Sari la conținut

cturturica

Membru
  • Număr conținut

    176
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de cturturica

  1. in targ la obor au la m si costa 1ron/m. la ambreiaj e de 2mm grosime iar la acceleratie e de 1.5mm. tot acolo gasesti si terminatii pt el cu blocaj intr-un surubel. Toate astea cu conditia ca exteriorul cablului(camasa) tau sa fie ok.

    Gata, am gasit la un magazin de biciclete si cateva piese (mai mult accesorii) de motociclete, de langa munca. Cablu de 2 mm cu pastila cu tot si 2,20 m lungime. Ei zic ca e pt motociclete. Scor: 5 lei.

    Il probez diseara.

    In legatura cu camparea, prefer tot varianta a doua, la padure, fara manele si cocalari.

  2. Cel mai simplu: ia-ti de la Louis un set de cabluri de reparatii. Scapi ieftin si rapid. Si ce-ti ramane, ia cu tine! :disappointed: (apropos, in ce zona a cablului ai sesizat ca se mai tine doar in patru fire? - sa stie si altii sa verifice :kick: )

    De la louis vine intr-o saptamana si asta ar insemna sa ratez intalnirea de la Sibiu.

    Acolo unde iese din camasa se freaca de surubul/teava prin care trece. Acolo de unde se regleaza cursa manetei (sau ce dracu se regleaza acolo). Baga ochiu in poza.

    post-9333-1246354074_thumb.jpg

  3. Care bai ca unii nici pina la Arc nu se misca daca ploua. Noroc ca eu am slatea de plaja. Daca vine apa, ma dau cu pluta (cu tot cu cort).

     

    Acu', pa bune, nu o sa fie fun daca ne ploua p-acolo RAU si nu apucamsa ne uscam. Si eu am combinezon de ploaie da' parca n-as sta in el si ziua la foc si noaptea in pat.

    Daca ploua o sa fie nasol, dar decat sa ma ploua in Bucacaturesti mai bine la Sibiu. Si daca tot nu o sa ploua, de ce sa ratam intalnirea?!

  4. Bricostore sau din astea ai incercat?

     

    ...aaaa, da ce-ti trebe? Furtunele alea nu-s unu de ON si altu de RES? Sau vorbesc io prostii?

    Am rezolvat... nu se poate.

    Nu merge rezervorul de XR 600.

    Pe Vigor am o iersire pe stanga (robinetul cu on, off, res) si doua iersiri pe dreapta, un furtun mai gros si altul mai subtire si nu am avut rabdare sa vad care si cum sunt racordate la carburator.

    Pe rezervorul de XR 600 sunt 2 iesiri identice, 2 robineti cu on, off, res care ar trebui racordate intre ele printr-un T-eu si apoi pe o singura intrare in carburator.

    Asta e...

    Noroc ca am descoperit ca mi se rupe cablul de ambreiaj. Se mai tine in 4 spire.

  5. Super calatoria!

    Vreau si eu in week-endul asta sa ajung pe Transfagarasan... cum e dumul? S-a deschis circulatiei? Cu preturile la cazare cum se sta pe acolo?

    Multumesc!

    Da, este deschis.

    Noi am parcurs traseul dinspre Sibiu spre Curtea de Arges. Pana la Balea Lac drumul e relativ bun, doar mici denivelari, Loganul nelipsit de pe contrasens si nisip in curbe. Dupa tunel, drumul e tot bun, dor pana la Capra. Intre Capra si Barajul Vidraru e foarte prost. Asfalt cu gropi foarte multe si adanci. Daca mergi putin mai tare ai senzatia ca mergi cu o motociclrta fara suspensii si cu roti de fier.

    Cazarea nu am habar cat e, dar cred ca gasesti numere de tel pe net si te lamuresti sunand. Noi ne-am cazat la Sebes, Motelul Dacia, 90 ron/camera cu 2 paturi si mic dejun inclus.

    Bafta! :rolleyes:

  6. la intoarcere spre casa duminica dimineata, vrea careva sa o luam pe transalpina? bike-037.gif

    Sambata (20 iunie) am fost pe Transalpina, cu intoarcere duminica (21 iunie) pe Transfagarasan.

    Concluzii: plecarea in al doilea grup, cel de la 6-7 o sa fie ceva mai greoaie. In primele 5 minute de la iesirea pe autostrada vizierele/ochelarii se vor umple de muste (cam pe la ora aia ies la iveala monstrii aia prealipiciosidecasti). Banuiesc ca pe Valea Oltului va fi cam la fel.

    Atentie mare in localitati ca s-au inmultit Loganurile cu radar (inscriptionate sau nu...).

    Transalpina... Am fost si anul trecut pe acolo, in aceeasi perioada. Acum este mult mai nasol. Drumul ala vechi si batatorit de munte s-a transformat in traseu de enduro veritabil. Au bagat utilaje pt largit drumul si in anumite locuri au spart stanca si au amestecat blocuri mari de piatra cu pamant afanat. Podul de la Obarsia Lotrului lipseste cu desavarsire, iar trecerea se va face prin apa. O sa bag si ceva poze pe forum sa se inteleaga mai bine. E adevarat ca noi am fost cu un Vigor, un DR-Z 400 SM si un Suzuki SV 650. Nu vreau sa sperii pe nimeni, dar cei care nu-si stapanesc fiarele bine ar trebui sa nu ajunga pe acolo. Pt ceilalti... cred ca anul asta e ultima strigare, ca si-au facut smecherii vile in Ranca si s-au apucat de asfaltat drumul si vor sa toarne asfalt peste tot anul asta. Cica vor sa faca din statiunea aia un fel de "Valeagroaznicdemanelara a Prahovei".

    In alta ordine de idei, Transfagarasanul se prezinta ceva mai prost decat anul trecut. Prima portiune, Cartisoara-Balea Lac e mai buna, exceptand nisipul si denivelarile din curbe. A doua parte, e buna pana la Capra. Dupa Capra incepe fericirea pt cele trei litere care stau pe sa, adica gauri mari si dese in asfalt, drum facut praf. Pana la Baraj.

×
×
  • Creează nouă...