zanulmaseluta

ai dreptate, daca stiau ca sunt eu, fara cateva sute de poze, nu scapam da' app de ce zice pupi, voua va dau aia net acolo in celula?

Daca a fost sau nu fain, nu mai trebuie sa spun, vedeti reactiile de mai sus. O singura plangere am de facut: cam putine poze cu mumia aia misto. Atat de realist a fost costumul ca pana la sfarsit s-a desirat de tot

Domnilor, sa nu o dam in orgolii de ganul "ba a mea e mai rapida" si sa pastram totusi topicul dedicat posesorilor de Zr-7 (fie el S sau F). Ce pot spune despre mobra e ca a fost dragoste la prima vedere. Intradevar e destul de maricica in comparatie alte nakeduri apropiate de ea, are in jur de 220-230 Kg cu toate lichidele in ea (depinde de anul de fabricatie si inspiratia celor de la RAR ) dar este foarte manevrabila. Cuplul este si el ceva mai mare fapt ce pluseaza la capitolul "distractie". Eu am modelul F din 2000 si este primul motor proprietate personala. O sa pun zilele astea si cateva poze cu ea. P.S. Alt lucru care m-a bucurat a fost ca in 2007 cand am luat-o, nu existau prea multe zr-7 pe strada.

Nu, nu ma refeream la tine ci la vampirroman care isi facea reclama la gigi-tattoo (in prima pagina a acestui thread) si care mie mi-a format o parere destul de... neprofesionista sa ii spun asa (parere formata din posturile lui si site NU DIN PUNCT DE VEDERE AL EXECUTIEI TATUAJELOR, PT CA NU SUNT CLIENT ). Jeff, iti inteleg scepticismul, prin prisma experientei tale in domeniu si a exprimarii celui care a formulat postul initial, dar trebuie sa ne gandim ca in acest eveniment sunt implicati atat cei care activeaza in domeniul tatuajelor cat si cei care activeaza in domeniul moto si mai mult ca sigur postul a fost conceput de unul din cea de a doua categorie, motiv pt care nu cred ca ar fi corect sa catalogam calitatea tatuajelor pe baza formularii acelui post. Desigur, probabil ca cel care a scris ar fi trebuit sa fie mai atent la detaliile astea, dar, repet, nu e un criteriu pe baza cariua noi, cei din spatele tastaturii, sa emitem supozitii. Sper ca mi-am facut inteles punctul de vedere. Astept injuraturile. Bafta

numai experti pe forumul asta. si nu orice experti, experti in toate

confirmare ca ce? ca sunt de buna calitate sau nu? cine si-ar da cu firma-n cap? raspunsul la intrebarea cu permanente sau nu, cred ca cel mai repede tot la fata locului aflam Bafta

Ce va mai place sa vorbiti aiurea-n tramvai.... Decat sa vorbim in necunostinta de cauza si sa facem presupuneri aiurea, mai bine sa asteptam evenimentul si il criticam dupa. Cat despre gigi-tattoo, eu cred ca ti-e ciuda ca nu participi. Sa fim decenti domnilor. Bafta

E din ce in ce mai bine

cine poate sa aibe asa ceva daca nu un Zân (traiasca ASCII). Numai ca nu merge pt Zâna Moto ca e cu masea Buuuuunn, deci o sa am si anul asta o zâna in staff. Anul trecut a fost Zâna Fluture si un Ajutor de Zân

Voi fi acolo. Cine mai doreste cine mai pofteste? sa-mi iau costumul de anul trecut.... sa-mi iau altul...... Hmmmmm....

Salutare. Am prins ideea ta Ianachim si mi se pare super faina. Mai stiu niste baieti care s-ar baga la o etapa de genul asta, problema e ca sunt toti din Bucuresti. Cred ca ar fi o idee buna sa postezi si in topicurile regionale. Daca poti, te rog tine-ma la curent prin PM cu ce se intampla. Seara faina

Exact; sincer nici nu stiam ce nume sa scriu in post ca sa il recunoasca lumea si daca ma gandesc bine parca suna aiurea sa spun ca e un concert in Corin, nu?

Pentru cei interesati, astazi joi 22 Octombrie 2009 concerteaza, incepand cu orele 20, in Blue Jack the Lamper (Tudor Vianu nr.4 - fost Corint) formatiile "Upside Down" si "SIM". Intrarea este libera. Pentru cei care nu cunosc trupele si vor sa arunce un ochi: SIM Alternative pop-rock http://www.simband.ro/ Upside down - melodic metalcore

Lista pe care am facut-o pana in momentul de fata este urmatoarea: Luci lucian - motor Survolaj - motor Claudiu Paun - motor Dracusorul - motor Stege - motor Nebunake - motor Rotila - motor Silviu - motor Gixx - motor Yaman - motor Zanu - motor Bulibasha - motor myriam_ana masina delia masina costin - masina Intalnirea este, asa cum a spus si Thomas, la ora 10:00 si plecarea la 10:30, in rondul de langa parcarea Biker's Club (la 10m de aceasta) In principiu se va pleca motoare + masini in coloana. Daca exista persoane care vor sa mearga, masina/motor, pe cont propriu sunt libere sa o faca, important este sa pastram coloana cat mai bine organizata. Cine nu este pe lista si vrea sa mearga in coloana, este asteptat la ora si locul deja stabilit. Pentru cei din Ploiesti care vor sa mearga in coloana, la ora 11:00 sa fiti in benzinaria de langa Metro, unde opresc tirurile (cea la care se poate ajunge si din centru si de pe centura ). La cel tarziu 11:30 plecam spre Brasov. Daca am uitat sau intervine ceva, revin cu post aici.

Daca va ajuta cu ceva, noi vom lasa parcarea deschisa... Condoleante familiei! Ne vom mai sfatui maine si in functie de cate motoare se anunta, vom lua legatura cu voi. Multumim pentru sprijin

Joi dimineata (inca nu am stabilit ora exacta, oricum in jur de 7) un grup de motociclisti va pleca din Bucuresti spre Brasov. Pentru cei care sunt din Bucuresti si vor sa se alature, va rog sa imi dati un PM cu numele, pentru a putea face o lista, sa putem pleca organizat. Intalnirea va avea loc la Biker's Club Otopeni (deoarece parcarea de la Biker's va fi inchisa ne vom strange in rondul din imediata apropiere) la o ora pe care v-o voi comunica ulterior. Pentru cei din Ploiesti care vor sa se alature coloanei, vom opri la benzinaria de langa Metro unde opresc tirurile (cea la care se poate ajunge si de pe centura Ploiestiului si din centru - Petrom sau Rompetrol, nu mai stiu exact). Cei care veniti cu masinile -ALTELE DECAT AUTOCARELE va rog sa imi dati si voi PM; este posibil sa mergem in aceeasi coloana (stabilim maine, dupa ce vom lua legatura cu Thomas, sa vedem cum pleaca autocarul/autocarele). Poze printate A4 si panglici negre o sa aduc eu si George; flori si lumanari ne descurcam fiecare in parte. La locul de intalnire va rog sa veniti fiecare cu alimentarea facuta, la ora stabilita sa putem pleca fara alte opriri suplimentare. Alta mare rugaminte este sa stam cat mai grupati (cate 2 pe banda in zig-zag) pentru a merge cat mai lin si pentru a nu ne pierde pe drum; fara iesiri din coloana, depasiri si alte asemenea lucruri incompatibile cu mersul in coloana (cei care stiti ca nu puteti merge in coloana, mai bine plecati separat). Viteza de croaziera va fi in jur de 100 km/h in afara localitatii. Pentru detalii, lamuriri etc. va stau la dispozitie pe PM mess: zanulmaseluta2002 sau la tel 0724351728.

"Ce faaaccii Zânuleeeeeeee??" Asta tot aud de aseara incoace. Si cand imi intorc capul, vad un mare ranjet tâmp, aruncat pe o fatza de copilandru cu barba. Un baietel mare. Asta e Colegu' Rontz. Abea am reusit sa ma linistesc si eu un pic si sa pot scrie ceva aici. Nu am ce sa mai spun in plus fata de ceilalti... nu stiu.... nu pot.... Pe kurând prietene, vin sa ne dam racing in piscina Raiului......

ok..... oricum maine dimineata o sa fiu si eu la Antipa. Cine mai vrea sa vina asteptam pana la 8:15 las nr meu de tel, in caz ca vrea cineva indicatii sau whatever, sunati-ma: 0724351728

maine dimineata la ora 8 se mai strange un grupulet in fatza la Antipa. cand ies de la munca dau o tura sa vad unde e exact centrul asta de donare pt ca maine dimineata sa mearga treaba repede. Stie cineva (aici ma refer la doctorii de pe forum) daca talasemicii pot dona sange? Talasemia este o anemie si am vazut ca figureaza (anemia) pe lista de contraindicatii.

hai sa porcaim si topicul asta

Am trecut prin pasaj la putin timp dupa accident. Motorul praf, baiatul pe targa salvarii fara suflare. pasajul era in mare parte uscat, mai putin pe langa bordura unde este umed mereu din cauza infiltratiilor de apa din peretii pasajului (cine merge des pe acolo stie ca sunt portiuni in pasaj cu apa din aceasta cauza si nu din cauza cisternelor). Din cate am vazut la fata locului, "echipamentul de protectie" consta intr-un sacou, pantaloni de strada si adidasi. O sa revin cu niste poze facute atat motorului cat si masinii de care s-a lovit. Cand am vazut locul accidentului m-am gandit ca si eu era sa fiu in aceeasi situatie. Diferenta a fost facuta de echipamentul full si pasajul gol. Pentru cei care nu stiu despre ce e vorba /index.php?showtopic=175565.

Din cate stiu eu treaba e valabila decat la rudele de pana la gradul II, nu are nicio treaba cu prietenii. Alta "buba", la cum vad eu lucrurile, simplul fapt ca nu ai nicio urma pe roata din fata si ai zgarieturi doar pe lateral, arata ca ala a venit din lateral. Daca erai in spatele lui pe aceeasi banda si el punea frana, nu il luai cu tot cu roata? In fine, bine ca nu are JJmobilul mare lucru. Pe cine aveai pasager?

O sa incerc sa raspund mai multor persoane: Sa nu tragem concluzii aiurea doar de dragul de a posta ce sa fac si eu nene mistretule, asta e, mai cadem, ne mai ridicam, important e sa nu cadem de 2 ori din aceeasi cauza. sincer si eu ma mir cum de am avut asa noroc sa nu patesc mare lucru. sa ne vedem cu bine p sosea Exact asta incercam sa explic si eu, dupa ce spatele a pierdut aderenta si a inceput sa penduleze, motorul a intrat in voblaj (atunci m-a si aruncat cand n-am mai putut tine ghidonul in mana) Va rog foarte mult, nu mai incepeti cu presupuneri de 2 lei de genul: "frate iti spun eu ca ai pus frana spate brusc" sau "ai stranutat si ai bagat mana in gaz din greseala" Acum ma gandesc ca ar fi fost doua reactii posibile pe care daca le-af fi avut, poate ca nu as fi cazut: - sa trag ambreiaju pt a opri franarea rotii spate - usoara acceleratie pt a muta centrul de greutate spre spate, pentru a reduce cat mai mult greutatea de pe roata fatza (din cate stiu asa se procedeaza in caz de voblaj) POSTATI DOAR DACA AVETI ALTE SOLUTII VALABILE IN CAZUL DE FATA SAU DACA VRETI SA MA CONTRAZICETI. Fara solutii de genul : stai acasa daca e frig sau mergi cu 30km/h etc. Bafta

de acord cu tine. si eu m-am intrebat unde ar fi util sa postez, dar daca nu ma insel, la descrierea topicului scrie "sa invatam din greselile altora"...