pisoiu

"Transalpina blocată! Vremea rea a făcut ravagii" https://www.realitatea.net/transalpina-blocata-vremea-rea-a-facut-ravagii_2202091.html

Stiu de acele plastice, insa sunt cam scumpe. Renault ofera niste aparatori de folie flexibila care au un cadru rigid si care se pot da jos cu ajutorul unui fermoar pe contur. Insa vor 250 eur pe ele. Cele din poza de mai sus sunt rigide (ceva plastic termoformat, banuiala mea e ca e policarbonat) si sunt facute de ceva tip din Columbia care si-a deschis un magazin online/depozit prin Spania pe undeva, pentru a vinde in Europa. Insa nici alea nu sunt ieftine, pe la vreo 4-500 eur. O sa incerc sa le confectionez eu, folie de policarbonat este la Dedeman pe dimensiunea ferestrei, undeva pe la 60-70 ron per bucata daca bine tin minte. Superbec, spor la ales. La Twizy sa te gandesti ca la un telefon mobil de acu 10 ani, o scula la care se vorbeste si atat. Fara camere/agende/ceasuri/mp3-uri/jocuri/etc. Twizy te duce de la A la B cu un minim de cost si atat

Mie mi-a iesit calculul, inclusiv cel global, insa calculul asta variaza foarte mult de la persoana la persoana, in functie de nevoi, nr kilometri, posibilitati incarcare, gusturi, toleranta la lipsa anumitor categorii de confort, etc. Exploatarea ma costa sub 1000 ron pe an cu tot ce tine de ea. Skoda octavia ma costa undeva pe la 2000 eur. Nu e o solutie pentru toata lumea si pentru toate gusturile. Clar nu e o solutie ca si masina unica, ci ca o a doua masina in familie, strict pentru oras. Sincer eu nu am rabdat frig deloc in ea in perioada asta. Ca stau in masina 30 minute cat dureaza drumul pana la servici sau ca stau afara 30 minute e fix tot aia. Poate daca ar fi -20 grade afara as lasa-o in garaj sau daca ar fi vanturi dinalea puternice. Dar din experienta mea prin zona Clujului, zilele alea cu vant dat naibii sunt putine. Parbrizul fereste vantul frontal, in interior nu simti aproape nimic, iar usile alea pe jumatate feresc cam tot ce e jeg si noroi de pe drum. Asta comparativ cu motorul, ca m-a pus mai demult naiba sa ies pe vreme dinasta si am ajuns poleit cu noroi acasa.. Eu nu am geamuri in momentul asta, dar planuiesc sa confectionez un set, exista posibilitatea sa le montezi pe usi fara probleme. In viitorul apropiat ma ocup si de asta.

Apai cu frumusetea e chestie de gust. La dame le place E drept ca mi-ar fi prins mai bine asta acu 20 de ani dar no.. Iarna n-ai nici o treaba, te imbraci ca pentru ski si esti ok. Costurile sunt cele mai importante pentru mine ca de-aia am luat-o. Impozit 0, rovinieta 0, rca 78 ron/an, costuri anuale cu revizii sub 100 ron, drumul zilnic de Cluj de 40km ma costa curent de 2.5 ron.

No amu ce sa mai zic. Am comis-o....

Hotel: https://ziuadecj.realitatea.net/economie/vrrrum-primul-hotel-de-motociclete-din-cluj--180074.html

Gata sezonul. https://www.igj.ro/newsalert/foto-video-a-nins-pe-transalpina.html "”De mâine dimineață (marți) circulația pe Transalpina va fi închisă până în primăvara lui 2019 atunci când vremea va permite circulația în condiții sigure” a spus Ciprian Florescu, Prefectul județului Gorj."

RIP Un motociclist care mergea cu viteză mare pe șoseaua Dej - Baia Mare a decedat după ce a pierdut controlul vehiculului și a intrat sub un autoturism. https://ziuadecj.realitatea.net/eveniment/motociclist-accidentat-mortal-pe-soseaua-baia-mare-dej--178843.html

Cu twizy au cam dat-o in bara cu politica aia de inchiriat acumulatorii si nu doar in Romania. Cred ca si asta a contribuit la 'sucire'. Oricum, acum a devenit interesanta oferta in toata combinatia asta cu rabla plus.

Daca verifici acum o sa vezi ca s-au sucit, se poate cumpara. Practic, daca iei varianta aia cu motor mai puternic care e undeva pe la ~12k eur si apelezi la rabla plus care sustine 50% din pret, poti iesi pe la 6k cu ea, acumulator inclus. Daca mai pui acolo si o prima de casare, mai scade ceva. Eu acuma le-am scris la renault, sa vad ce imi raspund, ca parca pare interesanta situatia...

Sa nu priceapa cineva ca scornesc scuze pentru soferul autocarului, dar pentru multi soferi de pe la noi, un punct luminos (mai ales faza lunga) vazut pe contrasens la 3 noaptea inseamna o masina suficient de indepartata ca sa nu percepi vizual distinct cele 2 faruri, nicidecum un motor care mai are 2-3 secunde pana ajunge in dreptul tau. RIP

Planuiam o iesire pe Transalpina in weekendul asta, insa cand am venit acasa, mi-a zis nevasta ca a auzit cu jumate de ureche ceva stire cu trafic restrictionat in weekend, dar nu stie daca e vorba de weekendul asta. Stiti de vreo restrictie sambata sau duminica asta (01-02.09.2018) ? Multumesc. » Post actualizat in 31 Aug 2018 20:23 No e clar, nici amu nu se arata. E inchis si in 1 si in 2. https://www.pandurul.ro/articol/cupa-gorjului-pe-transalpina_105983.html

E obligatorie casca la noi, insa sunt tari in care nu e. Daca nu ma insel, nici in Franta nu e, parca asa citisem acum ceva vreme pe alte forumuri. Sansele sa cazi de pe trike sunt mult mai mici dar no.., nu cred ca ar fi o idee buna sa mergi fara. Eu acum vreo luna am avut niste momente tensionate cu un stol ce ciori care au decolat la rasul soselei si am inceput sa crosetez cu capul dreapta-stanga sa le evit. Norc ca nu am lovit nici una. Probabil nu e prea placut sa incasezi in cap o chestie de juma de kil la 90-100km/h. Pana la urma am lamurit si chestiunea cu permisul in Ungaria, am intrebat pe un grup de facebook in maghiara. Se poate conduce cu B si in Ungaria.

Din pacate asta e unu din cele mai pacatoase scenarii, un contact prost e destul de greu de gasit si asta e genul de operatiune care cel mai bine o faci tu, daca poti si daca stii, ca e tare migaloasa. Depinde de cat e de vechi motorul tau. In cazul meu, instalatia electrica are 12 ani si are pe alocuri cateva mufe care sunt expuse la factorii de mediu si sunt destul de corodate. Urmeaza sa le inlocuiesc in iarna asta. Eu am avut probleme exact in punctul in care plusul gros din acumulator intra in solenoidul de bendix, acolo nu facea contact bine din cauza oxizilor/mizeriei acumulati pe borna si mai vedeam pe indicatorul de tensiune ca ocazional se opreste incarcarea in timp ce merg. Curentul mare de la pornire ocazional mai suda contactul prost iar vibratiile ulterioare rupeau contactul. Vizual nu am vazut nimic pana nu am demontat tot solenoidul si am vazut sub surub punctele in care facea flama. Nici mecanic nu mi-am dat seama, ca miscam borna si nu avea joc deloc, era relativ bine stransa insa suprafetele de contact erau pline de oxizi si jeg. Am curatat tot si acum merge brici.

Mie imi suna a contact prost undeva. Am avut si eu unu dinasta, de nu mi-a mai pornit la bariera. Cei ai avut, e probabil sa mai ai, si o sa se manifeste in cel mai nasol moment. Intreaba-l pe colegul Murphy.