Costin 84

Salut, Daca 1cm nu este joc mare cand vorbim de frane atunci la cat te raportezi? Eu zic ca este un joc foooooaaaarrrrttteee mare Asfalt uscat!

Asa am dat si eu pe a mea cu ABS doar ca 2k si.... aproape de 3 Bine ca eu am preferat sa merg la mecanic(TNG) inainte sa o cumpar. Bafta si asfalt uscat.

Salut, Sa o stapanesti sanatos. Si eu am luat-o pe a mea tot anul asta,tot prima mobra,tot incepator, doar ca in primavara. Da-ne mai multe detalii,pret,km,de unde ai luat-o,etc. Sunt curios cat s-a devalorizat a mea dupa un sezon Bafta si asfalt uscat!

Cam asta e consumul ei daca mergi pana in 130 iti ia cam 6,daca o calci pe coada incepe si ciupeste mai mult. Eu la un mers normal pana in 130km km la ora nu sar de 6 dar cand ma duc mai sus in ture se cam cunoaste in rezervor. Acum e cum zicea un coleg mai sus: vrei adrenalina-platesti

Salut, Ai cumva evacuarea schimbata? Poate fi unul din motivele pentru care ai consumul asa de mare

Avantajul meu este ca eu merg 99% in afara localitatii si nu prea sta la relanti. Bafta!

Relantiul meu e acum pe la 1000k si nu s-a mai oprit de vreo luna de zile,deci nu stiu daca e in totalitate de la relanti. Eu zic ca un tester o data pe an nu strica cu nimic si atunci vedeti si compresie si cum deschide clapetele si daca aveti vreo buba ascunsa. Bafta!

Si la mine consumul daca stau sa calculez este undeva in jur de 6 in afara ceea ce poate e ok mai ales ca eu cam trag de gaz. Problema la mine nu am rezolvat-o doar ca se intampla foarte foarte rar. Eu am intrebat mecanicul si mi-a spus sa nu ma agit prea tare,am pus-o la el pe tester si clapetele sunt in parametri doar ca au un mic dezechilibru,de aici si situatiile rare in care se opreste,daca se intampla des eu zic sa ii faci o verificare. Bafta

Salut, Aceasta problema am avut-o si eu,mie mecanicul mi-a zis ca este ori de la relantiul prea mic ori dela un dezechilibru al clapetelor de la injectoare.(sper sa fie corect ce zic ) Nu e ceva care sa te sperie,mergi la un mecanic bun si se rezolva fara costuri prea mari. Ce inseamna la tine consum decent ca eu cu a mea nu fac mai mult de 250km in afara orasului? Bafta, Asfalt uscat.

Salut, Daca le compari cu motocicleta din profilul tau oricare dintre cele 2 "tasneste de sub tine" dar eu zic ca depinde de tine nu de capra. A mea nu mi se pare sa traga intr-un fel atat de brutal incat sa te sperie,atat timp cat nu tragi ca nebunul de gaz. Nu e vitezana dar trage destul de bine. Asfalt uscat

Salut, Sfatul meu ar fi sa lasi un anunt de cumparare pe topicul de cumparari(ai mai multe sanse sa vada cineva ce vrei sa cumperi) Eu asa am facut acum o luna jumatate si l-am luat pe al meu Cu privire la preturile variabile este normal in functie de an,stare tehnica,km etc. Bafta la achizitie si asfalt uscat!

Sa il stapanesti sanatos,este foarte frumos! Cand mi-am cautat eu gsr nu am gasit decat unul cu ABS,acum dupa ce mi l-am luat eu vad din ce in ce mai multe:), e adevarat ca nici unul cu ABS nu e la vanzare. Asfalt uscat!

Frate poate ar merge omul dar de la Valcea la Ciolpani are ceva drum de batut.

O sa incerc si eu sa il ridic pe la 1200 de ture dar a mea chiar si la 1000 merge ok si rotund. Cu privire la ridicarea turatiei la relanti dupa ce se incalzeste motorul mie mi se pare exact invers,normal ar fi sa fie putin mai mare cat e rece si apoi sa scada nu sa creasca

Fratilor dar nu e cam mare relantiul ala la 1500 de ture? A mea sta la turele alea doar imediat ce o pornesc si e foarte rece, dupa 15secunde scade undeva in jur de 1000 de ture si acolo ramane indiferent de temperatura. Bafta, Asfalt uscat!

Motivul vanzatorului e asa ca sa te faca sa crezi ca e o super oferta ce nu trebuie ratata, asa pot sa zic si eu ca o dau pe a mea pt ca nu am permisul inca,dar daca iti iei motorul faci pe dracu in patru si pana la urma tot iei. Nu cred ca motociclismul iese asa usor din sange. Din punctul meu de vedere lipsa fiscalului ar trebui sa indeparteze orice cumparator de orice alta moto, nu doar de cea in cauza. Bafta, Asfalt uscat!