BMWs1000RR

Bine faci! Cel din radauti garantat e Petru.

De vanzare garaj in zona calea resitei(cumva in spate/lateral), strada platanilor, suprafata de 26 m2, betonat, zugravit, stare buna. Foarte aproape de Kaufland, calea sagului, shopping city, etc. Pretul este de 4400€ neg.

E al tau? Daca am timp, sper, vara asta sa intru si eu in posesia unui exemplar. Bafta!

Fix din acest motiv nu las pe nimeni sa puna mana sa mi schimbe,demonteze,monteze ceva pe motor(si nu numai!). Fiindca ii doare undeva daca scapa cheia de 32 si zgarie janta, crapa carena sau rupe ceva mai firav gen semnalizator. Si la vulcanizari am intalnit pana anul trecut doar INAPTI cu 8 sau 10 clase care mai rau strica decat fac o treaba. Mare atentie si cu service-urile si cu asa zisii mecanici ca riscati sa va rupeti mainile sau mult mai multe!

Salut. Mai cauti discuri de 929? Vrei pe original sau ceva after market?

Torni acidul, o lasi o ora, o pui pe motor, pornesti si aia e, faci o tura. Sau, nu o pui pe motor si o pui pe redresor o ora, doua la incarcat si e perfect.

Ce a aia yuasa ? Sunt vai de mama lor!

Foarte bine ca l au respins! Stie toata lumea cum obtii asa ceva in uk. Mi a fost propus contra unei sume modeste de bani permis de uk, am zis pas. Nu cumva tu esti persoana in cauza?!

Exact!

Tractorul depaseste lejer 50 km/h. Depinde de model

Te chinui ? Asa pari, chinuit...

Am inteles. Ideea sta asa. Am un scuter de 49 si merge tare, undeva la 92 pe gps. De aia intreb. Nu ca ma tenteaza sa ajung pe autostrada..

E ciao compresia.

Ma refer la faptul ca daca scuterul din fabrica este construit sa mearga sa zic 65 km/h si e si reala viteza, tot nu are voie pe autostrada? Care e cauza? Ca e cu nr galben, sau?

Daca scuterul se deplaseaza cu o viteza minima de 50 km/h nu ai voie pe autostrada?

Din ce stiu eu,da. Poti sa circuli atat timp cat ai actele in regula. Eu am scuterul inmatriculat pe primaria de la sat si m am plimbat cu el si prin tm fara probleme. E cel mai ieftin mijloc de transport si cel mai rapid.

Pune o bujie noua si fa-i si un test de compresie sa vezi cum sta.

Tot asa e si la f10. Pune 110-120 ml si e in regula.

Si vezi ceva noaptea?

La un motor mort ii mai creste compresia acel ulei mai gros cum ziceti voi. La unul bun nu ii mai creste nimic. Toate astea se fac de baietii care vand motoare "tipla". Ma pis pe ele!

De ce ai avea nevoie?

Asta e culmea sa arunci benzina din rezervor, sau sa o folosesti in alt scop. Mi a stat motorul pe dreapta 5 luni de zile, fara aditivi, fara scheme. Merge perfect normal. Am facut si azi o tura.

Fa i ceva si pune ceva finut...

Toba e limited edition. Prinderea de honda,suzuki sau kawasaki. ))))))

Daca stii cand si cum sa deschizi gazul nu ai probleme pe asfaltul uscat si curat, chiar daca e rece. La mine in zona sunt de cateva zile 15 grade constant, am iesit cu motorul, nu sunt probleme de aderenta. » Post actualizat in 03 Mar 2017 09:23 Nu si noaptea temperaturile astea, clar!