S-a ajuns prea de tot cu vitezanele astea.

  8. Sint interzise carutele pe DN , de ceva ani de zile. Dar nu se aplica pedepsele. Nu vrei sa te angajezi dictator si sa aplici tu legile? E ca in faza cu " sa facem ceva". Da, fa tu primul.

     

    Eu, prin 2005 am aflat ca chiar exista carute pe DN1, in plina noapte, fara semnalizari, chiar fara VIZITIU, caii liberi cu caruta dupa ei. De atunci nu mai merg noapte pe DN-uri, nici cu masina. Daca ma prinde intunericul, merg si cu 80/h. Scapi o data, de 10 ori, de 100 de ori, dar la un moment dat ti se termina norocul.

    S-a plictist calu sa mai astepte la carciuma dupa stapan care probabil bea acolo de la 10 dimineata si a plecat spre casa , stai linistit ca daca era si stapanu in caruta era egal cu zero, poate mai rau.
  9. Am vazut pe facebook stirea , accident moto mortal in Radauti , motociclist lovit de un sofer baut . Am sa revin cu detali , deocamdata nu merge sa postez stirea , poate are cineva mai multe detali sau imagini.

  10. Merge 700 km fara probleme , dar mergi legal. Nu esti primul patit , alti au ajuns acasa cu ele trecute de sarma , ba chiar iau lovit sarmele in spate , au tras pe dreapta leau taiat cu un cleste si au continuat drumul .

×
×
  • Creează nouă...