razvan.dumitrescu10

mm..nu stiu. Ce-i drept, n-am mai platit nimic pe site-uri de afara. Oricum, e un aspect interesant de retinut.

Urat din partea lor! Foarte urat!

Eu recent am comandat 2 seturi de cate 2 intercomuri. Coletul a ajuns foarte repede din punctul meu de vedere, in 15 zile si am avut si posibilitatea de a-l urmari, atat in China (prin ceva redirectionare din AliExpress), cat si din momentul cand a intrat in tara (urmarind pe site-ul postei romane). Vanzatorul imi estimase un aproximativ 20 de zile pana in Romania. In schimb ceea ce NU mi-a placut, aspect pentru care voi evita sa comand de la ei cu cardul pe care il folosesc zilnic, este faptul ca au retras suma din cont fara sa ceara si sa astepte codul de confirmare din partea mea, ceea ce este profund anormal. Fac mentiunea ca la orice plata cu cardul, imi cere un cod de confirmare pe care il primesc pe telefon in momentul in care finalizez plata pe site, iar fara acel cod introdus nu se finalizeaza tranzactia.

@YamaIGI Daca nu se poate atunci inseamana ca am rezolvat problema. Oricum, mie imi pare ca e bine asa. Vis a vis de taiatul motorului in frana de motor, as dori sa va spun ca dupa un drum Ploiesti Brasov Ploiesti Bucuresti, frane de motor din belsug pe zona de munte, motocicleta s-a comportat exemplar, fara surprize neplacute. Pot spune ca problema este remediata si ca de vina era relantiul mic. » Post actualizat in 11 Jul 2016 12:46 Revin cu un update vis a vis de indoitura pe care o gasisem pe rezervor. S-a remediat complet cu ventuze, fara parghii din interior, fara sa afectez vopseaua in vreun fel, fara nimic de genul asta, doar prin tragere.

900 950. Foarte puțin sub linia de 1000. » Post actualizat in 08 Jul 2016 05:04 O sa fac asta si stand pe loc desi nu cred ca se va mai opri. Am fost nevoit sa fac galagie prin trafic de vreo 2x ieri si am turat-o un pic, toate bune cand a coborat din ture. » Post actualizat in 08 Jul 2016 06:34 La o cautare rapida, n-am gasit in carte combinatia de butoare ca sa fac sa imi arate turatia in loc de viteza (vreau sa fac asta ca sa verific daca am reglat corect relatiul, desi vizual pare ok). Ma poate ajuta careva dintre voi ?

Când am apăsat doar select nu îmi apărea. Uitasem ca se poate face si asa, dar acum ca mi-ai adus aminte acest aspect parcă am citit acu ceva vreme ca se putea face și la s2. Intre timp am fost o fuga și pe la Yamaha la mecanic ca sa îi întind lanțul și sa vorbesc cu el despre relanti. A zis ca cel mai probabil îi tăia motorul de la faptul ca era relantiul jos. Coduri de eroare nu avea ca ne-am uitat, valorile erau țipla.

Am remediat. Se pot vedea acum ?

Am revenit cu filmarile relatiului, am atasat 2 filmari inainte de reglaj si una dupa. Legat de filmarea de dupa reglaj, as dori sa va intreb daca in opinia voastra 1250 - 1350 e pe acolo? Inainte de reglaj oscila mai tare, dupa, vad ca s-a mai domolit. Ceva pareri ? 1 Inainte de reglaj 2 Inainte de reglaj 3 Dupa reglaj

Asa a fost reglat de cand am luat-o, in Martie. Nu mi s-a parut ca functiona anormal, asa ca nu am verificat daca avea valoarea corecta, dar in mod clar este semnificativ mai mic decat ar trebui, ca atare o sa remediez acel aspect. Dupa ce ii corectez relantiul, verific si treaba cu butonu. Multumesc pentru sugestii si lamuriri. Revin cu update in urmatoarele ore.

O sa umblu la el sa il reglez corect. Poate si asta o fi o cauza pentru care a facut asa..

O sa verific si filtrul de aer si bujiile. In 2000 de km, la revizie urmeaza oricum sa schimb si filtru de aer ca e vremea. Am observat ca din cand in cand, oscileaza si relantiul putin, ce-i drept ff putin, dar cateodata oscileaza. Fac mentiunea ca il am reglat la 1000 rpm. Bujiile au fost schimbate in Aprilie 2014, am gasit notat prin laptop pe undeva, dar nu am notat si km, care-s trecuti in cartea service. Oricum, am un sentiment ca au 15 000+ km. @finu Ai patit des treaba asta atunci pe Transalpina ?

S2 e și la mine. Stiu sigur ca au fost schimbate bujiile o data, dar nu mai tin minte cand, sa ma uit in cartea service sa văd. Când eram în panta și am mai pățit eram pe coborâre de la Piatra Arsa spre cabana Dichiu.

As avea nevoie de ajutorul vostru in legatura cu urmatoarea problema: Am întâmpinat de câteva ori, mai exact de vreo 3 4 ori, în cei puțin peste 5000km pe care i-am facut cu fazeru sezonul ăsta următoarea problema: La acțiunea frână de motor un pic mai violenta, dar nu ceva ieșit din comun, din treapta superioara la 6000 6000 si putin cobor o treapta mai jos, îi taie motoru. Nu pica din ture, nu tremura, nu nimic, doar îi taie motoru. Am experimentat această problemă de 2 sau 3 ori în pantă, iar o data pe drum drept. Ati patit asa ceva? Aveți idee care ar fi cauza? Mulțumesc anticipat! P.S. Astăzi de exemplu i-a tăiat motoru la a doua inferioara. Prima treapta în jos a fost ok, la a doua l-a omorât.

Pe mine nu m-a deranjat asa tare lumina de la fazer noaptea. Ce-i drept, am mers mai ceva incet ca de obicei si indiferent de conjunctura, la nevoie, am folosit faza lunga. Probabil nu m-a deranjat asa tare si pentru ca la masina farurile au o varsta si mi se par exceptional de chioare..

Acest 4-5000 de ture e așa pentru oraș, DN1..

4-5000 și eu la mers normal.

La asta pe care o am stiu sigur ca e kilometrajul real si nu pare ca ar avea nevoie de ceva. De aici si curiozitatea vis a vis de cam cati km au ale voastre si daca au cerut ceva semnificativ pana acum. A mea inafara de revizii si un cablu de ambreiaj (care nu stiu daca a fost schimbat de nevoie sau de placere) nu-mi amintesc sa fi cerut altceva.

Eu am putin sub 42 000. Ceva interventii deosebite pana acum, ati avut ? Vis a vis de intalnirea de diseara, eu inca nu pot nici sa confirm nici sa infirm daca ajung.

Daca se pune de vreo intalnire si imi permite timpul, ma bag si eu. » Post actualizat in 30 Jun 2016 05:54 Am si eu o curiozitate, cam cati km au mobrele voastre ?

P.S. La fel ca si sonyy, pana acum cel mai mult a consumat 5.7 l/100km in aproximativ aceleasi conditii, pasager, sidecase-uri, 140 160 km/h pe autostrada. Mie personal, 7 mi se pare mult in conditii de mers normal, chiar si bucuresti fiind. Mai verifica-l, poate se mai domoleste .

La mine, consum de București, sa zicem măcar jumătate făcut cu pasager 5.3l/100km. Autonomie, indiferent ca merg urban sau extraurban, am variabil intre 265 și 300 și puțin.

Mersi square! O sa iau legatura cu ei sa vad ce si cum zic

Cam despre asta ar fi vorba. Din pacate, am apelat la un atelier despre care auzisem ca se ocupa cu asa ceva, dar raspunsul lor a fost negativ, nu se baga. Ramane sa mai caut variante.

Reparatia am de gand sa o fac eu. Daca se poate, daca nu, ramane asa. Husele de rezervor nu-mi plac, prefer aspectul ei cat mai curat. Oricum, inafara de momentele cand am lasat-o parcata prin oras, la bloc, mereu a stat cu prelata..

Nu vreau cu sudura, nu are sens, e mult prea mica degradarea ca sa ma apuc sa o trag asa si sa o vopsesc. Decat asa, prefer sa o las cum e, oricum se vede foarte putin. Nu este pe zona curbata, teoretic ar trebui sa mearga dinauntru. De ce zici ca e posibil sa iasa cu urme? Daca nu o pot indrepta la mana, abandonez varianta cu indreptatul din interior.