Probleme la directie nu am avut pana acum nici la polo, golf6 sau octavia. Doar egr cu probleme la octavia si fluiera turbina de ceva timp(mers aiurea cu ea).
Eu pe asta am directie si pe spate . Vireaza si ele
Ce se agita cocalarii cand le spun ca motorul nu e ok pt oras. Ma refer la astea nervoase. Cand eu ma plimbam cu scuterul radeau cum se aude ). Majoritatea au ajuns la vorbele mele. Smecheri nu gluma!
Kawazaki, iti vand o bicicleta? Dar n are roti, frane, pedale...si ghidon.
De tine e ok.
Fa-le electrostatic. Costa putin mai mult insa rezultatul este asa cum trebuie si raman ca noi muuuulti ani. Daca vrei, stiu pe cineva care face, dar cam are jante multe la vopsit perioada asta.
Nu stiu cum e la kymco, dar la scuterele adevarate, cdi ul e si bobina si viceversa. Incearca alta bobina/cdi si ar trebui sa functioneze. Asta in cazul in care e si motorul in parametrii, adica are compresie.
E prea mult. La 929 dupa 40 si ceva de grade scadea la normal.
Iar daca relantiul iti sta la 1000 rpm nu e chiar bine. Regleaza l la ~1300 rpm cand e motorul cald.
Eu inca nu ies. Am facut doar cateva ture anul asta. Din 27 vreau sa fac si rca ul si sigur se mai incalzeste. La cum e asfaltul acum nu ma incanta. E cam "prost" motorul pe modul race. ))
Pana nu sunt 30 de grade il tin pe "ploaie". Hai noroc.
De scule nu se pune problema. Daca nu weekend ul asta, celalalt sigur. Am consumabilele toate pregatite, doar sa ma apuc de treaba. Am o zi intreaga, dar nu e problema, imi place sa stau pe langa motor mult timp. Bafta.