topcrosstcs

Pentru primul week-end al lunii mai este programata etapa cu numarul doi a Campionatului National de Motocros, respectiv etapa cu numarul patru din Campionatul Est-European. Ca de obicei, sambata puteti urmari relaxati calificarile, urmand ca a doua zi, pe langa curse, sa asistati la o demonstratie de acrobatii, sustinuta de tot ce e nevoie in astfel de momente: fete, buna dispozitie, mici, bere, motoare puternicie, tot tacamul! Al doilea week-end al lunii mai aduce etapa cu numarul trei din Campionatul National de Endurocross, unde pe langa circuitul de motocros, vor aparea si obstacolele cu care se lupta de obicei pilotii.

ID Yahoo! messenger: topcrosstcs pentru intrebari legate de service, circuit, pilotaj, etc.

...dupa antrenamente, vara 2009 adi & juli raduta ktm sx250f stock

blue_led, ti-am dat mesaj privat mai demult, nsh daca l-ai primit. in balastiera se poate urca, doar duminica cand nu se lucreaza (nu cred ca vrei sa te pupi cu vreun camion incarcat sau vreo vola ) weekend-ul trecut am gazduit un eveniment al atvrom, cupa presei, deci sambata nu s-a putut da nimeni pe circuit. circuitul este deschis zilnic, asteptam pasionatii, mai ales ca s-a mai racit vremea. chiar ma intreba cineva acum o luna ca de ce e circuitul pustiu, la ora 13. dupa 2 ture si-a dat singur seama. era prea cald sa te dai ziua, si lumea prefera sa vina dimineata sau seara (7-10 sau 18-20). taxa este de 40 lei / motocicleta / zi, chiar daca sunteti 20 de insi pe ea. veniti, parcati, semnati un contract pe proprie raspundere ca daca va rupeti maini picioare sa nu avem discutii, platiti si va dati. simplu. inca o data, pt toti cei interesati si care sunt curiosi sa vada circuitul, sa facem cunostinta, etc. ne pot vizita la circuit de luni-duminica, intre orele 8,9 - 17,18. ma puteti suna sa imi puneti intrebari despre diverse, motoarele pe care le avem la vanzare, site, poze, sportivi, etc, mai putin mecanica avansata - Bogdan 0729.989.561. Daca aveti intrebari pt mecanici sau vreti sa va aduceti motoreta in service, 0726.711.271 - Jean. Iar pe Adi Raduta - 0721.233.949 il puteti suna pt cursuri de pilotaj, si alte diverse legate de motociclism. sa auzim numai de bine! bogdan.

nu iese JANTA

salut...pot fi mai multe cauze...pana nu verifici nu ai de unde sa sti.daca vrei poti aduce motorul la ciolpani la service sa ii facem o constatare sa vedem ce are...transportul la motor este oferit de noi...bafta

Tinere, daca ai acceptul parintilor, OK Come, ride, break something, share..........

scuze. nu stiam ca sunt cu titlu de copyright

Hai ca dupa un an, vad si eu topic-ul asta. Tin sa le multumesc tuturor pt "reclama" si "aprecieri". In calitate de reprezentant al circuitului tin sa fac niste precizari, in cazul in care e cineva interesat: 1. Nu se pot compara cele 2 circuite, cel de kart cu cel de motocross. Preturile in cazul ambelor circuite este cam la fel cu ce se intampla si in strainatate (intrarea pe un circuit de cross e cam 10-15 euro in Olanda, Belgia, Germania, etc.) Si noi mergem pe cel de la AMCKart cand ne dam cu motoarele de supermoto, deci no problem, platim. Stim ce inseamna intretinerea unui circuit. 2. Pt cei care se intreaba de ce sa plateasca sa se dea la noi, ca pe munte e moca. Hai sa vedem de ce: parcare unde nu iti sparge nimeni masina (poti sa o lasi si descuiata fara probleme), dusuri, apa si rampa unde sa iti speli motocicleta, service unde daca ai mici probleme se pot remedia imediat, loc unde iti poti face linistit un gratar daca vrei sa vii cu familia si prietenii, circuit cu mai multe tipuri de obstacole si suprafete (nisip, pamant, dealuri, zona cu busteni si diferite obstacole din lemn). Circuitul este amenajat de un designer de piste de mondiale, Greg Atkins. Iar nenea ala nu vine la noi pt ca aici gaseste cei mai gustosi pepeni, deci costa. La toate astea, adaugi pasiunea pt motocross a unui individ ca Adi Raduta, care are o foarte mare experienta capatata in strainatate, si care se straduieste sa faca totul cat mai profesional cu putinta. Ii poti cere sfaturi, ii poti pune intrebari, nu ezita sa te ajute. 3. Partea cu alte "circuite" la care nu se plateste. Si care constau in 2 movile de pamant in mijlocul campului. Am fost de curand la un astfel de traseu, prefer sa nu ii dau numele. Masina am parcat-o la marginea circuitului, langa padure, si tot timpul a stat cineva langa ea, de frica sa nu dispara ceva echipament sau scule. Intretinerea circuitului (reparatia suprafetei de rulat si tunsul balariilor) este la fel o chestie care costa. Dar nu-i problema, ca toate astea, precum si cele 4 motociclete KTM de anul asta, piesele de schimb, echipamentul, noua instalatie de irigat, salarille si deplasarile ni le acoperim din taxa de acces (rolling on the floor, laughing hysterically). In strainatate, ca de acolo vin toate exemplele si comparatiile romanasilor, nu ai voie sa te duci in padure cu motocicleta pe unde vrei, ci pe trasee special amenajate, unde surpriza, platesti. Iar in cazul compatriotilor nostrii, care sunt notorii in lumea intreaga pt curatenia pe care o pastreaza in urma lor in padure si pe plaje, este exact ce ne trebuie, paduri deschise pt astfel de iesiri cu enduristi "profesionisti". Are rost sa mai pomenesc de cursele pe care le-am gazduit? Primii si singurii pana acum care au gazduit curse de mondiale, MX3 si atas. Cursa de anul acesta, etapa de national si balcanic, cand am primit felicitari din partea presedintelui federatiei bulgare, pt stilul in care se prezenta circuitul, si care ne-a recomandat la anul sa tinem si o cursa de europene? In concluzie, inainte sa va dati cu parerea despre circuitul nostru, fara sa stiti cata munca si stres implica administrarea unui astfel de complex, documentati-va si ganditi. Aici se vede diferenta intre un amator care se da cu motocicleta ca e la moda si il plac pitzipoancele mai mult, si unul care face performanta, si traieste pt a fi in sa. Tin pe aceasta cale sa le multumesc din nou sponsorilor nostrii, nu mai are rost sa ii enumar, pt ca toata lumea ii stie din discutiile cu noi. Precum si revistelor din domeniu, care ne sprijina si ne promoveaza.

Cautam copii (si parintii aferenti care sa ii sustina si sa ii aduca la antrenamente!) pasionati de motocross. Cu cat mai mici, cu atat mai bine. Lectiile sunt sustinute de Adrian Raduta (campion national la motocross, momentan lider de campionat balcanic si national la clasa MX1 pe un KTM SX250F 2009). Locul de desfasurare, circuitul de motocross de la Ciolpani, DN1 km. 37 (cam 30 de min de mers cu masina din Bucuresti). Conditii: sa aiba o motocicleta adecvata, echipament, si pasiune pt ceea ce fac. Pe cei interesati ii astept cu reply sau PM. Sau, pt a ne cunoaste mai bine, direct la circuitul de motocross, unde ne puteti gasi de luni pana duminica (asta in cazul in care nu suntem plecati la curse

salut in legatura cu toba.nu stiu sa iti spun exact cum ai putea rez problema dar daca te intereseaza ne putem ocupa sa o rezolvam .iti putem asigura transportul din buc si inapoi.. asfalt uscat!

numai voi sa va laudati?