Jump to content

Vlad3C

Membru
  • Content Count

    24
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Vlad3C

  1. Dar de ce nu s-a organizat evenimentul astfel încât să nu iasă scandal?
  2. Ce s-a intamplat? Stie cineva? http://stirileprotv.ro/article/stiri/social/scandal-urias-dupa-ce-150-de-motociclisti-s-au-gandit-sa-organizeze-o-cursa-intr-o-arie-protejata-dezastrul-lasat-in-urma.html "O competitie hard-enduro desfasurata in muntii Apuseni, intr-o arie naturala protejata, a starnit revolta satenilor, ecologistilor si autoritatilor. Desi in rezervatia Codru Moma este strict interzis accesul motorizatelor, peste 150 de motociclisti au dat buzna in hatisurile padurii, au distrus iremediabil habitate si au speriat salbaticiunile, multe dintre ele cu pui. Localnicii sp
  3. Ori e pus greșit prețul, ori e totul o campanie deșteaptă de promovare de 1 aprilie. )
  4. Există și variante mai bune la banii ăștia! ) http://olx.ro/oferta/suzuki-gsxr-600-k3-ID5YIE2.html - "Suzuki GSXR 600 fabricatie 2003 , inmatriculat , acte la zi , schimburi efectuate , stare impecabila atat estetic cat si de functionare , 37.000 km. . Se ofera fiscal." http://olx.ro/oferta/vand-honda-cbr-f-600-schimb-si-cu-cross-ID5MmAi.html - "35.000 km. Motorul e in stare foarte buna de functionare. Are acte. Ajunge la 270 km/h. Bateria este nouă. Schimbul de ulei e facut recent. Are xenoane." Și una sinceră: http://olx.ro/oferta/honda-cbr600f2-ID5UyNq.html
  5. Am văzut anunțul și am zis să vi-l arăt, poate vă fac ziua. Fără supărare pentru vânzător, nu-l cunosc. Sunt sigur că nu a fost kilometrajul înapoi, ci peste cap! PS: are nevoie de baterie și cauciuc pe spate ) PS2: Posibil să fie 40.000 de mile! https://www.facebook.com/groups/motovelo/permalink/991704444254561/
  6. Omul e ok? Motocicleta o să apară la dezmembrări mai mult ca sigur...
  7. Ați văzut asta? http://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/northamerica/usa/11940755/I-dont-care-Driver-hits-motorcyclists-but-has-little-regret.html
  8. Fă-i o verificare tehnică amănunțită și schimbă viteza în maxim 7-8000 de ture în primele luni de mers - până te obișnuiești cu ea. Îmbracă-te pentru căzătură, nu pentru călătorie. Și să fii conștient că oricând îți poate ieși ceva în față, iar dacă o să cazi, cel mai probabil nu te oprești alunecând ușor pe asfalt, ci o să te lovești de ceva. Și uită-te la asta: https://www.youtube.com/watch?v=DWgb0MtgNlo În rest, maturitate și plimbări frumoase!
  9. O întrebare / rugăminte: cine din București ar fi dispus la o scurtă întâlnire pentru a mă lăsa să fac o tură cu un SV 650 (preferabil prima generație, pe carburație) câteva sute de metri? Am A-ul de câțiva ani, am mai avut motocicletă mare 3 ani în trecut, sunt un tip ok și responsabil. Desigur - veți avea garanția că nu am să fug cu motorul. ) Motivul e simplu: vreau să îmi cumpăr, am fost să văd două motociclete second care mi s-au părut oferte bune, dar ambele au avut probleme - una nu a vrut să pornească, alta avea compresia dusă (era într-o stare tristă, deși inițial arăta ok în poze).
  10. Desigur, să verifici plăcuțele de frână câtă 'carne' mai au. Să iei un voltmetru / multimetru la tine să verifici încărcarea de la baterie (în jur de 14v cu un consumator mare pornit - faza lungă). Să verifici suspensia dacă funcționează ok (să nu sară doar din arcuri atunci când apeși pe motocicletă; să nu umezească ulei pe lângă simeringuri). Să verifici jocul de la lanț + câtă uzură e la dinți + cât de mult e dus în spate axul pe gradații. Să verifici nivelul de la ulei (dacă e peste maxim e posibil să fi fost completat recent - deci poate consumă; dacă e aproape de minim înseamnă că to
×
×
  • Create New...