Sari la conținut

The Duck

Membru
  • Număr conținut

    181
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de The Duck

  1. Bucurestenii nu cunosc. Sa vina fratii Cordean aia sa se plimbe cu metroul pe la noi prin metropola. Si vin si io cu fratii mei si verii mei si ne ciobim bemveele si folcsvagenele si mertanele si facem o treaba ca la Craiova si dup-aia ne dam unii altora RCA-urile si plecam acasa. Cu metroul. Esti manelist!
  2. Fa tu asa si o sa vezi ce claxoane si flashuri iti iei. Avaria se pune scurt ( lasi becurile alea sa clipeasca de 2-3 ori). Daca incepi sa dai semnale stanga-dreapta o sa il incurci si o sa creada ca esti nebun....) Precizare: Semnele astea se dau din masina. La motorete, daca nu ai avarii e oricand binevenit sa ridici mana. In semn de respect, apreciere sau multumire.
  3. Eh, la varianta inversa te-ai gandit? Daca cumva un sofer da peste tine (te loveste in spate) si te si tavaleste un pic, o sa mai zici ca e "lege pentru orice"? Eu cred ca o sa iei acelasi articol si o sa i-l tatuezi pe frunte nenorocitului de sofer.... Din cauza asta exista o singura lege si tot din cauza asta oamenii prinsi intr-o problema se pozitioneaza cand de o parte cand de alta a ei... In alta ordine de idei, pentru a milioana oara: Atata vreme cat nu exista impact de orice fel, nu il poti acuza pe nemernic. Legea e foarte stricta sub acest aspect si nici nu cred ca se poate schimba. Raspunderea morala pentru producerea unui accident nu o poti dovedi clar decat daca ai "norocul" sa poti inregistra o nenorocire dinasta de la cap la coada. Pana atunci, ramane in picioare propozitia:"Nu m-ai atins, nu e accident" si fapta/faptele se incadreaza la alte articole. Sa fim fericiti ca a scapat doar cu atat. Refacere rapida motociclistului. PS: Semnalele de avarie se "dau" dupa ce faci o depasire mai scurta si il obligi pe cel depasit sa mai si franeze= bun simt Cand mergeti pe sosele si vreti sa depasiti un TIR: Vedeti daca va da un semnal de dreapta= drumul e liber in fata si poti sa-l depasesti. Manevra se va incheia cu avarii pentru ca asa e politicos. Cand cineva care merge in fata voastra intra intr-o depasire (in general pe drumuri cu viraje) si ramane pe contrasens cu semnalul de stanga pus desi si-a terminat depasirea, inseamna ca puteti intra si voi in depasire pentru ca aveti loc= cel din fata vede "in avans". (manevra se practica intre cunoscuti de obicei, dar mai sunt soferi care se indura....) Avarii se pun pe autostrada exact in situatii ca asta si nu se aprind cand sunt conditii de vizibilitate redusa pentru ca nu poti face diferenta intre o masina in miscare si una care sta.( se foloseste becul special pentru ceata) Avarii se pun in orice situatie care solicita reducerea drastica a vitezei, oriunde asta ar fi necesar. Degetele in V indreptate spre ochi= cand vedeti pe cineva ca va face semnul asta inseamna ca ati uitat sa va aprindeti farul. Uneori semnul e insotit de strigarea " FARU' BAh, ca iei amenda!!!" Flashuri cu farul= V-am salutat
  4. The Duck

    Cu "multumiri"

    Exact. Asa se procedeaza. Ba da si era sa raman fara carnet. In regulament e cam interzis sa depasesti pe linia continua, dar acum depinde cat de viteaz esti. Mai adaug: pe autostrada, imediat langa banda 2 este un gard. Pe jos sub gard si pe langa el se gaseste o cantitate impresionanta de praf, pietricele si alte prostii pe care nu le aduna nimeni. Despre asta e vorba in topicul asta.
  5. The Duck

    Cu "multumiri"

    @Nightwolf- Nu-ti dau dreptate @Pirce- pe ce sens si la ce ora s-a intamplat treaba asta? @ toata lumea- Foarte bine ca i-a umplut frigiderul cu carne. E o MARE obraznicie sa te incaleci in felul asta cu ceilalti participanti la trafic. Problema nu era stopul din stanga ci poate farul din stanga, moment in care soferul nostru ar fi devenit automat vinovat. Si de ce? Pentru ca unul care se crede in circuit nu poate sa reduca de la 230-240 pana la 180, sa astepte sa-si termine manevra, sa-l atentioneze eventual, si sa-i dea gaz dup-aia? Ca nu dureaza o viata sa treci cu 180 de 10 masini... Bine totusi ca nu s-a intamplat nimic. Pilotul de MotoGP= inconstient; Soferul= Nu trage de volan. Redu viteza si lasa-l sa se duca mai repede. Mult bulan la toata lumea!
  6. Din cate vad eu in poze, masina e oprita pe banda 1. Ma indoiesc ca nu vedea de boscheti. Si in plus, putea sa scoata botul masinii in banda 3 si sa vada daca mai vine cineva. Oricum ar fi, bulevardul asta nu se dezminte. Cele mai multe accidente de care stiu eu in zona aia, inclusiv al meu, au fost produse din cauza asta- iesire din scuar cu ochii in alta parte. Se pare ca a avut si ceva viteza de s-a rupt motorul in halul ala... Insanatosire urgenta!!!
  7. Art 128/ Alineatul 2, 3 2) În locurile în care mersul înapoi este permis, dar vizibilitatea în spate este împiedicată, vehiculul poate fi manevrat înapoi numai atunci când conducătorul acestuia este dirijat de cel puțin o persoană aflată în afara vehiculului. (3) Persoana care dirijează manevrarea cu spatele a unui vehicul este obligată să se asigure că manevra se efectuează fără a pune în pericol siguranța participanților la trafic. 1.Nu vad nicaieri cuvantul "parcare". 2.Partea asta e aplicabila pentru iesiri din garaje, porti, etc, acolo unde NU ai vizibilitate. 3.Ce faci daca esti singur? 4.Ce legatura are iesitul din curte, garaj, parcare,etc cu accidentul asta? Cine isi inchipuie ca baiatul ala nu avea "cine stie ce" viteza se inseala. La o viteza decenta(legala) ar fi putut sa evite sau s-ar fi ales cu rani usoare daca nu ii reusea manevra. Remarcabil este insa faptul ca i-a dat casca pasagerei. Asta este clar un lucru rar intalnit. Pacat ca s-a intamplat asa o nenorocire. RIP. --- Mesaj completat în 18 Oct 2007 09:45 ------------- Eu. E vreo problema ca am vrut sa fac lucrul asta legal? Sunt cumva mai fraier decat altii? Nu stiu cum se intampla, dar de fiecare data mi se dovedeste ca am facut o alegere buna. Chiar foarte buna, consider eu. Asta este un caz trist, rezolvat oarecum echitabil- mortul e de vina. Dar daca motocicleta ranea sau omora copilul, sau pe altcineva din masina? Sau pe altcineva de pe strada?
  8. Tot acolo mi-am luat si eu o tranta, tot din cauza de soferita "inteligenta". E nenorocita rau portiunea aia de drum. Recuperare rapida motoristului!!!
  9. N-am putut sa stau sa fac poze. Prea mare busculada. Loganul albastru e cel care probabil a provocat accidentul. Motorul era trantit pe jos in fata lui. Masina de la jandarmerie asigura linistea in zona. In rest trafic aglomerat si o multime de gura-casca. Politia Rutiera nu venise inca.
  10. Am trecut si eu pe acolo. Fata era pe jos iar cei de la salvare "lucrau" la piciorul ei. Am apucat sa vad ca avea casca, protectii de picioare, manusi. Deci era bine imbracata. Dupa cum arata intersectia aia, a venit probabil lansat dinspre Ambasada Chinei. Verdele pe sensul ala dureaza destul de mult... Jandarmii pazeau motoreta(un GSXR de 750, daca am vazut bine) si mai erau 100 de gura-casca pe margine. Si cativa motociclisti opriti-asta mi-a placut. Maine pun si o poza, ca atat am apucat sa fac.
  11. Ambele frane. Si fara emotii. O farna calcata cu simtul raspunderii face de 1000 de ori mai mult decat o frana calcata brusc. O roata blocata e nenorocire. Poligon. O arzi si calci frana pana o inveti. Sa stii unde se blocheaza. Sange rece. Il vezi ca-ti blocheaza drumul, asta e. Franezi cat poti. Daca mai apuci sa iti dai seama ce se intampla, fa in asa fel incat sa-l lovesti si pe el. Daca nu-l atingi, nu e accident. Daca nu e accident, nu-ti repara nimeni mobra. In consecinta poti sa te duci sa plangi in baie. Atentie. Lucrurile astea sunt aplicabile numai pentru viteze mici. Daca te dai cu 100 prin oras, nu stiu ce sa-ti recomand. Echipament. Te scapa de o gramada de belele. Dar tine de cald Succes. Ai avut bulan ca nu te-ai rupt mai rau si ca ti-a dat ala bani.... Succes
  12. Nu ma intelege gresit. Recunosc ca am incercat odata, dar am fost trimis la plimbare. Nu-mi corespunde inaltimea cu greutatea si in consecinta nu am fost lasat sa donez. Imi pare rau, dar asta e. Stiu despre solicitarile pentru sange, chiar foarte bine, dar ce nu am stiut a fost faptul ca se conditioneaza operatia de donarea unei cantitati de sange. Atat.
  13. Era doar o chestiune de timp. Recunosc ca n-am apucat sa merg inca alaturi de el ca sa vad cum merge, dar din ce-am inteles de la carciumarul nostru, nu prea tinea in frau jucaria. Stiu informatia asta de saptamana trecuta, asa ca ma asteptam sa faca el o ghidusie. Parerea mea e ca a avut mare noroc. Panta aia se coboara in cea mai mare viteza, iar daca vii lansat nu te mai opresti. Am vorbit si eu cu el dimineata. Era cam legumix, dar si-a laudat casca la care s-a spart doar viziera si a fost in stare sa zica "da-l naibii" referindu-se la motor. Care e terci. Colegul meu de birou a plecat acum sa-i doneze sange, ca astia la spital nu te repara pe datorie. E prima oara in viata mea cand aud ca doctorul solicita sa vina prietenii, rude, etc sa doneze sange ca sa-l opereze. Alte info mai astept de la tine, Tudor. Multa sanatate, traditionalul la conservar (chiar daca nu e sigur vina aluia) si succes la operatie!
  14. Hai sa-ti povestesc: Exista un anumit tip de oameni care seamana cumva cu politicienii. Sunt cei care indiferent daca au dreptate sau nu, sunt primii care se dau jos din masina si incep sa urle ca ei au dreptate. Ii vezi la coada la "Accidente usoare" urland ca descreieratii desi ei sunt cei care au masina busita in fata. Nefericitul lovit in spate nu poate decat sa astepte ca politistul sa-si faca in mod corect datoria. Vei rade, dar in general si-o fac. Scandalagii nu sunt in stare sa-si recunoasca vina nici macar atunci cand semneaza procesul verbal care ii invinovateste. E o problema a zonei asteia blestemate in care traim. Nu vrem(SI PACE!!!) sa acceptam ca suntem de vina. Nici macar un pic. Iar daca n-o scoatem la capat asa, cautam sa dam vina si pe altul. Politia evita sa intre in astfel de jocuri si se concentreaza exclusiv asupra " MOMENTULUI IMPACTULUI". Tine/tineti minte cuvintele astea, pentru ca vei/veti descoperi ca pentru politie asta e tot ce conteaza. Nu tine scuza cu cainele care s-a oprit in mijlocul drumului, nu tine scuza cu "ala" care n-a dat/a dat aiurea semnal, nu tine absolut nimic.Tot ce conteaza este "momentul" si pozitia ta(inclusiv din punct de vedere legal-adica alcoolemie, posesor de carnet/categorie corespunzatoare, etc) in acel moment. De ce crezi ca in urma oricarui banal accident sunt pusi sa sufle ambii soferi implicati? Simplu. Daca unul din ei a baut, EL va fi responsabil de producerea accidentului. E o lege care mie mi se pare extrem de bine facuta. Desigur, aplicarea in care intervin avocati(bine platiti), procurori(unii dispusi contra-cost sa nu vada chiar tot ce s-a intamplat) si judecatori cu salarii mici este deficitara...asta e lumea in care traim. Dar una peste alta trebuie sa stim cand si unde gresim, sa ne asumam greseala si sa stim sa ne documentam corect si sa interpretam la fel de corect legile in umbra carora ne traim viata... "Pietonii surprinsi si accidentati ca urmare a traversarii prin locuri nepermise, la culoarea rosie a semaforului destinat acestora, sau a nerespectarii altor obligatii stabilite de normele rutiere poarta întreaga raspundere a accidentarii lor, în conditiile în care conducatorul vehiculului respectiv a respectat prevederile legale privind circulatia prin acel sector. " ---In traducere: Pietonul care traverseaza aiurea strada este vinovat NUMAI DACA soferul care a dat peste el este curat (legal) din toate punctele de vedere. Vina pietonului este anulata daca soferul e baut( sub influenta sau in stare de ebrietate), n-are carnet, merge cu o masina neinmatriculata, are carnet dar nu pentru categoria corespunzatoare, e drogat, etc. E foarte simplu. Esti in neregula? Preiei toata raspunderea pentru producerea sau implicarea intr-un eveniment rutier.(adica punct) Succes! Lectura placuta la Regulament si sa te fereasca Dumnezeu sa fie nevoie sa ti se aplice ce scrie in cartea aia.
  15. http://www.autobizz.ro/legislatia.php Sectiunea 3/Art. 66/ Alin. 4 Capitolul 6/ Art. 78/ Alin.1 (si 3 daca motorul era imprumutat de la vreun prieten) Capitolul 6/ Art. 81/ Alin.1 Oricum, ceea ce intereseaza in contextul pariului pe care nu l-ai acceptat, gasesti la Articolul 66 din care iti citez alineatul 4: "Pietonii surprinsi si accidentati ca urmare a traversarii prin locuri nepermise, la culoarea rosie a semaforului destinat acestora, sau a nerespectarii altor obligatii stabilite de normele rutiere poarta întreaga raspundere a accidentarii lor, în conditiile în care conducatorul vehiculului respectiv a respectat prevederile legale privind circulatia prin acel sector" Va sugerez tuturor celor care interpretati legea "dupa ureche", sa cititi cate un pic si din carticica....
  16. 1. Asa este. Orbul trebuie sa ridice bastonul. 2. Hai sa facem pariu pe o lada de bere. Imi dai link din decret/regulament ca asa e ( fifty/ fifty -culpa comuna) si ai de la mine o lada de bere la prima intalnire moto. Fara misto. Evident ca daca nu gasesti te astept eu sa dai o lada )
  17. Daca era si orb se simplifica radical treaba...pentru ca orbii pot sa traverseze pe unde vor, iar soferii au OBLIGATIA sa opreasca.. In orice caz, tanarul motociclist este vinovat 100% de producerea accidentului.In plus de asta, si-a asigurat circumstante agravante prin faptul ca a si fugit de la locul accidentului. Condusul fara permis atrage raspundere penala indiferent daca are loc vreun accident sau nu. Te alegi cu dosar penal chiar daca esti oprit pentru un control de rutina. Culpa motociclistului e clara. Cei care spera ca va fi "pasuit" din cauza ca pietonul a traversat neregulamentar si/sau ca era beat se insala.
  18. "...condoleante la familie"- no comment.
  19. Caut si eu garaj in zona Delfinului- Electroaparataj.Pe bani,sau dau la schimb loc in garaj in Drumul Taberei-Plaza. Numai pe timpul sezonului, adica pana in octombrie.
  20. Ce shpagat frumos Mi-a placut. Bun filmuletsul. Educativ. Colegii banuiesc ca au ras de tine toata ziua. Mare noroc ca n-ai "pupat" camionul ala... Bafta!
  21. Multa sanatate! Du-te obligatoriu la doctor macar ca sa vezi ce si cum. Recomand macelaria de la Municipal. Doctorii se misca foarte repede si scapi imediat de ei. CB-ul? Repara-l si mai tine-l vreo 2-3 ani. Nu exsta motor mai manevrabil ca ala. Am citit ce-ai scris si subscriu. E un motor care da super-senzatii si este foarte iertator! Lasa-l naibii de R1. Uita-te ca se curata oameni la 50 de ani cu saraciile alea. N-o fi CB-ul chiar atat de impunator, dar iti faci treaba cu el. Ai mare grija de el. Poate facem o liniuta odata...bineinteles la viteza legala
  22. Nu va mai certati ma!!! Parca sunteti fermecati. Topicul asta ar trebui inchis! Gata! Banii s-au dat, lumea s-a agitat, Banderas a iesit din spital...mai departe ne vedem de treburile noastre. Problema este.... CAND APARE ODATA CU MARFA??? Ca-mi mai trebuie o geaca!!! Banderas??? Se aude???
  23. da, nu mai era nici o urma. Sa speram ca nu e prea grav...
  24. Acum plec si eu. Baiazid, ti-am luat numarul de telefon. Ma duc sa vad ce se intampla pe acolo. Daca o sa fie nevoie te sun.
×
×
  • Creează nouă...