MaDoG

Da, totusi se pare ca am o problema de-a-n-pixul....

Ceva la frana din spate.

Blocheaza....permanent.

Si nu stiu de ce...

Am incercat tot...am verificat cursa pistoanelor...merg super usor.

A incercat sa vad daca nu este aer in sistem...

Am incercat sa "centrez" frana pe roata...

Am incercat sa centrez roata pe frana...

Totul in van...cand merg fara sa franez se incalzeste discul.... f...re

Ma cam calca pe nervi....si cred ca o dau!!!

cum se invarte roata ?

daca se invarte greu: permanent e posibil ca placutele sa nu culiseze cum ar trebui sau sa agate ....

doar dupa ce pui frana e posibil sa fie de la pistonase ...

daca ai scos pistonasele cum le-ai pus inapoi ?

ai folosit vaselina sau ulei ??

in curte la autovit!!!prietenii stiu de ce....

ce mare tampenie !!!!!!!

are cineva ideie unde s-a mutat targu de moto de la vitan ????

NU avut nimeni probleme ciudate cu tipu asta de moto pama acum ???

ce vi s-a stricat si cum ati rezolvat problema ???

cand dau la demaror prima data in loc sa porneasca se aude o caraiala....dupa ce merg cu ea nu mai are problema asta ...a doua zi iar apare caraiala...se intampla si cu ambreiajul tras deci nu cred sa fie un pct fals la cutie

cred ca e dus electromotorul

ce sfaturi imi dati?

multumesc

trebuie dat electromotoru jos si vreificati dinti de la volanta si starter (daca e ca la masina )

Mersi de sfaturi. Deocamdata am reusit sa-l reglez pe al lui si merge ok.

Motorul este o Honda cbr600f , an '88 , cu motorul rece porneste super , cu motorul cald ( peste 60 grade apa in radiator ) porneste foarte bine , daca las motorul sa ajunga pe la vreo 50 de grade nu mai vrea sa porneasca deloc daca o imping porneste in mai putin de jumatate de metru .

Bujiile sunt noi ( ngk ) , bateria nu cred sa fie de vina .

incerca cu cabluri de pornire ?

Salutare! Am si eu o problema la Simsonul meu 250 Sport. E proaspat cumparata si am o problema cu ea. Nu reusesc nici in ruptul capului sa-i reglez carburatorul. E carburator original de simson. Cu greu reusesc sa-l fac sa stea in relanti din reglajul de aer/benzina si din reglajul de relanti. Cand o accelerez, scade turatia... Si mai si pusca cateodata si merge total anormal. Va rog sa ma ajutati cu niste sfaturi sau eventual sa-mi spuneti la cine pot sa apelez la Cluj sa ma ajute. Multam!

incearca si punei un carburator de jawa de 250 sau Tula

cel mai bine:iei cu tine pe cineva care cunoaste alfel=teapa

ca sa scoti lantul: demontezi bascula ca nu ai siguranta pe lant !!!

cel mai bine:iei cu tine pe cineva care cunoaste alfel=teapa

ca sa scoti lantul: demontezi bascula ca nu ai siguranta pe lant !!!

chitul de lant cam 200E

cu ce viteza maxima ati mers ??

Binenteles cu xj ?

salutare

 

Caut si eu pe cineva care aduce motoare din germania

Vreau un XJ 600 S de prin '97+ nelovit (preferabil necazut) la vreo 2000 - 2500 E.

Am vazut pe www.mobile.de o gramada de xj-uri si VREAU SI EUUUUUUUUUUU stiu ca se poate.

o sa gasesti de prin 93-95 in nici un caz de prin 97 (numai daca nu ai bulan nesimtit ) oricum mare diferenta nu este intre modele !!!

ps : la un motor de 600 de cmc vama este aproape 1000E asta daca nu o inmatriculezi pe leasing !!

la cati km schimbati uleiul ?

dupa parerea mea cel mai bine ar fi pe la 3000km +filtru

as vrea sa merg si euuuuuuuuu!!!!!!!!!!!!!!!!!!

la alta plecare binenteles ! !!!

n-am scanteie la bujie si nu stiu ce poate fi

bobina

vre-o mufa nu sta bine

are vre-un releu

pana acum 2 zile totul mergea perfect

 

daca are cineva vre-o idee nu ma supar sa mi-o spuna

incearca sa te uiti la cititorul de turatie, bobine, mufa de la CDI eventual schimba bujiile

pot fi multe cauze cel mai bine sa o duci la doctor !

Ai dreptate in legatura cu oglinzile, chiar se vede mai bine cu ele pe ghidon decat pe carena,cat despre cauciucul de pe spate,asa am luat motorul,fostul proprietar la inlocuit pe cel de 130/18 cu unul de 150/18.Pe fata a ramas cel normal de 110/17.Da-mi o adresa de mail a tipului din bucuresti sa discut cu el de aripa sau explica-mi si mie ce e'pm' ca sunt nou in ale computerelor

Ti-am trimis 'pm'(personal message ) mesaj privat

salut, ti-am citit topicul si m-ar interesa sa aflu de unde ti-ai procurat oglinzile pentru carena si cu cat!Am si eu o xj600s diversion din '94 de 2 luni cumparata si vreau sa o fac sa arate putin mai sport chiar daca e model sport-touring.M-ar mai interesa si o aripa fata daca stii pe undeva!Asa arata acum

In legutura cu oglinzile eu nu le-as modifica ptr ca sunt foarte bune, im idea ca vezi f bine in spate iar la modelul sport nu prea ... , iar cu aripa stiu pe cineva dar numai in Bucuresti (daca ai nevoie da-mi un pm)

Super cauciucul pe spate !!!! da super bine !

Bine macar ca recunosti. Cred ca de prea mult jeg nu-ti mai porneste.

Nu te supara, eu nu am deschis topicul asta ptr ca sa va certati !!!

Cataline te rog frumos abtinete !

eu am pus Yacco 15W50 semisintetic

In carte scrie 20w40 ?!Nu se aud tacheti ?

Eu am avut Yacco sintetic si se audeau un pic cam rau tacheti.

voi ce ulei folositi ?

Eu am un Diversion din '92 si ii bag benzina fara plumb. Am si un abtibild pe rezervor pe care scrie chestia asta (in germana).

 

In alta ordine de idei, voi de unde ati luat / luati consumabile? Ma intereseaza un kit de lant, iar la service-uri, pe unde am mai intrebat, ma duce la aprox. 170 - 200 de euro. Pe louis.de e 120 euro. Cauciucul spate, alta belea, ca sh nu prea se gaseste modelul asta (130/70-18) iar nou te rupe la bani - putin peste 6 mil.

chiar este o intrebare buna !

Cauciucuri sh 0723215418 (eu am sunat si au zis ca au asa ceva, acum 2 luni )

Eu inca nu am nevoie de cauciuc lant dar am avut nevoie de baterie si am luat-o de la lizu-ka un sercice pe Lizeanucu 1.750.000 (tinand seama de faptul ca nu am gasit sub 2300.000) si mai este un magazin pe Mihai Bravu vis-a-vis de o biserica catolica (acolo aduc ce vrei tu ), aceste magazine nu prea au preturi mari ...

Am mai avut nevoie de o carena fata si mi-a facut-o un baietas de la baneasa cu 150 E si vopsitul cam 50E(tinanad seama ca la YAMAHA DEPASEA 500E) tel 0744345058

SI mai am nevoie de o toba drepta ?1?!?

Are cineva ?

de unde ???

si cum a decurs resuscitarea ???

FraTE eu am un prieten ca re are un nipru de 6 ani si nu s-a lasat de el .... si a mers toata tara !!!!

cel mai bine e asa :De la cheie, buton rosu, cric lateral bagi in viteza si dai drumu brusc la ambreaj, cand se termina benzina etc !!!

ce servis e asta ?! cand personajele principale doru si mile au un job ?si ii gasesti cand ai noroc ?si pe alta parte nici nu-ti mai raspund la telefon ?! poate ca problema era prea grava ...

Cel mai probabil este un garaj de schimbat consumabile ....

CR9E = 26,00 Ron este pretul si la mine.

blb@blb.ro

sunt cam naspa cr9e mai bine cr8sau cr10

Nici niste amarate de frane pe disc n-are !!! faci basici la maini !!!!!