Sari la conținut

Motologistic

Super Membru
  • Număr conținut

    772
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    3

Orice postat de Motologistic

  1. In cazul in care doriti o masina bună, foarte bine întreținută, aveti aici un A5 S-Line Vândut, mulțumesc! ................................. Săptămâna viitoare in Germania, apoi doua săptămâni de concediu. Asa ca , celor care au avut deja concediu...spor la muncă, iar celor ce urmează sa savureze o Pina Colada pe ceva plajă, le urez concediu plăcut! Iar acum, poze cu ultimele realizări
  2. Va salut, Caut pentru Bmw 1200 GS Adventure, 2012, parbriz transparent, proiectoare, handguarduri si eventual cutiile laterale. Pot sa le ridic personal, pe ruta Cluj-Bucucresti. Mulțumesc
  3. Salutare. De oriunde din Germania, oriunde in România, tot ceea ce tine de mine este 550 de euro. Asta înseamnă, obligatoriu TEST RIDE cu motocicleta, testate toate sisteme pe care le are, verificat acte, plata, si daca situatia se impune, chiar si o extra vizită vânzătorului. Cand e o astfel de situație? Pai, de exemplu cand neamtul e vanzator privat si nu imi da motorul decat dupa ce il radiază. Asta inseamna ca merg la el, il vad, il testez si ii platesc avans. El o radiază ( in timpul dintre prima si a doua vizită, motorul se poate plăti vânzătorului prin bancă, sa nu mai trebuiască sa umbu eu cu cash) iar cand ma anunta ca pot sa o ridic, merg si o iau. Alt caz e atunci cand ,deși am banii, nu pot sa o iau pt ca nu am loc. Tot asa...merg o vad, o platesc si o las acolo si o iau la urmatoarea tură. Motorul se cumpara direct pe numele cumparatorului, evident. Si subliniez, desi fac mai multe vizite pt acelasi motor, NU percep si nu voi percepe costuri extra. Ce se întâmplă in cazul in care eu refuz motorul ? ( fie estetic ,mecanic sau juridic nu imi place. Sau, costurile ulterioare achizitiei, nu corespund cu raportul calitate/ preț decis de mine) Nimic! Il las acolo, iar cumparatorul nu trebuie sa plateasca nimic. E un risc pe care mi-l asum exclusiv. Ce se întâmplă daca clientul insista sa ii iau motorul, desi eu spun ca nu merita sau ca prezinta risc ? Iarasi nimic! Doar ca ii returnez INTEGRAL suma primita de la el si-l trimit sa-si cumpere motor de pe Olx P.S stiu ca e un raspuns mai lung, doar ca eu astept actele de la un RS 660...in Germania, fiind acum Daca tot mai am de așteptat.... Una din nenumăratele intrebari care mi se adresează: cum se procedează cu banii? Pai, dpmdv, e extrem de simpla treaba, avand cateva scenarii. 1. Vânzătorul este dealer. Asta înseamnă ca 99,99% accepta transfer bancar. Asta presupune ca, de la cumparator eu am nevoie de 2 lucruri. Poza dupa actul de identitate al lersoanei PE CINE se înmatriculează si de anuntul cu motorul. Merg la dealer, fac toată taraseneia si cumparatorului I se emite factura. El, o plateste, eu o incarc si o livrez, toata lumea happy 2. Vanzatorul este dealer, dar motorul e in regim de consignatie. Asta inseamna ca el nu poate emite factura, si de regula el vrea cash 3 Vânzătorul este privat. De cele mai multe ori, ei vor cash, dar de cele mai multe ori ii conving sa accepte transfer. 4. Vânzătorul este privat, dar " nu vrea sa stie "Finanzamt ". Atunci, conditia este ca eu sa ii dau cash. O vad, o testez, o platesc si o si incarc. Nota*. La transferurile bancare, de regula e nevoie de 2-4 zile . Motiv pt care, I se da vânzătorului un mic avand( maxim dau 500 de euro, daca valoarea de achiziție e mare). Am luat recent un Audi A5, iar la valoare de 42.000, am dat 1000 euro,într-adevăr. Dar asta doar ca si suma a fost mare. Exemplul concret de azi dimineata: 1200 GS, valoare 10.700, am dat 500 avans. Si desi initial a carut pe săptămâna viitoare, cash,l-am convins sa accepte totusi via bancă ( le invoc eu fel si fel de motive de Vama, Polizei, siguranță, frica de a avea mai mult de 100 de euro la mine, etc ) Se doneaza... Predare personala in Cluj sau București. Nu expediez Setul de Scala Rider Solo, este nou 0744973166
  4. E pe A5, lângă aeroportul din Frankfurt. Este pt camioanele electrice. Dar daca ati observat, apar in pozele mele de cativa ani( nu ma întrebați de ce, dar de fiecare le pozez ). Inca nu am văzut niciun camion "la incarcat". 1290' ul a fost 11.650, 3 cutii, unicproprietar,24 k km, 2021 Si mi l-a dat cu revizia facuta in ziua cand l-am cumpărat
  5. Liniștit! Mai ales ca l-am dus unui client din București, care mai are un H2 ,tot de la mine( bine...și CRF1100 tot de la mine e,dar nu despre asta e vorba). Asa ca, acum ,cineva are și Z1000H2 și Ninja H2 SX...
  6. Salutare 10.500 Salutare Din ce știu, Yzf 2020 pleacă de pe la 3500 de euro Cb125R, de pe la 2500-3000...depinde de km, accesorii, istoric, zgârieturi, etc. Dar cam 2500 poate fi un preț de găsit, uneori
  7. Mulțumesc pentru recomandare, dar nu fac coletărie. Marcel
  8. Salutare La limita, te incadrezi cu Cbr 500 sau Ninja 400. Zic asta, dorind sa nu aiba mai mult de 30 k km si 7-8 ani vechime ( Abs, evident). Cu R 3, mai greu. Dar, daca esti chiar foarte la limita cu bugetul si iti doresti motor, folosim banii de transport, pentru achiziția motorului, iar partea mea, mi-o dai cand ii ai....o luna, două, cinci, e egal. Găsesc și R3, dar fie cu mici daune/ zgârieturi, fie cu km mai mulți. Absolut!
  9. 15.250 Un An vechime 8000 km Nu l-am cumpărat, dar merg iar pe la ei, miercurea viitoare și ma pot uita
  10. 5000 de euro...doar ca îl confunzi A(m) condus 20 de ore...deci e meritat un somn luuuungggggg.... Kawasaki Ninja 400, 2021, 14600 km...
  11. Primăvară frumoasă! Tura Germania-Olanda-Germania-Belgia-Germania si ață in Moldova. Marți plec iar( pfffff) si apoi, macar o săptămână de pauza...4 săptămâni continue, 26 k km...Nu stiu de cine sa ma mir mai tare. De mine sau de duba ?!? Sa va bucurați de ele! Don'soara ,proaspăt posesoare de motor...fain martisor ti-ai tras !
  12. Eu sunt flexibil si dibaci Gasim o soluție convenabila pt tine, nu iti face griji. Te sun maine ( duminica e pt relax si familie) Marcel
×
×
  • Creează nouă...