Furia_soselei

power valve nu e chit sau ceva care se aplica... sunt niste supape pe cilindru mai bine zis pe gaurile de pe cilindru (admisii, evacuari) care se deschid la o anumita turatie si da o putere mai mare si logic consuma mai mult... gandeste-te la o mingie pe care o umflii cu compresorul fara ac si la un moment dat de la o presiune mare se deschide supapa si se umfla mingia

dau o bere

nu e vb de performantele minskului ... era vb de halu in care conduce puya un rs ( si kiar daka ar sti sa conduca ii patineaza ambreiaju` si are demaraj praf dar cica maine si-o repara

sry frate numai bateti campii ca tzr merge 95 la fel ca rs50 daka te inkini si nu bate vantul si in plus in talon la categorie scrie MOTOCICLETA si iti trebuie permis... reverse stie mai bine ca are tzr (permis suspendat dar ...)

aia zgariata sau aia sparta? k la 30 la ora le-ai distrus pe amandoua

tu sa imi faci mie sex oral si nu pleci de pe loc ca minsku cu epava ta de rs

sa te prezinti mirecuri la arc

daca in talon scrie la categorie moped poti circula fara permis si fara sa o inscrii dar daca scrie motocicleta iti trebuie si permis si trebuie si inscrisa... aprila rs50 nu trebuie inscrisa iar yamaha tzr50 e trecuta motocicleta si iti trebuie permis... du-te la magazin si intereseaza-te... e pe titulescu unul si altul pe bd. dacia la romana

citeste legea mai bine si respect-o pe aia nu revistele k un politist nu o sa te ierte de amenda sau iti citeste legislatia din revista ps: amenda in cel mai bun caz dar conducerea fara permis e infractiune si daca scapi cu amenda va fi una penala

eu nu am ce face .. tu ai ?? ca pe tine nu te-am vazut niciodata puya.. sau cred k o data pe dorobanti acum 2 sapt erai oprit de politie... CRED..

5-6

cine vine maine la arc? sa stiu daca spal troaca

sub oala la mine e o gaura unde am bagat in fier si am blocat pinioanele din cutie.. si din cate tin minte filetul e in sens invers parca.... sau la pinionul de atac e invers??... poate gresesc

daca imi iau diseara rs nou maine sunt si eu la revizia de 1000

Lu` reverse i-a fost frica sa vina la munte cu tzru` k cika se dezmembreaza ... glumeam frate .. ca sa fiu totusi unpic on topic despre distantze si comportamentul motorului (minsk nu aprilia) ... abia am venit de la BV singur si cu ceva bagaje... viteza 80-90 ...pozitie confortabila... (iar pe serpentine mi-am cam batut putin joc de un FB de 125 care o tinea in forja ... ) PS: m-am mai si intors de la BV si la intoarcere cred k m-a salutat cobra ... Tu erai bre pe DN mai devreme veneai de la Buc???

si eu la fel

presimt o cinste pt "ochii" astia

de aral stiu ca e nemtzesc si de aici cred k e si bun ,,, despre mobil nu am prea auzit multe....

MOTUL

Sunt un unicat

ma gandeam la un piston mai mare

numai are nimeni ?

nu gasesti ... sau daka gasesti nu ai kum sa ii pui akolo pt ka sunt sudati in interior... am auzit variante care eu umplut toba cu bureti de vase din sarma ... trec si gazele si nu se mai aude tare... doar am auzit

eu merg numai ku 80 in oras.... ca sa nu o omor pt ca sunt la al doilea ambiela si akuma am si rulmenti noi ... deci motorul e ca nou... am si alt pinion ku 15 dinti si am si chiuloasa comprimata si i-am mai dat ceva turatii.... pe DN1 am prins 130 pe langa masina .... nu imi sta nimic ( dacii, tico, matiz) in fata , dar isi ia mai greu viteza asta.... orikum daka o tin asa peste 2 luni ii skimb iar ambielajul.... e singurul lucru prost la minsk.... e foarte subtire si prost facut axul .... deh... kum ziceau baietii mai sus daka mergi ku 80 te tine .... daka mergi in blana si nu traiesti mult te tine pana mori

vin si eu ... cu trusa de scule