high_dive_eagle

Dragutz...

Hai ca poate cu putin noroc va urmez si eu pe 2 roti pana la sfarsitul sezonului.

Hai sa stam stramb sa judecam drept de ne tine caracterul:

Eu mi-as fi lasat consoarta langa a lui la un cico si i-as fi oferit o casca, sa-l dau putin ca pasager, sa inteleaga ceva din tampenia pe care a comis-o...

Nici "pumnii mei minte nu are", nici "distractie vesela" nu au efect in situatiile astea...

Eu asta cred.

D-zeu asta are criteriile lui de a "retrage" din viata pe cei buni. Cred ca nu-l voi intelege niciodata...

...defapt, totul e sa bati al acea "usa".

Si chiar de te balbai sa nu lasi usa sa fie inchisa pana nu esti sigur ca te-ai facut inteles.

Eu sunt de parere ca:

-ai vitezana cu disp. de bruiat radar si nu vrei sa fi vazut decat din spate? OK, pune pe tine carapace, cisme bune si casca tzapana ca nu-i de glumit

-ai comunista si o folosesti strict sa poti misca de colo-colo; pune 'reacu o casca atestata pe cap 'ca aia e obligatorie.

-ai un chopper customizat si plete lungi sa moare femeili; tine-le in vant si ai grija la gaborii locali

-ai o motoreta restaurata si indelung surubarita; poarta ceva in ton cu ea

-ai un tourer..... plm si etc

Alegerea tre sa fie a aluia de incaleca 2 roti, nu a idiotului de se trezeste vorbind si pen'ca masa i-a platit o scoala are si cutzitu'n mana ca e posesor de job la stat...

De cand fac musculitzele de otzet propuneri Frantz?

Eu va urez cat mai multi Km pe cat mai putzine roti, iar cand vor fi destui, mai postati odata pe acelasi topic. Asta de nu va loveste intre timp o jena...

http://www.demonoid.com/files/details/1208458/8772240/

2dztn2jt27zd

uxb8cwq02

To invite someone to the site, give him/her one of the following invitation codes, and the account registration address:

http://www.Demonoid.com/register.php?with_invite=1

Please note: To avoid abuse, invitations are limited. Also, if someone you invite gets warned/banned, you might get warned/banned too.

Please do not try to sell your invitation codes. It is against site policy. Thank you! Invitation code list:

uxb8cwq02

2dztn2jt27zd

You can not create more invitations at the moment

Invitation codes are limited based on time since last creation and other factors.

Please check back this space, you'll be notified here when you are able to create an invitation again.

Are si Duke dreptate in felul lui...

Felicitari celor ce au fost acolo!

Vreau si eu 2-3 tricouri d-astea cand or sa fie disponibile. Din cele cu "..e langa tine" inca mai port unul, la rand cu celelale desigur.

castile erau.. se vede in poza din postul meu de mai sus, motocicleta un chopper cu 2 pers pe ea (pilot experimentat/ fiu) - cat de tare puteau merge?

din pozitia consevarului va spun ca eu dupa ce vizualizez intersectia (in postura aleia) din fata si din dreapta, plec de pe loc numai dupa ce am vazut si oglinda din stanga, iar odata verificat spatele revin la a mai vedea odata fatza si dreapta..

..doar ca individa avea o singura oglinda si aia era in poseta.

Un singur lucru ii doresc in cel mai politicos mod cu putinta doamnei: urmatorul "nu l-am vazut" sa-i fie pentru un stalp de beton! :lol:

vreau si eu o treaba d-asta..

cine se ocupa de asa ceva si la ce pretz?

Am trecut p-acolo la putin timp dupa plecarea salvarii cred, inainte de masuratori. Eram intr-o conserva. Vita era buimacita la momentul respectiv. Dobitocul de era cu ea se baga in seama ca musca pe motzul d fecale. Mi s-a parut ca individul era usor pilit. Sper din tot sufletul meu de copil ca nu era el la volan si s-au schimbat dupa aceea...

Domni politzisti, ca de obicei isi faceau treaba cu o "rutina" de zile mari...

Am inteles ca cei 2 erau deja la spital si ca au fost in viata cand au plecat intr-acolo.

Motocicleta intradevar facuta pilaf, irecuperabila cam 60% cred.

Apropo din ce-am auzit din gura aleia si a insotitorului ei, banuiau ca motociclistul (v. motocicleta) venea din fata lor...

Oricum o conserva lovita in dreapta fata si parbrizul troznit de casca inseamna penal pentru conservar din neacordare de dreapta.

Din punctul meu de vedere vina este in mod egal:

-a examinatorilor de i-au pus permisul in mana aleia,

-a medicilor de au dat-o apta de a conduce un vehicul in trafic

-a conducatorului auto de la volanul acelui vehicul ca nu s-a asigurat la manevra de viraj stanga mai ales ca podu' ala este mai inalt un pic si decat atrera de-i venea din dreapta si de cea din fata. Asadar ori nu vede bine, ori nici macar nu a intors capul sa se asigure din cele 2 directii sau si mai grav nu stia exact care sunt vehiculele ce aveau prioritate la intrarea in intersectie in acel moment.

Insanatosire grabnica! ...si inapoi pe 2 roti (in tandem)!

Iata si pozele pe care le-am putut obtine de la fata locului, cu precizarea ca langa casti era sange acolo pe asfalt, iar cei doi sunt cei din conserva:

Motoclicizmu asta e un "risc asumat". Cum ni-l asumam fiecare, ne priveste in mod direct.

Sincer, sper sa ajunga iar pe 2 roti (tandem nu paralel) avand ceva mai multa cumpatare in a-i da gaz.

Felicitari!

Asta e coletia din hdd-ul meu pusa pe torrente:

/index.php?...st&p=715323

Un manual pentru Honda cr 125 95-97 nu aveti??As fi recunoscator pt ca,chiar am nevoie..!!!AA si cel cu torrentul de 15 GB...nu te uiti daca este peacolo unul de honda cr 125??

_________________________________________________________________________

..nu vrei sa te uiti tu?

Asta e torrentul: http://www.demonoid.com/files/details/1111811/1096530/

..iar asta continutul:

P.S. - E drept ca-mi era mai usor sa-ti caut eu, dar poate mai vor si altii sa-si caute..

Asfalt sa fie! ..si daca se poate "laser frate"!

Eu votez pentru 1-2 Mai, ca tot are lumea liber.

Iar berea si micul pe plaja la foc de tabara cu chitara si multe vodci spre miezu' noptii/diminetii.

O combinatie dragutza pentru trupe de asalt/ cercetare...

Putere de foc destul de mare, mobilitate extrem de buna (se pot plasa inclusiv prin parasutare la mustatza cu linia frontului -de mai exista notiunea-)...

Si la naiba, costurile logistice sunt extrem de mici.

Ce sa zic, as avea retineri in a lupta impotriva unor trupe de folosesc asa ceva.

Cu exceptia cazului in care i-as putea vedea rezervorul printr-o luneta, sprijinita pe o arma cu recul puternic.

Oricat de mult echipament porti si oricat de bun este el... Singura treaba in masura sa te scoata (in sensul de a nu ajunge) din cacao este reflexul si prevenirea miscarilor ce le pot face ceilalti participanti la trafic sau obstacolele intalnite.

Imagineaza-ti doar atat:

-ai cca. 50Km/h

-esti usor inclinat pe curba evident

-ai masini parcate frumos aliniate pe partea pe care virezi

-undeva la mijlocul lungimii virajului esti cel mai aproape de masini...

'Ete cum iese de sub masini o f'tuta de sticla de plastic de-o jumate, din adierea vantului, cu capacul bine strans si se rostogoleste domol sub roata ta fata. Sau era un caine speriat de ale lui? ...poate erai un pic obosit si te gandeai la altceva. Ce mai conteza, la cusut oricum doare al dracu si nici fufitzele nu se mai dau in vant dupa taieturi cusute... Asadar prietene, beleste bine ochii ca altfel...

Apropo, te-ai gandit vreodata la ce ai putea face sa scapi macar mai ieftin dintr-un impact frontal cu o conserva la volanul careia se afla un idiot cu mustatile imbibate de alcool sau atzipit de oboseala? Te ridici in picioare pe rezervor si treci peste conserva urmand doar rostogolitea pe protectii dupa cat de tare mergeai? Dar ai tu prezenta de spirit si nervul de a face asta? Te tine oare catarama de la jaka te de pele?

Sunt chestii de care nu te poti proteja, dar te poti feri de ele intr-o masura oarecare.

Toata "smecheria" e un fel de calcul al probabilitatilor, iar atunci cand permiti prea multe necunoscute devine evident si inevitabil UN RISC ASUMAT...

Ontopic: Am vazut 5 morti din accidete de la mai putin de 20cm, 3 dintre ei i-am dus pe brate.. E groaznic. Nu vreau sa mai fiu pus in astfel de situatii.

Offtopic: La cervical nici Robocop n-avea protectii, insa el procesa al dracu de repede probabilitatile in functie de informatiile din jurul sau...

http://www.demonoid.com/files/details/1105...?rel=1176118350

adica 15 GB manuale din care scoti doar ce-ti trebuie la distanta de o bifa pe ce trebuie cand incarc trakleru

sau il dai jos pe tot de te tzine hdd-ul si teava ca sa ai pentru prieteni

Mugure' stii ca io-s maniaco-depresiv la chestii legate de siguranta vietii indiferent sub ce aspect ar aparea riscul..

De Lukoiu de la iesire pe A2 ziceam, de cablul de ambreiaj.

De n-ai trecut pe la un doctor cu ea in iarna asta, dute iute si fa-o, ca apoi sa te poti bucura in voie de calatoriile ce intentionezi sa le faci.

Te scot din sarite spunandu-ti asta, fiindca la o scurta apreciere atunci cand ne-am intors de la Snagov de la cununie, motoreta clampanea din toate incheieturile, iti tre' o mana de om priceput care sa verifice fiecare surubel de-i bine strans si de mai exista, nu-i mare lucru..

Nu merita sa pleci calare si apoi sa te chinui sa o aduci cu platforma tocmai de acolo.

Altfel toate bune. Sper sa urc si eu curand pe 2 roti, sa te alerg cu trusa de scule sa-ti iau berile.

deja 23%

Sarbatori cu drag tuturor!

@"autoit-tim605-fo.b.astral.ro:46496"-

@foxbat: il las sa-si faca treaba singur ca am de umblat azi, apoi le urcam unde vrei.

De la postul anterior (az'noapte) deja am sarit de 14% din fisierul ala, adica mai mult de 1,4GB.

Haideti d-lor utilizatori de torrente, sa-l dam jos la mai multe capete, apoi up/ dc++.

Iaca si clientul de-l folosesc eu (si-s tare multzamit de stabilitatea lui):

http://www.demonoid.com/files/details/1066272/2193060/ sau cautati asta: "uTorrent-1.6.1-install" pe dc++.

Vrei un manual?

"Motorcycle Manuals:Honda, Yamaha, Suzuki, Aprilia, BMW, Buell, Cagiva, Douglas-Vespa, Husaberg, Kawasaki, Peugeot, Piaggio-Vespa, Triumph,Kymco, KTM,Malaguti, Ural, Ducati. "

Iata aici 10GB de manuale in torrente...

http://www.demonoid.com/files/details/813891/1096530/

..sa-i dea Sfantu lui sanatate aluia de le-a pus acolo!

De-l prind ii dau o bere! Am zis!

Succes, amigos!

Revizie serioasa facusi, sau iar pleci la mare pana la benzinarie?

Inclin sa cred ca MT urile asta chiar sunt bune sa te inveti cu uleiul pe maini, cu sensul de rotatie al suruburilor.. Ce mai, sa-ti bage microbul in sange.

Promit sa ma apuc si eu curand de treaba cu fiara sub directa indrumare a unui mecanic moto extraordinar.

sunt multe cluburi de parapantism

pe la Bv. pe Tampa; pe la Campina

multe sunt cu personal calificat din fosti parasutisti de aeronava

cred ca si google te poate ajuta sa gasesti unul mai aproape

Fly & ride!