Farul aprins te ajuta evident la neconfundarea cu decorul. Stiti fazele alea cand prinzi ceva cu coada ochiului dar te bagi pentru ca deja ai inceput manevra si te gandesti ca poate e doar o falasa impresie. Un far aprins de diferenteaza clar de restul "peisajului".
Drept exemplu luati bicilistii care merg fara lumini aprinse ziua, nu vi s-a intamplat sa vreti sa traversa-ti strada si sa treaca razant biclistu urland sau claxonand pe langa voi? sau nici nu claxoneaza pentru ca nu mai are timp. Un far aprins, mai ales faza mare ca aia intra bine in ochi, te face mult mai observabil.
Despre viteza s-a vorbit destul, selectia naturala lucreaza. Daca esti atat de inconstient incat sa mergi cu peste suta in mod constant prin oras o data si-o data tot iti vine cineva de hac. Probabilitatea de a face un accident creste , cred, exponential cu viteza.
Drumurile proaste si aglomerate sunt in stransa legatura cu capitolul viteza - adaptezi viteza pana scapi la asftal liber. Stai cu ochii in patru sa nu-ti rupi acaretu si sa nu-ti sara nerodu in fata. La nenoroc e destul de neplacut sa te gandesti, vine cam asa: orice actiune de prevenire, oricat de mare arfi atentia, oricat de multa experienta ai avea tot o sa se iveasca la un moment dat o faza la care sa nu mai ai iesire, Doamne fereste! S-a dus si confortul psihic Daca te simti cu inima impacata ca ai facut ce trebuie in viata atunci e bine