Andrei0912

125 cu 535 sunt total diferite, n au nici o treaba una cu alta.

Da, i-am dus la RK Motor in Craiova, nu prea am cerut detalii. De rezistat, urmeaza sa vad.

Momentan pare ca am rezolvat cu uzurile motorului. Le-am rectificat, acum sa speram ca e calitativa treaba.

Salutare! Are cineva "furca cu culbutori" de vanzare si ax came sau vreo solutie? Am desfacut si am vazut ca are uzura mare, sau chiulasa cu totul. nu stiu. Am zis sa schimb simeringurile la supape si am descoperit si surpriza asta, iar de aici se auzea si un tacanit. Cand l-am cumparat, mi s-a spus ca trebuie doar "reglat". Am vazut acum cum sta treaba cu reglajul. :)) A dus cineva asa ceva la rectificat? Multumesc!

Salutare! A pus cineva bord digital de china pe DR650RSE? Se potriveste?

Multumesc! Cred ca totusi o sa ma uit la unul mai nou, avand in plan ceva drumuri lungi. Parca prezinta ceva mai multa incredere. :))

Ca tot s-a dat UP la topic, mi-ar fi de ajutor niste sfaturi de la posesorii de GPZ. Am de gand sa cumpar un GPZ500s din '91 si m-ar interesa sa-i stiu bubele si la ce sa ma astept. Ceva gen puncte forte, puncte slabe. Multumesc frumos!

Si chestia e ca, era chiar o gluma buna.

S-o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea!

A venit primavara, am luat permisul si am pus-o la drum. I-am schimbat inainte de sezon bateria si bujiile, cam faceau figuri si am zis sa nu raman pe drum. Nu m-as mai da jos de pe ea. )

Mi-ar fi de mare folos daca nu și-au găsit deja doritor.

Probabil ca incerca sa o cumpere la un pret de nimic, pentru ca "nu merge".

http://www.motorcyclespecs.co.za/model/yamaha/yamaha_xt600e%2090.htm Daca e asta, 1.6L.

N-a zis nimeni ca fara laser nu se poate. E doar o varianta, chiar una foarte buna.

Kimbo va saluta!