Sari la conținut

Furia_soselei

Membru
  • Număr conținut

    452
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Furia_soselei

  1. @clipacea tu incalci legea de aia nu iti rebuie permis care se mai da cu rolele si nu are A io zic sa le vanda.. de acum A1 e pentru caruciorul bunicii de cartofi
  2. ai dedus tu dupa ce ai citit alba ca zapada?
  3. unde sunt cele 3 locuri? sau a avut atas intr-o viata anterioara?
  4. sa vezi ce te alerg ia citeste mai cu atentie ce am scris
  5. am deja un pinion de la alt model de motocicleta si doar sa il ajusteze la dinti.. iar de lant nu e problema fac din 2. numai ambielaju sa reziste ca e facut dintr-un material mai slab la minsk:|
  6. am pus eu pinion cu 15 dinti, si am fost cu chiuloasa la un strungar bun si a alezat-o 2mm... trage frumos de tot, prinde putin peste suta verificat cu masina langa ca acul de la kilometraj nu arata mai mult de 85 ca inainte nu mergea mai mult. acuma vreau sa ii schimb si pinionul pe partea cealalta care e prins de axul ambielajului ( nu stiu cum se numeste) dar nu se gasesc si o sa ma duc tot la un strungar sa imi faca unu ca sa maresc rapoartele
  7. de ce nu bagi si derbi gpr 50 seamana izbitor cu noul rs 50, are esapamentul sub sa , este mortal
  8. nu inteleg de ce compari 2 tipuri de motociclete diferite cbr 125 sport/ rs 50 (125) supersport e normal sa vezi difernte de pozitie de ghidon si altele
  9. nu va mai dati cu parerea pentru rotile cbr-ului ca o sa stricati si topicul asta ca toate celelalte... honda este in motor japonez, care se presupune ca au lucrat niste oameni priceputi in ale motoarelor si va sigur eu ca nu sunt deloc subtiri rotile raportate la greutatea marimea si puterea motorului si multe multe altele pe care nu le stim noi (detalii tehnice; nici cei cu cbr nu le stiu pe toate) asa ca parerile aiurea sa stea in alt topic => discutii generale v-am pupat
  10. am gasit si eu niste poze cu rs 750 cu 3 cilindri (2007) si un rs1000 dar va aparea prin 2008 din cate am citit
  11. zi un site ceva sau detalii tehnice, dimensiuni .. orice:D @cobra lasa ca skimbi tu spatele later edit: Design features Engine Type: One-cylinder 4 times, simple ACT and 2 valves, cooled by water Cubic capacity: 124,7 Cm3 Boring X race: 58 X 47,2 mm Volumetric report/ratio: 11: 1 Maximum power.: 10 kW/10 000 min-1 (95/1/EC) Maximum couple.: 10,6 Nm/8 250 min-1 (95/1/EC) Mode of idle: 1.450 min-1 Oil capacity: 1,3 liters Food Carburation: Electronic injection PGM-FI Body of injectors: 30 mm Air filter: Cartouche paper Fuel capacity: 10 liters Electric system Lighting: Transistorized with electronic advance Ignition timing: 8° AvPMH (slowed down) ~ 32° AvPMH (6 500 tr/min) Candle: CR8E (NGK); U24ESR-N (ND) Starting: Electric Battery: 12 V/6 AH Alternator:: 290 W Headlights 12 V, 55 W X 1 (crossing) /55 W X 1 (road) Transmission Clutch: Multidisk in oil bath Drive: Mechanics by cable Box: 6 reports/ratios Primary reduction: 3.350 (67/20) Reports/ratios - 1: 3.454 (38/11) - 2: 1.941 (33/17) - 3: 1.450 (29/20) - 4: 1.173 (27/23) - 5: 1.041 (25/24) - 6: 0.923 (24/26) Final reduction: 2.800 (42/15) Final transmission: Chain with O rings Tally Type: Double cradle out of steel tubes
  12. ba la ce ii trebuie sa se ocupe de el? stie sa mearga mai bine ca multi dintre noi ,, io zic ca ii trebuie hartia ca a facut skoala si sa invete legislatia
  13. asta cand s-a intamplat? ca aseara a fost la arc si nu avea nimic?
  14. pune o veste pe tine verde sau portocalie sau iti iei 2 si scapi cel mai ieftin si ai si 2 benzi fosforescente
  15. era sa zic cine ma ia .. io vin cu furia ma sa vezi k sunt talentat... sa imi admire loomea flacarile o sa fie un party fara andrey .. pardon rossi incingatorul de cabluri
  16. baaaaaaa la moldova la voi nu s-a auzit de apa si detergent... de vopsea numai zic ... o fi el vechi dar totusi se presupune ca e pasiunea ta... ingrijeste-l si tu putin
  17. eu nu vin asa ca nu vad cine ar mai veni fara mine
  18. exista circuite la moldoveni ? baieti paul se lasa si cu jet forceul ca e talentat nu ca are roti subtiri si eu ma las cu minskul si numai pune poze cu altii ca stim ca orice motor sport sau scuter se lasa in curbe
  19. daca erai smecher asteptai oglinzile din 2007 ca sigur sunt alfel sau iti puneai din carbon sa fie mai usoare la masivaaaaaa motocicleta
  20. oglinda se taie la geamgiu si oglinda lui e 2006 nu 2004 si minsku meu e mai bun ca epava ta o pot confirma toti care ne cunosc
×
×
  • Creează nouă...