Salut VFR-istilor si nu numai.
Exista fani si exista sceptici la acest model... cred ca totul se rezuma la stilul si la ce urmareste fiecare.
Eu mi-am luat un VFR800 toamna trecuta (am avut un CB400 inainte). De ce?
- pentru ca are tehnica de varf (Honda este nr. 1 in Japonia)
- pentru ca ma simt bine pe ea cand o iau in brate (am picioare lungi si pe multe modele stau prost sau dau cu capul in windshield)
- pentru ca are putere suficienta (la nivelul strazilor din tara) atat in oras (nu sare de sub tine) cat si la drum intins... (adevarat ca trece mai greu cu mine de la 2 la 4 cilindri din a 5-a... dar din a 4-a nu e o problema) iar pe pista nu cred sa ma bag decat de fun sau sa mai prind tehnica
- pentru ca este extrem de stabila
- pentru ca este fumoasa
Unii au de comentat insa asta inseamna ca doresc si li se potriveste altceva
In plus eu mi-am ales modelul ABS... fapt la care multi ridica o spranceana dar este reprezentativ la stilul meu. Pot sa zic ca mi-a salvat pielea deja (si pe ea insasi) indoua cazuri.
O recomand tuturor care vor un motor versatil si sunt mai temperati.
Ride safe,
Radu.
