clickerfux

Noi plecam din Ploiesti, daca te hotarasti, PM si stam de vb unde ne intalnim sa mergem impreuna

citesc, mai iau o gura de aer, mai citesc si tot nu ma pot lamuri de unde atatea opinii contra salonului... S.M.A.E.B -- SALONUL DE MOTOCICLETE, ACCESORII SI ECHIPAMENTE BUCURESTI vrea sa spuna ceva sublinierea asta... au fost de toate, fara exceptie. Ce daca au fost si lichidari de stoc? Ce daca a semanat cu un talcioc? De la denumire deja stii unde te duci...accesorii, echipamente si motoare. Nu? Sunt sigur ca nu ma insel... Poate ca unii dintre noi au ramas placut impresionati de ce a fost p-acolo, de faptul ca am avut si anul acesta unde sa ne urcam pe motoare an 2009, sa ne clatim ochii pe echipamente care mai de care mai bune si sa mai facem si poze la "vechituri"... P.S: o hostessa a ramas surpinsa si dezamagita cand am categorisit-o ca "accesoriu" si s-a strambat cand am pozat-o...eu de fapt am pozat calutii ce-i avea intre picioare, nu cu ce era imbracata

LUME,LUME,HAI LA...MOTOCICLETA! )) Asta: Honda VT500C, fabricatie de mai demult ('85), stare generala de dat ture multe (prin tara nu prin cilindru), gume de razi asfaltul cu ele nu invers, un pic polizata pe partea stanga (pentru ca s-au gandit romanii sa nu marcheze portiunile de asfalt rase in vederea prelucrarii), pret 1200 Iepuroi de 1kg...sau 1200 euro, cum doriti. A, kilometrajul e in stare buna si neatins inauntru, indica 36000 si ceva km...

Eh...ce sa mai spunem...drumarii romani sunt al naibii de buni in a rade asfaltul,pentru a-l repara....insa al naibii de inconstienti sa nu semnalizeze locul in care au lucrat... Si uite-asa, in viteza a 4-a, la 70 la ora,te trezesti ca dai de o portiune de asfalt curatata de stratul de uzura si plina de griblura care joaca sub roti mai rau ca o mana de bile de rulment. Tarsaiala pe partea stanga,motor polizat, durere in cot (la propriu) si multe injuraturi la adresa firmei ce s-a ocupat cu bucatica de drum... Pasagerul...sarmanul,a cam cazut in mana stanga,dar e bine si el,n-are decat o vanataie si o polizare de genunchi... Doamne Fereste in caz de altele... S-auzim de bine!

@todea,nu ai mare problema. ...se poate rezolva astfel...il radiezi in GB, vii cu el aici cu actele (chiar si pe numele tau), faci tot ce tre la rar , apoi te duci la politie si dai o declaratie ca e radiat in GB, k motorul e pe numele tau si ca vrei sa-l inscrii in Ro. Cu copii ale actelor te duci la financiar si il declari pe numele tau in RO(ca sa stie astia ca iti pot lua impozitul fara probleme pe el ),apoi te duci din nou la politie cu toate actele si ii faci inscrierea fara probleme. Spor!

@delu : te bagi aiurea @alecs_honda : cine ti-a facut segmentarea? daca tot a stiut sa defaca un motor inainte de a verifica tot ce se poate apropo de compresie, carburator, aprindere...inclusiv ambreiajul centrifugal,fiind vorba de un scuter in 2T, de ce nu stie sa repare si micile simptome pe care le descrii? .Pentru ca sunt mai mult ca sigur ca a facut segmentarea ca sa-ti ia banul,nu ca ar fi avut nevoie motorul Ambreiajul centrifugal a fost verificat inainte? Stii ca si asta e un motiv pentru care scuterica al tau "nu trage" ? Trecand peste toate astea, din moment ce s-a facut segmentarea motorului (chiar si dupa ureche), ar trebui reglat si carburatorul, verificat daca nu trage aer fals, verificat daca compresia este buna sau nu (e foarte posibil sa nu fie, garnitura de chiulasa sa nu fie bine pozitionata sau prezoanele sa nu fie stranse bine => lipsa de compresie => simptomele descrise - "porneste greu")...ar fi multe variabile,ideea e ca trebuie luate prin eliminarea cauzelor. Spor si gel pe freza!

Detalii...model,an fabricatie, ce cota de segmentare ai folosit...numai asa vei primi ceva informatii utile. Am inteles,ai Honda...dar ce simptome are, in afara ca nu mai porneste,nu vrei sa ne spui si noua? Compresie are? Scanteie are? Bateria e buna,bine incarcata? Alimentare cu benzina are? Detalii de genul asta fac diferenta!!!!

cheie dinamometrica -www.louis.de -magazinul Paula's biker shop din Prahova -orice firma de scule care se respecta Ai grija sa verifici plaja de torsiune folosita (1-15Nm, 15-150Nm) Succes! cheie dinamometrica -www.louis.de -magazinul Paula's biker shop din Prahova -orice firma de scule care se respecta Ai grija sa verifici plaja de torsiune folosita (1-15Nm, 15-150Nm) Succes!

Nu era vorba de cearta, doar de schimb de informatii Spor la toti, la toate ! Numa' bine! P.S: Evitati cat puteti liniile de tramvai :) , nu se stie cand apare vreun "cefos" si va loveste

sorry,double post...serveru' asta si conexiunea pa satelit...

Mai,lupule moralist! Tu tii cu ursu'? Stiu ca prin Viena se circula super bine si in imbulzeala,dar...totusi...intra si tu un picut in Bucuresti pe la 9:30 si ai sa vezi ce si cum...sa nu mai zic de zona City Mall... hai,sanatate bikerului si s-auzim numai de bine!

Dupa ce am cautat de nebun cat mai multe informatii referitoare la inmatricularea moto din import, ia uitati-va ce am gasit pe situl politiei prahovene: 1. DOCUMENTE NECESARE PENTRU INMATRICULAREA VEHICULELOR NOI • Carte de identitate a vehiculului avand aplicata folia de secretizare original si copie xerox • Fisa de inmatriculare cu viza directiei fiscale de pe raza localitatii de domiciliu semnata de proprietar (si stampilata in cazul persoanelor juridice) • Cerere de inmatriculare ( cu indicarea delegatului in cazul persoanelor juridice) • Document de proprietate (factura, contract de vanzare cumparare) original si copie xerox • Document de identitate solicitant sau delegat (B.I. sau C.I.) original si copie xerox • Tichetul de asigurare obligatorie original si copie xerox • Dovada de plata a taxei de inmatriculare (Trezorerie sau Directia Taxe si Impozite a localitatii de domiciliu) • Dovada de plata a contravalorii certificatului de inmatriculare (CEC sau BCR ) • Codul fiscal si Certificatul de inmatriculare la Registrul Comertului copie xerox in cazul in care solicitantul este persoana juridica • Contravaloarea placilor cu numere de inmatriculare 2. DOCUMENTE NECESARE PENTRU INMATRICULAREA VEHICULELOR PROVENITE DIN IMPORT • Carte de identitate a vehiculului avand aplicata folia de secretizare original si copie xerox • Fisa de inmatriculare cu viza directiei fiscale de pe raza localitatii de domiciliu semnata de proprietar (si stampilata in cazul persoanelor juridice) • Cerere de inmatriculare (cu indicarea delegatului in cazul persoanelor juridice) • Document de proprietate (factura, contract de vanzare cumparare) original si copie xerox • Chitanta sau declaratie vamala de import definitiv original sau copie xerox legalizata • Document de provenienta • Document de identitate solicitant sau delegat (B.I. sau C.I.) original si copie xerox • Tichetul de asigurare obligatorie original si copie xerox • Tichetul de verificare tehnica • Dovada de plata a taxei de inmatriculare (Trezorerie sau Directia Taxe si Impozite a localitatii de domiciliu) • Dovada de plata a contravalorii certificatului de inmatriculare (CEC sau BCR) • Codul fiscal si certificatul de inmatriculare la Registrul Comertului, copie xerox in cazul in care solicitantul este persoana juridica • Contravaloarea placilor cu numere de inmatriculare 3. DOCUMENTE NECESARE PENTRU INMATRICULAREA VEHICULELOR IMPORTATE IN REGIM LEASING • Carte de identitate a vehiculului avand aplicata folia de secretizare original si copie xerox • Fisa de inmatriculare cu viza directiei fiscale de pe raza localitatii de domiciliu semnata de proprietar (si stampilata in cazul persoanelor juridice) • Cerere de inmatriculare (cu indicarea delegatului in cazul persoanelor juridice) • Document de proprietate ( factura, contract de vanzare cumparare ) original si copie xerox • Declaratie vamala de import temporar original si copie legalizata • Document de provenienta • Document de identitate solicitant sau deleagt (B.I. sau C.I.) original si copie xerox • Contract de leasing original si copie xerox • Tichetul de asigurare obligatorie original si copie xerox • Tichetul de verificare tehnica • Dovada de plata a taxei de inmatriculare (Trezorerie sau Directia Taxe si Impozite a localitatii de domiciliu) • Dovada de plata a contravalorii certificatului de inmatriculare ( CEC sau BCR) • Codul fiscal si certificatul de inmatriculare la Registrul Comertului copie xerox in cazul in care solicitantul este persoana juridica • Contravaloarea placilor cu numere de inmatriculare 4. DOCUMENTE NECESARE PENTRU INMATRICULAREA VEHICULELOR RADIATE DIN ALTE JUDETE • Cartea de identitate a vehiculului avand aplicata folia de secretizare original si doua copii xerox • Fisa de inmatriculare cu viza directiei fiscale de pe raza localitatii de domiciliu semnata de proprietar (si stampilata in cazul persoanelor juridice) • Cerere de inmatriculare (cu indicarea delegatului in cazul persoanelor juridice) • Document de proprietate (factura sau contract de vanzare cumparare) original si copie xerox • Document de identitate solicitant sau delegat (B.I. sau C.I.) original si copie xerox • Tichetul de asigurare obligatorie original si copie xerox • Tichetul de verificare tehnica efectuata la Registru Auto Roman • Dovada de plata a taxei de inmatriculare (Trezorerie sau Directia Taxe si Impozite a localitatii de domiciliu) • Dovada de plata a contravalorii certificatului de inmatriculare (CEC , BCR) • Codul fiscal si certificatul de inmatriculare la Registrul Comertului copie xerox in cazul in care solicitantul este persoana juridica • Contravaloarea placilor cu numere de inmatriculare 5. DOCUMENTE NECESARE PENTRU RADIEREA SI INMATRICULAREA VEHICULELOR VANDUTE IN JUDETUL PRAHOVA • Carte de identitate a vehiculului avand aplicata folia de secretizare original si copie xerox • Fisa de inmatriculare cu viza directiei fiscale de pe raza localitatii de domiciliu atat la vanzator cat si la cumparator semnata de fostul si actualul proprietar ( si stampilata in cazul persoanelor juridice) • Cerere de radiere completata de cumparator ( si stampilata in cazul persoanelor juridice) • Document de proprietate ( factura si / sau contract de vanzare cumparare) • Document de identitate solicitant sau delegat (B.I. sau C.I.) original si copie xerox • Tichetul de asigurare pe numele cumparatorului • Tichetul de verificare tehnica efectuata la Registrul Auto Roman sau statia autorizata de R.A.R., insotita de nota de identificare sau certificatul de autenticitate eliberat de R.A.R. • Dovada de plata a taxei de inmatriculare (Trezorerie sau Directia Taxe si Impozite a localitatii de domiciliu) • Dovada de plata a contravalorii certificatului de inmatriculare ( CEC, BCR.) • Codul fiscal si certificatul de inmatriculare la Registrul Comertului copie xerox in cazul in care solicitantul este persoana juridica • Adresa cu indicarea delegatului in cazul persoanelor juridice • Placile cu numere de inmatriculare in situatia in care acestea sunt de tip vechi • Contavaloarea placilor cu numere de inmatriculare 6. DOCUMENTE NECESARE PENTRU REINMATRICULAREA TEMPORARA A UNUI VEHICUL • Carte de identitate a vehiculului avand aplicata folia de secretizare original si copie xerox • Fisa de inmatriculare vizata la circumscriptia financiara de pe raza localitatii de resedinta semnata de proprietar • Cerere de inmatriculare • Declaratie notariala din care sa rezulte ca solicitantul nu mai detine alt vehicul inmatriculat in Romania cu exonerare totala a taxelor si garantiilor vamale iar pentru vehiculul in cauza nu s• au efectuat formalitatile de import definitiv • Document de stabilire a resedintei in Romania • Document de identitate al solicitantului (pasaport) original si copie xerox • Tichetul de asigurare obligatorie • Certificatul de inmatriculare expirat si placile de inmatriculare • Dovada de plata a taxei de inmatriculare (Trezorerie sau Directia Taxe si Impozite a localitatii de domiciliu) • Dovada de plata a contravalorii certificatului de inmatriculare (CEC,BCR) • Contravaloarea placilor cu numere de inmatriculare 7. DOCUMENTE NECESARE PRESCHIMBARII CERTIFICATULUI DE INMATRICULARE • Carte de identitate a vehiculului avand folia de secretizare aplicata oroiginal si copie xerox • Fisa de inmatriculare cu viza circumscriptiei financiare de pe raza localitatii de domiciliu semnata de proprietar (si stampilata in cazul persoanelor juridice) • Cerere de preschimbare (cu indicarea delegatului in cazul persoanelor juridice) • Document de identitate solicitant sau delegat (B.I. sau C.I.) original si copie xerox • Tichetul de asigurare obligatorie original si copie xerox • Tichetul de verificare tehnica valabil • Dovada de plata a contravalorii certificatului de inmatriculare ( CEC , BCR) • Codul fiscal si certificatul de inmatriculare la Registrul Comertului copie xerox in cazul in care solicitantul este persoana juridica 8. DOCUMENTELE NECESARE PRESCHIMBARII NUMERELOR DE INMATRICULARE VECHI SI A CERTIFICATELOR DE INMATRICULARE • Carte de identitate a vehiculului avand aplicata folia de secretizare original si copie xerox • Fisa de inmatriculare vizata la circumscriptia financiara de pe raza localitatii de domiciliu semnata de proprietar (si stampilata in cazul persoanelor juridice) • Cerere de preschimbare ( cu indicarea delegatului in cazul persoanelor juridice) • Document de identitate solicitant sau delegat (B.I. sau C.I.) original si copie xerox • Vechiul certificat de inmatriculare • Placile cu numere de inmatriculare • Tichetul de asigurare obligatorie original si copie xerox • Tichetul de verificare tehnica valabil • Dovada de plata a contravalorii certificatului de inmatriculare (CEC , BCR.) • Codul fiscal si certificatul de inmatriculare la Registrul Comertului copie xerox in care solicitantul este persoana juridica 9. DOCUMENTE NECESARE PENTRU RADIEREA VEHICULELOR CA URMARE A VANZARII IN ALTE JUDETE • Cerere de radiere completata de cumparator (si stampilata in cazul persoanelor juridice) • Cartea de identitate a vehiculului original si copie xerox • Fisa de inmatriculare cu viza circumscriptiei financiare de pe raza localitatii de domiciliu a vanzatorului semnata de fostul si actualul proprietar (si stampilata in cazul persoanelor juridice) • Certificat de inmatriculare cu mentiunea de instrainare conform modelului anexat • Document de proprietate (factura, contract de vanzare–cumparare,act de donatie, certificat de mostenire,etc.) • Certificat de radiere in 3 exemplare (formular tip completat prin dactilografiere) • Placile cu numere de inmatriculare • Document de identitate solicitant sau delegat (B.I. sau C.I.) in original si copie xerox • Adresa cu indicarea delegatului in cazul persoanelor juridice 10. DOCUMENTE NECESARE PENTRU RADIEREA VEHICULELOR IN URMA DEZMEMBRARII • Cerere de radiere completata de detinator ( si stampilata in cazul persoanelor juridice) • Fisa de inmatriculare cu viza circumscriptiei finaciare de pe raza localitatii de domiciliu a detinatorului • Cartea de identitate a vehiculului • Certificatul de inmatriculare • Document care atesta dezmembrarea vehiculului • Placile cu numere de inmatriculare • Certificate de radiere in 3 exemplare (formular tip completat prin dactilografiere) • Document de identitate solicitant sau delegat (B.I. sau C.I.) in original si copie xerox • Adresa cu indicarea delegatului in cazul persoanelor juridice 11. DOCUMENTE NECESARE PENTRU RADIEREA UNUI VEHICUL LA CERERE • Cerere de radiere completata de detinator (si stampilata in cazul persoanelor juridice) • Fisa de inmatriculare cu viza circumscriptiei financiare de pe raza localitatii de domiciliu a detinatorului • Copia unui document care atesta detinerea unui garaj, curte sau teren unde va fi depozitat vehiculul respectiv • Declaratie din partea detinatorului din care sa rezulte ca vehiculul respectiv nu va fi abandonat pe drumul public • Cartea de identitate • Certificatul de inmatriculare • Certificate de radiere in 3 exemplare (formular tip completat prin dacilografiere) • Documente de identitate solicitant sau delegat (B.I. sau C.I.) in original si copie xerox • Placile cu numerele de inmatriculare • Adresa cu indicarea delegatului in cazul persoanelor juridice 12. DOCUMENTE NECESARE PENTRU RADIEREA UNUI VEHICUL FURAT • Cerere de radiere completata de detinator ( si stampilata in cazul persoanelor juridice) • Fisa de inmatriculare cu viza circumscriptiei financiare de pe raza localitatii de domiciliu a detinatorului • Document din care sa rezulte furtul vehiculului eliberat de Politie dupa cel putin 90 zile • Certificate de radiere in 3 exemplare ( formular tip completat prin dactilografiere) • Documente de identitate solicitant sau delegat (B.I. sau C.I.) in original si copie xerox • Cartea de identitate a vehiculului • Certificatul de inmatriculare daca se afla la proprietar sau reclamatia de furt a acestuia • Adresa cu indicarea delegatului in cazul persoanelor juridice 13. DOCUMENTE NECESARE RADIERII UNUI VEHICUL IN BAZA UNEI HOTARARI JUDECATORESTI • Cerere de radiere completata de solicitant ( si stampilata in cazul persoanelor juridice) • Fisa de inmatriculare cu viza circumscriptiei financiare de pe raza localitatii de domiciliu a detinatorului • Hotarare judecatoreasca ramasa definitiva care impune in mod expres radierea din circulatie a unui vehicul sau care atesta ca vehiculul respectiv s-a instrainat • Certificate de radiere in 3 exemplare (formular tip completat prin dactilografiere) • Carte de identitate a vehiculului • Certificatul de inmatriculare • Placutele cu numerele de inmatriculare • Documente de identitate solicitant sau delegat (B.I. sau C.I.) original si copie xerox • Timbru fiscal • Adresa cu indicarea delegatului in cazul persoanelor juridice 14. DOCUMENTE NECESARE PENTRU OBTINEREA NUMERELOR PROVIZORII PENTRU VEHICULE DIN IMPORT • Cerere pentru numere provizorii completata de solicitant (si stampilata in cazul persoanelor juridice) • Tichet de asigurare pe numele solicitantului original si copie xerox • Documente de provenienta original si copie xerox • Documente de proprietate a vehiculului in original si copie xerox • Contravaloarea placilor cu numere provizorii • Declaratie vamala de tranzit insotita de nota de constatare R.A.R. sau declaratie vamala de import definitiv • Taxa de autorizare numere provizorii • Documente de identitate solicitant sau delegat (B.I. sau C.I.) original si copie xerox • Adresa cu indicarea delegatului in cazul persoanelor juridice 15. DOCUMENTE NECESARE PENTRU OBTINEREA NUMERELOR PROVIZORII PENTRU VEHICULELE RADIATE CA URMARE A VANZARII IN ALTE JUDETE • Cerere pentru numere provizorii completata de solicitant (si stampilata in cazul persoanelor juridice) • Tichet de asigurare pe numele solicitantului original si copie xerox • Documente de proprietate a vehiculului original si copie xerox • Contravaloarea placilor cu numere provizorii • Cartea de identitate a vehiculului original si copie xerox • Fisa de inmatriculare original si copie xerox • Taxa autorizare numere provizorii • Documente de identitate solicitant sau delegat (B.I. sau C.I.) original si copie xerox • Adresa cu indicarea delegatului in cazul persoanelor juridice Nu mai zic nimic...cine are ceva de intrebat...PM

Gata, am gasit! Mii de scuze... Bafta si spor!

Buna seara, domnilor. Sa va povestesc ceva...Am castigat o licitatie pe e-bay.de, obiectul licitatiei a fost o minunatie de BMW K100RS. Acum, urmeaza nelamuririle...cum fac sa o aduc acasa pe rotile ei? Si ce acte imi trebuiesc de acolo,sa stiu si eu ce cer neamtului. Marturisesc, e prima oara cand cumpar un autovehicul din Germania si habar n-am care e procedura legala sa o aduc pe rotile ei, nu in cine stie ce camion,tir,vagon sau orice altceva de genul asta... Cine ma poate ajuta si pe mine cu descrieri despre modul in care procedeaza pentru numere rosii,asigurare,etc. ? Va raman vesnic indatorat! P.S: Stiu ca exista topicul pe forum deja,despre inmatriculari moto de afara...dar nu am vazut actualizari la el, adica ceva concret de dupa august 2008...Poate nu m-am uitat eu prea bine,dar nu cred sa fie...

"Edilii Capitalei au gasit solutia pentru un trafic aerisit: rovigneta de Bucuresti sau Buvigneta, taxa care urmeaza sa fie introdusa incepand cu 2009. Insa cum se va calcula aceasta taxa si cum au de gand primariile sa utilizeze banii astfel stransi?" Ce stiti de asta? asa o fi?

Salutare,domnilor calareti pe cai germani! In curand (sper saptamana viitoare) voi fi si eu mandrul posesor al unui calut mai vechi, K100RS, de prin '85. Sper ca ma veti primi si pe mine printre randurile voastre,nu? S-auzim numai de bine!

Oameni buni,lasati baiatul in pace...s-a grabit si el sa descrie problema...Cred ca traducerea la al doilea fum e "foc"...si e foarte posibil sa aiba probleme cu aprinderea...scanteie intarziata=foc pe galerie...Sper sa nu fie asha, iar acel fum sa fie totusi fum...Spor la rezolvat misterul...cui isi ingaduie :)

Eu zic sa ai grija sa nu fi incurcat suruburile de reglaj amestec cu cele de sincronizare...cam astea sunt simptomele in momentul knd umbli la reglajul amestecului...daca ai reglat din suruburile din lateral...RAU AI FACUT!!! Alea erau pentru amestec. Suruburile de sincronizare sunt intre carburatoare,au legatura cu axurile clapetelor fluture. DESCHIDE OCHII, ALTFEL DESCHIZI PUNGA!

Just! Motocicleta e pregatita de vreo saptamana, in fiecare zi mai fac cate ceva k sa fiu sigur k ajung inapoi ( nu de alta, dar am oameni care depind de mine p-acolo prin Africa, k sa nu mai zic de cei din Ro). Pielea mea e prea scumpa pentru mine pentru a o lasa pe cine stie ce autostrada. Viteza de croaziera aleasa este de 100 km/h maxim. Bagajele se pregatesc in saptamana aceasta, traseul prestabilit va avea opriri la fiecare 200 km (asta in cazul in kr nu apar urgente de ordin fizic ). Despre comfort, nu am ce zice, cine cunoaste motocicleta stie cat de comfortabila este la drum, cine nu...sa se intereseze. Sunt de acord chiar si cu un drumulet de "proba", k tot nu am ce face in saptamana asta, pana la plecare. Cine mai doreste, cine mai pofteste!!!! S-auzim numai de bine!

Ce e asa dubios in faptul k nu vreau sa fac km aia singur? Nu k zic,dar vreau sa spun...Dk era sa vreau sa fac excursia in gashca, faceam propunerea pentru gashca...Faza e k nici prieteni prea multi nu mai am...de vreo trei ani de zile fac lunar Africa, mai exact Gabon. Acolo lucrez. Si, din pacate, prietenii mei s-au dus care incotro, si-au vazut de vietile lor cu neveste si copii. Cui as putea sa-i propun asa ceva si sa iasa si cu rezultat pozitiv? Strainilor! Asadar, vedeti de ce am anuntat excursia. Probabil o suna dubios, dar...asta e! Crede care ce vrea. Eu stiu...iar faza cu c***l la bataie...forget about it! Am femeie frumoasa, desteapta si devreme acasa, asha k...Faza e k are un serviciu care nu-i permite asa ceva...din pacate. Asta ar fi tot ca update de ultima ora... Ink mai astept critici dar si vreun raspuns pozitiv. Spor si asfalt uscat, care pe unde sunteti! Dupa ce te opresti din ras, vezi k sunt vreo 3900 km dus si vreo 3960 km intors, din moment ce evit autostrazile (nu-s milionar in euro, inca ). Cat despre cazare, multumesc mult, niciodata nu se stie...dar am ca destinatie finala Sevilla, casa fratelui meu. S-auzim de bine!

Amicilor,haideti sa fac un update...sunt insurat!!! Asha k abtineti-va de la comentariile rautacioase. Tot ce vroiam era sa iau pe cineva cu mine...un baiat nu as lua, pentru k nu stiu cum reactioneaza prin baruri...sau pe unde l-as putea pierde...A, apropos de "restul"...acel rest se referea la cheltuielile de calatorie,evident... Nu ma intereseaza catusi de putin ce ar gandi unul si altul despre ce vreau eu sa fac in excursia asta...Oricum, mersi mult tuturor! Ma duc singur...bineinteles,vor urma poze...S-auzim de bine!

@Kali La mine,ziua incepe de la orele 00:01. Si dk vrei sa razi,treaba ta,fiecare are dreptul sa faca ce vrea Pt ceilalti...invitatia sta in picioare pana pe data de 14.09.2008 (ziua plecarii). Nu va trebuie decat toale groase si spiritul de aventura la voi. De restul, ma ocup eu. S-auzim!!!

Trebuie sa ajung in Spania pe 17 spetembrie. Stiu ca e cam scurt timpul de decizie, dar daca se gaseste vreo doritoare sa ma acompanieze pana acolo si inapoi, ar fi super. Faza e ca vreau de mult sa fac drumul pana acolo pe moto, dar de-abia acum mi s-a ivit ocazia sa-mi indeplinesc visul. Motocicleta mea e o Honda VT500C, batraioara dar nu are multi km la bord...ne duce fara probleme pana acolo si ne si aduce acasa. Asa ca, daca se gaseste vreo doritoare de senzatii pe Coasta de Azur...PM