Sari la conținut

Motologistic

Super Membru
  • Număr conținut

    711
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    3

Orice postat de Motologistic

  1. Am cumpărat-o, dar cum locurile îmi sunt limitate,ajunge acasă doar săptămâna viitoare. In Cluj va ajunge...
  2. Nu l-am încărcat,pt că nu am mai avut lor. Săptămâna viitoare vine acasă.... Mulțumesc
  3. Cu achiziții de vreo 90 de mii de euro,am mai încheiat o săptămână ,prin Germania, combinat cu puțin Untold și livrări de motoare pentru concediu. Săptămâna viitoare sunt iar pe meleagurile nemțești. Sa aveți parte de bucurii și asfalt uscat! Marcel 0744973166
  4. Va salut, Pana pe 1 iulie, mai am o singura cursa pentru clienții autohtoni și doar un singur loc. Restul... Nemti, nemti și iar nemti, in concediu pe meleagurile românești. Cost? 450 de euro, tot ce tine de mine ca transport, verificare, consiliere, etc Cele bune, Marcel 0744973166 10-11 iunie, mishun prin București, asa ca dacă doriți, va pot vedea la o cafea
  5. Sa ai noroc de el, Bogdan. Sa fii sănătos, sa te poți bucura de el! După o expediție scurta în Germania, am intercalat și un concurs, Roadbook Adventure Challange, unde am avut-o ca partener de concurs, pe Andrea Goga. O minunăție de fată, ce se da la enduro, cum greu mi-a venit sa cred! Andrea, jos pălăria! Încă doua săptămâni sunt prins cu adusul în țară a nemtilor(știți voi, excursioniștii cu Beamveurile alea boxer ), după care revenim la normal.
  6. Ma pregătisem sa ii bag ulei de floarea soarelui, de la Penny, dar l-au scumpit ăștia cu pandemia și războiul. Deci, tot la 2.2 € alimentez, Diesel Excellium de la Total
  7. Corect, asa și fac, dar alea sunt max 2-3 alimentari. In rest, vreo 5 la număr, minim, le fac în Germania.
  8. @AparTeîntr-adevăr, 450 de euro transportul, nu e tocmai o suma de neglijat, dar și când ultima alimentare am făcut-o aseară, la un Total cu 2,21 de euro /Litru, și fac un calcul ca is cam 5-6 mii de km/săptămână... Fa un calcul In rest, cam asa a fost tura asta. Următoarea plecare, in doua săptămâni. Exc'ul de 350 e înlocuitorul 690'ului P. S ce șanse ai, sa lovești cam în același loc, o vulpe, cand în urma cu doua săptămâni, ai lovit o căprioară? Marcel
  9. @Motopartza Leo, chiar îmi pare rău pentru faptul ca nu te poți numără printre clienții mulțumiți. Îmi pare rău pentru baterie, ca a murit la câteva zile după ce ți-am livrat motorul. Daca nu ai ceva consumator(ma îndoiesc), a fost pur și simplu ghinion. Si eu am pățit ca acasă sa pornească la sfert de cheie și după 3-4 ore de dat prin pădure, sa moară subit bateria... Se sulfateaza instant. Nu înțeleg fenomenul, dar se poate întâmpla. Dar, cu scuzele de rigoare, fără nici o problema, iti platesc/aduc/comand eu o baterie nouă. Ți-am trimis filmare, poze, cu motorul pornit, încălzit și poze detaliate. Ba, in filmare, iti arat cu degetul defectele optice, de jur împrejur, motivând-ți de ce ii mai negociez omului, 230 de euro(inițial nu cedase nimic, daca iti amintești, chiar dacă ii dădusem sticla de vin... Iti amintești?). Pe semne, ori nu te-ai uitat la poze, ori cauți o explicație pentru faptul ca nu am găsit XVS în bugetul tău. De aia, am și luat cel mai ieftin VTX de pe internet (asta nu e o scuza... Chiar dacă e ieftin, nu înseamnă că e și rău. Cum eu consider ca nu e motorul tău. Tehnic, chiar cred ca e bun). Relantiul... Pai, în fata casei tale(și în Germania), motorul l-ai lăsat pornit minim 10-15 minute. Cât am stat acolo, a dat vreun semn? Nu cred... Dar, chiar și asa, mizerii în rezervor, exista. Te-ai gândit sa ii faci în prima faza o golire /schimbare de benzină ( ți-am zis la telefon... E din IULIE 2021 neumblate motorul. Vânzătorul era cu handicap. Ți-am pozat expres scaunul de handicapați). Eventual, sa ii pui un aditiv de curatare( deși, cea mai buna recomandare, curățat /reglat/sincronizat). Cât despre schimbarea vitezelor fără ambreiaj.... Asa e când iti iei ceva, despre care nu știi nimic. Ca sfat: data viitoare când iei ceva, și cel în cauza, iti spune ca nu e nici o problema dacă nu o luam pe asta, încearcă sa nu mai acționezi sub imboldul nerabdarii și entuziasmului, ca vezi ce efect de dezamăgire apare. Nu i-am perceput nimănui comision de vizionare, și nici nu aveam de gând sa încep cu tine. Acum, daca tot te consideri ghinionist, lasă-mă sa nu ma opresc eu aici. Ți-am perceput vreun cent, pt ceva? Ți-am văzut motor trimis de tine? Da! L-am luat? Nu. Ți-am returnat integral suma? Da. M-am îndreptat spre al doilea motor trimis de tine? Da( pe banii mei). Ți l-am luat? Nu. De ce? Pt ca ai realizat ca are crash bars Sw-Motech și nu original (negru, nu gri). Te-am taxat pt asta? Nu. Asa ca, te rog... De ce nu accept chestii din astea? Simplu. Ești exact ca și clientul din Timișoara care îmi trimite un link cu un Vstrom 1000DL, negru. Si cand ajung la motor și ii trimit pozele detaliate, ma întreabă? Ăsta e negru? Zic Da. Aaaaa.... Pai nu-l vreau. Pai... In link-ul trimis de tine era alta culoare? Aaaa, nu, tot negru, dar nu am realizat. No... "nerealizările" unora pe mine ma costa bani și timp, plus timpul neamțului de a-mi arata motorul. De aia... Block și "delete" instant. Nu de alta, dar chiar consider a fi bătaie de joc aceste "nerealizări" .. Marcel Leo, ca idee, pe scurt... Te rog, du motorul în service (Jumba, Bogdan Buleandra, Florin de la Pepper Studio sau dealer Honda, unde vrei), iar chestiunile care mi le împuți, EU le plătesc. Simplu. Cu, părerea de rău, inca o data Dar, pentru că există și un DAR, întâi incarci bateria (țin minte ca o ți afara, in curte), schimbi benzina și pui înapoi pe poziție șurubul de relanti
  10. Salut, Dacă bine retin vreo 11 mii de euro și ceva. Dar nu aveau la vânzare. Doar de test.
  11. Bogdan, rezolvam și Cb o mie'le Pana una alta, poze din săptămâna tocmai încheiată. O săptămână extenuantă, as putea zice... In Săptămâna Mare mai sunt în Germania, iar după Paște, o săptămână liber Sărbători fericite celor care sărbătoresc în acest week-end Paștele!
×
×
  • Creează nouă...