oxigen72000

Exista vreo diferenta intre Motul 300v Factory Line Ester core si Motul 300v Factory Line double ester ? Am comandat azi motul 300v factory line si mi a venit varianta ester core . Aveti poza mai jos cu uleiul primit

tng trebuiesc cumva cumparate si simeringurile de praf sau doar cele de ulei ? tu mi le poti face ? lasa mi te rog un nr de tel pe pm sa te sun ,chiar vroiam sa dau de tine

Salut ! Va rog sa ma ajutati cu un sfat . Ce ulei de furca sa pun la un gsx-r 1000 2007 ? Ce indice si cat trebuie sa cumpar 1-2l ? Dimensiunile la simering sunt acestea cumva 43x55x9.5/10.5 ? Sau daca le stie careva pe cele bune . Multumesc frumos

eu ma duc la baietii din popesti de la elfworkshop am facut la ei toate schimburile de lichide (fara furca) bujii ,curatat fiecare mufa ,pus tester etc...si am fost foarte multumit ,mai ales de felul cum a lucrat baiatu la motoreta si sunt la si la o aruncatura de bat off topic : cand aveam un 636 din 2004 tin minte ca am fost undeva prin spate pe la McDonald`s brancoveanu la un baiat recomandat de cineva sa mi faca furca si mi a pus mai mult ulei ca nici nu am apucat sa fac 50 de m ca m am intors la el si cand a desfacut iar a sarit arcu din furca in sus ) ( cat timp a lucrat la motoreta am fost la mc sa mananc nu am stat langa el sa vad ce prostii face ,oricum de atunci nu mai accept lucru asta ,ori ma lasa sa stau sa vad ce face la mobra ori ma duc in alta parte)

Asa voi face ...voi mai merge cu ea asa prin bucuresti si verific la fiecare oprire , si daca gasesc o cantitate mai mare sau vad o picatura le voi face .Aveam in plan sa o fac anul viitor .

Era mult mai rau..m am apasat de 4-5 ori pe ea si s a facut asa Si asa arata servetelu cand am sters furca azi

Salut ! Azi am observat ca furca este patata( am sters cu servetelu si s-a innegrit) doar in partea de mijloc. Deci in partea de sus unde vine protectia de praf este curata ,in partea de jos este curata doar pe mijloc s-a murdarit. Intrebarea mea este daca imi curgea nu trebuia sa fie ulei pe toata suprafata ei ? Trebuie sa ii schimb simeringurile si uleiu sau sa mai astept? Alta intrebare ,se merita diferenta de pret la simeringuri oe vs aftermarket ? Cele originale costa cam 250 ron ,daca puteti sa imi dati un sfat si la ulei ar fi super ! Multumesc !

oricum am vandut bateria cred ca tot cuiva de aici din berceni ...in fine nu are rost sa continuam discutia , mi-ati lasat un gust amar , nici nu stiu de ce am postat aici ,hal de bercenari ... dar totusi sa iti raspund si tie ,AM CITIT DOAR LUNGIMEA SI LATIMEA AM VAZUT CA E LA FEL SI AM DAT COMANDA , M AM GRABIT..IN PROGRAMUL CELOR DE LA AUTONET AM INTRAT LA CATALOG ACUMULATORI ,si de acolo iti da o lista sa iti alegi ce ai nevoie si sa comanzi , iar eu cum am primit bateria am si pus acidul in ea si cand am ajuns acasa sa o montez ,surpriza, nu se mai inchidea saua ..in fine cred ca e ultimul post pe care il scriu aici ,nu credeam vreodata ca puteti fi atat de respingatori ,parca v am furat ceva ...

tine cont ca este varianta agm (heavy duty) asa imi scrie si in program daca nu crezi iti pot face un print POWERSPORTS AGM Tensiune 12 V, Capacitate baterie 10 Ah, Curent electric test-la-rece, EN 150 A, Amplasare terminala 1, Varianta fixare baza B00, Lungime 152 mm, Latime 88 mm, Înaltime 131 mm

in primul rand nu ca fac eu reclama la ea ,dar nu are 90 aen are 150 YTX12-BSJIS: YTX12-BS Download Details Download Image 12V 10Ah 150A 4 kg 152x88x131mm in al doilea rand nu poti compara rombat cu varta ...sa fim seriosi ,acumulatorul varta vine cu garantie 12 luni cel rombat 6 luni , poti cauta si pe google diferente intre cele doua ..cat dai atat face ,o baterie varta ca aceasta porneste in magazine undeva de la 220 ron si imi e tare greu sa cred ca rombatul acela sa scoata atat ,in fine fiecare e liber sa cumpere ce vrea ! http://www.varta-automotive.com/en-gb/products/powersports/agm/

eu cand am dat comanda la baterie ,programul celor de la autonet spunea ca se potriveste pe k8 1000 dar din pacate nu ,daca nu iti este greu poti masura bateria ta si daca are aceleasi dimensiuni ,ne putem vedea

e cumva topicul tau ? am crezut ca poate are nevoie cineva de o asemenea baterie si o poate cumpara mult mai ieftin ..in fond care este problema ta? ALAMBICÁT, -Ă, alambicați, -te, adj. Prea rafinat, excesiv de subtil, greu de înțeles, complicat. – V. alambica. sti macar intelesul termenului ?

Baterie Varta PowerSports AGM 10ah . Am cumparat o pentru motoreta mea si am apucat sa pun acidul in ea si nu o mai pot da retur .Bateria este noua si ofer bon fiscal si garantie 1 an de zile din momentul cumpararii . Bateria are 88x152x131 .Pret 150 ron fix ,bateria este noua . P.S : pentru cei care sunt suspiciosi ,am magazinul meu de piese auto-moto si puteti veni cu motoreta la magazin si va dau bon si factura pe ea si o putem monta impreuna Tel : 0744.631.278

frumoasa foc ,sa te bucuri de ea !

aveti grija daca veniti pe partea alexandria - bucuresti la radare ,acum m am intors eu din alexandria au fost cam 5-8 radare fixe si am mai dat de vreo 4 masini de politie cu radar in mers, sa aveti grija ca nu are rost sa platiti amenzi ,mai bine bagati benzina de banii aia .. asfalt uscat maine si fara incidente

little wayne nu am si nu ma ocup cu vanzarea de anvelope moto ..pur si simplu am avut gumele astea pe moto si nu m am inteles deloc bine cu ele ,cum zicea si colegu de mai sus sunt niste gume "invechite" mai bine mai pui ceva si iti cumperi ceva mai bun , oricum acum nu e vreme de dat deci mai poate strange o luna doua , in fine fiecare face ce vrea ,eu mi am spus doar opinia mea nu trebuie luata si in vedere

cand te carpesti mai rau te rupi ,mai strange un ban acolo si pune niste cauciucuri pe care sa te bazezi ,doamne fereste niciodata nu sti ,eu am avut pilot power si nu am fost deloc incantat de ele

hai ca se usuca usor usor ,mai trebuie doar sa se incalzeasca

daca e sa fie uscat si 10 grade vin si eu

salut bercenarilor ,am motocicleta de ceva timp dar niciodata nu am venit la mc ,cine are chef de plimbari puteti sa contati si pe mine , as avea in cap ceva trasee vara asta (vulcanii noroiosi,transalpina etc..) moto am un gsx-r 1000 k8 si ma cheama Alex si am 24 de ani daca are cineva vreodata nevoie de ceva (sau sa l ajut la strans lant,curatat ,schimb ulei ,un filtru aer,o aerisire frana ceva ma poate contacta) Tel : 0766.427.787 ( stau pe Ctin Brancoveanu ,vis-a-vis de Mozart,Milion ) v am speriat de nu mai zice nimeni nimica ?

nu mi se pare normal ce spui ca sa isi puna dopuri in urechi ,adica omul a platit sa rezolve o problema ,daca o facea gratis ziceam si eu sa isi puna dopuri in urechi .. parerea mea e du te sa asculte si altcineva motoreta ,poate nu e din cauza la distributie ,iar daca e o greseala de montaj du te peste baiatu ala inapoi ,hal de mecanici am schimbat si eu distributia la o yamaha r1 ,inainte sa o schimb se auzea ,dupa ce am schimbat o nu se mai auzea absolut nimic ,iar faza sa se lase piesele mi se pare cea mai mare aberatie spusa vreodata

va multumesc de sfaturi ,cand va veni vremea frumoasa voi merge la elf in popesti si ii voi pune motul 300v factory line double ester 10w-40 cu un filtru de ulei K&N

ca sa nu fac vreo greseala ,din ce am inteles este vorba de gazele din carter(sau ceva epurator) ,iar rolul acelui burete este sa filtreze gazele iar toata mizeria ramane pe fundul buretelui ceva de genu

gata m-am decis ..voi merge pe motul 300v double ester 10w-40

Bun am desfacut carcasa filtrului de aer sa il schimb si cand vad in partea din spate a carcasei (spre sa) este un burete din metal ,l am scos si era ca o pasta lichida dedesubt ,am curatat buretele si jos .Am vazut ca furtunu intra in filtru de aer si undeva in motor .Poate sa imi spuna si mie cineva ce reprezinta buretele ala ,sau mai exact ce e cu mizeria aia acolo ? gata am aflat ...se poate inchide